1楼：最爱秋天的传说
1、因使用时长的原因，磨损过度导致异响；
2、因缺 油、少油的原因导致的异响；
3、因加注的油品品质级别与原车规定不符造成的异响；
4、因使用维护不当造成的异响；
5、正常使用的过程 当中内部零件因磨损、润滑不良、部件质量等原因引发的间隙增大、部件损伤、轴承松松具体或卡死等情况引发的异响。
2楼：匿名用户
对于这种情况来说，一般有可能是由于变速箱存在故障导致的，建议检查一下。
变速器异响的原因是什么？
3楼：沈阳万通汽车学校
1：自动变速箱进水后，如果没有及时维修，时间长了可能会诱发一系列的问题，比如出现漏油、异响、“闯车”等故障现象，到那时候再维修自动波箱，车主的付出的维修费用相比之前要增加4~6倍。
2：长期不更换自动变速箱油，自动变速箱油会变浓，如果因为长期使用而失去功效，使得部件之间没有保护层而直接摩擦，从而加剧机械零件的磨损，严重时损坏自动波行星架、差速器等元件，内部零件的损坏会导致自动变速器出现异响。
3：选择**自动变速箱油，切勿使用劣质变速箱油，因为低品质或假冒的变速箱油，抗温能力差，容易产生氧化，造成油泥和油渣，堵塞自动波箱滤网和润滑油道，造成自动变速箱内部元件的摩擦增大，可能导致车辆出现异响的情况。
变速器油缺或油质变坏;变速器轴承磨损、松旷或轴承损坏，变速器轴弯曲，齿轮啮合正常啮合间隙过大或过，齿轮齿面金属剥落齿牙断裂或修理装配错位。变速杆与变速拨叉凹槽松旷汽车行驶中有金属干摩擦声，用手摸变速器外壳有烫手，这由于缺润滑油或润滑油变质而引起响声，应加油或检查油质必要时更换。
空档时有异响踏离合器踏板后声音消除般为变速器轴前后轴承磨损、松旷或常啮合齿轮响如换入任何档位都响为第二轴后轴承响对于严重松旷或损坏轴承应进行修理或更换。
4楼：手机用户
1、故障现象
（1）在汽车运转过程中，自动变速器内始终有一异常响声。
（2）汽车行驶中自动变速器有异响，停车挂空挡后异响消失。
2、故障原因
（1）油泵因磨损过甚或液压油油面高度过低、过高而产生异响。
（2）变矩器因锁止离合器、导轮单向超越离合器等损坏而产生异响。
（3）行星齿轮机构异响。
（4）换挡执行元件异响。
3、故障诊断与排除
（1）检查自动变速器液压油油面高度。若太高或太低，应调整至正常高度。
（2）用举升器将汽车升起，起动发动机，在空挡、前进挡、倒挡等状态下检查自动变速器产生异响的部位和时刻。
（3）若在任何挡位下自动变速器中始终有一连续的异响，通常为油泵或变矩器异响。对此，应拆检自动变速器，检查油泵有无磨损、变矩器内有无大量摩擦粉末。如有异常，应更换油泵或变矩器。
（4）若自动变速器只在行驶中才有异响，空挡时无异响，则为行星齿轮机构异响。对此，应分解自动变速器，检查行星排各个零件有无磨损痕迹，齿轮有无断裂，单向超越离合器有无磨损、卡滞，轴承或止推垫片有无损坏。如有异常，应予以更换。
变速箱异响什么原因，变速箱异响怎么解决
5楼：云南万通汽车学校
汽车手动
变速箱在汽车市场中受到很多车主的欢迎。但车主经常遇到手动变速器异响这个问题，今天针对手动变速器整理了异响情况和解决方法，一起来学学吧!
变速器齿轮异响通常是由于变速器油位偏低或变质、齿轮啮合间隙过大或过小、齿轮啮合不良引起的。啮合间隙过大时，主动齿轮转动时撞击被动齿轮发出撞击声，此响声通常随着变速器温度的越高而愈加严重。啮合间隙过小时，发出的异响声通常是连续不断的，有的较均匀，有的不均匀，而且车速越快，响声越严重，并且往往会使变速器的润滑油过热。
齿轮响声有时也因齿轮齿面碰伤发出，这种响声是不均匀的，有节奏的，而且油门越大，响声就越大，严重时会感到变速器的震动。变速器齿轮噪音有的是由于变速器制造时齿轮精度低而造成的，有的是在汽车修理时更换了新齿轮与原旧齿轮或者因操作不当导致啮合不好而造成的，这种响声是车速越快噪声越大，温度高润滑油变稀，响声加剧，此响声经过磨合后会逐渐减轻或消失。变速器的滚动轴承发响通常是由于轴承间隙过大，或者轴承内座圈与轴配合以及外座圈与变速器壳配合松旷引起的。
如果轴承滚珠有裂纹或有斑点，通常会发出破碎的响声。
在诊断变速器异响故障原因时，应当先区分异响发生的规律，根据情况进一步判断可能的故障原因和解决方法。
如果汽车怠速时或行驶过程中，在驾驶室听到变速器部位有异响。其可能原因是：变速器油缺少或油质变坏;变速器轴承磨损、松旷或轴承损坏;变速器轴弯曲;齿轮啮合不正常，啮合间隙过大或过小;齿轮齿面金属剥落，齿牙断裂或修理装配错位;变速杆与变速拨叉凹槽松旷。
相应的处理措施为：汽车行驶中有金属干摩擦声，用手摸变速器外壳有烫手的感觉，这是由于缺少润滑油或润滑油变质而引起的响声，应加油或检查油质，必要时更换。
空档时有异响，踏下离合器踏板后声音消除，一般为变速器一轴前后轴承磨损、松旷或常啮合齿轮响，如换入任何档位都响，多为第二轴后轴承响，对于严重松旷或损坏的轴承，应进行修理或更换。
车辆低速行驶时出现，无节奏的“嘎啦、嘎啦、嘎啦”的噪音，而在车速增加时变为较杂乱的齿轮撞击声且挂档也响，可能是由于变速器内齿轮啮合不良引起的，如响声轻微且较均匀，可继续磨合使用，如较严重且不均匀时，应拆下检查，必要时应重新调整或予以更换。
发动机怠速运转时，发出“嘎啦、嘎啦、嘎啦”有节奏的响声，加大油门时响声更严重，并感到变速器有震动的现象，一般是由于齿面剥落或轮齿断裂掉牙所致，如果修理装配错位，齿轮中心偏移，也会发出此响声，遇此情况，应解体检查，必要时予以更换新件。
行驶中某档出现无节奏而沉闷的响声，用手握住变速杆时响声即消失，可能是由于该档齿轮拨叉凹槽磨损或变速杆下端工作面磨损所致，应拆检修复或更换。
行驶中换入某档后响声明显，即为该档齿轮磨损过甚而发响，若发出周期性的响声，则为个别轮齿损坏。变速操作时发出突然撞击声，可能是轮齿断裂，应及时拆开变速器检查，进行修复或更换。
经验内容仅供参考，如果您需解决具体问题(尤其法律、医学等领域)，建
6楼：旺铺我要
换挡顿挫 变速箱为什么有异响？
7楼：匿名用户
变速箱异响很多原因的，比如齿轮磨损等等，具体读取下故障数据在解决
8楼：沈阳万通汽车学校
有异响也要看是什么车，如果是手动的车，第一中出现异响的可能是离合器分离不完全。第二种存在齿轮碎屑，齿轮之间相互碰撞齿轮碎屑也就会在其中不停而动，还有可能是损坏的齿轮。如果是自动挡那就是齿轮组有问题，需要及时去修。
当异响有节奏的时候，加大油门试一下，如果响声更大了一般是由于齿面剥落或轮齿断裂掉牙所致，也有可能是修理安装错位应该尽快检查。空档时有异响，踏下离合器踏板后声音消除，一般为变速器一轴前后轴承磨损、松旷或常啮合齿轮响，如换入任何档位都响，多为第二轴后轴承响，对于严重松旷或损坏的轴承，应进行修理或更换。车辆低速行驶时出现无节奏的噪音，要看一下噪音的大小，噪音大可能是由于变速器内齿轮啮合不良引起的，应该拆下来经行检查。
如响声比较小那可继续磨合使用。
说了这么多变速箱异响怎么解决你会了吗？你喜欢装饰自己的车吗？除了车的表面需要装饰车的内部很多东西也是需要保养的。
有人说车就是自己第二个家，那你一定要爱护你的家，多保养不仅让车用的舒适用的久，对自己的生命安全也是一份保障
为什么变速箱有异响
9楼：旺铺我要
换挡顿挫 变速箱为什么有异响？
10楼：云南万通汽车学校
有多种原因：
1、因使用时长的原因，磨损过度导致异响；
2、因缺 油、少油的原因导致的异响；
3、因加注的油品品质级别与原车规定不符造成的异响；
4、因使用维护不当造成的异响；
5、正常使用的过程 当中内部零件因磨损、润滑不良、部件质量等原因引发的间隙增大、部件损伤、轴承松松具体或卡死等情况引发的异响。
6、不排除其他方面的可能，具体以实车检测结果为准。
11楼：沈阳万通汽车学校
变速器齿轮异响通常是由于变速器油位偏低或变质、齿轮啮合间隙过大或过小、齿轮啮合不良引起的。啮合间隙过大时，主动齿轮转动时撞击被动齿轮发出撞击声，此响声通常随着变速器温度的越高而愈加严重。啮合间隙过小时，发出的异响声通常是连续不断的，有的较均匀，有的不均匀，而且车速越快，响声越严重，并且往往会使变速器的润滑油过热。
齿轮响声有时也因齿轮齿面碰伤发出，这种响声是不均匀的，有节奏的，而且油门越大，响声就越大，严重时会感到变速器的震动。变速器齿轮噪音有的是由于变速器制造时齿轮精度低而造成的，有的是在汽车修理时更换了新齿轮与原旧齿轮或者因操作不当导致啮合不好而造成的，这种响声是车速越快噪声越大，温度高润滑油变稀，响声加剧，此响声经过磨合后会逐渐减轻或消失。变速器的滚动轴承发响通常是由于轴承间隙过大，或者轴承内座圈与轴配合以及外座圈与变速器壳配合松旷引起的。
如果轴承滚珠有裂纹或有斑点，通常会发出破碎的响声。
在诊断变速器异响故障原因时，应当先区分异响发生的规律，根据情况进一步判断可能的故障原因和解决方法。
12楼：手机用户
变速箱有异常的响声的原因可能有：
１ 轴承的磨损及损坏．当轴承磨损时，它的间隙就增大，配合精度就下降；当轴承损坏时由于轴承不能正常运转便会产生异常声音，甚至造成变速箱中的变速元件的损坏，造成故障的扩大．
２ 变速元件的磨损或更换时选用的零件的精度过低造成的，如齿轮的磨损或更换的新齿轮与原齿轮的配合间隙过大．
３ 润滑油不足或拈度过高造成润滑不良．此是应更换对应的润滑油（脂）否则将加剧变速箱的磨损，缩短使用寿命．
４ 变速箱的外壳（端盖）的螺栓有松动．在使用过程中震动使螺栓松动，平时应定时检查．
13楼：匿名用户
变速箱异响不用着急，也不用非得去大修，使用玛蒂ta就可以解决了，德国进口的产品， 专门解决汽车故障问题的
14楼：北京万通汽车学校
液力变矩器虽能传递和增大发动机转矩，但变矩比不大，变速范围不宽，远不能满足汽车使用工况的需要。为进一步增大扭矩，扩大其变速范围，提高汽车的适应能力，在液力变矩器后面装有辅助变速器，多采用行星齿轮机构。
行星齿轮变速器是由行星齿轮机构及离合器、制动器和单向离合器等执行元件组成。行星齿轮机构通常由多个行星排组成。行星排的多少与档数的多少有关。
行星齿轮变速器的换档执行元件包括换挡离合器、换挡制动器和单向离器。
扩展资料
手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱at是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。
其中液力变扭器是at最具特点的部件，它由泵轮、涡轮和导轮等构件组成，直接输入发动机动力传递扭矩和离合作用。
泵轮和涡轮是一对工作组合，它们就好似相对放置的两台风扇，一台主动风扇吹出的风力会带动另一台被动风扇的叶片旋转，流动的空气——风力成了动能传递的媒介。
如果用液体代替空气成为传递动能的媒介，泵轮就会通过液体带动涡轮旋转，再在泵轮和涡轮之间加上导轮以提高液体的传递效率。由于液力变矩器自动变速变矩范围不够大且效率偏低。
变速箱散热器漏油会影响车,变速器的油封漏油会对车造成什么不良影响吗
1楼 小豆豆浪天下 如果只是渗油，那 就问题不是很大。象你说的这种情况，一滴一滴的漏，问题就比较严重了。因为变速箱里面的油的数量是一定的。 你这样漏起来要不了多长时间就会把有漏完。轻者轴承损坏，齿轮磨损。重者变速箱报废。 建议你尽快维修漏油的部位。如果如你说的只有密封胶的地方漏？换个密封垫，费用很低...
生物性状的变异是存在的，引起变异的原因也多种多样
1楼 百度用户 生物的变异是普遍存在的，按照变异的原因可以分为可遗传的 变异和不遗传的变异 可遗传的变异是由遗传物质改变引起的，可以遗传给后代 由环境改变引起的变异，遗传物质没有发生改变，是不遗传的变异，不能遗传给后代 故答案为 普遍 遗传物质 环境 《特殊的恩赐》最新txt全集 2楼 暗刃骑士亢 ...
凌派左后窗走起来有异响是什么原因
1楼 匿名用户 你好一般是升降马达总成有螺钉松动或门板扣子掉了导致的，建议到维修站或修理厂把门板拆出来检查检查，希望可以帮到你，祝您用车愉快。 汽车问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。 2楼 匿名用户 车主您好，为您分析主要有以下原因 1，车窗玻璃与胶条摩擦产生异响，这个好办，喷点橡胶软...