1楼：龙秀荣赖诗
其实两车都差不多，看你要喜欢那款车了，我觉得发拉利也不错，我们家亲戚都有一辆f430，我都做过速度超快的，百公里加速只要0—3秒钟。。。那才牛也。。
2楼：捷远扈珍
废话无论是法拉利还是兰博基尼
都是面子问题
连中级车的舒适度都没有
为了什么
速度你跑的起来吗
你要是到告诉上跑
搞不好哪下就钻到卡车下面了
死如果你在市区
更惨了要是伤了路人
全国人民都会骂你
胡斌开的是gtr就全国轰动了
你要是开个法拉利
兰博基尼
嘿嘿不得诛九族啊
特别是最近
这事太多
所以就开个六七十个
去酒吧去西餐厅
去宾馆耍耍帅得了
3楼：匿名用户
当然是法拉利，现在的人几乎还是对法拉利比较熟悉，你也会比较有面子。
4楼：匿名用户
法拉利 我喜欢法拉利 随你自己 总不可能我说什么你就买什么吧
5楼：匿名用户
建议兰博。公牛标志够狂野啊！车子也比法拉利做工好。和玛莎拉蒂一个挡次。而且国内比较少，不会“撞车”啊！帅！
我在想是买法拉利还是买兰博基尼
6楼：匿名用户
想装逼买兰博基尼，想要驾驶乐趣法拉利
7楼：炎魔
一样一个不就不纠结了
8楼：小仙女
还是**好，放心，不怕丢
兰博基尼档次高一点还是法拉利？
9楼：夹谷惜萱
论档次，法拉利和兰博基尼都是意大利的超级跑车，法拉利有f1血统知名度要高些，兰博基尼外表张扬炫酷，在国内兰博基尼欢迎度高些。论性能，同价的兰博基尼性能原不如法拉利，（如小牛和488），700万的大牛艾文塔多的性能却不如500万的法拉利f12性能好，所以说在性能方面，法拉利完胜兰博基尼。论速度，同等**的法拉利兰博基尼速度差不多，大牛速度略高于f12，如拼顶级了话，法拉利拉法的速度不输兰博基尼雷文顿，所以速度方便不分上下。
论外表，兰博基尼车身直，法拉利车身曲，个人喜好不同无法判断，车头，兰博基尼像疯牛般，车头很凶，而法拉利则像个能掌控的住的温顺马，（法拉利拉法例外）。论知名度出身，法拉利知名度出身高于兰博基尼，理由无需说明。论**，兰博基尼平均价高，因为有大牛撑着，法拉利**普遍分布300万到500万，所以兰博基尼贵点，超级限量跑车雷文顿1800万，法拉利拉法2250万必须买5辆法拉利2000万。
10楼：烟维
说真的兰博基尼主要是帅！马力或者性能各方面不如法拉利！盖拉多450万**！
550匹马力！埃文塔多700万**！700-750匹马力！
法拉利458，400万**！680匹马力！法拉利488，450完售价！
720匹马力！具体参数以及赛道表现还是法拉利要好一些！
11楼：俏皮小吖头
如果单从外型和保值程度来看，法拉利档次更高一点。
12楼：l738748233l赌
都是各有各的特色吧！**都是顶级的，我本人在缅***！
问：兰博基尼和法拉利 我该如何选择？？？？？？？？？
13楼：匿名用户
你选什么类型的？想选既拉风也装逼的那就大牛。想选舒适高性能的那就法拉利f12，，想兜风旅行那就法拉利加州。
平价的小牛和488性能外观都不分上下，随便选哪款都可以。一句话有钱买哪个都可以
14楼：匿名用户
这两款车同属于高端品牌，兰博基尼更偏向于商务用车，法拉利更偏向于时尚车辆，各自有各自的设计特点，具体的选择还要根据您的喜好来决定，具体的去店里试乘试驾！
15楼：匿名用户
请按时吃药，吃完回去躺好，不叫你不准起来瞎逛！！！
我准备买跑车了，是买兰博基尼好还是买宾利还是法拉利？ 10
16楼：匿名用户
没有绝对的结果根据个人喜好每种车都有各种档次作为世界上唯一一家始终将f1技术应用到新车上的，法拉利了现今最好的高性能公路跑车，因而备感自豪。 法拉利现代化的gt秉承了的传统，即面向驾驶员的汽车，这些跑车具有无限超强的动能、高级的空气动力特性以及pininfarina设计的绝对优美的线条。此外，为竞赛准备的车型（例如challenge）突出了法拉利恪守自己特有的赛车传统。
法拉利为新车车主提供质保延期服务，使其可以超过购新车时商提供的质保期限。 有了正式的法拉利动力性能质保系统，您的汽车保修现在可以延长至9年。授权经销商将在授权的服务中心，根据不同级别的质保方案所提供的保障，免费进行所有的相关维修或免费更换相关配件。
法拉利跑车的设计、规划和均在意大利马拉内罗进行，以体现该品牌在性能、技术和工艺等方面的卓越品质。虽然每款车型都能将跑车设计彰显极至，但由于carrozzeriascaglietti程序所提供的各种个性化选项，每个客户都留有一定空间，可为自己的爱车添上最后一笔。所有选项均可在下单时指明，我们的人员将乐于**您可能提出的任何其他定制要求。
从一开始，法拉利的公路汽车就直接源自其赛车运动的经验。这一传统鲜有其他商能够比拟。 法拉利汽车经pininfarina的精湛设计，始终展现出优雅姿态、卓越性能、尖端科技和火热的非凡融和——这种在如今的8和12引擎跑车中一览无遗，正如同法拉利车队长久以来称霸f1世界时所燃烧的。
兰博基尼的两大主流车型是countach和diablo，countach车型是在年的日内瓦世界汽车博览会上首次次出的。其设计师为年仅二十一岁的天才马赛罗·肯迪.当时该车型的推出立刻轰动了汽车界。
在展览会上,参观者驻足长观,流连忘返。为今后楔型汽车的造型殿定了坚实的基础。 在跑车风靡的七十年代，跑车款式层出不穷，如何创出自己的风格标新立异，是当时立足跑车坛的唯一标尺，马赛罗·肯迪找到了突破口，他设计的兰博基尼countachs跑车，隐藏着的前大灯使它打破传统的车型,前挡风玻璃与车头形成一个平滑的斜面,车身侧面有三个进风口,这不仅是为冷却发动机而设计,还能使车身整体造型具有强烈的雕刻感,全身上下散发着一股强烈的阳刚之气,每一条线条和棱角都显示着不羁的野性。
特别是向上方打开的鸥翼式车门,给人一种超级汽车的感觉,直至二十几年后的今天,还让人感受到设计师的超前意识。这辆车被认为是汽车历史上的一座里碑。
17楼：胖胖是我女神
给我钱花吧，你那么多钱买车
18楼：匿名用户
兰博基尼，宾利，布加迪是属于大众的~ 法拉利和玛莎拉蒂是属于菲亚特的~其实玛莎拉蒂属于法拉利，法拉利属于菲亚特~ 阿斯顿马丁属于福特~ 迈**属于戴姆勒-奔驰公司的~ 至于帕加尼，这是一个非常小的超级跑车公司，年产量巨低的，他是一个独立...
19楼：会飞的梦
我准备买车了 是飞鸽 永久还是捷安特
兰博基尼和法拉利哪个更好更贵? 30
20楼：魅惑的蘑菇
法拉利：赛道、稳定性、操控性、弯道性能、公路性能均好于同价位兰博基尼。通
常比兰博基尼更便宜，因此性价比更高。
兰博基尼：直线加速/最高急速更强，除此之外均比不上法拉利。**普遍比法拉利较贵，而且舒适度和操控性更差（舒适度决定了公路性能），普通公路上开起来很不舒服。
因此性价比比法拉利低很多，当然对于有些唯外形论的人来说无所谓，它的确比法拉利更帅。
至于哪个更好更贵，我只能说兰博基尼华而不实，1800万的雷文顿和850万的限量版蝙蝠性能比不过700万的兰博基尼lp-700，拿去和enzo比可以被秒成孙子，enzo还比雷文顿便宜，欧洲售价只有雷文顿一半（当然你现在是买不到的）。而兰博基尼经常喜欢推些限量版来骗钱，性能却不是一分钱一分货。不像法拉利的最贵车型就是最好车型，所以我比较喜欢法拉利更有节操。。
对于普通人玩车人来说不是每个人都能做出高难度漂移动作也不是经常都有时间去赛车场玩。所以更看重跑车的公路性能，这一点法拉利毋庸置疑的胜，所以个人更喜欢法拉利。兰博基尼遇到不好的路况开起来会非常恶心，而且设计缺陷较多。
至于楼上说布加迪好。。其实形容兰博基尼有一句话：直道王，弯道亡。。比起兰博基尼这句话更适合布加迪
21楼：手机用户
法拉利与兰博基尼对比**相差不是很多，但是法拉利与兰博基尼就比保时捷贵不少。
为什么同级别的车型法拉利和兰博基尼比保时捷贵很多呢？
比如说 f430 gallardo 911turbo 这3个车型的**分别为280万 295万 196万 差了有100万 对不？
为什么? 首先是车本身的做工实际上差距不大都很精致 另外是选材也没有差距 最关键最关键的地方！！
是品牌！！ 超级跑车和名表一个道理
法拉利 兰博基尼的保有量要远远低于保时捷！！ 这才是关键！！ 也就是说在大大马路上你看到保时捷的几率要远远大于法拉利和兰博基尼 法拉利目前年产量是6500部
兰博基尼的年产量目前是2400辆 获利4000万欧元 而且兰博基尼总裁也说了兰博基尼没有打算增产2010之前都不可能每年生产超过3000辆！ 而保时捷呢？ 每年生产10万辆 获利40亿欧元！
这就是品牌的保有量 存世越少越贵 所以法拉利和兰博基尼的车比保时捷贵！！
所以说保时捷是平民的跑车，法拉利是公路的f1，兰博基尼是狂飙的公牛。
22楼：nice小山流水
说兰博基尼比保时捷好的基本上都是半吊子车迷。真要论直线加速不到300万的911 turbo s百公里加速3.1秒完虐盖拉多全系。
保时捷918直线加速2.6秒轻松秒兰博基尼。现在世界上赛道性能最好的几款跑车就是法拉利、保时捷、迈凯轮和帕加尼。
兰博基尼的的空气动力学当然不能跟法拉利比，法拉利要的是流线型给自己增加一种柔美的感觉。而兰博基尼是为了棱角分明的外观牺牲了空气动力学的，还有，兰博基尼整车都是参考战斗机造出来的，竟然说内饰很廉价？是不是在大多数眼里只有按键少才有战斗气息。
两个车一直是竞争对手，就为了当初恩佐的一句话你是造拖拉机的不懂跑车，其实两个车从风格就很明显较劲，法拉利柔美兰博基尼就硬朗，你是野马商标我就是蛮牛，你是八缸起步我就十缸起步，每一项你会发现同级别的车大牛总要比法拉力多那么一点点，说白了就是较劲，至于买哪个个人喜好吧，我的选择女性法拉利男性大牛更硬朗。
23楼：匿名用户
这位朋友你好，我来回答你的问题嗯，兰博基尼和法拉利呢都有不同的一些型号和款式，相对来说呢，法拉利呢，有些车呢，会比较便宜一点，但是呢，他们的一些限量版呢，实际的**呢？都很难分上下的，只能说相对来说，兰博基尼的**要高一点。
24楼：虐心之后
兰博基尼更贵，法拉利更好
25楼：飞一样的生活中
兰博基尼和法拉利应该是两个都是跑车更好，更贵的应该是兰博基尼。
26楼：起风了
兰博基尼veneno roadster（致命毒药） 是veneno敞篷版，全球限量9台 官方售价330万欧 法拉利回laferrari aperta——220万美元
目前兰答博基尼毒药是最贵的，就是你**那个，当然这是官方售价，有些绝版老爷车好几亿的都有，那个不在考虑之列了
爱法拉利车的人都是什么性格,喜欢兰博基尼和法拉利的人有什么特点?
1楼 飞人问过 喜欢超级跑车 法拉利的狂热者 有汽车驾驶证 法拉利车元宗 富人 潮人 面子人 等等等等 可能就这些吧 你要喜欢法拉利 自己去买一辆 反正是只要有钱就能买得起 你懂 的 2楼 匿名用户 都是对速度有追求的人，对汽车的速度非常感冒，性格应该是比较刚烈的吧 3楼 匿名用户 缺心眼吧说问这话...
法拉利，兰博基尼这些豪车超跑，不会亏钱吗
1楼 匿名用户 你好，不会的，只是赚的 2楼 匿名用户 你好 会的 希望我的回答能够帮到你 祝你早日解决问题 用车愉快！！ 汽车有问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。 3楼 匿名用户 你好，那些车如果超过自用20年，一般升值。如果3 10年后卖，一样亏钱。 汽车有问题，问汽车大师。4s店...