1楼：问题超答者
到德阳的地铁本来就是远期规划。
就是要修也不会是最近几年。
成都当真不修地铁到德阳市了吗
2楼：量产型哆啦c梦
成都没义务把地铁修到德阳去，要修最多也就修到成都与德阳交界处，德阳自己修地铁对接。但是从去年底开始国家开始收紧地铁审批，提高准入资格，德阳现在已经不符合最新的地铁申报标准（gdp超过3000亿、一般公共预算收入300亿以上、市区常住人口300万以上）。这三个主要条件，德阳一条都不达标。
（按以前的标准德阳有资格申报，以前的标准是现在的3分之一）
成都地铁到底规划了多少地铁线路，是否有到德阳市区的地铁线路了，谢谢 20
3楼：carlos森
到德阳还是想多了吧，德阳虽然距离成都不算太远，但对于规划地铁来说，距离还是太远了，投资成本太高，成都到德阳有高铁
为什么成都地铁1号线不往德阳，广汉修了 20
4楼：父上_大人
南边修到二绕边上，往北又修到德阳，这线路得有多长。而且它还是条慢线，这么远的距离用地铁交通并不方便，不如等规划中的德阳线，从火车北站出发和18号线对接直达德阳，还是一条快线。
5楼：匿名用户
地铁又不是城际列车！
6楼：molly豆子
广汉修了？我怎么不知道？在哪？我去坐坐
成都到徳阳交通修地铁不 ？
7楼：量产型哆啦c梦
成都不可能主动把地铁修到德阳去。只有德阳自己修，然后对接成都地铁。（前几年就说德阳规划了轨道交通，经广汉在青白江对接成都地铁）但是从去年开始，国家***收紧的地铁审批，未到达标准的城市不许修，已经开工的包头都暂停了。
就资质来看，德阳现在是没有资格修地铁的。
标准：地方财政收入一年要达到300亿元，gdp一年要完成3000亿元，除了这两个指标外，还需要中心城区常住人口要达到300万人，规划的线路单向**量每小时要有3万人次。
德阳2017年gdp只有1960亿元，德阳中心城区人口也到不到300万人（全市总人口才390多万）。
8楼：家有汤姆
成都修到德阳的地铁，带脑子了吗？直线距离70公里呢。
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