1楼：匿名用户
那是刹车的声音，大多是气刹，所以要放气
2楼：匿名用户
刹车放气，早上比较安静，所以听得清楚而已
3楼：匿名用户
不知道你说的是哪种声音。。。。
4楼：匿名用户
这是手刹车，大型车辆，如大客车、卡车。很多都是采用气阀式手刹车，所以在拉起手刹的时候会有很响的喷气的声音。
公交车行驶中有时会有"嘟嘟"的类似声音，什么意思？
5楼：
***监控提醒公交车驾驶员车辆超速了（公交车的安全行驶速度）。
6楼：每秒都快乐
那是客车气杀车的高压气灌满了放气呢
公共汽车为什么在行驶中，会发出放气的声
7楼：云南万通汽修学校
公共汽车在行驶中，会发出放气的声是好多公交车是柴油机，气刹多，气泵打气车上有储气罐储气，气压达到一定高度时会自动排气。所以有放气声音。
公交车行驶时，车内老是发出警报的声音是怎么回事？
8楼：襄渝二线
更具我的判断应该是跟超速有关系。绝大部分公交车都是有这样的限速提醒装置的
9楼：匿名用户
你好，这个应该是不是超速报警（因为市区很少超速的），而是未系安全带的报警，在表盘上应该有一个小人身上有一条斜杠，就是未系安全带的标志。望采纳
公共汽车为什么在行驶中，会发出放气的声音
10楼：追赶潮流风
这个是发动机正常的工作，发动机的气过多就行进行放气了。不然会气体过多影响发动机。
公交车为什么会有喷气的声音？
11楼：莫留傅
包括公交在内，还有其他如大型客车和大型货车都应用气压制动，其制动动力源是发动机带动空压机产生的高压空气（4~10大气压，一般8个大气压），平时储存在储气筒内，而控制车轮停止转动的部件是制动轮缸。
当驾驶员脚踩制动踏板（刹车）通过制动阀打开储气筒与制动轮缸的通道，高压空气驱动制动轮缸抱紧车轮使其减速，再行驶时，来到制动轮缸的高压空气无法再回到储气筒，只能排到大气中，所以高压（8个压）进入大气（一个大气压），就听到哧哧的声音了！
12楼：马肉灌汤包
刹车系统是气刹，刹车时发出的声音。
13楼：匿名用户
应该是刹车气泵放多余的气
14楼：匿名用户
那一定是天然公交车，天然汽转变的声音。
为什么公交车等大型汽车停车时会发出好象放气的声音？
15楼：匿名用户
因为大型车辆一般用的是气刹车。
气动制动器放气与空气摩擦的声音。 因为气动刹车的原理简单来说，就是把大量的压缩空气瞬间注入刹车泵来推动轮毂内的刹车组件，所以当松开刹车踏板的时候气体是要从刹车泵内放出的，所以会出现放屁声。
断气刹的方式大多用在中大型车的手刹系统．这种车的手刹系统平时是用大力的弹簧处于常刹车状态，车辆要行驶的时候，驾驶员松手刹就是一个充气的动作，必须要达到一定的气压才能顶开弹簧，也就是把手刹松掉，才能行驶．常规刹车是手刹锁住传动轴，脚刹时由压缩空气进入制动气室锁住车轮。在手刹或传动轴机械故障时，手刹失灵；在气泵、管路、储气筒、制动阀任何一个部位故障时，脚刹失灵。而断气刹车就可有效避免这些危险。
16楼：小话痨
那是保证车辆安全，刹车一般分为两种，气刹和油刹，大型汽车一般都是汽刹，必须在停车时把气排出，否则会导致刹车失灵
17楼：匿名用户
因为大型汽车一般采用的是气刹车。
为什么汽车在行驶的过程中会发出噗噗的声音，感觉好像喷气！
18楼：独酌酌酌
6种异响情况汇总：
1、车身异响
这个问题通常是因为车身刚度不够，导致车辆在行驶中发生形变，车门与车框摩擦或者抖动，或者有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等。在门窗上贴胶条或者在摩擦部位垫橡胶等方法或许可以减轻或者消除异响，但治标不治本。
有些车的风噪较大，这和造型有关，如果确认没有增加多余物品，车主自己就别想办法解决了。还有一些车的车身部件之间固定不好也可能造成异响，一般紧上螺丝就能解决。
2、发动机舱异响
这里出现异响的可能性比较多。皮带啸叫声比较刺耳，一般是因为皮带打滑造成的。发动机在运转时如果外部有金属件干摩擦的声音，一般是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏的表现。
发动机运转时有漏气的声音，则可能是排气系统堵塞、真空管泄漏或断裂。需要提醒的是，如果是发动机内的异响，车主多半是无法解决的，最好送厂检修。
3、变速箱异响
车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声，而踩下离合器后又消失，则说明噪音**是变速箱故障，有可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。
4、轮胎异响
轮胎响声一定是有节奏的，而且车速快频率就高。如果是低沉的“啪啪”声，多半是轮胎胎面变形、起包、磨损严重或气压不足；如果是“嗒嗒”声，则可能是胎面夹杂了小石子。如果轮胎呼呼呼地响，而且车身明显抖动甚至方向跑偏，不用说肯定是轮胎爆了，下车换胎吧。
5、悬挂异响
一遇到颠簸四个轮子附近就发出“咚咚”或者“咔嚓”的声音，多半是减震器问题或者悬挂部件松动造成，请一定到正规维修店仔细检查。因为悬挂部件不仅与乘坐的舒适度有关，还事关行车安全，千万不可小视。
6、发动机护板异响
螺丝在经常运动的车上往往会发生位移，如果经常听到像是进气格栅位置发出的“啪啦啪啦”的异响，除了格栅真的松动外，那么车主还是要检查下发动机护板螺丝是否松动，或者发动机护板与底片发生松动，造成的异响，除了紧固螺丝外，还应该在异响部位垫些纸板类的物品，就可以轻松消除异响。
19楼：
估计你说的是轮胎与地面的摩擦声，就是“胎噪”，它和行驶的速度、路面情况，轮胎材质和型号等有关
20楼：成都万通技工学校
汽车发动机异响，常见的原因有以下几个：1、发动机敲缸。现象是发动机发出“铛铛”的异响声。
发动机敲缸，主要是因为发动机运行时活塞裙与缸壁撞击所产生的声音。一般是因为润滑条件不良。解决办法，一般是更换发动机的四配套。
2、进排气系统异响。例如进气歧管漏气，现象是怠速工作时会产生响声，随着发动机转速的提高，响声会加剧。
3、发动机有“嘶嘶”的异响，很可能是冷却系统出现问题，导致的发动机过热。
4、发动机有“吱吱”的异响，特别是开空调时更明显。这种情况，很可能是发动机的皮带打滑。
5、发动机有“咔哒咔哒”的异响，很可能是发动机积碳。建议使用高等级的汽油。
现实当中，汽车的发动机异响分为很多类。例如急加速时发动机异响、冷启动时发动机异响、怠速状态下发动机异响等等，每种情况的异响要区别分析。
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