1楼：云南万通汽车学校
你好，可能是传感器的问题，换一个就好，也可能是线路老化，找专业的维修一下
2楼：匿名用户
你好，检查水温传感器及其线路上的问题。希望可以帮到你
3楼：匿名用户
先看水温传感器线掉了吗
水温表指针不动是什么原因
4楼：山东万通汽车学院
1)水温表电源线断路。 2)水温表电**圈烧坏。
3)水温表传感器电**圈烧坏或触点接触不良。
4)水温表传感器导线接线不良或断路。
5)供给水温表电路稳定电源的稳压器损坏。
5楼：北方汽车学院
水温表不动原因1，水温传感器故障。2，线路插口松动。3，表头卡了。
水温表下面有一个灯亮 ，是什么原因
6楼：甘肃万通汽车学校
汽车行驶时的最佳水温是90度左右。如果过热会有沸腾的可能，也就是俗称的“开锅”。仪表盘上的水温报警灯亮后，不宜再继续驾驶，可以停车等水温降下后开至维修站检测维修。
水温过高的原因很多，常见的有：风扇皮带断裂、水箱或水管漏水、节温器故障、机油泄漏等。如果车子在行驶中发动机动力消失或是转出剧烈的爆震、敲缸等声音，大多是因为发动机过热。
当我们遇到水温过高报警时，应首先减速，然后把车开到路旁，不要急于关闭发动机，因为水温过高，会导致活塞、钢壁、气缸、曲轴等温度过高，机油变稀，失去润滑作用。如果此时熄火，机件都处于膨胀状态，各配件间隙很小，停机后造成有些软金属脱落，有的甚至会造成粘缸。所以发现开锅后，不要立即熄火，而应暂时保持怠速运转，设法降温。
降温时切忌泼冷水浇发动机，这样可能造成发动机缸体由于骤冷而炸裂。正确的方式是：戴上手套，再在水箱盖上加一块多片折叠的湿布，轻轻的将水箱盖拧开一个小缝，等水蒸气慢慢排出，水箱压力降下来后，补充凉水或防冻液。
水温表有时候不指示是什么原因
7楼：广州万通汽修学校
首先需要检查一个仪表的保险丝或者是线路。如果没有问题那么有可能是仪表的内部短路造成的！
8楼：匿名用户
什么车，车型不同控制法不同。
水温表亮了什么原因？
9楼：途虎话养车
一般仪表的水温灯常亮就说明发动机的冷却系统存在故障了，常见的故障点有：
1. 发动机冷却系统中的防冻液缺少了，可能是发动机存在泄漏点，如水泵泄漏，管路破损，水箱破损等等。
2. 发动机冷却系统中的节温器出现了故障导致水温过高。因为节温器无法打开，导致冷却液在发动机内部的流动受到了阻碍，所以冷却液的温度过高。
汽车水温表高什么原因？
10楼：途虎话养车
一般仪表的水温表高就说明发动机的冷却系统存在故障了，常见的故障点有：
1. 发动机冷却系统中的防冻液缺少了，可能是发动机存在泄漏点，如水泵泄漏，管路破损，水箱破损等等。
2. 发动机冷却系统中的节温器出现了故障导致水温过高。因为节温器无法打开，导致冷却液在发动机内部的流动受到了阻碍，所以冷却液的温度过高。
3. 发动机冷却系统中的冷却风扇工作不正常，导致冷却液的散热不好。所以水温灯亮，导致冷却液温度过高。
4. 发动机冷却系统中的水泵工作出现了故障，水泵转动不顺畅，导致冷却液的流动不好，所以水温灯亮，冷却液温度过高。
以上是常见的故障点，具体的故障点还需要检查下车辆才能确定。
11楼：宋欢酆朔
水温高的原因：
1.风扇v带过松或折断（检查风扇皮带）
3.冷却溢不足（检查水箱是否缺水）
4。检查风扇耦合器，如果水温高而耦合器打不开，则证明风扇耦合器已经损坏，更换之。
看你的情况应该是这四项的原因，你逐一检查，无非就是这几种原因。
当然也有另外的情况出现，但你的不是，介绍一下，希望你了解一下也有好处：
5。环境温度过高.
6.部分火花塞工作不良
7.点火时间过迟
8.混合气过稀
9.汽缸水到衬垫密封不严
10.散热器部分堵塞机垢过多
11.发动机水到局部堵死
12.顺风方向低速行车
12楼：扶德万澎
1.可能是水箱外表有太多的尘土或是柳絮杨树毛子之类的东西，造成散热不好，你用水管好好冲洗一下水箱就ok了。
2.有可能是水泵坏了。
3.电子扇坏了，电子扇就是在水箱背面的那个电扇。要是水温很高的时候它还不转，那就是坏了。
你可以看看是不是电子扇的线路是否插瓷实了，再就看看保险烧没烧，要是都没问题就是彻底坏了，得换新的了。
4.也有可能是你的水温表坏了。
5.缺水或防冻液了，看看你的补水罐里还有水没有。
如果这些都不是，那我也不清楚了。
发动机和空调系统散热不良，造成水温过高，一般会出现以下6种故障（适用于一汽大众和上汽的车型）
在堵车或长时间怠速时，发动机水温表显示过高，电子风扇高速挡工作时间过长，发动机噪音增大，天气高温开空调时故障最为明显；
在高温天气开空调时，怠速不稳，转速浮动过大，急加速时无力，发动机有异响；
热车熄火十几分钟后，再启动时不好着车；
热车行驶时有时会自动熄火；
冷车时空调制冷温度很凉，热车时空调制冷效果不好，而且空调系统内有较大的共振嗡鸣声；
热车怠速时，空调压缩机离合器吸断频繁，甚至断开，造成热车空调不制冷。
13楼：老雅彤浑融
发动机外部就一水套
水箱的水给发动机降温用的
发动机尤其是带增压
工作温度能高达600度
水箱的水一直循环给发动机降温
水带的热量靠风扇制冷
14楼：匿名用户
冷却风扇不转。冷却风扇可能由温控开关控制;也可能由水温传感器控制。
冷却介质不足。①防冻液:高档车要求一年四季都要加注防冻液;②水或蒸馏水:临时代用;③水箱盖漏水。
节温器损坏。①如想拆掉节温器,此时应把小循环堵上,这样可以保证冷却液全部由水箱散热;②装新节温器时应注意有过水孔,如桑塔纳就没有过水孔,此时应用6mm钻头钻一个孔。一个作用是做标记用;另一个作用是车子在升温过程中,节温器两边产生温差,使节温器随水温准确地打开。
水箱堵塞。①外部堵塞应用水或气将脏物除掉;②内部堵塞会影响冷却液的循环,同时会产生压力,这时会有两种结果,一种是水箱漏水,另一种是在高速行驶时水温特别高。
水泵故障。①叶轮打滑或卡死导致正时皮带断掉;②叶轮变形。
汽缸损蚀。①燃烧室与水道冲,这时会从排水管排水或排白烟,造成水箱经常性缺水;②水道与油道冲(机油有水呈白色);③水道与水道冲,造成缸体散热不良,尤其在高速时影响更大;④水道堵。
点火正时不正确(用正时灯校正)以及油压过高。
15楼：匿名用户
建议你到修理厂做一个检查，这样表述不能完全确定故障位置。
如“油门一加大”，加大到什么程度，多长时间、水温上升速度等无法确定。
重点查节温器、水温传感器
16楼：匿名用户
这跟发动机没关系 你有没有加过不同的防冻液或者自来水？要使用过不同的防冻液有可能防冻液变质 要是加过自来水有可能水箱里挂锈了，还有可能是水温传感器坏了，你是什么车？
汽车水温表开着开着亮起是什么原因？
17楼：云南万通汽车学校
尊敬的客户，您好。
第一请您立即停车。
第二看一下车，下面有没有走有颜色的水。
第三打开机舱盖来看一下。有没有漏颜色水或者水蒸汽出来。或者皮带掉啦没有
第四，如果以上没有的话，有可能是温度。传感器故障或者是。节温器故障。或者水道堵塞。
d5可以对灯水温表降下来。或者保温空调开启。水箱风扇就会工作。给发动机降温？时不要发动。
温度降到90度左右，或者更低的时候再启动。行驶过程一定要注意安全，还要观察水温。
行驶时到4s店或者维修店检查。
最后如果实在不放心，如果在质保期范围内打4s店免费救援或者维修**进行救援。
希望我的回答能给你带来帮助谢谢！
18楼：匿名用户
你好，汽车水温表在行驶过程中突然点亮这种情况说明车辆发动机存在高温或者是防冻液，亏损的现象，需要及时停车检查。
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