1楼：匿名用户
如果你只是在市区开车，不跑高速的话，这个磨损没有任何影响，可以不必更换，起码在跑到五万公里之前不需要浪费钱更换新胎，只需要把这个换到后轮胎即可。
如果你是天天跑高速的，时速经常开到一百码到一百四十码的，那么建议你更换新的轮胎，一般这样的轮胎更换一个260到300元的即可，不必花钱太多，没有意义的。
我的别克汽车用的260的轮胎我经常跑高速150码都没事的。
你的这个轮胎才两万五千公里，其实不必太担心的，那个侧面磨损不是很严重，以后多多注意观察即可。
如果发现磨损部位鼓包了，再去更换也不迟的。
祝福你平安健康幸福快乐
2楼：匿名用户
只要没有硬伤 要是在前轮的话就和后轮倒一下 可以的
汽车轮胎扎钉，不懂就问，我有被补胎师傅坑吗
3楼：娟娟
经专业的轮胎经销商检查后再修补，一般补好之后的轮胎不会漏气和进水，可以放心使用。
1.米其林建议以下情况轮胎不能修补:1）胎侧不可以修补。
2）胎冠穿透的洞眼直径超过6 毫米不可以修补。3）如有胎圈损坏或变形、胎面变形、橡胶被化学品腐蚀或轮胎缺气碾压损坏等。4）其它异常情况不可以修补。
例如:如果能从轮胎上看出有缺气行驶的痕迹（比如胎侧有碾压痕迹、气密层起泡等）,不值得进行修补,因为轮胎结构可能已经被破坏而不能再使用了。另外,有些损坏已经造成轮胎不能继续使用的话，就不值得修补了。
蘑菇钉修补（成本较高 效果最好）和补片冷补法是我们推荐的修补方法。2.轮胎补胎方法：
1）急救式：打枪补这种补胎是在轮胎的扎洞部位塞入特制的胶条，补胎店的师傅通常将它称为打枪式补胎，为最常见的补胎方法。这种方法不需要将轮胎从钢圈上撬下来，并且方便快捷;但却不够耐用，通常只能作为一种临时性的补救措施，对于大的创口它却无可奈何。
2 )堵缺式：粘贴补这种补胎方式是粘补。其实车主们要知道汽修人员口中的粘补其实就是将受伤轮胎从钢圈上卸下，找到创口之后，从轮胎内层贴上专用的补胎胶皮，从而完成补漏。
这种方法的优点是相对于上一种补胎方法它可以对付大一点的创口。缺点仍是不够耐用，经过长时间的磨损运转修补处会再次出现漏气。
汽车轮胎扎钉，不懂就问，我有被补胎师傅坑吗
1楼 娟娟 经专业的轮胎经销商检查后再修补，一般补好之后的轮胎不会漏气和进水，可以放心使用。 1 米其林建议以下情况轮胎不能修补 1 胎侧不可以修补。 2 胎冠穿透的洞眼直径超过6 毫米不可以修补。3 如有胎圈损坏或变形 胎面变形 橡胶被化学品腐蚀或轮胎缺气碾压损坏等。4 其它异常情况不可以修补。 ...
哪位修车的师傅帮忙解答一下,有哪位修车的师傅帮忙解答一下，汽车轮胎5课螺丝，2个加力上紧了，还有三个只用扳手带了一下没力。。。 50
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轮毂8J的可以装215的胎吗,8J轮毂能上215胎吗 看好一个轮毂 215 8J 想上215 45 17或者215 50 17 求大神指教? 5
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