1楼：匿名用户
假设一个最简单的回转体，或者叫阶梯轴，由直径50，直径60的圆柱体组成；
如果在阶梯面处，需要做彻底清角处理，由于车刀形状尺寸，退刀操作等问题，通常会在直径50的柱面与台阶面处，加工一个退刀槽（实际是一个工艺槽，或者叫工艺缺口），例如槽尺寸直径48，宽度2.0；
车刀角度问题
2楼：沃尔德超硬刀具
它的几何形状由前角γo、后角αo、主偏角κr、刃倾角γ s、副偏角κ惤 和刀尖圆弧半径rε所决定。车刀几何参数的选择受多种因素影响，必须根据具体情况选取。前角γo根据工件材料的成分和强度来选取，切削强度较高的材料时，应取较小的值。
例如，硬质合金车刀在切削普通碳素钢时前角取10°～15°；在切削铬锰钢或淬火钢时取 -2°～-10°。一般情况下后角取 6°～10°。主偏角κr根据工艺系统的刚性条件而定,一般取30°～75°,刚性差时取较大的值，在车阶梯轴时，由于切削方式的需要取大于或等于90°
3楼：从无到有
通常情况下刀具对工件进行切削加工后（无退刀槽），根部都会留下r0.1~0.3的倒角，也可认为是刀具自身的角度。
也就是说需要清根的长度通常在0.3以上，即去掉残留的r，保留有效长度。
ug 如何画退刀槽
4楼：匿名用户
不是有沟槽指令吗 插入》成型特征〉〉〉〉沟槽
轴上的退刀槽怎么用ug6.0画，没找到ug6.0上的割槽命令啊，还有别的画法吗
5楼：匿名用户
4.0才叫割槽，6.0叫坡口焊。你不用此命令做的话可以用实体边缘集团拉伸一个圆环（注意拉伸的起始位置），再求差就ok了。不怕麻烦的话，你进草图画一个，再旋转求差
对45钢的材料做一个轴套，有退刀槽，螺纹，可有那些车刀和车床
6楼：神级人氏
直径小于400mm使用c6140就足够了；刀具需要外圜车刀、内孔刀、切槽刀、螺纹车刀（或是丝锥、板牙），若是长棒料直接加工还需要切断刀。
钢材应用广泛、品种繁多，根据断面形状的不同，钢材一般分为型材、板材、管材和金属制品四大类。钢材是钢锭、钢坯或钢材通过压力加工制成的一定形状、尺寸和性能的材料。大部分钢材加工都是通过压力加工，使被加工的钢（坯、锭等）产生塑性变形。
根据钢材加工温度不同，可以分为冷加工和热加工两种。
7楼：匿名用户
太笼统了，说清楚一点！是问需要那些设备和刀具加工吧！
根据零件直径大小选择车床？：直径小于400mm使用c6140就足够了；刀具需要外圜车刀、内孔刀、切槽刀、螺纹车刀（或是丝锥、板牙），若是长棒料直接加工还需要切断刀
8楼：匿名用户
只加工内螺纹用内孔刀、切槽刀、螺纹车刀即可。一般车床均可加工
9楼：匿名用户
车床c6136 刀：45°刀， 90°偏刀，车槽刀，小的镗刀，或是丝锥、板牙
数控车床螺纹刀的角度怎么选用
10楼：佰丽足贴公司
首先车刀属于单锋刀具，因车削工作物形状不同而有很多型式，但它各部位的名称及作用却是相同的。一支良好的车刀必须具有刚性良好的刀柄及锋利的刀锋两大部份。车刀的刀刃角度，直接影响车削效果，不同的车刀材质及工件材料、刀刃的角度亦不相同。
车床用车刀具有四个重要角度，即前间隙角、边间隙角、后斜角及边斜角，数控车床的刀具角度确定：
1）前间隙角，自刀鼻往下向刀内倾斜的角度为前间隙角，因有前间隙角，工作面和刀尖下形成一空间，使切削作用集中于刀鼻。若此角度太小，刀具将在表面上摩擦，而产生粗糙面，角度太大，刀具容易发生震颤，使刀鼻碎裂无法光制。装上具有倾斜中刀把的车刀磨前间隙角时，需考虑刀把倾斜角度。
高速钢车刀此角度约8~10度之间，碳化物车刀则在6~8度之间。
2）边间隙角，刀侧面自切削边向刀内倾斜的角度为边间隙角。边间隙角使工作物面和刀侧面形成一空间使切削作用集中于切削边提高切削效率。高速钢车刀此角度约10~12度之间。
3）后斜角，从刀顶面自刀鼻向刀柄倾斜的角度为后斜角。此角度主要是在引导排屑及减少排屑阻力。切削一般金属，高速钢车刀一般为8~16度，而碳化物车刀为负倾角或零度。
4）边斜角，从刀顶面自切削边向另一边倾斜，此倾斜面和水平面所成角度为边斜角。此角度是使切屑脱离工作物的角度，使排屑容易并获得有效之车削。切削一般金属，高速钢车刀此角度大约为10~14度，而碳化物车刀可为正倾角也可为负倾角。
5）刀端角，刀刃前端与刀柄垂直之角度。此角度的作用为保持刀刃前端与工件有一间隙避免刀刃与工件磨擦或擦伤已加工之表面。
6）切边角，刀刃前端与刀柄垂直之角度，其作用为改变切层的厚度。同时切边角亦可改变车刀受力方向，减少进刀阻力，增加刀具寿命，因此一般粗车时，宜采用切边角较大之车刀，以减少进刀阻力，增加切削速度。
7）刀鼻半径，刀刃最高点之刀口圆弧半径。刀鼻半径大强度大，用于大的切削深度，但容易产生高频振动。
数控机床车刀角度区别图示：
11楼：匿名用户
车螺纹的步骤与方法：（低速车削三角形螺纹vく5米∕分）
1、车螺纹前对工件的要求：
1）螺纹大径：理论上大径等于公称直径，但根据与螺母的配合它存在有下偏差（—），上偏差为0；因此在加工中，按照螺纹**精度要求。螺纹外径比公称直径小0.1p。
螺纹外径d=公称直径—0.1p
2） 退刀槽：车螺纹前在螺纹的终端应有退刀槽，以便车刀及时退出。
3） 倒角：车螺纹前在螺纹的起始部位和终端应有倒角，且倒角的小端直径く螺纹底径。
4） 牙深高度（切削深度）：h1=0.6p
2、调整车床：先转动手柄接通丝杠，根据工件的螺距或导程调整进给箱外手柄所示位置。调整到各手柄到位。
3、开车、对刀记下刻度盘读数，向右退出车刀。
4、合上开合螺母，在工件表面上车出一条螺旋线，横向退出车刀，并开反车把车刀退到右端，停车检查螺距是否正确（钢尺）。
5、开始切削，利用刻度盘调整切深（逐渐减小切深）。注意操作中，车刀将终了时应做好退刀、停车准备，先快速退出车刀，然后开反车退回刀架。吃刀深度控制，粗车时t=0.
15~0.3mm，精车时tく0.05mm。
六、螺纹的测量：
1、单向测量法：
1） 顶径的测量：螺纹顶径的尺寸，一般都允许有较大的误差，外螺纹顶径可用游标卡尺或千分尺测量，内螺纹顶径可用游标卡尺测量。
2）螺距的测量：螺距一般可用钢尺测量，
3）中径的测量：（1）用螺纹千分尺测量螺纹中径。（2）用三针法测量螺纹中径。三针法测量螺纹中径是一种比较精密的测量方法。
2、综合测量法：综合测量法就是对螺纹的各项尺寸用螺纹量规进行综合性的测量
七、安全生产：
1）车螺纹前检查车床正反车操纵机构及开合螺母等，以防操作失灵。
2）在吃刀时注意不要多摇进一圈，否则会发生车刀撞坏，工件顶弯或飞出等事故。
3） 不能用手模螺纹表面，更不能用棉纱去擦正在旋转的螺纹工件，以防发生事故。
内螺纹刀要不要开槽 ? 在什么情况下要加退刀槽
12楼：亲亲贺小鱼吧
内螺纹刀一般情况下是不用开槽的，因为刀本身就尖而且易虚受损，若是再开槽，内螺纹刀就没有实际的作用了。但是在特殊的情况下，是需要开槽的，例如需要在内管里开出多条槽道时，则需要开槽。不过开槽后，要记得知密封圈。
在车床加工中，如车削内孔、车削螺纹时，为便于退出刀具并将工序加工到毛坯底部，常在待加工面末端，预先制出退刀的空槽，称为退刀槽。
为在加工时便于退刀，且在装配时与相邻零件保证靠紧，在台肩处应加工出退刀槽。退刀槽和越程槽是在轴的根部和孔的底部做出的环形沟槽。沟槽的作用一是保证加工到位，二是保证装配时相邻零件的端面靠紧。
一般用于车削加工中的（如车外圆，镗孔等）叫退刀槽，用于磨削加工的叫砂轮越程槽。
13楼：匿名用户
车内螺纹时,一般不需要开槽,直接用90度车刀车加工就行;
为了保证螺纹旋到底,加工外螺纹才要加退刀槽,底径比螺纹小径小,宽度约1.5倍螺距.
至于车外圆要分几刀,那要看切削余量的多少,材质,表面粗糙度要求等,一般车两刀,分粗车和精车两道.
普通车床 内螺纹退刀槽 怎么加工 要具体步骤
14楼：六嗲
孔径加工到内螺纹底孔尺寸=螺纹外径-牙距x1,1
用平头挖刀挖出退刀槽,槽宽为2x牙距 槽深为0,6x牙讵
15楼：匿名用户
车螺纹的步骤与方法：（低速车削三角形螺纹vく5米∕分）
1、车螺纹前对工件的要求：
1）螺纹大径：理论上大径等于公称直径，但根据与螺母的配合它存在有下偏差（—），上偏差为0；因此在加工中，按照螺纹**精度要求。螺纹外径比公称直径小0.1p。
螺纹外径d=公称直径—0.1p
2） 退刀槽：车螺纹前在螺纹的终端应有退刀槽，以便车刀及时退出。
3） 倒角：车螺纹前在螺纹的起始部位和终端应有倒角，且倒角的小端直径く螺纹底径。
4） 牙深高度（切削深度）：h1=0.6p
2、调整车床：先转动手柄接通丝杠，根据工件的螺距或导程调整进给箱外手柄所示位置。调整到各手柄到位。
3、开车、对刀记下刻度盘读数，向右退出车刀。
4、合上开合螺母，在工件表面上车出一条螺旋线，横向退出车刀，并开反车把车刀退到右端，停车检查螺距是否正确（钢尺）。
5、开始切削，利用刻度盘调整切深（逐渐减小切深）。注意操作中，车刀将终了时应做好退刀、停车准备，先快速退出车刀，然后开反车退回刀架。吃刀深度控制，粗车时t=0.
15~0.3mm，精车时tく0.05mm。
六、螺纹的测量：
1、单向测量法：
1） 顶径的测量：螺纹顶径的尺寸，一般都允许有较大的误差，外螺纹顶径可用游标卡尺或千分尺测量，内螺纹顶径可用游标卡尺测量。
2）螺距的测量：螺距一般可用钢尺测量，
3）中径的测量：（1）用螺纹千分尺测量螺纹中径。（2）用三针法测量螺纹中径。三针法测量螺纹中径是一种比较精密的测量方法。
2、综合测量法：综合测量法就是对螺纹的各项尺寸用螺纹量规进行综合性的测量。
七、安全生产：
1）车螺纹前检查车床正反车操纵机构及开合螺母等，以防操作失灵。
2）在吃刀时注意不要多摇进一圈，否则会发生车刀撞坏，工件顶弯或飞出等事故。
3） 不能用手模螺纹表面，更不能用棉纱去擦正在旋转的螺纹工件，以防发生事故。
普通车床上加工螺纹一般是用螺纹车刀进行加工。加工的螺纹质量取决于加工者的技术水平、机床的精度和螺纹车刀刃磨的质量。
螺纹梳刀是螺纹机床上常用的刀具，其制造精度较高(一般情况下，螺纹梳刀的螺纹齿由螺纹磨床磨出)，普遍用的是4个一套。在汽车制造等机械行业中应用较多，消耗量也较大。因为螺纹梳刀是成套使用，只要其中损坏一个，就要全套报废，造成浪费。
螺纹梳刀实质上是多齿的螺纹车刀，它既有切削部分又有校准部分，所以螺纹梳刀要比用螺纹车刀加工出的螺纹***。由于螺纹梳刀在大规模生产中消耗较多，就可在报废的螺纹梳刀中选一个较好的平体梳刀(也称平体板牙)按图所示加工出梳刀夹持器，将平梳刀夹持其上，用在普通车床上加工长螺纹零件。即使操作者技术水平不高，机床精度较差，也能容易加工出较满意的螺纹。
当螺纹导程是1mm左右时，一次走刀便能成型，刀刃的磨损也很均匀。这样做，既能很快加工出较高质量的螺纹，又能充分利用报废的螺纹梳刀，同时操作者也不必要求具有较高的技术水平或等级，实属一举多得。若有条件利用本方法，既能保证加工零件的螺纹质量，又能节约成本，特推荐使用。
在车床加工中，如车削内孔、车削螺纹时，为便于退出刀具并将工序加工到毛坯底部，常在待加工面末端，预先制出退刀的空槽，称为退刀槽。
为在加工时便于退刀，且在装配时与相邻零件保证靠紧，在台肩处应加工出退刀槽。退刀槽和越程槽是在轴的根部和孔的底部做出的环形沟槽。沟槽的作用一是保证加工到位，二是保证装配时相邻零件的端面靠紧。
一般用于车削加工中的（如车外圆，镗孔等）叫退刀槽，用于磨削加工的叫砂轮越程槽
机械零件上，什么时候要退刀槽,机械工程中2X1什么意思，退刀槽的？？？
1楼 匿名用户 必须通到底部的内外螺纹上必须要退刀槽 2楼 退刀槽是针对螺杆来说的。所以，用最通俗的容易理解的说法是，你需要将一个螺母完全拧到这根螺杆没有螺纹的地方，让两个连接件端面挨在一块，就需要退刀槽 3楼 百度用户 那是因为这类零件在这个端面与其他零件装配，，若不设置退刀槽，车刀的圆角部分或留...
机械图纸上退刀槽G2表示什么意思呀
1楼 公孙真弘 退刀槽通常用槽宽 槽深，或者槽宽 槽径来表示，没有用 g 来表示的。 你说的g2可能是表示55度非密封管螺纹，2英寸 英制 。 2楼 匿名用户 按机械制图国标规定，g表示非密封管螺纹，2表示该管螺纹的尺寸代号 不是尺寸 ，数字后边若是还有东西的话，应该是公差等级代号及旋向。 3楼 匿...
solidworks中工程图中切槽2 1是什么意思
1楼 匿名用户 就是槽的宽度 深度！你看看手册制图标准有说明的！ 2楼 匿名用户 方便贴个图出来看一下吗？ solidworks中工程图上section a a scale1 2 是什么意思？ 3楼 含苞林 你好！这是局部放大详图，视图比例1 2的意思。 4楼 匿名用户 sectiona a代表 剖...