1楼：椌窅
假如抽真空不投轴封汽将使大量冷空气通过汽封吸入汽缸内，结果是一方面使汽封套内壁冷却产生变形，局部缩小了径向间隙；另一方面使高、中、低压段汽封段转子轴颈收缩，很容易降低差胀直至零值（2.52mm）以下，所以热态启动时，必须先送轴封汽后抽真空。
汽轮机热态启动时为什么要先送轴封后抽真空？
2楼：可可粉酱
因为汽轮机处于热态时，轴封处转子及轴封片温度都很高，此时，若不先送轴封就抽真空，必然会使大量的冷空气顺轴封处被吸进汽缸内，引起轴封段转子的急剧收缩、一则在转子上引起较大的热应力及热冲击。
另外会引起前几级叶片组轴向动静部分间隙减小，严重时导致动静部分摩擦。所以汽轮机在热态启动时一定要先送轴封后抽真空。
3楼：瞬间_幻想
热态启动时 汽缸温度较高 如果先抽真空 冷空气将进入汽缸 引起汽缸收缩等 所以先送轴封 再抽真空 防止冷空气进入
为什么汽轮机热态启动时，先送汽封后抽真空
4楼：匿名用户
汽轮机用蒸气作为动力，所以肯定是热态启动，轴加转动时防止真空泄漏，所以先用汽的压力封住轴加，真空起的作用是抽汽，为了让蒸气在整个系统循环快的作用，循环越快才能节省煤耗
5楼：匿名用户
怕汽轮机热态下进入冷空气，造成汽缸热冲击、负差胀增大、局部冷却不均等问题。
汽轮机在热态下为什么要投轴封后抽真空?
6楼：紫冰雨的季节
因为汽轮机处于热态时，轴封处转子及轴封片温度都很高，此时，若不先送轴封就抽真空，必然会使大量的冷空气顺轴封处被吸进汽缸内，引起轴封段转子的急剧收缩、一则在转子上引起较大的热应力及热冲击，另外会引起前几级叶片组轴向动静部分间隙减小，严重时导致动静部分摩擦。所以汽轮机在热态启动时一定要先送轴封后抽真空。
7楼：匿名用户
如果先抽真空后送轴封将造成轴封部进入冷空气，使汽轮机转子断部受到冷却，差胀向负方向变化，严重时会造成汽轮机转子弯曲。
8楼：匿名用户
这个问题够专业 强~
汽轮机冷态启动时为什么先抽真空后投轴封
9楼：匿名用户
冷态启动时要先抽真空，后送轴封。若先送轴封然后再抽真空,将会把轴封供汽直接进入缸内,尤其是低压缸,这会引起汽缸、转子受热不均，上下缸温差大，可能造成转子热弯曲，汽缸产生“猫拱背”变形。另外，若先送轴封然后再抽真空，将会使轴封处转子加热膨胀，时间拖得越长，加热越剧烈，有可能在启动过程中造成正胀差超限，即使不超限，也会限制加负荷速度，延长暖机时间，如果是燃煤机组，会使助燃油消耗增大。
所以一般在冲转前半小时送轴封。
另外也是防止轴封先送会导致低压缸防爆门动作。
汽轮机冷态启动先抽真空后投轴封，对吗?
10楼：流雨溪
对于 冷态启动 这样的：这个好多规程上都有讲。但是不全是一样的。有的规程说先送轴封再抽真空，有的说先抽真空后投轴封。
其实都有道理，重点在这里：两者先后顺序都可以！但是中间时间不可以太长！两者一个完成马上做另一个，这样就可以了。
如果相隔时间长，先投哪个都不可以的，尤其是先投轴封，半天没抽真空，就像一楼说的那样子。
不要纠结这个了。不分先后的。
但是热态就要先投轴封了，如果先抽真空，可能导致进冷气汽机轴抱死。
所谓的怕误操作，应该是怕你先抽真空，习惯 了后，热态时也先抽了真空，那就麻烦了
11楼：匿名用户
是这样的，冷态启动时要先抽真空，后送轴封。若先送轴封然后再抽真空,将会把轴封供汽直接进入缸内,尤其是低压缸,这会引起汽缸、转子受热不均，上下缸温差大，可能造成转子热弯曲，汽缸产生“猫拱背”变形。另外，若先送轴封然后再抽真空，将会使轴封处转子加热膨胀，时间拖得越长，加热越剧烈，有可能在启动过程中造成正胀差超限，即使不超限，也会限制加负荷速度，延长暖机时间，如果是燃煤机组，会使助燃油消耗增大。
所以一般在冲转前半小时送轴封。
另外也是防止轴封先送会导致低压缸防爆门动作。
660mw汽轮机启动为什么先送轴封汽后拉真空
12楼：匿名用户
如果是热态，应该先送轴封后抽真空，如果是冷态，应该先抽真空后送轴封。
13楼：匿名用户
热态启动要防止高温金属被外界空气冷却，所以要先送轴封后抽真空；
冷态启动，同时进行，先后一点都可以。只是如果抽了真空长时间不投轴封，抽到后来就没效果了；投了轴封不抽真空，那也没什么意义。
汽轮机起动前向轴封送汽要注意什么问题？
14楼：翠竺屈罗
⑴ 轴封供汽前应先对送汽管道进行暖管，使疏水排尽。
⑵ 必须在连续盘车状态下向轴封送汽，热态起动应先送轴封供汽，后抽真空。
⑶ 向轴封供汽时间必须恰当，冲转前过早地向轴封供汽，会使上、下缸温差增大，或使胀差正值增大。
⑷ 要注意轴封送汽的温度与金属温度的匹配。热态起动最好用适当温度的备用汽源，有利于胀差的控制，如果系统有条件将轴封汽的温度调节，使之高于轴封体温度则更好，而冷态起动轴封供汽最好选用低温汽源。
⑸ 在高、低温轴封汽源切换时必须谨慎，切换太快不仅引起胀差的显著变化，而且可能产生轴封处不均匀的热变形，从而导致摩擦、振动等
660mw汽轮机启动为什么先送轴封汽后拉真空
1楼 匿名用户 如果是热态，应该先送轴封后抽真空，如果是冷态，应该先抽真空后送轴封。 2楼 匿名用户 热态启动要防止高温金属被外界空气冷却，所以要先送轴封后抽真空 冷态启动，同时进行，先后一点都可以。只是如果抽了真空长时间不投轴封，抽到后来就没效果了 投了轴封不抽真空，那也没什么意义。 汽轮机冷态启...