1楼：广州车问诊信息科技****
您好！应该是缸盖垫子的问题，缸垫有裂隙就会漏油，因为机油是有压力的，如果缸垫有裂口面油就从裂隙压出来，流到发动机的热管子就会冒烟，换个缸盖垫就可能ok了。
【汽车问题，找车问诊。2万专修技师，10分钟内解答。】
2楼：匿名用户
你好，检查是不是机油滤芯漏机油，
精英发动机漏油，咋回事
3楼：九州天极之光
发动机漏油，根据过往实际，主要集中在以下方面：
1、上下缸体缸盖垫烧穿串气，导致有润滑油渗出（发动机中间偏上位置）；
2、下缸体与低缸体连接处黏胶局部不足，导致间隙存在，渗油；
3、油底壳与发动机缸体之间打胶不均匀导致出现薄弱点，长时间食用后，薄弱点裂开渗油；
4、缸体、油底壳沙眼、开裂。
建议讲车辆升起，擦干附在发动机上的油迹，然后热机或者直接冷机观察，看看油迹从**渗出，也就能找到原因了。
打胶方面的原因很好处理，拆开后，重新打胶再装上就行，但务必将原来打上的胶刮干净。
缸盖垫烧损直接更换。
新车发动机漏油怎么办？？？
4楼：甘肃万通汽车学校
可以到购车的4s店免费维修，如果维修后再次发生漏油，可以要求更换发动机。
《中华人民共和国消费者权益保**》第四十五条“对国家规定或者经营者与消费者约定包修、包换、包退的商品，经营者应当负责修理、更换或者退货。在保修期内两次修理仍不能正常使用的，经营者应当负责更换或者退货。
5楼：和丽华曲丁
我的虎v国四买了二个月；跑了一万二；去4s三次了还漏；工人不知哪漏我诈办
6楼：路蕙芸碧荡
抬发动机
小问题的话其实也没什么
不过可以找4s店要点补偿
...主要是看漏油...至于说新车维修很正常，毕竟是机器，只要修好了没有任何问题就行了
7楼：酆萧曼昔格
抬发动机并不相当于大修，4s店有说你得是曲轴后油封还是前油封漏油，抬下发动机换个油封并不动你得发动机内部，所以不能等于大修，如果要大修，你要4s店给你更换个新得发动机，你得不还是在保修期嘛
汽车发动机漏油怎么办？
8楼：石家庄万通汽车学校
在车辆的使用中，往往会出现漏油故障，它将直接影响到汽车的技术性能，导致润滑油、燃油的浪费，消耗动力，影响车容整洁，造成环境污染。由于漏油、机器内部润滑油减少，导致机件润滑不良、冷却不足，会引起机件早期损坏，甚至留下事故隐患。
常见车辆漏油原因
1.产品(配件)质量、材质或工艺不佳，结构设计存在问题。2.
装配不当，零部件配合表面不清洁，衬垫破损、位移或未按操作规程规范进行安装。3.紧固螺母拧力不均、滑丝断扣或松旷脱落等导致工作失效。
4.密封材料长期使用后磨损过度，老化变质、变形失效。5.
润滑油添加过多、油面过高或加错燃油。6.零部件(边盖类、薄壁件)接合表面挠曲变形、壳体破损，使润滑油渗出。
7.通气塞、单向阀堵塞后，由于箱壳内外气压差的作用，往往会引起密封薄弱处漏油。
预防车辆漏油措施
重视衬垫作用汽车静置部位零部件之间的衬垫起着防漏密封作用。若在材料、制作质量及安装上不符合技术规范，就起不到密封防漏作用，甚至发生事故。如油底壳或气门罩盖，由于接触面积大而不易压实，由此造成漏油。
车上各类紧固螺母都需按规定的扭矩拧紧过松压不紧衬垫会渗漏；过紧又会使螺孔周围金属凸起或将丝扣拧滑而引起漏油。
及时更换失效油封车上很多零部件(如油封、o形圈)会因安装不妥，轴颈与油封刃口不同心、偏摆而甩油。有些油封使用过久会因橡胶老化而失去弹性。发现渗漏应及时更新。
避免单向阀、通气阀堵死这会引起箱壳内温度升高，油气充满整个空间、排放不出去，使箱壳内压力升高，润滑油消耗增加和更换周期缩短。发动机通气系统堵塞后，增加了活塞的运动阻力，使油耗增加。由于箱壳内外气压差的作用，往往会引起密封薄弱处漏油。
因此需对车辆进行定期检查、疏通、清洗。
妥善解决各类油管接头密封车用联管螺母经常拆装，容易滑丝断扣而松脱，引起渗油。更换联管螺母，用研磨法解决其锥面密封，使螺母压紧而解决密封。
避免轮毂甩油轮毂轴承及腔内润滑油过多，或其油封装配不妥、质量不良及老化失效，制动频繁引起的轮毂温度过高，车轴螺母松动等都会引起轮毂甩油。因此要用“空腔润滑法(即适量润滑)”，
9楼：北京爱自由汽车信息技术****
检查具体是哪漏油，可以去修理厂进行检查，更换漏油的油封，缸垫，或油底壳螺丝，得先检查是**漏了，在进行更换维修
10楼：匿名用户
轻微漏油，清理干净了赶紧去修理厂啊
漏油大，汽油的话，不要动，直接叫修理厂来拖车吧
机油什么的凑合开去修理厂吧，找最近的，没有的话还是叫拖车好了
11楼：匿名用户
主要是看看那里漏。一般是换胶圈和垫子 在就是从摸胶
12楼：匿名用户
车主您好，检查**漏油，更换油封并上密封胶密封处理。希望我的回答对您有帮助，如果您还有疑问，您可以继续咨询我，祝您生活愉快，事业顺利--------汽车大师竭诚为您服务
13楼：匿名用户
要看看是什么地方漏的，，建议到修理厂做个检查，，在计划方按
14楼：匿名用户
你好，这个需要检查后即时维修即可。
15楼：匿名用户
具体要看什么地方漏油的
发动机和变速箱连接处漏油是怎么回事呢？
16楼：途虎话养车
你好，去店里检查一下，看是漏机油还是齿轮油，如果漏机油是曲轴后油封漏油，如果是齿轮油，就需要拆开看看是一轴油封还是副轴油封或者副轴轴承坏了。
这是怎么回事、是发动机漏油嘛？
17楼：途虎话养车
有以下原因：1、是自身配件质量、材质或工艺不佳或者结构设计存在问题；2、是夏季发动机温度过高，长期在高温的环境下，油封和胶垫容易发生老化，从而造成密封性降低导致漏油；3、是紧固螺丝受到热胀冷缩原理的影响，出现拧力不均、松动滑扣的情况；第四是受到外力的磕碰、撞击，发动机内部零件产生变形，导致发动机漏油。
请教大家发动机漏油怎么处理
18楼：西安万通汽修学校
1、气门室盖漏油。用车时长5年左右的车比较高发，需要更换气门室盖垫。
2、发动机正时盖处漏油。拆卸发动机正时盖并重新打胶即可。
3、油底壳放油螺丝松动或损坏。拧紧或更换放油螺丝。
4、放油螺丝垫片长久不换。放油螺丝垫片起到一定的密封作用，此垫片最好根据保养周期定期更换。
5、机油滤芯漏油。比如机油滤芯安装时过松或过紧，或者使用了劣质的机油滤芯，只能更换新的机油滤芯。
6、发动机油底壳漏油。油底壳密封垫老化，需要拆卸油底壳，更换油底壳密封垫并重新打胶。
7、曲轴油封漏油。更换曲轴油封，这一操作比较麻烦，需要拆很多东西，工时费也较高。如果漏的不厉害（例如渗油）可以选择先不修。
19楼：途虎话养车
油底壳漏油，要区分漏油原因。如果是油底壳密封圈本身老化导致漏油，或者放油螺丝漏油，是可以简单维修的。
但如果检查下来发现是曲轴箱通风系统故障，导致曲轴箱内压力过大而漏油，则要做针对性的维修。
追尾发动机漏油怎么办
20楼：西安万通汽修学校
发动机漏油主要原因：
1、油底壳衬垫损坏或螺丝松动漏油；
2、油底壳放油螺塞衬垫损坏、漏装或松动漏油；
3、正时齿轮盖衬垫装配不当、损坏或螺丝松动漏油；
4、发动机支架板变形或衬垫密封不严漏油；
5、气门室盖衬垫密封不严漏油；
6、曲轴前油封损坏漏油；
7、曲轴后油封损坏漏油；
8、曲轴后端回油螺纹被污垢堵塞而漏油。回油螺纹加工不当或螺纹轴颈与油封座孔同轴度超差等而漏油；
9、凸轮轴承后封盖不严漏油；
10、摇臂室盖或扒杆室盖不严漏油；
11、机油散热器密封不严漏油；
12、机油滤哺器密封不严而漏油；
13、分电器壳体承装孔密封不严漏油；
14、机油泵衬垫损坏或螺丝松动漏油。
汽车发动机漏油修理办法：
有些漏油是不需要拆缸体的，缸体部分的漏油是要拆的，只要常注意机油液面，但是开缸修理，那就很难讲了。
结论：渗油非故障，漏油要认真，不必太过敏，检测要留意。
发动机为啥会漏油
21楼：
发动机渗油：随着发动机的使用，机油的渗透能力很强，一般情况下，它都会从油封渗透出一点，这是一种普遍现象，它不是一种故障现象。
1、渗油
主要体现在机油并未快速减少，但是发动机密封处可见少量油迹，但发动机护板或地面未发现明显油迹。
1、如果是轻微渗油，或其中包含油气的话，不会对发动机有太大的影响。建议可以继续使用观察一下。渗漏油、阴漏油只要看在哪个部位就怀疑哪个部位，一般是在接缝处最多。
有的只要自己动手紧一下相关的螺丝就行。
2、如果长期渗油，建议去专业的修理店检修，虽然这个渗油不会影响发动机整车运行，但会消耗润滑系统的机油（渗的肯定是机油），使发动机润滑系统的机油越来越少，长期下去使润滑系统效果变差，最终影响发动机的使用寿命。
2、发动机保养：
1．使用适当质量等级的润滑油
对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用sd--sf级汽油机油；柴油发动机则要根据机械负荷选用cb--cd级柴油机油，选用标准以不低于生产厂家规定要求为准。[3]
2．定期更换机油及滤芯
任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。到一定里程之后，性能恶化，会给发动机带来种种问题。为了避免故障的发生，应结合使用条件定期换油，并使油量适中(一般以机油标尺上限为好)。
机油从滤清器的细孔通过时把油中的固体颗粒和粘稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞，机油不能通过滤芯时，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，仍把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损，内部的污染加剧。
3．保持曲轴箱通风良好
现在大部分汽油机都装有pcv阀(曲轴箱强制通风装置)促使发动机换气，但窜气中的污染物“会沉积在pcv阀的周围，可能使阀堵塞。如果pcv阀堵塞则污染气体逆向流人空气滤清器，污染滤芯，使过滤能力降低，吸入的混合气过脏，更加造成曲轴箱的污染，导致燃料消耗增大，发动机磨损加大，甚至损坏发动机。因此，须定期保养pcv，清除pcv阀周围的污染物。
4．定期清洗曲轴箱
发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水份、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中，与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。量少时在油中悬浮，量大时从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，引起磨损。此外，机油在高温时氧化会生成漆膜和积碳粘结在活塞上，使发动机油耗增大、功率下降，严重时使活塞环卡死而拉缸。
因此，定期使用bgl05(润滑系统高效快速清洗剂)清洗曲轴箱，保持发动机内部的清洁。加长了汽车的使用寿命。
5．定期清洗燃油系统
燃油在通过油路供往燃烧室燃烧的过程中，不可避免地会形成胶质和积碳，在油道、化油器、喷油嘴和燃烧室中沉积下来，干扰燃油流动，破坏正常空燃比，使燃油雾化不良，造成发动机喘抖、爆振、怠速不稳、加速不良等性能问题。使用bg208(燃油系统强力高效清洗剂)清洗燃油系统，并定期使用bg202控制积碳的生成，能够始终使发动机保持最佳状态。
6．定期保养水箱
发动机水箱生锈、结垢是最常见的问题。锈迹和水垢会限制冷却液在冷却系统中的流动，降低散热作用，导致发动机过热，甚至造成发动机损坏。冷却液氧化还会形成酸性物质，腐蚀水箱的金属部件，造成水箱破损、渗漏。
定期使用bg540(水箱强力高效清洗剂)清洗水箱，除去其中的锈迹和水垢，不但能保证发动机正常工作，而且延长水箱和发动机的整体寿命。
7.燃油系统的保养清洗
由于汽车燃油分配系统非常精密，不能随便拆解。在清洗发动机燃油系统时，要用发动机免拆清洗剂，因为用免拆清洗剂不需要拆解燃油系统，一方面可以起动到彻底清洗燃油系统的作用，另一方面有利于保护发动机的燃油系统。
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