1楼：匿名用户
你好，很高兴为你解答。个人觉得福特野马比较好。希望能帮到你，求采纳。
福特野马好还是兰博基尼好
2楼：匿名用户
这两个品牌根本就不在一个档次了，这福特野马不仅只有四五十万的车在国外，就是普通的蓝领工人开的车，把兰博基尼放在哪个地方都是超豪华车型，都是富豪才能开得起的。
3楼：匿名用户
您好。二者不是一个级别也不是一个层次的。即使福特的超跑gt也难撼动大牛的位置。
特斯拉和玛莎拉蒂哪个好
4楼：小琼解说
和平精英：特斯拉vs玛莎拉蒂！两款**谁更胜一筹？
5楼：华丽de掉渣
这两个不同风格不同价位的车。特斯拉是美国新兴的纯电动车品牌，代表了高科技与节能的时代趋势。玛莎拉蒂是历史悠久的意大利运动车品牌，血统高贵造型优雅做工精良，当然**也很高，最便宜的玛莎拉蒂**与最贵的特斯拉都差不多了。
特斯拉和玛莎拉蒂哪个好，取决于买车者的消费能力与喜好
6楼：科学知识万能侠
一辆是电车，一辆是油车，这就是区别，我个人感觉玛莎拉蒂比较好看，我比较喜欢他。
7楼：zero天秤
特斯拉，特斯拉更加的环保，电动环保汽车也是以后的主流，所以选择特斯拉更好。
8楼：我亦无泪纵横
我觉得玛莎拉蒂更好一些，不管从颜色还是外观来说。如果说的是在和平精英的这个游戏里的话，我觉得因人而异，自己喜欢就行。
9楼：娱人愚己笑看人生
特斯拉和玛莎拉蒂的区别巨大，如果是预算有限，追求经济环保那当然选择特斯拉，如果是资金条件雄厚，那么建议选择玛莎拉蒂。
而玛莎拉蒂创建于1914年总部现设在摩德纳费亚特，在1993年时菲亚特汽车集团收购了玛莎拉蒂，玛莎拉蒂曾是法拉利的一部分，现在由菲亚特克莱斯勒拥有。
玛莎拉蒂是以发动机为驱动方式的汽车，其在启动和驾驶时有其独特的声浪，这也是被车迷朋友津津乐道的声浪，开惯汽油发动机的驾驶员朋友更喜欢这种声音而不会喜欢特斯拉那种没有机械激情的驾驶声音。
四、续航性不同在续航性上面，由于特斯拉采用的是充电的方式，所以其续航性会受到充电桩的限制，而玛莎拉蒂就没有此种的苦恼，因为不论时间什么地方都能找到给汽车加油的地方，所以在续航性上是没有限制的。
特斯拉股价超过福特通用，传统汽车巨头真的要死了么
10楼：噗哧怼进
死是死不了，不过肯定没有以前那么好了，万恶的电动车
我是个打工的，今天在路口看见一辆特斯拉，他加速超快，撞到了另一辆车上。为什么我现在内心那么高兴？
11楼：匿名用户
这是一抄种普通人的平衡心理。
bai1、因为特斯拉出事不在你du
的同情zhi心范畴。
2、因为特斯拉dao加速酷比从不在乎你的感受，让你感到委屈。于是你对特斯拉产生了一定的抵触。
3、酷速是一方面，发生意外的可能性提高是另外一方面，祸福相依的理念在你眼前被真真切切地验证，你获得了一种理性释然的快感。
4、挤压在内心的委屈得到了极大缓解。你的心理获得了前所未有的平衡。你突然看开了，也不再觉得自己有什么委屈了。你心里的阴霾扫荡一空。
5、你不由自主地笑了，特别开心地笑了。因为你的心底已经无所羁绊，实在太高兴了。
12楼：大竹聪茂
典型的吃不到葡萄说葡萄是酸的。
13楼：可爱的追寻
仇富.....还是自己好好努力创出自己的天地
14楼：匿名用户
原因很简单，看热闹的不嫌事大，你可能也有点仇富心理，这种心态还是不提倡的
15楼：席永哥
呵呵，嫉妒，撞就撞了，
16楼：人人都爱赵炮炮
仇富者联盟欢迎你的加入。。。哈哈！
路口加速！然后撞了车，这个事情跟什么车没关系。。。关键是没素质的人遭了报应会有人人拍手称快之感，很正常呀
17楼：亢龙飞天
因为无聊啊。没看到这样的事故处理现场。当然是激动啥说不清楚吧 未必是你说的开心这样的感受。
18楼：°娘无爱
仇富心理，很正常，大家都有的
19楼：匿名用户
心里在想，再他娘让你装,有辆好车了不起，装上了吧。 傻x
为什么特斯拉市值超越了福特
20楼：匿名用户
从投资学角度看，市值体现了投资者对该公司未来现金流的预期，新能源电车现有规模虽然和传统燃油汽车无法相提并论，但是未来前景是好于燃油车的
本田和福特哪个好
21楼：汽车之家
说谁比谁强，其实都是不客观地，每个品牌在市场上都有他的定位，
德系车优点：技术含量高，操控好，加速快，做工严谨，外形朴素，开起来感觉不错，底盘扎实，操控加速一流（仅限于宝马 大众 奔驰 奥迪 保时捷）。奔驰奥迪主打舒适，，宝马 大众 保时捷 驾驶乐趣特别足，无论加速感 推位感，高速行驶的稳定性， 都是很牛很牛
缺点是：由于德国人对机械的追求有些过了头，技术太先进，，维修保养是同级别**最高的，但性能绝对顶尖，稍微上点层次，动力加速会有强烈的推位感，，
2、法系：
底盘调教一流，操控好，外形个性，做工扎实，但是技术落后，还在用扭力梁悬架，4at，开起来感觉上成，扎实，法系特有的操控，好在现在开始注重中国市场了，诸如3008，c4l，c5，508这些重量级车型都引进了
3、英系：
华贵，就像一个气质美女，全都是高端品牌，如劳斯莱斯，宾利，路虎，捷豹，当然，**也普遍不低。好不好 ，性能指标相对别的车系 比较均匀，
没有太突出的 也没有太不好地方，比较适中，但是英国不走低端，所以平时谈论的比较少，车是好车，就是很多普通人买不起。
二、日系：
特点，日本车主要是造车偏科 ，主要往纯越野车上使劲，越野车越野性能确实比较好，
但缺点轿车和城市suv水平相比欧洲 和美国就显得很一般，主要是，底盘不够扎实，行驶不够稳，操控性差，动力相比德系美系同排辆也差很多，做车用料一般，不够实在，太单薄，，隔音效果也一般，
钣金薄很薄
可能也是跟追求省油 有关系吧，
三、美系：
美系分为两个时期，初期的美系油耗高，坐非常舒适，车型巨大，做工稍微有点粗，现在的美系大不一样了，有一些往德系靠拢的倾向，跟着德国的理念走，，做工精细一些了，底盘也扎实了，车身重量也下来啦，没有以前那么费油了，
缺点是，但是失去了原有的美国味，美国人较注重耐用性，耐用度排第一，
发动机都很棒，但是缺点变速箱做的很一般，档位太少，导致不够平顺，
四、韩系：
韩系也分为两个时期，初期靠模仿日系，各方面很像日系，但不如日系，但现在韩国车又开始模仿德系，其实现在韩系车，其实也有了自己的特点，操控，舒适，技术，外形 做工 都有了很大提高，但是还是有那么一点， 尤其是新索纳塔和k5的发布，设计还是出自奥迪设计师之手，但是外形很值得肯定，缺点制造时的细节，外形内饰都不错，但是用料，做工一般，和日本车一样单薄，不够实惠，韩系车最大的软肋还是品牌认知度，普遍认为不如欧美系高端。
而自主品牌现在的水平就是很接近韩国车的水平，自主牌子，现在缺点底盘不够扎实，动力不够强，耐用性不够好，总觉得缺少了一些工匠精神，特别是细节上的处理，大概就是这样，
世界上造车最强的国家顺序排名分别是，
第1名 德系 代表品牌 奔驰宝马奥迪 大众 阿斯顿马丁 兰博基尼
2美系 凯迪拉克 特斯拉 通用 福特 林肯
3英系 宾利 捷豹 路虎
4意大利 玛莎拉蒂 法拉利
5瑞典 沃尔沃，安全性世界第一
6日本 丰田 本田 日产 讴歌 雷克萨斯
7法国 雷诺 标志 雪铁龙
8韩国 现代 起亚
9中国 吉利 哈佛 传奇 长安 比亚迪，
22楼：匿名用户
本田是发动机强，福特是底盘强，各有春秋
23楼：匿名用户
国内买本田，福特被长安玩死了
24楼：hdp汽车我最懂
如果想提升更高的动力，可以试试hdp程序，官网上有提升数据和**，有兴趣可以看一下！
25楼：匿名用户
在大学工商管理专业中有门课 叫企业战略管理 其中有个关于成功企业战略意图的案例 你知道本田的战略意图是什么吗？努力成为福特
福特和吉利选哪个好
26楼：匿名用户
上午好，这款您说的什么价位的车辆？福特哪一款 吉利哪一款了？按品牌来说，福特好一些。但是吉利的质量也不差，质量直追合资。
27楼：北国雪原
看你预算多少了？选什么车型？
野马买中规好还是美规好,福特野马美规和中规有什么差别？
1楼 匿名用户 中规对比美规的情况下，还是中规的就是很不错的 2楼 allen林牛牛 都差不多，配置问题，然后因为美规他是红色流水尾灯所以在上牌时可能不给上牌所以要先换中规灯不过上了牌就不会管了 3楼 匿名用户 必须美规，大排量才是这车的原汁原味 福特野马美规和中规有什么差别？ 4楼 拧发条鸟啊 中...
兰博基尼公牛居然还跑不过福特野马。好悲剧
1楼 淡蓝色的烟 兰博基尼哪款车叫公牛？？？跑不赢野马哪款？跑不过3 7l的野马？ 野马 gt500，搭载5 8l 671马力 v8发动机，百公里加速3 8秒，急速320km h 兰博基尼入门级的huracan lp610 4搭载5 2l 610马力 v10发动机，百公里加速3 2秒，急速325km...
福特野马用什么机油好,福特新蒙迪欧2.0用的什么机油？
1楼 那伟晔章湉 我开2015 muastang gt，在西雅图，国内我不知道，我开v8，国内是ecoboost 我加5w 20 美孚的highe perfomance 全合成。 福特新蒙迪欧2 0用的什么机油？ 2楼 途虎话养车 建议使用全合成机 油来，因为全 自合成机油润滑效果好，可以延长发动机...