1楼：疑难问题
电动车电机 转动是靠 转把控制的 根据你说的情况 是转把出现问题了
2楼：匿名用户
换的转把吧，工艺问题
电动车全部是正常的，就是转把没反应，电机不转，这是什么原因？
3楼：熬
电动车的转把应该是控制器的可调部分，类似可变电阻，你红蓝两线直接，可能不能调速，但按你的情况，肯定是转把的问题，是否后换的转把与你控制器不配套。
接插件接触不良，换新的接插件。
简而言之就是以电力为驱动。以电力为能源的车子。电动车分类电动车按类型分可分为：
电动自行车、电动摩托车等。第一辆电动车于1834年制造出，它是由直流电机驱动的。时至今日，电动车已发生了巨大变化，类型也多种多样。
电动车因省钱，省油而受人们喜欢。
电动车换智能控制器，控制器上转把线插上就转是什么原因?断电再接通，转转把电机不转 30
4楼：匿名用户
可能你只接了红蓝两根线.这就是飞车了.还有就是有的控制器程序就这样.
接好转把线就会转.所以接控制器是电源线要最后接.转转把电机不转.
你看看转吧先有没有接错.刹车把有没有回位.....只能帮你这么多了
5楼：匿名用户
智能控制器安说明来， 最好是不检测霍尔的， 有两根白线学习线，接起来， 上电， 轮转， 转动把手改变方向， 正确后 断开线，断电，上电 就可以控制把手了 ，如果防盗线接错了，控制器是不学习的。
电动车控制器换了，只有慢慢转动转把电机才动，要是快速转动转把电动车不动。这是什么原因？
6楼：匿名用户
控制器不配套，可能是控制器霍尔件有故障。
7楼：匿名用户
检查电机，用万用电bai表电阻档、黑表笔
du接五线插zhi口的黑线，红表笔分dao别接黄、兰、版
绿霍尔线，测得的阻在权3k到3.5k欧姆;说明电机正常.否则更换电机里的三个霍尔.更换时注意霍尔的方向,最好照原样更换.
检查电机跟控制器的连线是否破损。
如果以前都正常，换个无霍尔控制器
电动车仪表有电但电机不转是什么原因
8楼：匿名用户
（1）故障原因
①闸把损坏判断
②调速转把损坏判断
③电机损坏判断
④控制器损坏
（2）故障排除
①拔下刹把插座（常开型刹把）。如电机运转，则为刹把故障，应更换刹把。
②转把源5v电压正常，检测转把信号电压，转动转把，信号电压应在0.8～4.2v由低向高变化。
如电压无变化且小于1v，则为转把故障或转把线有短路。如电压大于1v且变化正常，检测电机霍尔信号（黄、绿、蓝线）。如三相霍尔信号线电压全部为5v且接触良好，则电机霍尔损坏，应更换电机或电机霍尔元件。
③分别检测电机霍尔信号线，用手慢慢转动电机，每相电压应在0～5v之间变化，如电压无变化则为电机霍尔损坏，应更换电机或电机霍尔元件。如每相电压变换正常，且供电正常，则控制器损坏，更换控制器。
④用万用表检测控制器电源输入端电压，电压应大于36v（电池充足电），如无电压，应检查输入线。检查控制器转把电源电压（接转把的红、黑线），正常电压在5～6v，如无5v电压，拔下转把插座，电压恢复5v，则可能为电机霍尔元件短路，如仍无5v电压，则为控制器故障，应更换控制器。
⑤首先检查调速转把和电机霍尔开头有无短路，一般下雨受潮后更容易造成接头短路，因此要注意转把接头防水，若控制器损坏后更换新控制器前首先应检查转把和电机霍尔开关是否短路？否则会造成更换控制器连续损坏！
⑥或电机不转，重点检查电机霍尔开关和转把信号，若一通电，控制器外壳很烫，一般是控制器内部功率管短路，应立刻切断电源。
我自己换了个电动车控制器，接好线后，转动转把听到电机转动就是轮不转，求高手指点
9楼：财神客站
你换啦个电动车控制器，线接好拉，转动手把听到电机有电流声，控制器与电机连接线错误，可以调换试试
10楼：匿名用户
你可以把抄你的电机三根主线与三根霍尔传感器线重新调换接一下，因为控制器的六根线加电机的六根线，特们的接线组合有36种接发，其中两种接发的结果是正转与反转是正确的，所以你耐心的调换条换。
仅属个人意见，相互学习。
11楼：匿名用户
线序错了，来**整几次就好了。就是3根粗线还有3根霍尔线。
12楼：绿源电动车
您好！每个电动车厂家的控制器接线方式都是不同的，建议您到当地售后点咨询。
电动车转把后电机震动很大，速度很慢，走一点就不转了什么原因
13楼：一光年一
霍尔，，控制器，，这俩可能性最大，，
14楼：匿名用户
霍尔线断了，调换霍尔线位置。
15楼：非职务发明
磁钢扫膛的可能性较大。
16楼：匿名用户
90%霍尔坏了或
调速器坏了
三轮电动车转动转把电机失控高速飞转是什么原因
17楼：枫树红叶小天星
关了钥匙还是一样转，就是控制器击穿，一般这种车都是直流有刷电机，控制器击穿之后，电压直接加到电机两端，不受控制，导致飞车，。。。无刷电机没有这种现象，
18楼：感觉不好
老师高！我今天也遇见这个难题了 ，维修师傅说放一放 等待水汽干了以后就正常了。平时还是应该注意放水呀！
电动车电机不转什么原因
19楼：我小名秀儿
1，刹把，如果是电子刹把的话坏了电机是不工作的，电子刹把有两种，一种是霍尔式的，如oh44e，是一种开关信号，另一种是微动开关。就是平时刹车的时候加速电机是不转的。
2，转把:里面用的是线性霍尔:oh49e等，转把坏了一般不加速(不转)，或直接加速(飞车)。
打开后会看到线圈上有3只霍尔，一般是开关霍尔，如:oh44e，oh41，或oh41f等。最好3只全换。
扩展资料
教你如何解决电机不转的问题
1、电机不转的原因分析，在有电的情况下，打开电门锁。用万用表测量电机引线有无电压，可立即判断出线路和控制线路的故障。具体测量方法是用万用表dc档测量控制器（2、3）或电机引线，转动调速转把测出有无电压，即可查出故障。
测量结果是有电压，则判定：电机坏或控制器至电机的引线断路故障，应予以排除。测量结果无电压，则判定：控制线路有故障，应进行下一步检查。
2、把控制器刹车断电插头断开，再转动电转把。车转动，则判定：刹车开关已坏，已造成短路故障，应换新刹车开关。
若车还不转，则再用一个好的调速转把，替换原转把。如车转动，则判定：原调速转把已坏，造成电动车不转，应换新的转把。
3、测量电池盒触点，可判断因电源部分造成车不转的故障。测量方法是用万用表dc档测量电池盒触点，看有无电压显示。
若无电压显示，找开电源锁，仪表盘指示灯也不亮，则判定：保险管熔丝断，应换保险管，电线脱落，焊断头或者应换新线。若有电压显示，打开电源锁，仪表盘指示灯不亮，则判定：电源锁坏了。
20楼：house南星
三个 , 转把,控制器,电机原因
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