电动车带人直行和拐弯电动车相撞,如何划分责任

2020-12-12 21:19:07 字数 3875 阅读 9749

1楼:铜陵永丰国电

如果汽车本来在你的左侧或者左后方,在右转的时候没有避让直行电动车,这种事故汽车是主要责任,电动车一方的损失和医药费汽车承担

两辆电动车转弯相撞责任怎么划分?

2楼:金果

公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的责任。

根据《道路交通事故处理程序规定》:

第六十条 公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的责任。

(一)因一方当事人的过错导致道路交通事故的,承担全部责任;

(二)因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的,根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度,分别承担主要责任、同等责任和次要责任;

(三)各方均无导致道路交通事故的过错,属于交通意外事故的,各方均无责任。

一方当事人故意造成道路交通事故的,他方无责任。

扩展资料:

根据《道路交通事故处理程序规定》:

第十九条 机动车与机动车、机动车与非机动车发生财产损失事故,当事人应当在确保安全的原则下,采取现场拍照或者标划事故车辆现场位置等方式固定证据后,立即撤离现场,将车辆移至不妨碍交通的地点,再协商处理损害赔偿事宜,但有本规定第十三条第一款情形的除外。

非机动车与非机动车或者行人发生财产损失事故,当事人应当先撤离现场,再协商处理损害赔偿事宜。

对应当自行撤离现场而未撤离的,交通警察应当责令当事人撤离现场;造成交通堵塞的,对驾驶人处以200元罚款。

当事人报警的,交通警察、警务辅助人员可以指导当事人自行协商处理。当事人要求交通警察到场处理的,应当指派交通警察到现场调查处理。

第二十一条当事人自行协商达成协议的,制作道路交通事故自行协商协议书,并共同签名。道路交通事故自行协商协议书应当载明事故发生的时间、地点、天气、当事人姓名、驾驶证号或者身份证号、****、机动车种类和号牌号码、保险公司、保险凭证号、事故形态、碰撞部位、当事人的责任等内容。

第二十二条 当事人自行协商达成协议的,可以按照下列方式履行道路交通事故损害赔偿:

(一)当事人自行赔偿;

(二)到投保的保险公司或者道路交通事故保险理赔服务场所办理损害赔偿事宜。

当事人自行协商达成协议后未履行的,可以申请人民调解委员会调解或者向人民法院提起民事诉讼。

3楼:杭州律师郑君

你好,事故责任由交警认定。

认定道路交通事故责任的原则有以下三点:

1 当事人有违章行为。即交通事故的当事人有违犯道路交通法规的行为,也就是俗称的违章行为。如不存在违章行为,就不属于交通事故。

2 违章行为与损害结果之间存在因果关系。交通违章行为与交通事故之间有因果关系的,要负相应交通事故责任。当事人没有违章行为或者虽有违章行为,但违章行为与交通事故无因果关系的,不负交通事故责任。

3 当事人违章行为在交通事故中作用的大小,认定当事人应负交通事故责任的大小。一方当事人的违章行为造成交通事故的,有违章行为的一方负事故的全部责任。两方当事人的违章行为共同造成交通事故的,违章行为在交通事故中作用大的一方负主要责任,另一方负次要责任;违章行为在交通事故中作用基本相当的,两方负同等责任。

三方以上当事人的违章行为共同造成交通事故的,根据各自的违章行为在交通事故中的作用大小划分责任。

交通事故责任认定划分详细**:http://****51zjls.***/articleshow.asp?id=942

电动车带人直行和拐弯电动车相撞,如何划分责任?还签了认定通知书,怎么办

4楼:开心神皇

以责任认定书确认的责任方负责,没有别的办法;除了申请行政复议

直行电动车和左转弯机动车相撞该如何划分责任

5楼:九州天极之光

电动车和机动车相撞,交警的一般判罚都是机动车主责。

因为电动车相对于机动车来说是弱势,而且机动车都有保险,因此大都是偏向非机动车。

6楼:匿名用户

那就要看有几个红绿灯了,如果只有一个红绿灯,无论是电动车撞机动车,还是机动车撞电动车。就是机动车全责,如果是两个或两个以上就有一方是闯红灯了,闯红灯肯定要负责,但是具体情况要由交警判定。

7楼:果断做事

肯定有一个闯红灯了,谁不遵守交通规则谁负责

开车直行与一辆左拐弯的电动车相撞,请问责任如何判定?如何赔付?急!!

8楼:睡着了不饿

这种事情我一朋友遇到过。

对于交通事故造**身伤害的,一定要请交警进行现场勘测及事故责任认定并第一时间通知保险公司。

从你表述的情况看,事故全责应该在电动车方。但你仍要注意两点:是否闹红灯和是否超速的取证。现场勘测基本可以根据刹车距离等判断是否超速;是否闹红灯则要其它旁证了。

要提醒你的是:电动车不算机动车,当然也没有买相应的保险。所以一般在处理机动车和非机动车事故时,考虑到非机动车的弱势和赔偿能力,在某些方面往往偏向于非机动车一方。

因此,在交警约谈你们事故双方,明确事故责任全部在对方时,出于对弱势方的同情和便于事故解决,可以在责任认定和经济赔偿上作相应让步(当然是在保险公司可以赔偿范围内),但必需有对方在交警作为第三人保证下的书面材料,确保今后不再因此次事故影响到你。

一般保险公司对误工费、营养费等赔付是根据你在事故中所付责任比例执行的。

以上仅供参考,我朋友在处理这一问题上就没有留下更多麻烦,必竟事故的发生都是双方所不愿意的,能妥善解决最好。但同样事情因人不同也应采取不同的方法处理,所以和交警、保险公司及对方沟通很有必要。

9楼:匿名用户

机动车直行电动车左转弯在斑马线上机动车撞了电动车交警队鉴定电动车全部责任

10楼:匿名用户

一,机动车让非机动车

二,转弯让直行

11楼:四川唐门

你最少要背负次责的。如果是交通信号灯没用(停电),你可能要负全责的。因为你是大车(强者)而他是电单车(弱者)。所以你负全责的可能性很大。

12楼:匿名用户

我骑摩托车直行,电瓶车左转力行,摩托车就壮上了电瓶车,电瓶车主人没有伤到,我已经受伤了,这个电瓶车怎样的责任

左转弯的电动车和直行的汽车相撞怎么划分责任

13楼:九州天极之光

电动车和机动车相撞,交警的一般判罚都是机动车主责。

因为电动车相对于机动车来说是弱势,而且机动车都有保险,因此大都是偏向非机动车。

骑电动车直行与右转机动车相撞,责任如何划分?

14楼:雷都乐

朋友,你所问到的这起交通事故的责任如何认定的问题,下面我来谈点看法:

1.你所骑行的电动车确实为电动车吗?为什么通过技术鉴定后,就改变成了机动车辆了呢?

大概是因为通过技术部门对于你的电机和电瓶的功率检测后,得出的最大行驶速度和输出扭矩计算出来后,再与相同型号的摩托车对比后得到的结论吧。可是,如果仅凭上述的技术检测结论就断然得出了你所使用的电动车为机动车,可是车管所能够给你挂牌吗?如果在车管所的汽车产品目录中没有相应的资料,肯定是不能给予你上牌的。

所以,他们对你的车子认为是机动车辆,应该挂牌和执照驾驶,在与公安交警部门的管理系统上会出现问题的。一句话,他们对你的电动车认定为机动车,是值得商榷的。

2.你的车子如果强迫被视为机动车辆,就会出现你有在三无(无牌,无照,无保险)驾车上路的交通违法行为,尽管如此,从事故的现场可以知道,小汽车的右转,没有尽到认真观察右侧慢车道上你借道行驶的电动车和行人的义务,对方还是应该负主要责任,甚至于全部责任的。

因此,你的这起事故,你方最多负次责。当然,最终还是应该以交警的认定为准哈。

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