为什么汽轮机平衡孔开奇数个,汽轮机叶轮上的平衡孔是单数吗?为什么要设计为单数

2021-01-16 22:50:22 字数 1229 阅读 9993

1楼:匿名用户

偶数个布置的时候肯定会在同一个直径上,这个直径上的叶轮强度会大大削弱,所以开奇数个,均布

汽轮机叶轮上的平衡孔是单数吗?为什么要设计为单数

2楼:匿名用户

就是这么个意思了,不容易断裂!

避免同一径向截面上设两个平衡孔,从而使叶轮截面强度不过分削弱

3楼:匿名用户

是单数,我厂是5个孔

为什么汽轮机各级叶片的平衡孔都是错列布置?为什么最后一级不是错列布置?

4楼:何志平先生

汽轮机的转子成品的最后一道工序是动平衡:通过动平衡机旋转汽轮机转子,逐级找出引起不平衡位置,然后利用各级叶片的平衡孔位置(或大小)来调整平衡。这些孔的位置是随机的,不是刻意而为的。

汽轮机叶轮上的平衡孔起什么作用?

5楼:匿名用户

冲动式汽轮机虽然从理论上来说,其动叶片上没有压力降,但由于隔板汽封的漏汽,仍会使叶轮前后产生一定的压差,造成轴向推力增大。叶轮上开平衡孔后,能起到减小轴向推力的作用。

6楼:苏堤旧事

能bai起到减小轴向推力的作du用。

汽轮机zhi是将蒸汽的能dao量转换成为机械

功的版旋转式动力机械。又称蒸汽透权平。主要用作发电用的原动机,也可直接驱动各种泵、风机、压缩机和船舶螺旋桨等。还可以利用汽轮机的排汽或中间抽汽满足生产和生活上的供热需要 。

汽轮机的轴向推力是如何平衡的?

7楼:卡幺四

开设平衡孔:在叶轮上开设平衡孔,以均衡叶轮前后的压力差,减小轴向推力。对于反动式汽轮机,由于动叶前后压差大,故将叶片直接安装在轮毂上,尽量减小作用面积以减小轴向推力。

采用平衡活塞:将多级汽轮面的高压端轴封的第一轴封套直径适当地加大,以便在端面上产生与轴向推力相反的轴向力,起到平衡轴向力的作用。

8楼:水爱彦

1.高压轴封两端以反向压差设置平衡活塞。

2.高、中压缸反向布置。

3.低压缸分流布置。

4.在叶轮上开设平衡孔。

5.余下的轴向推力由推力轴承承受。

9楼:匿名用户

可以使用平衡机进行平衡

在各个汽轮机厂都有

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