1楼：百度用户
同轴、高低并列、常规、重叠式等等
工艺不同目的产品及能耗、占地面积、投资等有区别
2楼：农玉花邵歌
流化床催化裂化装置有多种类型，按反应器（或沉降器）和再生器布置的相对位置的不同可分为两大类：①反应器和再生器分开布置的并列式；②反应器和再生器架叠在一起的同轴式。并列式又由于反应器（或沉降器）和再生器位置高低的不同而分为同高并列式和高低并列式两类。
同高并列式主要特点是:①催化剂由u型管密相输送;②反应器和再生器间的催化剂循环主要靠改变u型管两端的催化剂密度来调节；③由反应器输送到再生器的催化剂，不通过再生器的分布板，直接由密相提升管送入分布板上的流化床可以减少分布板的磨蚀。
高低并列式特点是反应时间短，减少了二次反应；催化剂循环采用滑阀控制,比较灵活。
同轴式装置形式特点是：①反应器和再生器之间的催化剂输送采用塞阀控制;②采用垂直提升管和90°耐磨蚀的弯头;③原料用多个喷嘴喷入提升管。
催化裂化的装置类型
3楼：神傡
流化床催化裂化装置有多种类型，按反应器（或沉降器）和再生器布置的相对位置的不同可分为两大类：①反应器和再生器分开布置的并列式；②反应器和再生器架叠在一起的同轴式。并列式又由于反应器（或沉降器）和再生器位置高低的不同而分为同高并列式和高低并列式两类。
同高并列式主要特点是:①催化剂由u型管密相输送;②反应器和再生器间的催化剂循环主要靠改变u型管两端的催化剂密度来调节；③由反应器输送到再生器的催化剂，不通过再生器的分布板，直接由密相提升管送入分布板上的流化床可以减少分布板的磨蚀。
高低并列式特点是反应时间短，减少了二次反应；催化剂循环采用滑阀控制,比较灵活。
同轴式装置形式特点是：①反应器和再生器之间的催化剂输送采用塞阀控制;②采用垂直提升管和90°耐磨蚀的弯头;③原料用多个喷嘴喷入提升管。
催化裂化的主要装置有那些？
4楼：寒焉雪
反应压力的控制压力有分馏塔顶油气冷却器进口电动阀或蝶阀和富气压
缩机入口压力控制（压缩机转速，反飞动流量，压缩机入口放火炬阀以及压缩机入口气动闸阀）。
反应压力超高时可采取减少反飞动量提高气体压缩机转速，必要时可用压缩机入口放火炬撤压。
正常时分馏塔顶油气冷却器电动阀或蝶阀全开，由压缩机入口压力自动调节转速控制反应压力。变速运行的压缩机通过改变压缩机转速来控制反应压力。恒速运行的压缩机则通过改变反飞动流量或压缩机入口节流来控制反应压力，但必须注意防止飞动。
压力平衡计算 是什么装置器啊 高低并列，同轴，两器两段再生还是前置烧焦罐什么的装置？？？ 装置不同 计算方法也不同
不知道能不能看懂
催化裂化装置反应系统操作的难点有哪些？
5楼：棉花糖
我一开始接触催化时就是干反应
，反应岗位的难点，本人认为，1、是你从各个参数的变化中分析处现在的装置运行状态，例如：再生器流化处于什么流化状态；提升管内的反应状况又怎样，现在处于什么反应等等；要做到这一点，必须对装置的设备结构、工作原理、工艺原理，仪表测量原理、仪表测量的实际位置等等各方面的理解和掌握，同时要有极强的空间想象能力，在观察参数后根据以上提到各方面，要在脑海里出现一个动态的图像，我个人认为干好反应这点很重要；2、以上是装置处于正常生产的状况，在出现异常情况时，头脑要冷静，思维转动要快，迅速判断处问题的根源进行解决（需要长期积累经验）；3、再就是处理要果断不要优柔寡断犹豫不决；4、条理性要强（尤其是开停工阶段）一点心得体会 查看原帖》
6楼：挚爱小慧
经验积累很重要，首先要对各个参数熟练于心，这样在dcs画面有异常情况或操作波动才能及时的发现，发现后就要借助异常操作的经验进行判断，判断出问题的症结才好对症下药。不过具体问题还要具体对待，如何做好反应主操不是简单说说就行的，就个人而言我觉得看你有没有准备好，有没有决心去担负主操的责任，工作细心与否。只要下决心做好就肯定能做好，这个没有什么大的捷径可取，我遇到的反应主操多数是头发发白或是掉头发，可见做好反应主操还是不容易的。
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7楼：新之沧浪
各位分析的都很有道理，我也说两句，关键是要对催化裂化装置的运行原理有一个比较清楚的了解，对每一个操作变量变化的原因以及由此可能引起的后果有一个比较清晰的认识，这让才能在需要采取措施的时候，保持冷静沉着。其次，要多向别的操作人员交流，多汲取别人的经验和教训。最后，还是要有责任心，真心热爱自己从事的工作。
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夹紧装置的基本类型有哪几种?比较各类的优缺点?
8楼：夹具侠
有两种常见的夹紧设计类型：
1）铰链或肘节夹紧装置：该设计利用铰链的机械特性来提供在材料注射期间所需要的锁模力。机械肘节夹紧的关闭和开启速度快，且比其他夹紧装置成本低。
主要的缺点是夹紧力不能精确控制，因为这个原因，它只适用于小型机器。
2）液压夹紧装置：它们使用液体压力来打开和关闭夹具，并产生在材料注射期间，所需要的锁模力。这种设计类型的优点是可靠性高和夹紧力可控制精确。
缺点是与肘节夹紧装置相比，液压系统相对较慢，且**昂贵。
9楼：醉迷居士
1、楔块夹紧装
置 楔块夹紧装置是最基本的夹紧装置形式之一，其他夹紧装置均是它的变形。它主要用于增大夹紧力或改变夹紧力方向。
2、螺旋夹紧装置
螺旋夹紧装置是从楔块夹紧装置转化而来的，相当于吧楔块绕在圆柱体上，转动螺旋时即可夹紧工作。
3、偏心夹紧装置
偏心夹紧装置也是由楔块夹紧装的一种变形。
4、定心夹紧结构
定心夹紧结构是一种利用定位夹紧元件等速移动或弹性变形来保证工件准确定心或对中的装置，使工件的定位和夹紧过程同时完成,而定位元件与夹紧元件合二为一。
催化裂化装置主要设备有哪些？
10楼：匿名用户
提升管反应器、旋风分离器（沉降器）、催化剂再生器、分馏塔。
11楼：匿名用户
加热炉、反应器、沉降器、再生器、旋风分离器、换热器、空冷器、压缩机、各种油泵、各类容器、专用阀门
重油催化裂化装置膨胀节的作用?它分那几种类型?都起什么样的作用?
12楼：手机用户
我单位在斜管及立管采用复式拉杆和复式万向型膨胀节两种型号 查看原帖》
13楼：菱子
膨胀节的作用是吸收管道或设备热胀而产生的膨涨余量，以免设备或管道变形或损坏。类型主要有：轴向膨胀节、铰链型膨胀节、平衡环型膨胀节、复式膨胀节、压力平衡型膨胀节。 查看原帖》
14楼：智代
膨胀节的作用是吸收由于温度变化而引起的管道、[wiki]设备[/wiki]膨涨量。以免设备由于应力而引起破坏。 查看原帖》
汽车当中的驱动方式有哪几种？各有什么优缺点呢？
15楼：心情可可
所谓驱动形式，是指发动机的布置方式及驱动轮的数量、位置的形式。我们知道，一般的轿车有前、后两排轮子，其中直接由发动机驱动转动，从而推动（或拉动）汽车前进的轮子就是驱动轮。根据发动机在车辆上的位置及驱动轮的数量、位置，从而使得汽车拥有了多种多样的驱动形式。
汽车的驱动形式一般有下面几种：前置后驱（fr）、前置前驱（ff）、后置后驱（rr）、中置后驱（mr）、（quattro）四轮驱动，其中目前民用轿车常用的是前置后驱（fr）、前置前驱（ff）形式，最近四轮驱动形式也开始在轿车中出现
前置后驱（fr）：所谓前置后驱，是指发动机前置，后轮驱动的驱动形式。这是一种传统的驱动形式，广州人所熟悉的广州标致轿车，就是一种典型的前置后驱轿车。
采用这种驱动形式的轿车，其前车轮负责转向任务，后轮承担驱动工作。发动机输出的动力通过离合器、变速器、传动轴输送到后驱动桥上，驱动后轮使汽车前进，用形象的话来说，是“推”着车辆前进。前置后驱的车辆转弯时易出现转向过度的情况。
前置后驱的优点：前后轮各司其职，转向和驱动分开，因此高速稳定性好，车辆爬坡能力强，负荷分布较均匀。
前置后驱的缺点：最大的缺点是由于传动轴的存在，使车内地板中间凸起，影响了车内空间和布置，同时也增加了车辆的重量，多了传动轴环节也增加了动力损耗。
由于前置后驱固有的缺点，目前在多数中、小型轿车中已不采用这种驱动形式，但目前多数高级豪华轿车，为追求行驶性能，依然采用这种驱动形式，如宝马全系列轿车。
前置前驱（ff）：所谓前置前驱，是指发动机前置，前轮驱动的驱动形式。这是1970年代后才真正兴起和在技术上得以完善的驱动形式，目前大多数中、小型轿车都采用了这种驱动形式。
其将变速器和驱动桥做成了一体，固定在发动机旁将动力直接输送到前轮驱动车辆前进，用形象的话来说，是“拉”着车辆前进。
前置前驱的优点：操作机构简单、发动机散热条件好；车内空间大、易布置；车架不必为后驱动桥腾出空间，可以降低车身高度；省去了长长的传动轴，减轻了整车重量，缩短了动力传递距离，减少功率传递损耗。
前置前驱的缺点：由于前桥同时承担转向和驱动的工作，高速稳定性较差；上坡时驱动轮易打滑，高速下坡时易翻车。
quattro（r）四驱的原理 在车辆采用全时四轮驱动和托森式差速器（纵置式发动机）或者电液式多盘离合器（横置式发动机）的情况下，驱动力则分布于四个车轮之间。由于纵向力作用的减弱，各车轮传输quattro（r）驱动装置的横向力得以增强。与传统的驱动装置相比，这就大幅提升了安全储备极限。
通常，如果超出了安全范围，车辆工况基本上呈中性状态，也就是既不会转向不足也不会过度转向。
越野车的四轮驱动，因为越野车都是四驱，说说四驱的原理，在转弯的时候，四个车轮之间的转速肯定是有差异的。如果驱动力傻瓜式的分配给所有车轮而没有转速差，那车辆根本无法前进。差速器装置就是吸收车轮转速差的。
所有的四驱车都有前、**、后差速器装置（注意！这里说的是差速器而不是差速器锁）。
凡是有一利就有一弊。差速器虽然能让四驱车顺利转向，可当车轮有打滑的时候，另一侧的车轮也要失去驱动力，而打滑的车轮徒劳的空转却无法前进。这时候就需要差速器锁来锁定打滑的车轮，而把驱动力全部传送到尚未打滑的车轮上，使得车辆脱离险境。
16楼：凌水溢
ff（前置前驱），优点：机构简单，成本较低，能够抱枕车内比较大的空间。缺点：操控性不好，高速过弯时很容易转向不足，不适合爬坡。
fr（前置后驱），优点：能够平衡车辆前后比重，提高车辆的操控性，爬坡能力较强。缺点：车内空间益受传动轴的影响，同级别车型车内空间较小，雨雪天气车辆不稳定。
mr（中置后驱），优点：相比fr更加均衡的前后比重，优越的操控性与爬坡能力。缺点：因为中置引擎的关系，mr平台车型基本为双座车型（适合跑车）。
rr（后置后驱），优点：因后置引擎，后轮驱动，车辆重心全部集中在了后轮，从而拥有卓越的爬坡能力亦加速能力。缺点：因为重点集中在后轮的关系，非常容易转向过度。
quattro(四轮驱动)，四轮驱动我现在知道的是分为全时四驱和适时四驱。
什么是基因突变？它分为哪几种类型？基因突变有哪些后果
1楼 本宝宝有人疼 基因突变是指人类基因的dna序列发生了永久性的变化，可分为性染色体基因突变和非性染色体突变，基因突变的后果很难以预料好与坏，但大多数情况下会产生坏的影响。 根据突变结果不同，可以分为一下几种情况。 1 变异后果轻微，对机体不产生可察觉的效应。从进化观点看，这种突变称为中性突变。 ...
收益率曲线包括哪几种类型,什么是债券收益率曲线，收益率曲线有哪些类型？
1楼 匿名用户 收益率曲线的形状，是根据连上直轴不同国库债券收益率点以及在横轴的债券年期点而成。所以有几种并不重要，都是从不同的角度来看的。平坦的你可以看成水平的，上翘的你可以堪称正向的。 我还见过分两种的，陡直的和倒置的。 2楼 sunrise偏爱 华科的吧。不给分谁回答 什么是债券收益率曲线，收...
免疫球蛋白有哪几种各有什么作用,免疫球蛋白的种类及生理功能有哪些？
1楼 匿名用户 免疫球蛋白 immunoglobulin，ig 存在于血浆中的一类具有抗体活性的或化学结构与抗体相似的球蛋白。也见于其他体液 组织和一些分泌液中。人血浆内的免疫球蛋白大多数存在于丙种球蛋白 球蛋白 中。 可分为五类，即免疫球蛋白g igg 免疫球蛋白a iga 免疫球蛋白m igm ...