1楼：匿名用户
教你认识驱动形式，卡车常见的驱动形式有4x2、6x2、6x4、8x4等，“x”前的数字表示车辆车轮总数，“x”后面的数字表示驱动轮数，并装双轮算一个轮子，一根车轴也就按两个轮子算。
把两个数字各除以2，就是汽车轴数与驱动轴轴数，如8x4指该车共有4轴，其中两轴是驱动轴。
2楼：老司机在路上
“x”前的数字表示车辆车轮总数，“x”后面的数字表示驱动轮数，并装双轮算一个轮子，一根车轴也就按两个轮子算。“道上”老司机介绍6x2：三轴车，一般分为两种情况，一种是前桥为导向桥，二桥为悬浮桥，三桥为驱动桥。
8x4：四轴车，前桥为导向桥，二桥为随动导向桥，后双桥为驱动桥。
重卡8×2 载货车是什么意思？8x2指的是什么？8x4又指的什么？谢谢
3楼：匿名用户
是指汽车的驱动形式，重卡8*2载货车是指总共有八根半轴，后面的两根半轴是驱动轴的载货汽车，
8x4就是所谓的“前四后八”重卡车型。它的两个前桥是支撑转向桥，两个后桥是驱动桥。
常见的驱动形式有4x2、6x2、6x4、8x4等，“x”前的数字表示车辆车轮总数，“x”后面的数字表示驱动轮数，并装双轮算一个轮子，一根车轴也就按两个轮子算。
4楼：刘建伟
你好，这个是指汽车的驱动形式，重卡8*2载货车是指总共有八根半轴，后面的两根半轴是驱动轴的载货汽车，8*4一般老百姓都叫它前四后八，是指总共有八根半轴，后面的四根半轴是驱动轴。最专业的解释**分啊！
货车的6x2，6x4驱动方式这些是什么意思。请说详细点
5楼：人间不值得
6x2就表示该车型共有6个车轮，其中2个是驱动轮；6x4表示该车型共有6个车轮，其中4个是驱动轮。"x”前面数字表示车辆车轮总数， "x”后面的数字表示驱动轮数。
卡车的驱动型式通常用汽车车轮的总数乘以驱动轮的数量来表示。比如4x2就表示该车型共有四个车轮，其中两个是驱动轮;6x2就表示该车型共有六个车轮，其中两个是驱动轮;其它依次类推，6x4、8x4分别表示就表示该车型共有六个、八个车轮，其中四个是驱动轮。
具体的驱动轮分布如下：
1、4x2：这是我们最常见的一种车型，道路上行驶的四轮卡车基本都是这样的驱动型式，前桥是支撑转向桥，后桥是驱动桥;
2、6x2：这种驱动型式比较少见，一般有两种布置方式：两个前桥+一个后桥，一个前桥+两个后桥。前桥是支撑转向桥，一个后桥是驱动桥;
3、6x4：很多重型卡车的布置方式。一个前桥是支撑转向桥，两个后桥是驱动桥;
4、8x4：这就是所谓的“前四后八”重卡车型。它的两个前桥是支撑转向桥，两个后桥是驱动桥
5、除了这几种驱动型式，还有4x4或6x6等，它表示该车型是全轮驱动的，一般军用卡车用这样的驱动型式。
6楼：匿名用户
6指的是车辆共有6个轴头，也就是3根轴，2指的是有2个轴头也就是一根轴是驱动的，同理，6x4指的是3轴，有2轴驱动，这与车轮的数量是没有关系的，只和轴的总数及驱动轴的数量有关。
7楼：昂艾赤云露
6x2=6个车轮有2个是驱动轮；6x4=6个车轮有4个驱动轮。
8楼：匿名用户
6是指车辆的6个轴头，就是安装轮胎的轮毂，4是指车辆的驱动轴头，小轿车大部分是的2乘4
9楼：匿名用户
6x2是车头两轮驱动，6x4是车轮的4轮驱动
汽车的6x2，8x4，6x4指的是什么？
10楼：
非驱动的叫轴，驱动的叫桥。
三轴车前面是一轴后面是一桥一轴，标记为（6×2）。
有的三轴军用越野车全轮驱动，标记为（6×6）。
轻型货车一般是（4×2)，
重型货车一般是（6×4）。
吉普车标着4×4就是4轮驱动。
我见过8×2的卡车，也见过10×10的导弹运输车。
11楼：匿名用户
这个指的是汽车的动力驱动和分配方式，前面的数字表明汽车使用几组轮胎，后面的表示其中有几组是驱动轮，一般军用产量和大型货车的驱动轮组比较多，普通车辆都是一组驱动轮x2，越野车是x4。
12楼：匿名用户
6,8,6应该是指车有几排轮子，,2,4,4应该是指几轮转向,都是大卡车的
13楼：龙潜四海
没有看到过你说的，倒是4*2，4*4有看过，这是指2驱还是4驱
14楼：匿名用户
3楼已经回答的非常详细了
15楼：酆来福犹冬
非驱动的叫轴，驱动的叫桥
不论桥或轴，两端都有两个轮毂，前面的数字表示全部轮毂数，后面的表示能驱动的轮毂数（注意不是轮胎数，一个轮毂也可以装两个轮胎）
三轴车前面是一轴后面是一桥一轴，标记为（6×2）有的三轴军用越野车全部可以驱动，标记为（6×6）轻型货车一般是（4×2)
重型货车一般是（6×4）
吉普车标着4×4就是4轮驱动
自卸车/重卡，经常提到8x4,6x4,6x2,4x2，对应的是不是前四后八，前四后六，前二后六，前二后四呢？
16楼：匿名用户
8x4就是前4后8；6x4就是前2后8；6x2是前4后4；4x2是前2后4；前几后几说的是轮胎的数量
，而8x4说的是驱动轮与从动轮（或转向轮）的数量。
“6×2”也表示是三桥车，共有6个/合副车轮，其中前轮2个为转向轮，两个（也可能是两副是承载轮，但不起转向与驱动作用），后轮2副，后2副车轮为驱动轮。
简单来说，前面代表有几个轮，后面的代表有几个驱动轮。
扩展资料
一、货车运行原理：
当我们发动汽车以后，发动机会产生动力，并将动力传给变速箱，动力经过变速箱里的齿轮将高转速小力矩动力转化为低转速大力矩动力，再通过传动轴传到驱动后桥，驱动后桥带动驱动后轮转动，于是一辆车就运动起来了。
二、各部分功能及主要部件：
1、发动机：汽车的动力**，功能是使燃料燃烧产生动力，然后通过传动系驱动车轮带动汽车行驶。
2、底盘：分传动系、行驶系、转向系、制动系来介绍。
17楼：匿名用户
自卸车就是泥头车，多少乘以多少是驱动形式。自卸车没有双前桥的只有单前桥。现在最多见到的是6*4,什么8*4 6*2自卸车几乎没有，因为双前桥很难走烂路。
为了增加驱动能力后桥都是驱动的要么就是单后桥要么就是单后桥。现在几乎是6*4的驱动形式。自卸车就这么简单。
其他的有兴趣学就加949947993吧，我职业跟你一样滴！
18楼：狗拉下
8x4表示4个转向轮，4个驱动轮，2转向桥，2个后驱动桥。 6x4表示4个驱动轮，两个转向轮，2个驱动后桥，1个转向前桥。 6x2表示共有3组桥，1组桥转向，1组桥驱动，1组桥支撑或从动有时可以挂起不用。
4x2表示有一前桥，有一后桥，两前轮转向，两后轮 驱动。
货车6*4,6*2是什么意思
19楼：匿名用户
“6×4”表示是三轴车，俗称三桥车，共有6个/合副车轮，其中前轮2个为转向轮，后轮4副（后轮两个轮子为一副，即8个），后四副车轮都是驱动轮。
“6×2”也表示是三桥车，共有6个/合副车轮，其中前轮2个为转向轮，两个（也可能是两副是承载轮，但不起转向与驱动作用），后轮2副，后2副车轮为驱动轮。
简单来说，前面代表有几个轮，后面的代表有几个驱动轮。
扩展资料
一、货车运行原理：
当我们发动汽车以后，发动机会产生动力，并将动力传给变速箱，动力经过变速箱里的齿轮将高转速小力矩动力转化为低转速大力矩动力，再通过传动轴传到驱动后桥，驱动后桥带动驱动后轮转动，于是一辆车就运动起来了。
二、各部分功能及主要部件：
1、发动机：汽车的动力**，功能是使燃料燃烧产生动力，然后通过传动系驱动车轮带动汽车行驶。
2、底盘：分传动系、行驶系、转向系、制动系来介绍。
（1）传动系：将发动机的动力传给驱动轮，主要包括离合器、变速箱、传动轴、驱动桥。
（2）行驶系：将汽车各总成及部件连成一个整体并对全车起支撑作用，保证汽车正常行驶。主要包括车架，前轴，车轮，悬架。
（3）转向系：保证汽车在行驶的过程中能按照驾驶员选择的方向行驶，主要包括转向操纵机构，转向器，转向传动装置。
（4）制动系：使汽车减速、停车和保证汽车可靠的停驻。主要包括制动操纵机构，制动器，传动装置。
3、车身：驾驶员工作和装载货物的场所。包括驾驶室和车厢。
4、电气设备：辅助驾驶员驾驶汽车的电器系统，包括蓄电池，起动系，照明设备，仪表等。
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20楼：匿名用户
这是卡车驱动形式
卡车常见的驱动形式有4*2、6*2、6*4、8*4等，“*”前的数字表示车辆车轮总数，“*”后面的数字表示驱动轮数。如果是并装双胎的按照规定，并装双轮也只算一个车轮，也就是说，一根轴上只按两个轮子算。如果我们将这些数字除以2，就能得出该车型有几根轴，驱动轴有几根。
4x2驱动形式：实际上就是一辆两轴的卡车，也就是俗称的单桥车，他总共是4个车轮，后桥的2个车轮承担驱动作用，所以标注为4x2。
6x2驱动形式：这个形式的车辆属于三轴车，在国内6x2的形式常见的有两种，一种是俗称的前四后四或者是双导车型，这类车型前两桥都为转向桥，后桥为驱动桥。因其自重较6x4的三轴车型轻，能多装一些货，在拉煤车上非常普遍。
6x4驱动形式：这个形式的车辆也属于三轴车，记得小时候，这个类型的车很少，因为它有10个轮胎，我们都叫他10**卡。它前桥为转向桥，两根并装后桥为驱动桥，四个车轮同时驱动，这类驱动形的驱动力较大，在自卸车上最常见，也有很大一部分牵引车使用此类型的驱动方式。
8x4驱动形式：这个形式的车辆属于四轴车了，也就是大家俗称的前四后八。它的前两桥为转向桥，后两桥为驱动桥，也是后面四个车轮同时驱动，这种驱动形式的车型，在路面的上**率非常高，相对大家也比较熟悉。
拓展
驱动形式，是指发动机的布置方式及驱动轮的数量、位置的形式。ff为前置发动机前轮驱动。fr为前置发动机后轮驱动。
mr为中置发动机后轮驱动。4wd是四轮驱动。awd是全时四驱。
前置发动机的优点是维修方便，成本比中置的要少。中置的发动机的车子的前后重量平衡好，适合操控。
参考资料卡车之家
中国汽车网
21楼：匿名用户
6x4指的是车辆共有6个轴头，也就是3根轴，4指的是有4个轴头也就是两根轴是驱动的，同理，6x2指的是3根轴，有1轴驱动，这代表卡车驱动形式。
拓展资料：
卡车常见的驱动形式有4x2、6x2、6x4、8x4等，“x”前的数字表示车辆车轮总数，“x”后面的数字表示驱动轮数，并装双轮算一个轮子，一根车轴也就按两个轮子算。
把两个数字各除以2，就是汽车轴数与驱动轴轴数，如8x4指该车共有4轴，其中两轴是驱动轴。
6x2：三轴车，一般分为两种情况，一种是前桥为导向桥，二桥为悬浮桥，三桥为驱动桥。另外一种为，前桥为导向桥，二桥为随动导向桥，三桥为驱动桥。
国内现在常见的是双前桥设计6x2驱动形式，而国外较多采用后悬浮桥设计。
6x4：三轴车，前桥为导向桥，后两桥为驱动桥。
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