1楼：匿名用户
困难：技术、资金、地形地质等
意义：缩短航程，节约时间和运费，安全
2楼：云恋暮光
修建运河是个大工程，要看地形地质等自然因素
修建运河可以连接两个不同海域，可以运送物资，是重要的航海通道。就比如著名的巴拿马运河，苏伊士运河，是及其重要的通道，节省航线距离
3楼：匿名用户
这是历史问题吗？人力，财力，要协调好内部管理
尼加拉瓜修建运河的有利条件有哪些？
4楼：匿名用户
自然条件：原有水域可以利用 ；河道深，通告船舶吨位高；有天然河流，可减少工程量；地处狭窄区域，地形较平坦，工程量小，便于施工
运河建成以后，可缩短航程；可带动与运输有关的第三产业发展；就业机会增加，使非农人口增加；而会促进向运河方向的陆上运输发展；刺激农业生产结构的转型，使农业产值增加。
5楼：匿名用户
尼加拉瓜境内有天然水道和湖泊相连，工程量较小；国内**主持，便于吸引外资；世界市场广阔，运输需求旺盛；
评价尼加拉瓜运河修建对该国的影响
6楼：森海和你
有利影响：修建运河可以扩大就业；修建运河可以促进相关产业的发展；运河修通后能够增加收入，促进经济发展。
不利影响：投资较大；还有淹没耕地和移民问题；附近土地可能出现盐渍化问题。
新航线的开通还能大大缩短亚洲国家大型油轮到美国东岸城市和欧洲的航运距离，节省大量费用。尼加拉瓜**认为，修建运河是一项“有利可图的买卖”，会给尼和中美洲经济带来巨大活力，譬如可创造近20万个直接或间接工作岗位、运河的运营收益据估会超出本国国内国民生产总值1倍多。
运河线路从加勒比海侧的蓬塔戈尔达河，沿杜乐河进入尼加拉瓜湖，再到太平洋岸的布里托河口，全长约276公里，是巴拿马运河长度的三倍。航道规划底部宽度为230米-520米，水深27.6米、航道的通过能力约9100艘/年，可通行船舶最大吨位达40万吨，计划5年内建成。
40万吨的大船，从委内瑞拉开往中国，将节约两个月的航行时间；而从上海到巴尔的摩，走尼加拉瓜运河航线要比苏伊士运河短4000公里，比绕过好望角短7500公里。修建期间预计创造5万就业岗位，运营期间预计创造20万就业岗位。
工程将耗资500亿美元，预定2019年竣工，2020年投入使用。该运河规划的长度将是巴拿马运河的三倍多。中国富商王靖拥有的hknd集团在香港成立尼加拉瓜大运河开发公司承建运河并获得100年经营权利。
2014年12月22日，尼加拉瓜运河在尼加拉瓜里瓦斯市开工建设。
尼加拉瓜位于中美洲中部，地理位置重要。尼加拉瓜人的“运河梦”可以追溯到200年前。
全世界85%—90%的货物**是通过海运进行的，而根据世界海运权威公司的**，2010年，世界海上货物运输量将每年递增3.4%，同期集装箱的运输量将每年增长6.8%。
然而目前世界上最重要的两条运河巴拿马运河和苏伊士运河都面临着一个共同的问题，即运河航道狭窄，可通过货轮的吨位有限。
以巴拿马运河为例，当前能够通过的最大货轮巴拿马型（一种专为过巴拿马运河而建造的货轮），其吨位仅为7.5万吨。正在设计中的后巴拿马型货轮虽然吨位可达15万吨，但需对现有运河的航道进行大规模的改造。
在这种情况下所有大型或超大型的货轮都需绕道而行。
运河计划的设计者作过计算，以纽约—日本的货运航线为例，大型和超大型货轮由于无法穿越巴拿马运河和苏伊士运河，行驶路线长度超过2.4万公里，耗时36天。如果通过未来的尼加拉瓜运河，其航程将缩短至1.
7万公里，并可提前11天到达。
2008年9月，有消息表示，巴拿马运河2014年将于实现增容，年运货量将达6亿吨，可让世界最大规模的船只通过。这给尼加拉瓜运河不小冲击，但即便如此尼加拉瓜**仍表示进行该项目。
2013年6月13日，尼国会经表决批准了尼加拉瓜运河计划。2014年7月7日， 尼加拉瓜运河委员会批准运河项目的路线规划。尼加拉瓜的运河计划就是在此背景下应运而生。
尼加拉瓜大运河的正式名称叫尼加拉瓜运河综合开发项目，全部工程投资需要150亿—160亿美元。除了运河外，还包括港口、自由**区、度假村、国际机场和公路，总体投资达到500亿美元，单可行性研究的花费就高达9亿美元。
中国拥有100年独家规划、设计及运营并管理尼加拉瓜运河和其他潜在项目的权益。虽然运河工程所需的投资巨大，但运河投入使用后的效益亦将十分可观。
据测算，如果每年通过运河的货物以6.2亿吨计算，每吨收取6美元的过河费，则运河一年的运营收入可达37亿美元以上。
而且工程一旦开工，可以创造至少4万个直接就业机会，对整个尼加拉瓜的经济将起巨大的推动作用。
7楼：种花家的小米兔
新航线的开通还能大大缩短亚洲国家大型油轮到美国东岸城市和欧洲的航运距离，节省大量费用。尼加拉瓜**认为，修建运河是一项“有利可图的买卖”，会给尼和中美洲经济带来巨大活力，譬如可创造近20万个直接或间接工作岗位、运河的运营收益据估会超出本国国内国民生产总值1倍多。
尼加拉瓜运河是尼加拉瓜计划开凿的连接大西洋和太平洋的跨洋运河，该运河位于巴拿马运河北部，运河会由尼加拉瓜西海岸的布里托（brito）河口，横跨尼加拉瓜湖，总长278公里，深度27.6米，宽度从230米到520米不等。
修建期间预计创造5万就业岗位，运营期间预计创造20万就业岗位。工程会耗资500亿美元，预定2019年竣工，2020年投入使用。
该运河规划的长度会是巴拿马运河的三倍多。中国富商王靖拥有的hknd集团在香港成立尼加拉瓜大运河开发公司承建运河并获得100年经营权利。
克拉运河建成后对新加坡和美国经济上和政治上有何影响
8楼：风声水起新一极
克拉运河一旦建成亚洲大多数国家在海路上就不会走马六甲海峡，最重要的是军事方面，中国的航海舰队，航母，潜艇现在是无法进去欧洲 和北美，因为必经之路是马六甲海峡，而美国力挺新加坡扼守马六甲海峡，美国不让中国的海上军事通过马六甲，克拉运河开通之后，中国的舰队可以随时进入欧洲和北美通向全世界。
美国的伊利运河有什么重要影响
9楼：梦剑
伊利运河（erie canal）的全长为584公里（363 英里），整条运河的为12米（39 英尺）宽、1.2米（4 英尺）深。整条运河总共有83个水闸，每个水闸有27米乘4.
5米（90英尺乘15英尺），最高可以行驶排水量68公吨（75吨）的平底驳船。
伊利运河是第一条提供美国东海岸与西部内陆的快速运输工具，这比当时最常用的以动物拉动的拖车还快许多。伊利运河不只加快运输的速度，也将沿岸地区与内陆地区的运输成本减少了95%。快捷的运河交通使得纽约州西部更便于到达，因此也造成中西部的人口快速成长。
伊利运河带来的一个直接影响就是纽约市的人口开始**似地增长。1820年的纽约人口为123 700，费城的人口是112 000；到了1860年，这两个数字就变成了1 080 330和565 529。同样令人吃惊的是纽约作为一个港口城市的迅猛发展：
1800年，美国的外来商品大约只有9%通过纽约港进入美国，到了1860年，这个比例已经跃升到了62%。
伊利运河的开通一定程度上使得纽约成为经济和金融中心。一条运河改变了一个城市的命运，也创造了一个国家的历史。伊利运河将五大连湖串联起来，使得以纽约为代表的商业重镇和西部传统的农业地域直接的运输时间和成本大为缩减，再利用纽约天然良港的优势，打通了美国东西部，并借助与世界相连的水上通道，使得美国农产品畅销世界。
纽约的地位的确立，间接的导致华尔街地位的逐渐确立。伊利运河功不可没。
10楼：匿名用户
伊利运河是第一条提供美国东海岸与西部内陆的快速运输工具，这比当时最常用的以动物拉动的拖车还快许多。伊利运河不只加快运输的速度，也将沿岸地区与内陆地区的运输成本减少了95%。快捷的运河交通使得纽约州西部更便于到达，因此也造成中西部的人口快速成长。
隋朝大运河修建的目的,作用,评价
11楼：匿名用户
（1）开凿的目的（原因）：为了加强南北交通，巩固隋王朝对全国的统治。
①隋炀帝为加强对东北地区的控制，加紧对东南财富的攫取，满足自己巡游江南的愿望。
②在古代，南北的物资运输主要依靠陆路交通，存在很大缺点：速度慢、运量少，运费高，运输大宗货物十分困难。为了方便南北之间的货物往来。
（2）意义：它的开通，大大加强了我国南北经济的交流。
（3）评价隋朝大运河（一分为二）：当时的积极作用：①使运河沿线的城镇迅速繁华起来；②有力地促进了南北经济、文化的交流和发展；③贯通南北水路，解决了南北的交通（南粮北运和盐运要道）；④使唐朝后期经济重心开始逐渐向南转移，南粮北运成为关系到王朝安危，政局稳定的一个重要因素；⑤加强了政治统治，巩固了国家统一；
消极影响：隋炀帝为开凿大运河征发了大量民工，耗费了大量的物力和财力，给人们带来了灾难。同时征收了大量赋役，加重了人民的负担，激化了社会矛盾。
但隋朝的灭亡不能说是因为开凿了大运河，而是隋炀帝的骄奢淫逸，残暴统治。
12楼：李成云李成云李
条件规模：隋朝建立后，政治中心在北方。北方经济虽然发展得比较快，但两京和边防军所需的粮食仍然要靠江淮地区**。
由于陆路运输的局限性，无法满足北方的这一需要。因此，开通运河，利用水利运输成为当时社会经济发展的客观需要。从政治上看，为了加强对东北和江南地区的控制，隋**也需要开通一条南北向的大运河。
为了加强对富庶的江南地区的控制，榨取江南人民的财富，隋统治者利用天然河流和旧有渠道，于605年开通以洛阳为中心的大运河。大运河北通涿郡(今北京)，南到余杭(今浙江杭州)，共分为四段。通济渠是从洛阳的西苑引觳、洛两水达于黄河，又从洛阳东面的板渚引黄河水，疏通莨荡渠故道入淮河，直达淮河两岸的山阳，(今江苏淮安)；再从山阳起，疏导春秋时吴王夫差所开的邗沟，引淮河水在江都(今江苏杨州)附近长江。
这一段施工里程，从洛阳到江都长1000公里。另一段是永济渠，从洛口开渠到涿郡，长1000公里。还有江南河，是从京口引长江水直达余杭，入钱塘江，长400多公里。
13楼：匿名用户
目的：加强南北交通，巩固隋王朝的统治。
作用：大运河的开通，加强南北政治、经济和文化交流
评价：大运河的开凿，加重了人们的负担，加快了隋朝的灭亡。但是，加强南北经济文化的交流，有利于国家统一，利大于弊。
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