1楼：雷雨洪去
可以考铁路技校（机车驾驶），毕业后分到铁路的可能性很大 现在铁路缺机车司机。我现在是一名现役军人，我想考火车司机可以吗，但是我家里没有亲属在铁路系统工作。急盼答复，谢谢
我是一名火车司机，开的是韶山四改型电力机车，（在朔黄铁路）想问有机会开地铁吗？
2楼：匿名用户
去地铁去应聘啊！！！
上了就辞职呗，再说啦，还要看你的年龄了，要是太大了三十的样子估计地铁不会要了吧！二十几岁那没问题！
似乎这位兄弟也是南方人吧！
祝君好运！！！！
3楼：匿名用户
没问题，朔黄铁路应该一直在招人
4楼：xy东湖水
辞职到地铁应聘去啊。
5楼：匿名用户
等ss4g淘汰了就开hxd3去，不过大车确实挺辛苦的
我是学文的 但我想当一名火车司机 可以吗
6楼：匿名用户
文科的专业可能不对口吧
7楼：西伯利亚虎王
如果是铁路子弟可以当兵,回来分配.也可以考司机学校,但必须保证拿到分配指标,可能要花点钱
我想当一名火车司机，这是从小的梦想！？
8楼：匿名用户
你怎么喜欢这个职业？你老爸一定不是火车司机。这是一个很枯燥，很烦人的工作，固定的路线，无休止的往返。白天黑夜颠倒，对身体损伤严重。
铁路司机工作辛苦但是相对稳定。能有饿不死撑不着的固定收入。
正规的铁路司机学校是司机的主要**。但是现在毕业后能正式进入铁路也不是一件容易的事。
退伍兵是国家安排就业的，铁路作为国有企业，每年都接收大批的专业军人，但是也需要相当的人际关系。这年头找工作难啊
9楼：匿名用户
您好!!
1.当火车司机需要大专文凭吗？
目前的火车司机都是由专门的铁路司机学校培养的，中专学历，以后的动车组的司机会有本科学历的。 火车司机的工作很单调，也是很辛苦的。 以北京到乌鲁木齐的列车为例，中间需要换好几次司机。
可以确定的是，北京到西安是由西安机务段的司机和机车，西安到兰州应该是兰州机务段的机车和司机，兰州到武威南应该是另一班兰州机务段的机车和司机，此后在酒泉、哈密等地方都还要换司机换火车头。 如果工作时间超过一个规定的时间，火车司机就必须换班，比如说，北京到西安这一段，要跑12、3小时，司机就必须在车上进行换班工作。
2.火车司机一个月大概有多少工资？
调车司机最少一般2500左右，跑特快的司机至少能拿到3500以上（一般3500-5000），动车组司机更高，还要看司机的工龄，所属局、段，值乘线路等等。
现在对司机的要求比较高，必须是本科毕业。
跑客运列车比较舒服，要求也高，货运司机比较辛苦值乘时间较长。
3.**车司机很拽吗?
不拽,在大多数外人看来**车很拽,但是事实上火车司机的工作很单调，也是很辛苦的.就简单的举例而言,火车上那种滋味(特别是硬座的晚上)是非常让人难受的,而火车司机不仅要全年体验这种难受.而且还要专注于行车.
工资也一般般.所以火车司机是很累的,也没有精力没有必要对他人很拽.很拽的一般是火车司机的亲戚朋友.
谢谢...
我是一名初中生。 想当一名火车司机 问一下怎么样进金华铁路司机学校。。是不是要考大学 15
10楼：匿名用户
读个铁路中专学校毕业后来去地铁公司开地铁吧，火车司机你别想了
11楼：匿名用户
貌似高中就可以了，铁道部关门了，不知道会不会以后铁路学习会不会改变
12楼：匿名用户
类似这种技术学院的画是不需要学历的！
你只要知道对方的招生**或者直接取对方学校招生部门询问即可！
只要你能拿的起学费
我想当火车司机，怎么去考？
13楼：匿名用户
只能进入了铁路系统才有机会考这个火车司机的！
而进铁路系统也比较麻烦的，由于他是半企业半**机构的特殊性质，进铁路工作不易，你是做司机，也是就是做铁路工人，做铁路工人，就只有两种方法，一是去原铁路的大专院校，读铁路相关的专业，然后再进铁路！当然也要看运气的，看你毕业时，铁路是否在你们学校招人，当然你是铁路子弟，进去应该好一点！
还一个就是去当兵，铁路每年都要被迫招大量的复员的军人，因为铁路可以算是**机构，要替**负担一下嘛！！！
还一个就是铁路分为站和段两种吧，站就不用说了，段分为，机务，车务，电务，工务，供电等段。其中机务段就是管火车司机的，还管机车的检修！
14楼：匿名用户
兄弟，你的梦想做错了，火车司机可不是什么好差事。就问你没有固定节假日你能受得了吗？几天回不了家，后院也容易**啊，生活作息极不规律，对身体也不好。
很多进了圈儿的人有法的都会想办法改职，抱着挣钱想法的而拼命跑车的人，退休也拿不了几年的退休工资。希望你做一个想当飞行员的梦！
怎样可以当火车司机
15楼：西郊有雨
现在的职业学校可以当火车司机。但要考试的，只有通过了考试才可以当火车司机。
铁路火车驾驶员的《驾驶证》实行全国统一管理，准驾车型按执乘机车的类别及担当的运输任务分为a、b、c三类，即a类准予驾驶内燃、电力机车及动车组；b类准予驾驶内燃机车及内燃动车组；c类准予驾驶电力机车及电力动车组。
扩展资料
司机，也就是掌握“机”的人。机器出现在人类社会上，是瓦特发明蒸汽机之后。从那时候开始，就出现了司机一词。从这个意义引申开来，所有掌管机器的人，都可称呼为 司机。
再后来，火车，汽车的出现，使“司机”更多的出现在这些交通工具上。后来之所以“驾驶员”全面继承了“司机”一词，大概是由于“驾驶员”这个职业更频繁的被人们称呼为“司机”的原因。逐渐的也就成为了驾驶员的专职称呼。
16楼：追梦的懵懂
火车司机是要考试的，只有通过了考试才可以当火车司机。
铁路火车驾驶员的《驾驶证》实行全国统一管理，准驾车型按执乘机车的类别及担当的运输任务分为a、b、c三类，即a类准予驾驶内燃、电力机车及动车组；b类准予驾驶内燃机车及内燃动车组；c类准予驾驶电力机车及电力动车组。
17楼：张钰涛
可以，需要在学校学习之后去岗位实践。
火车司机是要考试的，只有通过了考试才可以当火车司机。
铁路火车驾驶员的《驾驶证》实行全国统一管理，准驾车型按执乘机车的类别及担当的运输任务分为a、b、c三类，即a类准予驾驶内燃、电力机车及动车组；b类准予驾驶内燃机车及内燃动车组；c类准予驾驶电力机车及电力动车组。
18楼：馃惙鐨勫偛濞
火车司机不是职业学校能考出来的，现在关于火车有专门的自己学校，你需要在上学期间考试的
19楼：匿名用户
您好!!
1.当火车司机需要大专文凭吗？
目前的火车司机都是由专门的铁路司机学校培养的，中专学历，以后的动车组的司机会有本科学历的。 火车司机的工作很单调，也是很辛苦的。 以北京到乌鲁木齐的列车为例，中间需要换好几次司机。
可以确定的是，北京到西安是由西安机务段的司机和机车，西安到兰州应该是兰州机务段的机车和司机，兰州到武威南应该是另一班兰州机务段的机车和司机，此后在酒泉、哈密等地方都还要换司机换火车头。 如果工作时间超过一个规定的时间，火车司机就必须换班，比如说，北京到西安这一段，要跑12、3小时，司机就必须在车上进行换班工作。
2.火车司机一个月大概有多少工资？
调车司机最少一般2500左右，跑特快的司机至少能拿到3500以上（一般3500-5000），动车组司机更高，还要看司机的工龄，所属局、段，值乘线路等等。
现在对司机的要求比较高，必须是本科毕业。
跑客运列车比较舒服，要求也高，货运司机比较辛苦值乘时间较长。
3.**车司机很拽吗?
不拽,在大多数外人看来**车很拽,但是事实上火车司机的工作很单调，也是很辛苦的.就简单的举例而言,火车上那种滋味(特别是硬座的晚上)是非常让人难受的,而火车司机不仅要全年体验这种难受.而且还要专注于行车.
工资也一般般.所以火车司机是很累的,也没有精力没有必要对他人很拽.很拽的一般是火车司机的亲戚朋友.
谢谢...
各局都一样，司机是一线职工里待遇最好的。如果跑客车，老一点的一月可以拿到5000以上，年轻的也可以拿到3500以上，货车司机低一点，不过也能拿3000以上
20楼：大德意志的忠诚
3.**车司机
很拽吗?
不拽,在大多数外人看来**车很拽,但是事实上火车司机的工作很单调，也是很辛苦的.就简单的举例而言,火车上那种滋味(特别是硬座的晚上)是非常让人难受的,而火车司机不仅要全年体验这种难受.而且还要专注于行车.
工资也一般般.所以火车司机是很累的,也没有精力没有必要对他人很拽.很拽的一般是火车司机的亲戚朋友.
这话我支持! 天天在机车里又热又累 好赖我们车还有空调 可检修时机械间不能不去啊 出来就跟油耗子似的... 各种毛病都找你来 腰椎、颈椎病都来了 毁人啊！
你要想**车就去专门铁路学校学习 还可能有机会上车 而且机会一般不是很大 最好学完铁路中专往上考交大,要不然到了铁路上 人都不重视你..我是北京局的，铁路是不对外招聘的，这年头有背景有路子 劝你不当大车，上集中楼都比这舒服！ 这罪只有火车司机能感受!
你要是火车迷我很能理解~ 我当初就是因为爱它才干的!
21楼：百度用户
首先回答楼主问题 现在的铁路职业学校是有机车乘务员
专业的 也就是火车司机专业 我就是初中毕业直接上的铁路职业学校 4年毕业直接分配工作
奉劝楼主不要做乘务员 乘务员是最累的 责任大 精神十分疲劳 待遇也没有想象的这么好
22楼：
机会很少，目前是大车司机对铁路内部招聘转岗培训
金华铁路司机学校不知道对不对外招了
23楼：百度用户
没错 司机这活不是好干的 没干这行怎么都好说,干上这行你会后悔的 运转途中机车出现什么事都是你司机的责任... 跑远途还能拿钱多点
我是一名铁路火车司机随帮我写一篇感恩师傅的文章，谢谢，快
24楼：张鸣轩名原名张
一秒钟的浪漫
火车上，同坐的是一对母子。黄昏时分，母子俩开始坐立不安起来，而儿子在窗玻璃前把脸都贴扁了，张望着。
我问那个一直在张望的孩子，有什么事情要发生吗？他妈妈不好意思冲我笑了笑，孩子转过身来对我说，他爸爸是火车司机，忙得快一个月没有回家了。今天是他爸爸45岁生日，他和妈妈想给爸爸一份生日礼物，于是，特意做这趟火车，希望可以与他爸爸开的那列火车相遇，看一眼他的爸爸。
我这才知道，妈妈与儿子在火车时刻表上查到，t79和t91将会在6点多钟时，在湖北孝感区域内的某一个地方相遇。也许这两列火车，擦肩而过的时间仅为1秒钟，但母子两人，却非常期盼能在这相遇的一秒钟，送上笑脸和祝福。
过了一会，远处传来另一列火车的轰隆声。贴在玻璃窗上的孩子大声叫着：来了！
来了！爸爸的火车来了！孩子的妈妈把上半身挪了又挪，紧紧的贴在窗玻璃上。
我们车厢顿时鸦雀无声，而那个激动的不停抖动身体的男孩，将画有蛋糕的画，死死的贴在窗玻璃上，那蛋糕旁，有一行玫瑰色的字：老公，保重！一个妻子送给丈夫的全部思念和牵挂，也就由这四个字表达出来！
很快，t91就开过来了，在两列火车相错的一瞬，我看见，那孩子举着蛋糕大叫着爸爸；那女人，强忍着要跳起来的身体，安静的贴在玻璃上。
真的，就是一瞬，一秒种吧，t91和t79就完成了相遇的一刻。兴奋不已的孩子从玻璃窗前撤下来，他的母亲还楞在玻璃窗边。儿子突然抱住妈妈，说道：
“我看见爸爸了，爸爸朝我笑了！”妈妈只是在笑着，点着头，无言的告诉儿子，她也看到了，她也很高兴！
什么样的浪漫更真实动人、更惊天动地？我们看多了烛光晚餐和玫瑰，但我们却并不为之感动，心不会因爱而生出感恩。眼前这一秒钟的浪漫，平素朴实，却深深地让人向往。
如果我有爱人，我希望以我的全部，换得这一秒钟。因为，拥有这样一的秒钟，心是踏实的，爱是可靠的，幸福是手掌心里的。
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