汽车维护的意义及目的是什么?详细点

2020-11-23 08:47:55 字数 6015 阅读 6274

1楼:匿名用户

汽车维护,目的在于一是清楚各机件的积尘,油污,以便于在下一次维护或车辆出现异常的时候能迅速判明是哪个机件,那根管路漏油漏水之类的,二是在于检查车辆的技术状况,看有没有哪个螺栓松的, **漏油漏水之类的,保证车辆发挥出其最佳状况,三是外表维护,具体目的***,谢谢,望采纳

汽车日常维护的意义及内容

2楼:匿名用户

汽车保养项目数目繁多,车主注意遵守《保养手册》,特别是一些容易被忽视的项目,要给予重新认识

要是早几年对车主谈保养观念,车主一定觉得这是“小题大做”,钱多了没处使。的确,以前的车子是一定要等车出毛病或者抛锚,才会被送进修理厂。但到了今天,私家车逐渐成为市场主角,车主的保养观念也随之建立起来。

就像人即使不生病,也会定期做身体检查一样,用车“七分养三分修”的观念也日益深入人心。

本期记者请来广州市美轮汽车****服务站长梁国伟先生,向大家介绍车辆保养项目上容易被车主忽视的环节与细节,以便给车主养车提个醒。

新车保养要做足

大部分车主在到了首保期,都会按照厂家的规定,去特约服务站去做保养,因为,大多数汽车厂家对新车都实行了首保免费换机油的优惠。如上海通用在质量担保期会提供4次免费机油和机油滤清免费更换服务。但也有为数较少的车主,既不向工作人员咨询,也从来不看《保养手册》,所以也有错过首保的例子。

由于是新车,车主错过首保,也只不过是机油变黑、变脏一些,不会造成什么严重的后果,但梁国伟还是建议车主最好做首保,因为新车处于走合状态,机械部件的磨合,对润滑油需求会比较高,做首保的意义正在于此。

4—6万公里更换刹车片

相对来说,二保显得非常重要。项目涉及到发动机、自动变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂系统、车身部分、轮胎等八大部分多达63个项目的检测与维护,此外,还包括质检试车。可见爱车经过如此繁多的检测与维护后,整个车况明显会进入最佳状态,行车的安全性能够得到了最好的保障。

现在就选取其中几个重点项目加以介绍。

刹车片一般来说,当车辆行驶至4—6万公里就要更换了,对于驾驶习惯不好的车主来说,更换行程相应会缩短。如车主看到前方红灯,不收油反而加油,之后采取拖刹办法等待绿灯放行,就属于此类习惯。此外,如果车主不做保养的话,就不可能及时发现刹车皮变薄或者完全被磨损。

如果磨损的刹车皮没有及时更换,车辆制动力会渐渐下降,威胁到车主安全,而且刹车盘也会被磨坏,车主的维修费用相应大增。以别克为例,如更换刹车皮,费用只需563元,但如果连刹车盘也被损坏的话,整体的费用将会达到1081元。

注意轮胎磨损标志

二保的轮胎维护项目中,其中有一条便是轮胎换位。别克车的备胎与轮胎的规模很不一样,尺寸偏小,就因为这,还闹了个笑话。梁国伟曾经接待过这样一个客户,抱怨经销商“偷梁换柱”,将一条摩托车胎充当汽车胎来骗钱。

在紧急情况下使用备胎,车主应尽快将其换成标准轮胎。正由于备胎的这种特殊性,所以别克车没有采用其它车型备胎与轮胎进行循环换位的方法,而是四个轮胎对角换位。目的是使轮胎的磨损比较平均,延长其使用寿命。

另外,轮胎维护项目还包括调整气压。对于胎压,车主可不能轻视,如胎压过高,容易磨损胎面的中部。值得提醒的是,测量胎压如果不凭借气压表,车主是很难目测准确的。

轮胎日常使用还要一些细节问题。如注意胎纹与磨损标志之间距离,一般来说距离在2—3mm以内就应换新胎。又如,轮胎被扎,如果是胎侧部位,车主千万不能听信快修店建议,进行补胎,而应立即换胎,否则后果将会很严重。

因为胎侧很薄,修补后将无法承受车重压力,容易发生爆胎。

“三格”更换要勤

“三格”就是通常所说的燃油滤芯、空气滤芯及机油滤芯,在二保发动机维护项目中,最首的一项便是更换三格,目的当然是为了使清洁机油与燃油,从而保护发动机的正常运转。

如果车主坚持不换“三格”的话,爱车的动力或多或少将受到影响。如燃油格,如果汽油过滤不好,很可能会造成喷嘴堵塞。那么车主将花费更多的费用进行喷嘴的清洗。

而如果机油变脏的话,情况也很不妙。因为机油的作用不只是润滑,它还具有清洗、冷却、降低噪音、密封等作用。

球头松动影响转向

检查横拉杆及球头是否损坏,是转向系统维修项目的一项重要内容。

球头松动,方向盘自由行程变大,打方向变得不准确。如果车主没有察觉问题所在的话,情况发展至最后,球头一旦脱落,车子就完全失去方向。如果正在以高速行驶,后果严重性可想而知了。

灯光检查提高行车安全

除非是前大灯或者爱车具备豪华车的灯光故障显示功能,否则刹车灯与转向灯出现问题,车主自己是很难发现的。

转向灯及刹车灯在行车安全上的重要性,相信不用介绍,大家也能够明白。

总之,爱车有专业的保养,车主开起车来也会更放心。特别是在假期自驾游或者跑长途之前,车主最好能够做一次保养或者检查。平时花小钱做保养,及时发现问题并解决问题,能防止车辆出大毛病;另外,车主用心保养也会延长车辆的使用寿命。

3楼:北京万通汽车学校

一、日常维护保养车辆是行车安全的需要

做好车辆的日常维护与保养,其主要是坚持“三检”、保持“四清”和防止“四漏”。坚持“三检”即出车前、行车中、收车后检视车辆的安全机构及各部件连接坚固情况;保持“四清”即保持机油、空气、燃油滤清器和蓄电池的清洁;防止“四漏”即防止漏水、漏油、漏气、漏电,保持车容整洁。

二、保持良好的车况是行车安全的保障

要保持良好的车况,日常维护与保养必不可少,特别是车辆的刹车、方向及轮胎的技术性能,灯光、喇叭、后视镜的齐全有效,各种油料、冷却液、制动液要保持正常等。这些都是驾驶员每次出车前应检查的,千万不能粗心大意,掉以轻心,一旦上路出了故障,十分麻烦,万一出了事故,后果就不可设想了。

汽车维护和修理的目的是什么?

4楼:江郎刀客

汽车维护是指为维持汽车完好技术状况或工作能力而进行的作业,应贯彻“预防为主、强制维护”的原则。

汽车维护的目的在于保持车容整洁,及时发现和消除故障隐患,防止车辆早期损坏,从而达到下列要求:

①车辆经常处于良好的技术状况,随时可以出车。

②在合理使用的条件下,不致因中途损坏而停车,以及因机件事故而影响行车安全。

③在运行过程中,降低燃、润料以及配件和轮胎的消耗。

④各部总成的技术状况尽量保持均衡,以延长汽车大修间隔里程。

⑤减少车辆噪声和排放污染物对环境的污染。

5楼:匿名用户

简单的说,汽车维护的目的是为了确保车辆技术状况完好、消除故障隐患。汽车修理的目的是为了排除故障,恢复车辆技术状况。前者是强制性的预防作业,后者是恢复性的修理作业。

汽车维护和修理的目的是什么?

6楼:江郎刀客

汽车维护是指为维持汽车完好技术状况或工作能力而进行的作业,应贯彻“预防为主、强制维护”的原则。

汽车维护的目的在于保持车容整洁,及时发现和消除故障隐患,防止车辆早期损坏,从而达到下列要求:

①车辆经常处于良好的技术状况,随时可以出车。

②在合理使用的条件下,不致因中途损坏而停车,以及因机件事故而影响行车安全。

③在运行过程中,降低燃、润料以及配件和轮胎的消耗。

④各部总成的技术状况尽量保持均衡,以延长汽车大修间隔里程。

⑤减少车辆噪声和排放污染物对环境的污染。

汽车维护保养的意义

7楼:北京万通汽车学校

一、日常维护保养车辆是行车安全的需要

做好车辆的日常维护与保养,其主要是坚持“三检”、保持“四清”和防止“四漏”。坚持“三检”即出车前、行车中、收车后检视车辆的安全机构及各部件连接坚固情况;保持“四清”即保持机油、空气、燃油滤清器和蓄电池的清洁;防止“四漏”即防止漏水、漏油、漏气、漏电,保持车容整洁。

二、保持良好的车况是行车安全的保障

要保持良好的车况,日常维护与保养必不可少,特别是车辆的刹车、方向及轮胎的技术性能,灯光、喇叭、后视镜的齐全有效,各种油料、冷却液、制动液要保持正常等。这些都是驾驶员每次出车前应检查的,千万不能粗心大意,掉以轻心,一旦上路出了故障,十分麻烦,万一出了事故,后果就不可设想了。

8楼:匿名用户

项目数目繁多,车主注意遵守

,特别是一些容易被忽视的项目,要给予重新认识

要是早几年对车主谈保养观念,车主一定觉得这是“小题大做”,钱多了没处使。的确,以前的车子是一定要等车出毛病或者抛锚,才会被送进修理厂。但到了今天,私家车逐渐成为市场主角,车主的保养观念也随之建立起来。

就像人即使不生病,也会定期做身体检查一样,用车“七分养三分修”的观念也日益深入人心。

本期记者请来广州市美轮汽车****服务站长梁国伟先生,向大家介绍车辆保养项目上容易被车主忽视的环节与细节,以便给车主养车提个醒。

新车保养要做足

大部分车主在到了首保期,都会按照厂家的规定,去特约服务站去做保养,因为,大多数汽车厂家对新车都实行了首保免费换机油的优惠。如

在质量担保期会提供4次免费机油和机油滤清免费更换服务。但也有为数较少的车主,既不向工作人员咨询,也从来不看

,所以也有错过首保的例子。

由于是新车,车主错过首保,也只不过是机油变黑、变脏一些,不会造成什么严重的后果,但梁国伟还是建议车主最好做首保,因为新车处于走合状态,机械部件的磨合,对润滑油需求会比较高,做首保的意义正在于此。

4—6万公里更换刹车片

相对来说,二保显得非常重要。项目涉及到发动机、自动变速箱、冷气系统、转向系统、

、、车身部分、轮胎等八大部分多达63个项目的检测与维护,此外,还包括质检试车。可见爱车经过如此繁多的检测与维护后,整个车况明显会进入最佳状态,行车的安全性能够得到了最好的保障。现在就选取其中几个重点项目加以介绍。

刹车片一般来说,当车辆行驶至4—6万公里就要更换了,对于驾驶习惯不好的车主来说,更换行程相应会缩短。如车主看到前方红灯,不收油反而加油,之后采取拖刹办法等待绿灯放行,就属于此类习惯。此外,如果车主不做保养的话,就不可能及时发现刹车皮变薄或者完全被磨损。

如果磨损的刹车皮没有及时更换,

力会渐渐下降,威胁到车主安全,而且刹车盘也会被磨坏,车主的维修费用相应大增。以

为例,如更换刹车皮,费用只需563元,但如果连刹车盘也被损坏的话,整体的费用将会达到1081元。

注意轮胎磨损标志

二保的轮胎维护项目中,其中有一条便是

。车的备胎与轮胎的规模很不一样,尺寸偏小,就因为这,还闹了个笑话。梁国伟曾经接待过这样一个客户,抱怨经销商“偷梁换柱”,将一条摩托车胎充当汽车胎来骗钱。

在紧急情况下使用备胎,车主应尽快将其换成标准轮胎。正由于备胎的这种特殊性,所以

车没有采用其它车型备胎与轮胎进行循环换位的方法,而是四个轮胎对角换位。目的是使轮胎的磨损比较平均,延长其使用寿命。

另外,轮胎维护项目还包括调整气压。对于胎压,车主可不能轻视,如胎压过高,容易磨损胎面的中部。值得提醒的是,测量胎压如果不凭借气压表,车主是很难目测准确的。

轮胎日常使用还要一些细节问题。如注意胎纹与磨损标志之间距离,一般来说距离在2—3mm以内就应换新胎。又如,轮胎被扎,如果是胎侧部位,车主千万不能听信快修店建议,进行补胎,而应立即换胎,否则后果将会很严重。

因为胎侧很薄,修补后将无法承受车重压力,容易发生爆胎。

“三格”更换要勤

“三格”就是通常所说的

、及机油滤芯,在二保发动机维护项目中,最首的一项便是更换三格,目的当然是为了使清洁机油与燃油,从而保护发动机的正常运转。

如果车主坚持不换“三格”的话,爱车的动力或多或少将受到影响。如燃油格,如果汽油过滤不好,很可能会造成喷嘴堵塞。那么车主将花费更多的费用进行喷嘴的清洗。

而如果机油变脏的话,情况也很不妙。因为机油的作用不只是润滑,它还具有清洗、冷却、降低噪音、密封等作用。

球头松动影响转向

检查横拉杆及球头是否损坏,是转向系统维修项目的一项重要内容。

球头松动,方向盘自由行程变大,打方向变得不准确。如果车主没有察觉问题所在的话,情况发展至最后,球头一旦脱落,车子就完全失去方向。如果正在以高速行驶,后果严重性可想而知了。

灯光检查提高行车安全

除非是前大灯或者爱车具备豪华车的灯光故障显示功能,否则刹车灯与转向灯出现问题,车主自己是很难发现的。

转向灯及刹车灯在行车安全上的重要性,相信不用介绍,大家也能够明白。

总之,爱车有专业的保养,车主开起车来也会更放心。特别是在假期自驾游或者跑长途之前,车主最好能够做一次保养或者检查。平时花小钱做保养,及时发现问题并解决问题,能防止车辆出大毛病;另外,车主用心保养也会延长车辆的使用寿命。

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