1楼：笨的呆呆
泥石流，暴雨，洪水，地陷，高温，烈日,冻土,高寒
2楼：溟檬
冻土 高寒 脆弱的生态环境
3楼：府翊费翠柏
青藏铁路修建中遇到的不利自然条件有如下：
1，冻土层
2，高原缺氧
3，生态脆弱
青藏铁内路，是实施西部大开
容发战略的标志性工程，是中国新世纪四大工程之一，该路东起青海西宁，西至拉萨，全长1956公里．青藏铁路是世界海拔最高、线路最长的高原铁路．青藏线大部分线路处于高海拔地区和“无人区”，要克服多年冻土、高原缺氧、生态脆弱三大难题，青藏铁路，是世界上海拔最高、在冻土上路程最长、克服了世界级困难的高原铁路。
在青藏铁路修建中遇到的不利自然条件有哪些。
4楼：人在孤独
1，冻土层
2，高原缺氧
3，生态脆弱
青藏铁路，是专实施西属部大开发战略的标志性工程，是中国新世纪四大工程之一，该路东起青海西宁，西至拉萨，全长1956公里．青藏铁路是世界海拔最高、线路最长的高原铁路．青藏线大部分线路处于高海拔地区和“无人区”，要克服多年冻土、高原缺氧、生态脆弱三大难题，青藏铁路，是世界上海拔最高、在冻土上路程最长、克服了世界级困难的高原铁路。
5楼：玉杵捣药
青藏铁路穿行的地区，地质条件复杂多变，号称是地质博物馆。冻土、滑坡、塌方、泥石流……，很多很多！
6楼：精确制导板砖
高原是主要的！水抄不开是最普遍的袭，修路bai工想喝口开水是奢望的du……缺氧是必zhi然的，冻土是难挖的，挖开铺好路dao后又是不稳的，春天化了铁路陷进去是肯定的，天气是多变的，冰雹是常见的，面条是煮不熟的，工人生痔疮是普遍的……滑坡是家常便饭的，泥石流是小儿科的，毁了路返工是必修的，通信是不便的，手机是没信号的，家人是挂念的………
建设陆上丝绸之路 铁路过程中可能遇到的不利自然条件可能有哪些
7楼：梅团
地质条件复杂 2.地形起伏大，地势崎岖 3.中段多沙漠，多风沙气候 4.中段深居内陆，干旱少雨 5.经过**带，地质活动活跃，多火山**望采纳
假如你是青藏铁路的建设者，你认为在铁路的修建过程中遇到的不利自然条件有哪些？（至少写出三点）
8楼：匿名用户
地势险要，不利建轨；
9楼：匿名用户
冻土，缺氧，高寒的威胁
简述蒙内铁路在建设过程中可能遇到的不利自然条件
10楼：
1.气候炎热潮湿，工作生活环境艰苦
2.地势起伏大，不利于建设
3.水资源分配不合理，干季缺水，湿季降水多4.保护野生动物困难
5.保护生态环境困难
11楼：匿名用户
气候炎热干燥，水资源短缺
多**等地质灾害
穿越大河
通往西亚的丝绸之路经济带在修建铁路时主要会遇到哪些困难
12楼：匿名用户
丝绸之路经济带横跨亚欧两大洲， 其地域辽阔， 沙漠戈壁纵横， 生态环境脆弱； 交通不便， 基础设施建设相对落后， 多种文化共存， 协调较困难。
影响泛亚铁路修建的不利自然条件
13楼：匿名用户
这个可能是跟当地的地质有关吧
14楼：斯巴达潘
沿线山脉多，地形高低起伏大；地质结构复杂；多热带雨林；多暴雨
15楼：毓婕香彭越
山高谷深，地壳不稳定多泥石流`**，跨河多，经热带丛林，对植被破坏大，
16楼：侍心斛宏达
你也找这答案阿？我也要阿阿阿，
中泰铁路建设过程中要克服的不利地理条件有啥
17楼：匿名用户
山高谷深
经过热带雨林，人烟稀少
地质条件复杂
要经过越南老挝等国家
18楼：匿名用户
热带雨林，大量的河流，湿地，建设非常困难。
港珠澳大桥建造过程中遇到的困难,港珠澳大桥修建过程中不利的自然因素有哪些？
1楼 匿名用户 一是资金问题，二是技术问题，三是沟通问题 资金巨大，三方都要出资一部分，如何分配资金就是一大难题 在海底见隧道历来都是技术难题，这个没的说 一座大桥了联通三个地方需要三地经常沟通，这也是麻烦事啊。 如果对回答满意，请采纳，鼓励鼓励热心人，这年头助人为乐也不容易啊 2楼 匿名用户 一是...
在修建青藏铁路的过程中遇到了那些困难，是怎样克服的
1楼 匿名用户 动土，50年的研究，使用新技术 高寒缺氧，夏季施工 建设者在修建青藏铁路的过程中遇到了哪些困难，是怎样克服的 2楼 半山树 建设者在修建青藏铁路的过程中遇到了哪些困难，是怎样克服的。 科技人员找到了喷射混泥土的最佳温度， 了冻土区。 青年突击队员顶住了恶劣的天气，继续顽强的工作。 科...
在交朋友的过程中遇到过哪些烦恼,在交朋友的过程中遇到过哪些烦恼100字？
1楼 幸运 可以从在交朋友的过程中遇到的烦恼，是不理解，没有好好交流，造成的各种误会 2楼 没豆腐饭和 在遇到这些事情，自己想办法解决，这是对自己最好的事情 3楼 心雨 朋友之间相处最难的就是沟通。 在交友的过程中 你遇到过什么样的烦恼 又是怎样解决的 4楼 匿名用户 不够知心，那我就用真心和日积月...