1楼:匿名用户
4s店是经销商 在汽车出厂价的基础上 **都是自己定的 具体的优惠幅度还是要看个人砍价能力
2楼:愚雪
这也是我所奇怪的问题,一直不得其解!
3楼:手机用户
你是说什么不一样?**?肯定不一样啦,优惠幅度不一样嘛。。
同一个城市的2个4s店相比,为什么会出现4s店(a)的裸车价比4s店(b)高,但是落地价却是a比b低呢???
4楼:牛年之前的眼泪
厂家的指导价通常只是一个标准,一般来说,每一个分级经销商都会有几千元的减价幅度供自己把握,所以不同的4s店就会有不同的**。**不同那么买车开具的机动车统一发票的返点率就不一样,但是每个区域上牌落户都会多少差点钱,所以就会出现你说的结果
5楼:
落地价包括车价、购置税、保险、上牌费,其中保险和上牌费水分可以很大的,所以会出现你所说的情况。有时裸车便宜了,4s包牌的话会在保险和上牌费赚回来的。
同款汽车,不同城市优惠为什么差这么多?
6楼:
首先存在地
复区性差异制
这里面有运费等一些客观成分在里面
其次就是城市越小 4s店也
就会越少 商家基本没有竞争 他们肯定 你不买它们的就买不到了 所以没必要优惠给你 反正不优惠 照样有的是人买
第三就是大城市销量一般也比较高 卖得多 有业绩分 也就是一个销售量 销售量提高了 一般厂家就会给商家一定的折扣 而商家拿到了底价的产品 也就可以把这个优惠分出一点点来给你
也就体现在***上 或者赠品上 或者免购置税和送油卡等等
尤其北京 尤为便宜 如果有能力全款购车 强烈建议去北京买 4s店都是可以办全国牌照的 保养可以去本地的4s店
不要惯本地卖家的臭毛病 还加价之类的 人们都一起不买 他优惠都来不及呢
所以希望大家团结起来 对抗高车价
希望我的回答对你有所帮助
7楼:幕下无悔
同款汽车,bai不同城市优惠
du的差别如下:
zhi1,首先存在地区性差dao异,这里面专有运费等一些属客观成分在里面,因为每个城市离各个汽车的生产基地的距离不同,从而使得每个城市的汽车销售的成本不一样。所以不同城市优惠不一样。
2,其次就是城市越小,4s店也就会越少,商家基本没有竞争,所以商家做不做优惠活动,消费者都会去购买。
3,大城市销量一般也比较高,销售量提高了,一般厂家就会给商家一定的折扣。而商家拿到了底价的产品,所以优惠力度大。
也就体现在***上或者赠品上或者免购置税和送油卡等等
8楼:不愿剩下你回忆
因为不同城市,同款汽车进口到中国交纳的税不是一样的多
9楼:匿名用户
就像手机卡一样,不同店面**都不一样,他们是刷销量的吧,
10楼:匿名用户
各个地方的经销商让利政策不一样
各个地方经济水平差异化决定
11楼:匿名用户
就是真的,现在城市越大买车越便宜,里面的猫腻只有汽车经销商才能说的清楚
12楼:匿名用户
有的城市上牌照需要高额费用,所以汽车商销售时候会考虑这个因素
另外有的汽车商虽然降低销售整车利润,但是通常会增加附加条件
13楼:想和你去_看海
别去北京买车,你要是去亚运村,很多车给你的都是样车或者修复过的车 ,要注意啊
为什么同款车型不同的4s店**不一样
14楼:匿名用户
理论上来说基本是一样的。同一时期同一型号的车在同一城市的**是必须专保持一致的。
不过每一家4s店为了属促进销售,都采取了不同的优惠措施。
如果你和销售员的关系比较好,也可以拿到比****低一些的内部**。不过二度不会太高。最多几千块钱。
还有在买车的时候,缴款之前,可以和销售员磨嘴皮子,尽量让对方多送一些东西。比如脚垫,音响,***,太阳膜,正常保养之外的额外免费保养等。其实也是从另一个方面降低了车主的开销。
因为这些东西买车后一般都要配备的。
同一时间同一车型在不同的城市**是略有差异的。一般来说北京上海广州深圳的营销方式多样,**也会比内地稍微便宜一些。
15楼:匿名用户
因为你会遇上改装车或者是因车型配置 颜色 等差异要气加价**。。
为什么同一个城市汽车优惠幅度不一样?
16楼:神秘大教授
理论上bai来说是一样的du 同一时期同一型zhi号的车在同一城市的
dao**是必须保持一回致的 不过每一家
答4s店为了促进销售,都采取了不同的优惠措施。 如果你和销售员的关系比较好,也可以拿到比****低一些的内部**。不过额度不会太高。最多几千块钱。
17楼:洛阳许果果
仔细问清楚,同城市的同款车车价不可能差那么多。是不是他的销售顾问不耐烦,所以没有谈优惠。另外**真的不一样的话,看看有没有别的什么附加条件。
18楼:匿名用户
每个4s店的优惠不同。当然差异**不一定是裸车差价
19楼:初恋的妹妹
给个城市的gdp不一样啊
一个城市会不会有两个同品牌4s店??
20楼:殷珧淦高峯
应该不会吧,不是有交通事故认定书了吗。
21楼:妖刀
当然有啊,北京的一汽丰田和一汽大众4s店都有二十几家呢销售量比较大的品牌4s店在各个城市都有最少一个4s店,根据销量不同家数也不同,但可以肯定的是各品牌汽车制造商为争夺市场份额,会以点带面的在同一城市进行战略布局,销售与服务份额多多益善 查看原帖》
同一款汽车**为什么各地区**不同
22楼:梦梦在俺
因为汽车行业讲究区域营销,
所有中国汽车厂家也包括进口车商,都会把中国市场划分五六个区域管理,比如东北区,华北区,华东区,华南区,西南区等等,这些区域各自管理自己区域里的经销商,**也根据自己区域的销售情况自行调整。
如果上述说的有些专业,那就打个比方,就像各个省,省长管理自己省内事物一样,各个区域在不违背厂家整体**规则下,自己调整自己区域内每款车的**。
扩展资料:
所谓区域营销是指区域**或**联盟以及各种区域利益相关者为了增强区域竞争力利用市场营销理念和方法将整个区域进行企业化、品牌化经营.整合区域内各种资源。以吸引和满足各类目标客户需求和愿望的同时最终实现本区域发展目标的过程。
区域营销内容
1、 营销推广:主要是由分支机构实施的区域性营销推广活动,比如区域性的消费者**、广告宣传、终端**等推广活动,这是分支机构提高销售额或者品牌的重要工作,在区域营销计划中占有重要的内容。
2、 客户开发:这是分支机构的基础性工作,包括与经销商建立合作关系,向批发商和零售商铺货,这些都是客户开发的重要工作,目的就是要是产品拥有最广泛的市场覆盖面,营销计划中可以用重点客户档案和铺货率来予以要求。
3、 渠道管理:是指通过建立管理制度对经销客户进行管理,前一点是将产品推入市场,而本点则是通过管理提高产品的流通速度,其关键在于提高经销客户的管理水平,引导他们的行为模式,与他们建立战略联盟关系,从而确保产品的顺畅流通。
4、指出了区域营销者是区域**或**联盟以及各种区域利益相关者。
5、指出了区域营销的目的是为了提高本区域的竞争力保持竞争优势。为了增强区域竞争力。扩大或提升自身实际和潜在利用.占据的资源.区域有必要自觉地开展各种各样的营销活动来吸引、控制和转化区域外部资源.有效挖掘区域发展潜力.获得持续竞争优势的能力。
6、指出了区域营销实际上是市场营销理论和方法在区域发展中的应用。区域可以借鉴企业市场营销的理论和方法.结合区域特点并整合区域内各种资源来开展各种营销活动。
7、指出了区域营销的实质是将整个区域进行企业化、品牌化经营,从而吸引和满足各类目标客户需求和愿望。
8、区域营销:基于对区域网络**的持续分析研究和资源整合,建立强大的传播和整合营销平台,依托强大的技术后盾--**数据智能分析系统和**价值分析系统,使得区域精准营销成为可能。
23楼:匿名用户
为什么同样一款车,在不同城市的4s店,**差异在几万块?2分钟弄清楚各地4s店买车**为何不一样!真正帮你节省买车钱!
24楼:花花
地区不同
同一地区应该差别不大,不同
的地区就会有较大的差距,不同地区的销量消费水平不同,比如北京的车价普遍比外地去便宜。
1、一般来说同一款车的售价是比较接近的,处于招揽顾客的目的,有些网上**明显低于市场价,但是当你到店询问时,他会报出同样的**,或者推说你要的那一款低价车他刚刚卖完。
2、目前信息流这么畅通,特别低的**比如相差几万一定是假的,毫无疑问。
25楼:匿名用户
各个地方的消费能力不一样,各个地方汽车销售的成本也不一样,所以**有分别也是很正常的。这也是汽车厂商严格要求,经销商不可以串货的原因
26楼:匿名用户
各个地方的竞争形势不同,购买力也不同,物流成本也不同,经
销商建店成本,经营成本不一样,
比如上海北京,上个牌就要几万块,同样的车,车主在购买时,潜意识会把这个钱算到购车成本中,所以车价不得不降低,
其次,不同地方的经销商密度不同,导致竞争激烈程度不一样,密度高的必然会想方设法降价吸引顾客,
物流成本也是其中很大的原因,且不说整车厂距离各个城市远近不一,导致,物流费用不一样,相应的时间成本也增加,且不说这个原因,很多城市对货车,板车的限制比较严格,而也许同样距离的城市就不那么严格,本来白天就可以到车的,结果因为白天限货,只能晚上到,这里面司机的时间、住宿,人工等等七七八八的成本相应增加,不要小看这些费用,这些最终都是要算到车价里的,
其次经销商建店成本,经营成本都会随城市的不同而不同,水、电、土地或租金、工资、人力资源成本都会不同。
27楼:匿名用户
中国汽车厂家也包括进口车商,都会把中国市场划分五六个区域管理,比如东北区,华北区,华东区,华南区,西南区等等,这些区域各自管理自己区域里的经销商,**也根据自己区域的销售情况自行调整。
28楼:你个小骚年
很容易理解。两点:一,苹果在北方更便宜,因为北方更容易栽种,送到南方需要运输费,还需要保险,总的**就贵。
车子,在**高原,要贵,因为物以稀为贵。二,各地的消费水平不同,北京你不可能用一块钱买一个苹果,山东你就可以用一块钱买两个苹果。车子也是这个道理。
29楼:匿名用户
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30楼:匿名用户
因为根据各地的库bai存、销量,可du以申请到不zhi同的优惠,这都是由厂dao家统一专调配的。而且不同地属区的配置等也可能不同。比如明锐在北京上海有巡航定速,同样的顶配,其他地方就没有。
北京和深圳的明锐还有obd而其他地方就没有。在中国,只能忍
31楼:匿名用户
4s店和经销店(就是什么车都卖那种)经营方式不一样,4s店的服务会好一些,经销店是回能赚一千是答一千。各地的车源不一样所以**有些不同,有些地方是包牌价就是购车要在本地上牌上保险,从保险中返点所以也有一部分利润,本地上牌量到了一定程度厂家返的点就不一样,所以有些地方就低价卖冲量
32楼:gdd7街
同一款平行进口车 为什么**不同
33楼:匿名用户
因为运费,以及当地经销商的人员开支,场地租金!店铺规模,信用等级等不同而不同!
北京市区为什么不发展有轨电车,中国的城市为什么不发展轻轨电车而选择发展地铁?
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北京现代标志上的字体是什么字体,北京现代汽车的标志那个变形的H是什么字体,还是只是设计出来的效果。
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