1楼：热心网友
要。而且四驱必须得有差速锁。
最低也要有多片离合器。
不然四驱就是摆设。
2楼：越野人生
可以不要。始终记住自己不能比轿车走的更远。
小型suv，到底要不要四驱
3楼：王萨啦啦
四驱无用论？
专业越野用的机械式四驱的确有很好的通过性和可靠性，但并不代表一众城市suv的四驱系统就是鸡肋的存在。事实上，很多消费者其实都低估了这种智能四驱系统的能力，第一是过于神话专业四驱系统，第二就是被身边购入两驱车型人群的“四驱无用论”所影响。
但只要遇到泥泞路，你会发现这些四驱的作用是非常非常大的，现在大多城市suv都是采用多片式离合器结构，当前轮打滑、失去抓地力时，系统就会分配驱动力到后轮。所以，如果走泥路、湿滑路、甚至爬坡等等，四驱跟两驱的区别还是蛮大的，如果真的是不定时需要走走乡间的话，四驱的脱困能力非常必要。
四驱更耗油？
当然，对于四驱系统，消费者第二担心就是油耗了，认为四驱版本必然比两驱的油耗高出许多，毕竟四个轮都参与驱动嘛。
油耗肯定是高的，但也不是像硬派越野车那般离谱。现在的智能四驱只要不是遇到打滑，基本上它跟普通的两驱没什么区别，也是保持一样的两驱行驶，基本上如果只是在市区使用，四驱使用率低之又低，只有在必要时挺身而出。所以，因为驱动方式导致油耗加剧，在城市suv身上是不完全成立的。
但是，城市suv四驱版本的油耗的确会略高于两驱版，主要在于车重，毕竟即使平时都是用两驱行驶，四驱版车型还是多出那么几十公斤的机械负荷，不过高出的油耗其实不太离谱，基本上不会让你咬牙切齿，但换来的通过性“效益”的确会高于燃油经济性。
是不是城市道路就用不上四驱呢？也不是，四驱系统对车身动态也能起作用，比如说行驶稳定性跟操控性能都有所提升，我们也可以理解为车辆的另一个esp了。所以现在即使是在市区，也是有不少人选择入手四驱suv。
而今天茶哥就来聊聊，较为主流的合资中型suv，今天推荐的车型的产品性能和四驱性能都有不错的水准哦。没必要
4楼：
你要是就在公路上开，那四驱可有可无。
我说四驱用途不大是因为，你跟轿车走同样的路，它不用四驱你用得着？有当然好，但是同样的**上升油耗上升，后排座椅中间还得有地方放传动轴，减小空间，这些东西真的抵得过你偶尔走一下泥泞路么？
我觉得你只是觉得空间大，视野好，开车方式和普通轿车没有什么区别的话，这并不是必要的选择。
但是如果你真的想在非铺装路面上走的话，四驱是必要的选择。
5楼：匿名用户
不建议用4驱如有疑问请追问！谢谢你的评价？
城市suv需要四驱吗
6楼：匿名用户
你好，如果经常在市区驾驶的话，这种情况是没有必要用四驱的，希望我的解答能够帮到您
7楼：匿名用户
城市不需要四驱的，四驱油耗高，舒适性也比两驱差，所以除了越野，其他方面都不适合四驱
8楼：h义薄云天
城市suv尽量不要选择四驱，基本用不上，而且油耗也会比两驱的高。
suv是两驱好还是四驱好
9楼：汽车老胡
suv四驱和两驱该什么选（下）
10楼：匿名用户
既然是suv当然是四驱的好，而且对轿车来说四驱也是比两驱好的。因为suv有越野的目的，所以四驱是必不可少的，但是现在很多suv都是从轿车底盘改来的城市suv，基本是不具备越野能力，所以四驱就没什么用了，而且油耗也比两驱大，经济性不好。具体要不要买四驱其实关键是看自己买什么车，对车子需求是什么。
像很多纯城市suv，crv、汉兰达这种的，给四驱也没什么用，多四驱多耗油，而且说真的现在很多suv用的四驱不是全时四驱，是适时四驱，只是偶尔会开启，没多大用处。
11楼：化工仪表交流
四驱更适合野外行走
四驱就是汽车4个车轮子都有驱动力，所以四驱汽车的操控和通行能力大幅提升。目前，四驱系统一般分为：全时四驱、分时四驱和适时四驱。
全时四驱：是车辆在整个行驶过程中一直保持四轮驱动的模式，这类比较典型的车型：斯巴鲁森林人、三菱欧蓝德、jeep指南者等。
优点：拥有较好的越野和操控性能，但是不能根据路面情况作出扭矩分配的调整。
缺点：相对油耗偏大，经济性差。
分时四驱：是由驾驶者手动切换的驱动模式，驾驶者可以通过接通或者断开分动器来选择两轮驱动或者四轮驱动模式，这是suv车型中最常见的驱动模式。这类比较典型的车型：
铃木吉姆、长城哈弗等。
优点：既能保证车辆的动力性和通过性，又能兼顾燃油经济性。
缺点：驾驶者需要自行判断路况，手动操作驱动模式。
适时四驱：又称为实时四驱，是最近几年才发展起来的驱动技术，它由电脑芯片控制两驱与四驱的切换。这类比较典型的车型：现代途胜、起亚狮跑。
优点：在继承全时四驱和分时四驱优点的同时还弥补了它们的不足。它能根据驾驶环境的变化来控制两驱与四驱两种模式的切换。
在颠簸、多坡多弯等附着力低的路面，车辆自动设定为四轮驱动模式，以获得更强劲的通行能力。而在城市平坦的路况时，车辆会自行切换为两轮驱动，以减少油耗。如果需要，驾驶者还可以按下“lock”（锁止）键，立即转换成全时四驱。
缺点：价钱稍贵一些。
两驱车综合性能占优
两驱suv和四驱车的区别是只能和普通轿车一样通过前轮驱动，目前国内suv主流车型中的途胜、瑞虎、奇骏、crv、江淮、帕拉丁等都推出了两驱产品，受到不少suv爱好者的喜爱。
优点：两驱车油耗较少，同款车型**要便宜1万多元，使用成本、保养费用要低一些。
缺点：也能越野，但是动力不及四驱车。
12楼：会昌一中的学生
suv汽车两驱和四驱各有利弊。
四驱suv：动力突出，通过性强，适于越野。
四轮驱动能够将发动机的动力分配到4个车轮上，能够让车辆的操控和通行能力大幅提升。而目前，四驱系统一般分为：全时四驱、分时四驱和适时四驱。
两驱suv：**合理，兼顾越野和城市通行。
两驱的suv车型无论外观、内饰，还是驾驶视野和驾乘感受，都跟四驱车型没有区别。但因为是两驱车型，其发动机的负载明显减小，油耗大幅降低。
13楼：沈阳万通汽车学校
两驱和四驱哪个更好？这个要看你生活在**了，是在城市还是在乡下，在城市你就可以买两驱，因为在城市里没什么机会用上四驱，如果你生活在乡下那就建议你买四驱，因环境和爱好而定。在一个就是在同等排量下油耗都差不多。
14楼：匿名用户
您好，看你的用途，你是经常需要下乡走泥泞的道路还是偶尔走走土路，suv根本就不是越野车，suv全名是城市多功能用车，就是通过性较好，suv的特性在于底盘很高而并不是四驱，因为suv车上的四驱系统没有太好的，大多数属于适时四驱，全时四驱的不多，并且乡下的土路稍微泥泞一些的两驱也足够用了，除非是路况极其复杂的泥泞道路，四驱当然会发挥很大的作用，但是除非是野外等车走的很少的地方剩下很少能遇到，但是话又说回来了，你真遇到过一次在泥泞中脱困的情况你就会特别在意这车装备了四驱系统，一般在城市道路上和一般的乡道，土道，两驱完全够用了。如果不差钱，那当然建议四驱了，毕竟有四驱还是比没四驱好。
15楼：董瑶宦酉
家用的话二驱就够了，四驱对应增加不必要的油耗...本田
cr-v是不错的选择
16楼：18k黑金
四驱肯定比两驱好，当然也贵。
但是四驱有多种，这个一时半会还真说不清。
有些四驱是用来稳定驾驶的，有些是脱困用的。
全时四驱稳定性最好，但是成本也最高。
现在有些适时四驱、智能四驱是为了脱困用的，也就是说只要一打开四驱，就锁定四轮同步转动（因为需要将动力发布给四个轮子，避免单一轮子打滑）。这种suv不能长时间采用四驱行驶。
功能最强（俗称硬式越野）的suv应该具备全时四驱、差速锁、分动箱、加力箱等设备。当然**也贵。
要学习四驱先了解差速器、再了解四起方式、差速锁等。
suv还有非承载和承载底盘之分。没那么容易说清。
17楼：凯旋飞飞
看您干什么用。城市跑，两驱。有一定越野能力的，四驱，但一般选suv都会先4驱，如果先2驱，哪还不如买个轿车呢。
18楼：匿名用户
两驱够不够用？ 城市suv到底要不要买四驱？
城市suv需要四驱系统吗
19楼：匿名用户
个人觉得城市用车没必要购买四驱的，两驱的车子足够用的了，四驱车的油耗会比较高的。
20楼：小南
不需要，四驱在泥泞路或冰雪路时才能显现出他的作用，城市中行驶有点浪费，如果你银子充足也可以。
城市suv真的有必要四驱吗,城市SUV 真的有必要四驱吗
1楼 匿名用户 你好，市区没有必要购买4驱动呢， 2楼 匿名用户 城市公路中下雪天四驱相对两驱要稍微安全点而且在高速过弯时也更加舒服，但是两驱相对四驱来说同样的排量更加省油。 城市suv哪个四驱好 3楼 新闻假大空 看 测试，车友使用情况来讲，20多万区间日产奇骏性能不错。 4楼 匿名用户 你好，要...
城市suv有必要买4驱么,城市suv需要四驱系统吗
1楼 匿名用户 你好，城市用车，选择suv1般两驱的就足够用了，没必要选择四驱的，越野，可以选择四驱的。 2楼 匿名用户 城市里开开没多大必要，浪费钱还浪费油，不过如果是北方的话倒是可以考虑 3楼 匿名用户 你好，一般城市用车的话两驱的就已经足够了，没必要上什么四驱的， 贵，油耗高 4楼 匿名用户 ...
买suv就要买四驱的吗,买SUV车，四驱还是前驱重要吗？
1楼 匿名用户 没必要，有四驱更好，没有也一样 大多数suv都是市区高速开开，有没有四驱一样 买suv车，四驱还是前驱重要吗？ 2楼 最爱秋天的传说 前驱的suv，其实算是跨界车 cuv ，但也有一部分是四驱，比如德系高档suv，其实就是高档的跨界车。 省油不省油，看排量和开车习惯。我姑姑自己开一辆...