1楼:原子弹
成昆铁路----1958年北段开始施工,以后几上几下,至1964年,仅建成成都至青龙场61.5公里。1964年西南铁路建设大会战,重新开始建设,1970年7月1日建成通车。
成昆铁路——在禁区建成的铁路。成昆铁路所在的路线,曾经是外国专家断言根本不能修建铁路的“禁区”。这条铁路贯穿成都至昆明,全长1085公里,三分之一的路段落在**地区,沿线山高谷深,川大流急,地质复杂,气候多变,凿穿大山数百座,修建隧道427座,架设桥梁653座,桥梁隧道总长400多公里,平均每1.
7公里一座桥梁,每2.5公里一座隧道,其工程之艰巨,为世界铁路建设上所罕见。
湘黔铁路----从1937年12月起从田心站开始施工,到1939年4月,只修通了田心站至湘潭东站(原名板塘铺站)、湘潭站至涟源站(原名蓝田站)两段,因湘江大桥未建成,这两段未能接通。后因日本帝国主义西侵将钢轨拆除。抗战胜利后,田心至湘潭东恢复通车。
1953年6月重新修建,1954年1月湘江大桥建成后,田心至湘潭站通车;1961年12月铺轨至金竹山站;1962年4月办临时运营,1966年正式运营。其余各段于1962年停工。1970年9月从金竹山站往西恢复施工,1972年5月铺轨至大龙站;1973年6月正式运营。
1974年11月自大龙站铺轨至贵定站与黔桂线接轨。至此,从株洲站至贵阳站全长905公里全线通车,并于1975年1月正式运营。湘黔线的通车,使西南地区多了一条通道,大大缩短了西南地区与湖南省以至华东地区的距离。
浙赣线是哪到哪? 湘黔线是哪到哪?包兰线是哪到哪?宝成线呢?成昆线呢?拜托快点说额
2楼:匿名用户
楼上说得不对,湘黔线是株洲到贵阳。长沙和株洲都在京广线上,但长沙的位置要偏北一些。
3楼:沉思_阳
杭州到株洲 长沙到贵阳 包头到兰州 宝鸡到成都 成都到昆明
将一批粗铜由昆明运往上海精炼,最经济的路线是( )a.成昆线-成渝线-长江航线b.贵昆线-湘黔线-浙赣
4楼:手机用户
从运输**看,最低的是水运,其次是陆运,首先可以排除b,从昆明到长江航行最近的铁路是贵昆线--川黔线.
故选:c.
京九线 京沪线,京哈线- -京广线,宝成线-成昆线,陇海线--兰新线, 沪杭线--浙赣线--湘黔线--贵昆线分别经过
5楼:王闻中
京九线:
北京-商丘-阜阳-九江-南昌-深圳-(九龙)京沪线:北京-天津-济南-徐州-南京-上海京哈-京广线:哈尔滨-长春-沈阳-秦皇岛-天津-(北京)-石家庄-郑州-武汉-长沙-株洲-广州
陇海-兰新线:连云港-徐州-商丘-郑州-洛阳-西安-宝鸡-【兰州】-嘉峪关-吐鲁番-乌鲁木齐
沪杭-浙赣-湘黔-贵昆线:上海-【杭州】-金华-【株洲】-怀化-【贵阳】-昆明
浙赣线是哪到哪?湘黔线是哪到哪?包兰线是哪到哪?宝成线呢
1楼 匿名用户 楼上说得不对,湘黔线是株洲到贵阳。长沙和株洲都在京广线上,但长沙的位置要偏北一些。 2楼 沉思 阳 杭州到株洲 长沙到贵阳 包头到兰州 宝鸡到成都 成都到昆明 成昆线和湘黔线是何是建成的 3楼 原子弹 成昆铁路 1958年北段开始施工,以后几上几下,至1964年,仅建成成都至青龙场6...
成昆铁路复线的建设背景,成昆铁路修建的背景和重大意义
1楼 百度用户 1970年建成的成昆铁路是西南地区的铁路大动脉,但由于当时受经济条件所限,铁路的设计建设标准偏低,为单线双向通行。2000年,成昆铁路全线电气化完工,运能大为提高。但随着四川经济的快速发展,特别是随着400万吨攀钢西昌钒钛基地项目的建设和独特旅游资源的开发,铁路运力已远远不能满足攀西...
为什么2019年建成的成昆铁路里有许多展线
1楼 匿名用户 我国西南的云贵川地区崇山峻岭密布,地势高低起伏,铁路展线是因地势高低落差太大而设计的。展线就是让线路绕圈而延长,以大幅度延缓铁路的坡度,使得火车能很容易地上坡,安全地下坡。有的两个车站之间的高低差可能达数百米,因此可能就需要建多个展线。 我国的宝成铁路在翻越秦岭时,也建有展线。其实铁...