1楼：匿名用户
由南向北，经过的10座城市为：
大连市、营口市、鞍山市、辽阳市、沈阳市、铁岭市、四平市、长春市、松原市、哈尔滨市
由南向北，设立24个车站：
大连站、新大连站、新普兰店站、新瓦房店站、新鲅鱼圈站、新盖州站、新营口站、新海城站、新鞍山站、辽阳站、沈阳站、沈阳北站、新铁岭站、新开原站、昌图西站、新四平站、新公主岭站、长春西站、长春站、新德惠站、新扶余站、新双城站、哈尔滨西站、哈尔滨站
http://baike.baidu.***/view/2156340.htm
2楼：匿名用户
目前正在铺轨，估计2011年10月通车。
哈大高铁将在什么时间开通？途经哪些车站？
3楼：逍遥风雨间
2012年7月试运行由南向北，经过的10座城市为：
哈大高速铁路走向图
大连市、营口市、鞍山市、辽阳市、沈阳市、铁岭市、四平市、长春市、松原市、哈尔滨市 由南向北，设立24个车站： 大连站、大连北站、普兰店西站、瓦房店西站、鲅鱼圈东站、盖州西站、营口东站、海城西站、鞍山西站、辽阳站、沈阳站、沈阳北站、铁岭西站、开原西站、昌图西站、四平东站、公主岭南站、长春西站、长春站、德惠西站、扶余北站、双城北站、哈尔滨西站、哈尔滨站
4楼：匿名用户
2012年7月试运行 大连北 普西 瓦西
5楼：龙之弧
今年开逾通不了了，疑是设计失误，排水出故障了·
哈大高铁开通后会有哪些车次
6楼：大风大浪
哈尔滨到大连二等票价为420元，一等票价为660元，运行时间约3小时，
哈尔滨到长春二等票价为110元，一等票价为170元。运行时间约40分
哈尔滨到沈阳二等票价为240元，一等票价为380元，运行时间约2小时
沈阳到长春二等票价为130元，一等票价为210元，运行时间约1小时20分
沈阳到大连二等票价为185元，一等票价为295元，运行时间约1小时 ;
哈大高铁是我国目前最北端的一条高速铁路，是在寒冷地区进行的高铁建设工程。全线轨道铺通，是哈大高铁建设的一个重要里程碑。建筑中的哈大客运专线全长904公里，最高时速可达350公里以上，将是全国最先进的客运专线之一。
中国首次研制的高寒动车组crh380b将于年底通车的哈大高铁线路上运行。据了解，这批动车组共40列，适应最低温度为零下40度。
哈大高铁什么时候开通
7楼：匿名用户
哈大客运(高铁)纵贯东北三省，线路全长903.9公里，作为中国目前最北端的、在高寒地区进行的高铁建设，哈大客运是贯穿东北三省的第一条高速铁路。
据了解，我省境内段工程自2007年8月开工建设以来，去年年末全线路铺轨工作顺利，与辽宁省、吉林省境内段线路同步完工。
按照铁道部最新计划，2012年3月起，进入对已铺铁轨的位置调试等工作，联调成功后，6月线路进入试运营，2012年7月全线正式通车。
途经10座城市
据介绍，通车后的哈大客运专线，途经10座城市24个车站，途经城市分别为大连市、营口市、长春市、松原市、哈尔滨等地。
据哈尔滨西客站工程建设指挥部负责人介绍，目前，正在建设的哈西客站，作为该线路的首发终点站，场站主体结构建设已完工。随着7月哈大客专全线通车，该站也将竣工同步投入运营。届时，哈尔滨铁路局所有开往南部线的高速铁路列车都将从这里出发。
到大连只需3小时
据了解，哈大客运专线设计时速可达350公里以上，平均时速可达300公里以上。届时，市民乘坐列车可体会到风驰电掣的感觉。如此速度，将大大拉近东三省各个城市之间的距离，按时速300公里计算，哈尔滨到大连，过去9小时的车程，现在只要3小时就能到
8楼：匿名用户
2012年7月15号
9楼：藏荏敏诗兰
由南向北，经过大连市、营口市、鞍山市、辽阳市、沈阳市、铁岭市、四平市、长春市、松原市、哈尔滨市10座城市。设立大连站、大连北站、
普兰店西站
、瓦房店西站
、鲅鱼圈东站
、盖州西站
、营口东站
、海城西站
、鞍山西站
、辽阳站、沈阳站、沈阳北站、铁岭西站、
开原西站
、昌图西站
、四平东站、
公主岭南站
、长春西站、长春站、德惠西站、扶余北站、
双城北站
、哈尔滨西站
、哈尔滨站24个车站。
哈大铁路客运专线全长904公里，最高时速可达350公里以上，计划十月一日大连到辽阳能通车，沈阳施工单位刚进入现场。计划年底整体通车~！
哈大高铁什么时候能通车呢？
10楼：匿名用户
沈大段已经全线贯通，而且现在一直在做无人的高速行车运行试验，沈哈段由于地质结构的问题一直也没有建成，现在沈大段只有大连北站还有部分没有完工，其它车站已经具备开通能力，上头说是7月底要求试运行我看很难，主要是大连北站涉及到很多地下和其它周边的设施没有完工，如果单一个站房，7月底一定会完工
铁路工人纯手打，不懂再问
11楼：匿名用户
京沈高铁线路走向
途经北京-平谷-兴隆-承德-平泉-凌源-喀左-朝阳-北票-阜新-新民，终至沈阳。
里程京沈客运专线自北京站引出，经河北省承德市、辽宁省朝阳市、阜新市等，利用秦沈线引入沈阳北站，正线全长约684.3公里。
速度设计时速350公里，全程运行时间两个多小时。按计划，京沈高铁将分为京沈直达车和部分中途站停车等多种运行方式，乘客可以根据需求自由选择。
哈大高铁线路走向
由南向北，经过大连市、营口市、鞍山市、辽阳市、沈阳市、铁岭市、四平市、长春市、松原市、哈尔滨市10座城市。
由南向北，设立24个车站
大连站、新大连站、新普兰店站、新瓦房店站、新鲅鱼圈站、新盖州站、新营口站、新海城站、新鞍山站、辽阳站、新沈阳站、沈阳北站、新铁岭站、新开原站、新昌图站、新四平站、新公主岭站、长春西站、长春站、新德惠站、新扶余站、新双城站、哈尔滨西站、哈尔滨站。
里程哈大客运专线线路正线全长904公里，途经东北3省4个副省级城市和6个地级市，其中辽宁省境内553公里，吉林省境内270公里，黑龙江省境内81公里。
速度哈大客运专线采用复线电气化铁路，基础设施按350千米/时的速度建设，区间运行列车均为动车组，平均可达时速300千米以上。
沈阳至丹东客运专线、丹东至大连快速铁路，新建沈阳南站、大连站，以及沈阳站和沈阳北站改造工程，17日上午开工建设。这六大铁路工程，总投资额达到612亿元。辽宁省省长陈政高17日在沈阳出席上述六大工程开工仪式时表示：
中国东北地区投资最大的交通工程——哈（尔滨）大（连）铁路客运专线，2011年将率先实行辽宁段通车运行；备受瞩目的北京至沈阳铁路客运专线，最快将在今年7月开工建设。
丹大快速铁路工期3年半
丹东至大连快速铁路位于辽东半岛、黄海之滨，衔接大连、丹东两个主要城市，是东北东部铁路通道的重要组成部分。全线长295.9公里，设计时速200公里，工期为3年半。
丹大铁路通过与哈大高铁、沈丹客专的衔接，将为辽宁沿海经济带各产业园区间产业协作及社会经济交流发展提供便利的条件。
哈大高铁建设关键年
纵贯东北三省的哈大高铁，是国家铁路网中京哈客运专线的重要组成部分，线路全长904公里，其中辽宁境内553公里。工程概算投资980亿元，基础设施预留时速350公里。从2007年8月开工至今，哈大高铁工程进展顺利。
今年全线将进入推进的关键年，到年底争取实现线下工程完成收尾。哈大高铁辽宁段通车后，沈阳到大连不到400公里的路程，只用1个多小时就可以到达，比现在节约了近3个小时。
中心城市一小时交通圈
北京至沈阳高速铁路是东北地区入关的第二条快速铁路通道，是铁道部中长期铁路网规划调整方案中的内容，设计最高时速达到350公里。建成后，北京到沈阳的时间将缩短到两个半小时，比现在经由秦（皇岛）沈（阳）客运专线缩短1个半小时以上。
东北财经大学经济与社会发展研究院院长肖兴志表示，以哈大、京沈为代表的高速铁路，将使东北地区融入全国快速铁路网，中心城市之间形成“一小时交通圈”。
■本地关注
丹大铁路月底开钻第一根桩
投资257.8亿元的丹东至大连铁路，位于辽东半岛、黄海之滨，衔接大连、丹东两个主要城市，既是东北东部铁路通道的重要组成部分，也是辽中南城镇群城际铁路网的重要组成部分。据介绍，该条铁路本月底将开钻第一根桩。
丹大铁路将带动辽中南城市群的发展，同时通过与哈大客专、沈丹客专的衔接，形成辽中南城际铁路网的“大三角”主骨架，优化和改善了辽中南城镇群城际快速客运网布局，将为辽宁沿海经济带各产业园区间产业协作及社会经济交流发展提供便利的条件，对推动区域间协作，扩大沿海产业带，把辽宁沿海经济带建设成为国内一流临港产业集聚带和新的经济增长点具有重要意义。
新大连站开工建设
投资15.4亿元，位于大连市甘井子区的新大连站，17日宣布开工建设。该站的建筑面积7万平方米，建成后规模为10个站台，18条火车线。
沈阳铁路局局长王占柱介绍，新建的沈阳南站、大连站和改造的沈阳站、沈阳北站将对完善沈阳、大连两城市客运功能起到决定性的作用。综合新华社、《辽宁**》、《沈阳晚报》报道
■意义辽宁铁路建设史上里程碑
将建铁路超既有总长
沈阳铁路局王占柱局长介绍，建设沈丹客专、丹大铁路，对于提高沈阳到丹东、丹东到大连铁路通道运输能力，优化和完善区域铁路网布局，促进辽东半岛和辽宁沿海经济带经济发展，实现区域间优势互补和优化资源配置，促进辽宁地区经济社会发展，都具有重要意义。随着沈丹客专、丹大铁路的建设，沈阳南站、大连站、沈阳站和沈阳北站作为铁路、城市轨道交通、公交等多种交通方式相衔接的现代化综合客运交通枢纽，必将发挥更大的作用。
“今天是辽宁铁路建设史上具有里程碑的一天。”对于上述两条铁路和四大车站的建设，辽宁省省长陈政高如此诠释它们的非凡作用。陈政高说：
“我们正在创造辽宁铁路的新历史，我们正在创造新的高度。现在辽宁省已经开工建设和计划开工建设的铁路达19条，总长4100多公里，超过原有铁路里程的总和。”
12楼：落雪有情
开始说7月底，应该是不能的
估计年底吧，年底差不多吧，据说有一段铁路还没修好呢
大连的新火车站也正在建
13楼：张立东
最新消息，2012年10月1日国庆当天有望开通。
14楼：匿名用户
现在还在联调联试，估计得过年了
15楼：匿名用户
2012年12月1日
哈大高铁何时正式开通，开通后北京到哈尔滨的高铁都有哪些车次？
16楼：雷之祖
官方承诺年底前开通,宣布开通时才能确定车次和准确时刻的
哈大高铁什么时候开通？
17楼：
哈大高速铁路（哈大客运专线）是国家“十一五”规划的重点工程，是国家《中长期铁路网规划》“四纵四横”客运专线网中京哈客运专线的重要组成部分，是中国目前在最北端的严寒地区设计建设标准最高的一条高速铁路。
哈大高铁于2012年12月1日正式开通运营。它北起黑龙江省哈尔滨市，南抵辽宁省大连市，线路纵贯东北三省，途径哈尔滨、长春、沈阳、大连四个副省级城市和六个地级市及其所辖区县。全长921公里，为双线电气化铁路。
其中黑龙江省境内81公里，吉林省境内270公里，辽宁省境内553公里，沿途共设23个车站。
哈大高铁目前实行两套运行图，冬季运行图对应的运行速度为200km/h，夏季运行图对应的运行速度为300km/h.