1楼:东北风
前后刹车的手把后边各带一个微动开关,工作原理是不论捏哪个闸,都断电,有时候这两个微动开关撒谎,造成不走车。多捏几次手闸,看能不能恢复。
电动车仪表显示正常有电,但转动手把电机不转。仪表也没有任何变化,是什么问题?
2楼:匿名用户
那通常情况下是手把那里的控制开关坏了,或者是控制板有问题。
电动车仪表有电但电机不转是什么原因
3楼:匿名用户
(1)故障原因
①闸把损坏判断
②调速转把损坏判断
③电机损坏判断
④控制器损坏
(2)故障排除
①拔下刹把插座(常开型刹把)。如电机运转,则为刹把故障,应更换刹把。
②转把源5v电压正常,检测转把信号电压,转动转把,信号电压应在0.8~4.2v由低向高变化。
如电压无变化且小于1v,则为转把故障或转把线有短路。如电压大于1v且变化正常,检测电机霍尔信号(黄、绿、蓝线)。如三相霍尔信号线电压全部为5v且接触良好,则电机霍尔损坏,应更换电机或电机霍尔元件。
③分别检测电机霍尔信号线,用手慢慢转动电机,每相电压应在0~5v之间变化,如电压无变化则为电机霍尔损坏,应更换电机或电机霍尔元件。如每相电压变换正常,且供电正常,则控制器损坏,更换控制器。
④用万用表检测控制器电源输入端电压,电压应大于36v(电池充足电),如无电压,应检查输入线。检查控制器转把电源电压(接转把的红、黑线),正常电压在5~6v,如无5v电压,拔下转把插座,电压恢复5v,则可能为电机霍尔元件短路,如仍无5v电压,则为控制器故障,应更换控制器。
⑤首先检查调速转把和电机霍尔开头有无短路,一般下雨受潮后更容易造成接头短路,因此要注意转把接头防水,若控制器损坏后更换新控制器前首先应检查转把和电机霍尔开关是否短路?否则会造成更换控制器连续损坏!
⑥或电机不转,重点检查电机霍尔开关和转把信号,若一通电,控制器外壳很烫,一般是控制器内部功率管短路,应立刻切断电源。
电动车电源,电机,仪表,线路都正常,转动转把电机不转,助力也没有,能否判定为控制器损坏?
4楼:№★方圣
测下转吧电压。0-5v有的话 转吧没问题。那就是控制器了。可能控制器。你用手回转动后轮
5楼:冬恋秋
首先确认电池有电且电门锁已打开,且锁开关是好的,转把是好的,电机是好的,线没有接错或漏接。
此时转转把,如果没有任何反应,则基本判定控制器坏。
6楼:匿名用户
电机,仪表,线路电源,和电机不是一路线。所以不能这样判断。查控制器上的主电源(一根红一根黑)是否接通。
7楼:绿源电动车
您好!建议您到当地售后去检测下。可以联系当地售后要求售后人员上门服务。
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