电动车电没耗完就充电好不好电动车的电瓶是用完电再充电好还是能充就充?

2021-03-06 21:39:55 字数 3839 阅读 4483

1楼:

首先要明确一个问题,电动车使用的是蓄电池,所以完全不能套用手机电池的使用经验,蓄电池的特点是不怕充电,就怕过度放电,怕基板暴露;使用蓄电池不能到没电后才充电否则很快就会造成极板老化,这对电池是致命的,最好是随用随充,如果有条件,不用的时候就充电,这样才对电池有利。另外长时间不拔电源对蓄电池是没有影响,因为充电平衡后就在也冲不进电了,这种情况叫浮充;如果发生电池变形,往往发生在充电刚开始的时候,如果充电电流过大,会造成气泡增多甚至电池液沸腾,如果恰巧是一颗免维护电池,那就会出现变形甚至爆裂了;另外定期注意电池液的高度也是非常重要的,因为挥发等原因,电池内部的液体会越来越少,当液面到达极板的高度以下,会造成极板裸露,这部分极板开始会产生黑色结晶,之后变成白色,等到变成白色,那说明电池已经报废,所以最好的办法就是在液面即将降低到极板时,添加蒸馏水,可以到修车店购买,或者娃哈哈乐百氏的纯净水也可,记得一定要是质量过关的纯净水,矿泉水绝对禁止,添加完了后,充电时间会延长,电池容量也会增加。好了,打了这么多字,就供你借鉴吧,我的一套电池就是用这些办法用了4年了,原来能跑50公里,现在还能用30公里,仍然使用中,而其他人同一批的电池,一年基本就废了。

2楼:胡

好,电用一半就充电是最正确的充电方法,电动

车充电充满了,如果长时间不拔电源会把电池充变形,影响电池使用寿命,如果经常不充满电池里面的酸会腐蚀铅板,缩短使用寿命,最好每次充满,充满后酸腐蚀铅板的速度就会明显降低。

3楼:祖先是单父

绝对不好,因为电池的充电和放电都有次数的,给手机电池一样,尽量用到最后一个电时在充电,

充满不拔的话没事,因为它充满后就自动断电了,最好拔了,省电嘛。呵呵

4楼:匿名用户

电动车都使用铅酸蓄电池,这种电池可以随时充电,象手电筒一样,但注意不要用完才充,电瓶没有电,酸性物质会腐蚀铅板,久了铅板上就会附着一种晶体,是电瓶的主要损坏原因.建议不用就充,充电器在电瓶充满后会自动停止,不会过充

5楼:匿名用户

如不是新电池,问题不大

电动车的电瓶是用完电再充电好还是能充就充?

6楼:匿名用户

电动车不用就充电好,还是用完再充好?不少人做错了,电瓶坏的更快

7楼:修博电瓶修复

电动车电池一般是铅酸电瓶,也有少数采用的是锂电池。

这两种电池都没有记版忆效应,可以随时充电权。

其中铅酸电池又有自己的特性,铅酸电池要尽量做到勤充电,每天都充电,条件允许的话时刻都充电才好,汽车用的铅酸电瓶就是这样,寿命才长久。当然实际上因为电池每次充电都会造成内部失水,尤其是考虑电网的不稳定和充电器质量,一般建议用30%左右的电就充电为好。

还要做到浅放电,尽量不要把电用光。因为电瓶的寿命是和放电深度有关的,放光再充满这样使用理论上寿命大概是三百多次,而放10%就充满理论寿命要一千次以上。

电瓶使用中要注意不能大电流放电,不能放光电不充,亏电放置很伤害电瓶。

8楼:丢丢

电动车的电是随用随充,还是用完再充?好多人做错了!

9楼:奕萝祁添智

新买的电动车第

一次到第三次充电最好是等电用到70-80%时再一次充足,时间应在变灯后版二小时以上,通常是超过权12小时,以后可以随用随充,最好还是每次都用到70%时再充,但是充就一定要足充,所谓足充是指充电器变灯后二小时再断电,这样可以保证电池的浮电充足,铅酸电池不可以用空再充,否则电池的容量会下降,如果长期不使用,20天左右也要足充一次,不可低电压存放。

10楼:行之书

电动车不可以用完再充,而是随用随充,如果在条件允许的情况下,两天只跑60%的电量,那两天充一次就可以了,但三天必须充一次电。电动车电池一定不可以用到亏电再充,那样对电瓶的伤害很大。

11楼:德州电子科技

现在电动车bai的电池主流的du

还是铅酸蓄电池zhi 所以我就按铅酸dao蓄电池给你说吧 这种电回池不怕充电答 只要你不骑了就充电就行 不能过放了再冲 那样对电池不好 但是你最好一个月放完一次电就是骑到了提示低电量了在充电 一月一次就行 其他时间就能冲就冲 不过尽量充满了就断开不要随时挂在上面 希望能帮助到你

12楼:秦健桐

可以随时充电,不要用完再充,那样坏电瓶。

13楼:匿名用户

1楼的 一剑臣 不懂别在这里误导别人

二楼的说得很好

14楼:一剑臣

铅不同于锂子,要用完再充。

电动车电池没用完就充电,对电池好不好?

15楼:军械师

不但没有影响,还对电瓶的寿命有好处,电动车电瓶最好的维护方法就是勤骑勤冲,千万不要亏电存放

16楼:我是老司机任性

不会对电池有什么影响,而且最好不要用完才给电

池充电,在20%左右的时候专应该给与充电。属

电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量**,通过控制器、电机等部件,将电能转化为机械能运动,以控制电流大小改变速度的车辆。第一辆电动车于1834年制造出来,它是由直流电机驱动的。

时至今日,电动车已发生了巨大变化,类型也多种多样。

17楼:绿源电动车

您好bai

!使用电动车就是要勤充电du的,即便您的续

zhi行里程要求不长,充一dao次电可以使用回2到3天,答我们还是建议您每天都充电,这样使电池处于浅循环状态,电池的寿命会延长。一些早期使用手机用户以为电池最好是基本使用完了以后再充电,这个观点是不对的,铅酸蓄电池的记忆效益没有那么强烈。经常放完电再充对电池的寿命影响比较大。

充电器在指示灯变灯指示充满电以后,电池充入电量可能是97%~99%。虽然仅仅欠充电1%~3%的电量,对续行能力的影响几乎可以忽略,但是也会形成欠充电积累,所以电池充满电变灯以后还是尽可能继续进行浮充电,对抑制电池硫化也是有好处的。浮充电基本不会耗电。

18楼:匿名用户

对电池没有破坏性,但占用循环次数

镍镉或镍氢电池才有记忆效应

19楼:匿名用户

应该及时bai充电,这种电du池是铅酸电池,不能把电放完,一zhi旦彻底放dao电后超过一段时间就会

回损坏。有人说是1个小时答

,有人说是3天。但是,确定的是,一旦不用,或者电压下降,要及时充满电,切记,没用完就充电是正确的,必要的。对电池好!用完了才充会损坏电池!!!

20楼:海子de未来

不好的,因为电池都是有记忆性的,这样只能缩短电池的使用次数的

21楼:匿名用户

电池有很多种,一种是铅酸的电池,一种是锂电池,也就是咱们手机用的锂电池,这种电池最好是把电量用完再冲。铅酸的电池就不能这样了,不要等完全用完后再充。

22楼:户捷委静雅

目前的电动自行车电池大部分都是铅酸电池,主要注意事项如下:1、用完后要及时充电,不能没电状态下长时间放置,否则电池极板就硫酸盐化了;2、绿灯亮了,表示电池可以使用或基本上充足电了,但离100%还有差距,建议每周或每两周对电池作一次长时间充电,即绿灯亮了以后继续充,时间可以控制在16小时左右,这样可提高电池寿命;3、注意检查胎压,夏天可适当低一些,其他季节可以搞一些,胎压高比较省电;4、将电完全放掉后再充电的观念是不正确的,放电深度越大,电池使用寿命越短;5、如果电电动自行车长时间不使用,要注意对电池充电后再放置,每月检查一下电量;6、如果不是电摩,最好不要加防盗器,效果不大,且增加电池的负担;7、如果你每天骑行的距离为15公里左右,估计你的电池可以使用2年;8、如果充电中发现电池特别热,别再充了!赶快去检修。

锂电池充电需要放完电再充吗,锂电池可以随时充电用电么?还是应该用完再充 充满再完?

1楼 匿名用户 不需要的 过分放电反而会降低锂电池的寿命 一般提示电量不足时就可以充电了 最好要关机充电哦 为了保护主板嘛 2楼 匿名用户 千万不要,会减少使用寿命的 锂电池可以随时充电用电么?还是应该用完再充 充满再完 3楼 匿名用户 锂离子电池的正极材料 通常由锂的活性化合物组成,负极是特殊分子...

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电瓶车电瓶要用多少伏的充电器充,电瓶车5个电瓶要用多少伏的充电器充

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