1楼：匿名用户
1、倾斜角度不同：束角是从车辆正上方看车子的时候，轮胎与车辆中轴线形成的夹角。而前束角是两轮前边缘距离小于后边缘距离，两者的距离之差即为前轮前束，后束角也是一样，只不过是后面两个轮。
2、形状不同：当束角的角度为正数的时候轮胎的前端偏向车身内侧，也就是俗称的内八字，那么负角度的束角，车轮前端会朝向车身外侧，看上去就像是外八字。
3、应用不同：一般轿车是前束角，而后束角一般不会在轿车上改动，后束跟前束的作用基本相同，主要是能提高驾驶的舒适性，减少轮胎的磨损。提高轮胎的使用时间。
2楼：匿名用户
为了消除车轮外倾带来的不良后果，在安装车轮时，使汽车两前轮的中心面不平行，两轮前边缘距离小于后边缘距离，两者的距离之差即为前轮前束。
大多数轿车的后轮定位不可调。
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