直行的电瓶车,跟右转弯的汽车相撞是谁的责任

2021-01-16 06:30:14 字数 5260 阅读 2735

1楼:匿名用户

如果电瓶车没有逆向行驶的话汽车全责 。

是这样的,这个路口首先有红绿灯没?如果有,那首先看红绿灯有没有哪个优先的。

有些红绿灯,你右转是绿灯,非机动车直行也是绿灯的,那这种情况你们两个都绿灯,你右转要让行;如果都没红绿灯,那你右转要让行的,这个是基本常识哦。所以一般情况你是付全责的。现在很多机动车右转不让直行的行人,这个很让人反感。

因为机动车觉得我自己是绿灯,就忽略了应该让行对方这个事。

我骑电瓶车在绿灯时直行被右转弯的汽车撞到,责任在谁?谢谢

2楼:战神

看你说的这个应该都是绿灯,如果是他撞到你的话他全责,如果是你撞到他的话,有伤的话医药费他全包,你呢~呵呵也要花钱滴~把人修车钱给报了~我小姨子的老公上次也是和你差不多~车主陪医药费,他给人修车话了100大洋

3楼:烟枪也是枪

如你描述,汽车全责。除非你超速。如你也有过错,会根据过错共同担责。

4楼:方土豆子

你绿灯直行,无违章行为。机动车与非机动车碰撞,若非机动车无违章,则机动车全责。

5楼:匿名用户

那请问你前面有绿灯 那辆车的前面有红绿灯么 要是有的话 红灯的话就是他的责任 要是绿灯的话那就是谁都没有责任

6楼:匿名用户

如果你是在人行道行驶的话,那么你就没有责任

机动车右转与直行电动车相撞,应该怎么赔

7楼:碧水微澜

一、如果是电动自行车,机动车全责,电瓶车不需要赔偿。

以下为相关依据

1、《道路交通安全法实施条例》第38条第1项“绿灯亮时,准许车辆通行,但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行;”

2、《道路交通安全法实施条例》第52条第3项:“机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口:转弯的机动车让直行的车辆先行;”

二、如果是电动摩托车,摩托车全责。以下为相关依据

1、《道路交通安全法》第36条:“机动车、非机动车、行人实行分道通行。”

2、《道路交通安全法实施条例》第53条第2款“机动车在遇有前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶时,应当依次排队,不得从前方车辆两侧穿插或者超越行驶”。

3、《道路交通安全法》第43条:“有下列情形之一的,不得超车:前车转弯、行经交叉路口的。”

4、《道路交通安全法实施条例》第47条“后车应当在确认有充足的安全距离后,从前车的左侧超越”。

三、电动摩托车和电动车的判断,以时速20公里、50公里为界限。

1、最高时速超过50公里的,且整车质量大于40公斤的,必定属于摩托车。

2、最高时速低于20公里的,且整车质量小于40公斤的,属于电动自行车。

3、最高时速20-50之间的,属于争议区。看交警的判断。

扩展资料:

第三十八条 机动车信号灯和非机动车信号灯表示:

(一)绿灯亮时,准许车辆通行,但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行;

(二)黄灯亮时,已越过停止线的车辆可以继续通行;

(三)红灯亮时,禁止车辆通行。

在未设置非机动车信号灯和人行横道信号灯的路口,非机动车和行人应当按照机动车信号灯的表示通行。

红灯亮时,右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下,可以通行。

第三十九条 人行横道信号灯表示:

(一)绿灯亮时,准许行人通过人行横道;

(二)红灯亮时,禁止行人进入人行横道,但是已经进入人行横道的,可以继续通过或者在道路中心线处停留等候。

第二节机动车通行规定

第四十四条 在道路同方向划有2条以上机动车道的,左侧为快速车道,右侧为慢速车道。在快速车道行驶的机动车应当按照快速车道规定的速度行驶,未达到快速车道规定的行驶速度的,应当在慢速车道行驶。

摩托车应当在最右侧车道行驶。有交通标志标明行驶速度的,按照标明的行驶速度行驶。慢速车道内的机动车超越前车时,可以借用快速车道行驶。

在道路同方向划有2条以上机动车道的,变更车道的机动车不得影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶。

第四十五条 机动车在道路上行驶不得超过限速标志、标线标明的速度。在没有限速标志、标线的道路上,机动车不得超过下列最高行驶速度:

(一)没有道路中心线的道路,城市道路为每小时30公里,公路为每小时40公里;

(二)同方向只有1条机动车道的道路,城市道路为每小时50公里,公路为每小时70公里。

第四十六条 机动车行驶中遇有下列情形之一的,最高行驶速度不得超过每小时30公里,其中拖拉机、电瓶车、轮式专用机械车不得超过每小时15公里:

(一)进出非机动车道,通过铁路道口、急弯路、窄路、窄桥时;

(二)掉头、转弯、下陡坡时;

(三)遇雾、雨、雪、沙尘、冰雹,能见度在50米以内时;

(四)在冰雪、泥泞的道路上行驶时;

(五)牵引发生故障的机动车时。

8楼:匿名用户

汽车右转,被电动车撞了,汽车要负主要责任。

转弯让直行,是交法的重要原则。汽车转弯,而电动车是直行,汽车就必须让直行车先行,也就是说,汽车是转弯,电动车是直行,电动车有优先通行权。要按责任划分的话,汽车是主要责任,电动车负次要责任。

以下为相关依据:

《道路交通安全法实施条例》规定:

第三十八条 机动车信号灯和非机动车信号灯表示:

①绿灯亮时,准许车辆通行,但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行;

②黄灯亮时,已越过停止线的车辆可以继续通行;

③红灯亮时,禁止车辆通行。

④在未设置非机动车信号灯和人行横道信号灯的路口,非机动车和行人应当按照机动车信号灯的表示通行。

⑤红灯亮时,右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下,可以通行。

第五十一条 机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口,应当按照下列规定通行:

①在划有导向车道的路口,按所需行进方向驶入导向车道;

②准备进入环形路口的让已在路口内的机动车先行;

③向左转弯时,靠路口中心点左侧转弯。转弯时开启转向灯,夜间行驶开启近光灯;

④遇放行信号时,依次通过;

⑤遇停止信号时,依次停在停止线以外。没有停止线的,停在路口以外;

⑥向右转弯遇有同车道前车正在等候放行信号时,依次停车等候;

⑦在没有方向指示信号灯的交叉路口,转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行。

第五十二条 机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口,除应当遵守第五十一条第(二)项、第(三)项的规定外,还应当遵守下列规定:

①有交通标志、标线控制的,让优先通行的一方先行;

②没有交通标志、标线控制的,在进入路口前停车瞭望,让右方道路的来车先行;

③转弯的机动车让直行的车辆先行;

④相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。

扩展资料:

第五十五条 机动车载人应当遵守下列规定:

1、公路载客汽车不得超过核定的载客人数,但按照规定免票的儿童除外,在载客人数已满的情况下,按照规定免票的儿童不得超过核定载客人数的10%;

2、载货汽车车厢不得载客。在城市道路上,货运机动车在留有安全位置的情况下,车厢内可以附载临时作业人员1人至5人;载物高度超过车厢栏板时,货物上不得载人;

3、摩托车后座不得乘坐未满12周岁的未成年人,轻便摩托车不得载人。

第五十六条 机动车牵引挂车应当符合下列规定:

1、载货汽车、半挂牵引车、拖拉机只允许牵引1辆挂车。挂车的灯光信号、制动、连接、安全防护等装置应当符合国家标准;

2、小型载客汽车只允许牵引旅居挂车或者总质量700千克以下的挂车。挂车不得载人;

3、载货汽车所牵引挂车的载质量不得超过载货汽车本身的载质量。大型、中型载客汽车,低速载货汽车,三轮汽车以及其他机动车不得牵引挂车。

第五十七条 机动车应当按照下列规定使用转向灯:

1、向左转弯、向左变更车道、准备超车、驶离停车地点或者掉头时,应当提前开启左转向灯;

2、向右转弯、向右变更车道、超车完毕驶回原车道、靠路边停车时,应当提前开启右转向灯。

第五十八条 机动车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时,应当开启前照灯、示廓灯和后位灯,但同方向行驶的后车与前车近距离行驶时,不得使用远光灯。机动车雾天行驶应当开启雾灯和危险报警闪光灯。

第五十九条 机动车在夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时,应当交替使用远近光灯示意。

机动车驶近急弯、坡道顶端等影响安全视距的路段以及超车或者遇有紧急情况时,应当减速慢行,并鸣喇叭示意。

第六十条 机动车在道路上发生故障或者发生交通事故,妨碍交通又难以移动的,应当按照规定开启危险报警闪光灯并在车后50米至100米处设置警告标志,夜间还应当同时开启示廓灯和后位灯。

第六十一条 牵引故障机动车应当遵守下列规定:

1、被牵引的机动车除驾驶人外不得载人,不得拖带挂车;

2、被牵引的机动车宽度不得大于牵引机动车的宽度;

3、使用软连接牵引装置时,牵引车与被牵引车之间的距离应当大于4米小于10米;

4、对制动失效的被牵引车,应当使用硬连接牵引装置牵引;

5、牵引车和被牵引车均应当开启危险报警闪光灯。

9楼:二贰2二

《道路交通安全法实施条例》第38条第1项“绿灯亮时,准许车辆通行,但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行。”。

《道路交通安全法实施条例》第52条第3项:“机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口:转弯的机动车让直行的车辆先行。”。

扩展资料《中华人民共和国道路交通安全法(大字本)》讲述中华人民共和国道路交通安全法实施条例。中华人民共和国境内的车辆驾驶人、行人、乘车人以及与道路交通活动有关的单位和个人,都应当遵守本法。道路交通安全工作,应当遵循依法管理、方便群众的原则,保障道路交通有序、安全、畅通。

各级人民**应当保障道路交通安全管理工作与经济建设和社会发展相适应。

参考资料

10楼:drh极地绿洲

机动车右转与直行电动车相撞,应该怎么赔。这个应该是车动车全责的

11楼:匿名用户

我右转行使在慢车道被电动车撞上尾部左边

12楼:社旗之魂

我建议你给人家电车修修,医药费出了,在给个几百块钱补偿,真是拖下去对你不利,多给人家说点好话,如果它要一个劲就别搭理它,把它凉凉。

13楼:盘古的小斧子

你就等三天后给她回答。赔偿的事情那就与她讨价还价,一直到双方都能接受为止。

电动车过马路,被直行汽车撞倒,谁的责任

1楼 匿名用户 电动车没有推行走斑马线的话负全责,如果汽车超速汽车负次责。 电动车过马路被直行汽车撞了,电动车有多少责任 5 2楼 丶如果爱 电动车和轿车相撞,轿车付全责 3楼 星空下 你肯定是有责任的,这件事交警处理最好的就是同等责任,汽车的责任就是没有保持安全车距与行车速度。 自己骑电动车过马路...

自行车撞到电动车谁的责任大,自行车与电动车相撞谁的责任大

1楼 为生活在努力 看谁违反了交通管理法,责任在谁的问题 2楼 吴钦霞律师 看具体什么情况下怎么撞的。 自行车与电动车相撞谁的责任大 3楼 根据您的叙述,建议您报警处理。一般说来,交通事故责任的划分是要根据案发时的具体情况来定。如果电动车不符合电动自行车国标 整车重量不超,最高车速不高20公里 小时...

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1楼 梦想哥 那要看什么情况,楼上那两个就知道转弯让直行,不是这样的,如果你在前面行驶,电动车开始是在你的后方,这就不存在转弯让直行,如果你观察过后车距离,提前开启了转向灯,候车刹车不灵撞上来,这你责任就不会太大 2楼 海警 你的责任大 你们走的车道不一样,你右转弯应该观察非机动车道内有没有车,后方...