为什么坐上公共汽车就想睡觉,为什么坐公交车会很困```而且会睡着???

2020-11-18 16:17:46 字数 3605 阅读 7504

1楼:大蝗虫开内燃

一方面是开车的摇摆惯性容易使人摇摇欲睡,另一方面是因为现在的社会都是在快节奏的忙碌奔波,整天的神经绷得很紧张,劳累过度,使得乘车也成了一种偶尔放松的机遇,所以自然而然的闭目养神起来了,好养精蓄锐应付下一站的挑战。

2楼:_草灯

只要是车 我坐上都想睡 有时坐在人自行车后面都想睡 不管癫的多厉害 于是我很不能理解那些晕车的人……

3楼:乞丐的浪漫史

因为你睡眠不足,而且没有人陪你说话,无聊

4楼:匿名用户

那主要是环境的无聊导致的。

5楼:巴黎圣母

空气污浊

视觉空间狭小

视觉疲倦

睡眠不足

为什么坐公交车会很困```而且会睡着???

6楼:危险的

其实在公交车上犯困是很正常的事情,因为坐公交车时常常是一个人,怎么说都是比较无聊和无趣,误了打发时间迷着眼睡一会真的是不错的选择,但一定要把握好时间,可以定个闹钟之类的好提醒自己

7楼:百度用户

公车上有微微摇晃,就象小时候睡在摇篮里一样,妈妈边摇边唱,很容易就进入梦乡 工作太累,或者是气氛很郁闷,本来公交车上的空气就不流通,人容易疲惫的。。

为什么我坐公交车会很想睡觉,坐大巴又不会,这是什么概念?

8楼:匿名用户

公交大巴人头攒动,川流不息,声音嘈杂,空气不好。自然不舒服,犯困很自然。

大巴以长途旅行为主,乘客人人都安静坐着,开行一段后只有发动机的轰鸣。车内空气流通,窗外视野开阔,不想睡就尽情享受自然风景,当然感受不同。

人为什么座公交车总打瞌睡?

9楼:匿名用户

这个原因是这样的:坐公交时,车厢体是振动的,对身体起了一个很好的按摩作用,使血液循环系统变得缓慢,细胞缺少活力易困(好比躺着睡觉时,心跳减慢血液流动减慢);另外车厢内人多,二氧化碳多,空气浑浊而难流动,很容易导致体内细胞缺氧,思维减慢,易入睡。

为什么在喷水池旁边,乘船在大海上就感到心胸特别开阔,空气清新思维敏捷?就是因为水的流动而产生氧负离子促使体内细胞活跃,血液流畅。呵呵。

10楼:匿名用户

时间过长没有新鲜感,或者你过于疲劳,也可能你身体不适.

另外,坐车时间比较放松,什么都不想也是重要原因。

最后,汽车的周期性颠簸也起到催眠的作用。

11楼:匿名用户

错了,因主车内的空气不流畅,所以令到体内细胞缺氧.所以同意楼上所说的。

12楼:

时间过长没有新鲜感,或者你过于疲劳,也可能你身体不适.

13楼:粥米粥米

太累了 没时间休息呀

14楼:孤独的**者

挤公交车的一般都比较累

15楼:匿名用户

坐车时间比较放松!什么都不想!

一上公交车就睡觉 这几乎成为了定律 咋回事 30

16楼:劫色无罪

公交车摇摇晃晃的跟摇篮一样,然后再一个就是轮胎和地面摩擦能形成一种次声波,能让人昏昏欲睡

17楼:知秋一叶

很多人都有同样的感受,只要是一坐上车,就开始哈欠连连,困意浓重。而有的人却精神抖擞毫无困意。这到底是怎么回事?

四方面的原因:

一是人内耳中的半规管和半规管前的两个囊状结构是气平衡作用的,当坐车时,人处于不停的晃动之中(晃动幅度可能会很小,比如火车),为了保持持续的平衡状态,内耳神经就需要频繁的发出平衡指令,从而使人非常容易疲劳,从而容易睡着。

另一方面,为了抑制这种频繁的调节,机体产生应激性反应,如同其他生物的假死等自我保护,就会使人入睡。时两方面共同作用的结果

是因为汽车里不通风,即使打开窗户,外面的空气也很难进入,再加上车中的人多,co2也增加,所以犯困

如果工作不是太累的话,应该调整起居饮食习惯,早睡早起,没事儿的时候适当活动活动,把生活调节到正常状况上来就好了。

另外,汽车上位置固定,没有可以走动的地方,长期保持比较固定的姿势容易累;

四是没有与人交流或者做其他事情,没有需要你用脑思考的问题,没有刺激你的大脑,大脑皮层处于放松状态。

18楼:匿名用户

有同感,车不开不睡,一启动就进入睡眠模式

19楼:匿名用户

不想让座,或是真心累了想睡觉

20楼:匿名用户

平时压力大,到了车上稍微有些放松

21楼:三生之彼岸缘

公车开的比较慢,摇着会有晕晕的感觉,就会犯困,想要睡觉,这个和婴儿在摇篮里入睡差不多一个道理

然后可能就是晚上没睡好或者车里空气不流通,有点缺氧

22楼:匿名用户

我以前也这毛病,环境的事

23楼:34平方

晚上 睡不好 睡眠不足

为什么我一坐上公交车就想睡觉,坐地铁,轻轨却没事

24楼:磁赂扛

因为公交车开开停停没有地铁和轻轨稳,你这样很正常 避免了晕车

25楼:马鞍山海之声

累了,省得给老奶奶让座了。。。

为什么公交车上特别困特别想睡觉,睡眠质量也特别好

26楼:鸿堔

1,人内耳中的半规管和半规管前的两个囊状结构是气平衡作用的,当坐车时,人处于不停的晃动之中(晃动幅度可能会很小,比如火车),为了保持持续的平衡状态,内耳神经就需要频繁的发出平衡指令,从而使人非常容易疲劳,从而容易睡着。

2,为了抑制这种频繁的调节,机体产生应激性反应,如同其他生物的假死等自我保护,就会使人入睡。

3,汽车的速度相对较快,人的眼睛在欣赏车外风景的时候,速度的反差,会不自觉地产生视觉疲劳,反射给大脑,就会犯困。

4,汽车内地方狭小,不能大幅度的活动,肌肉会自然放松,身体血液流动变慢,另外空气不流通质量差,二氧化碳增多,会给人憋闷的感觉,在这样的坏境下会差生困倦。

5,汽车在运行过程中,会轻微摇摆震动,这些有规律的摆动对人有催眠作用,就像小孩子在摇篮里状态。

6,引擎在运转的过程中,会产生感觉不到的次声波,这种次声波会波及大脑,产生催眠的作用。

坐公交车的人怎么都睡着了?

27楼:杨老将

因为公交车在快速行驶中,能使人的眼睛分外疲劳,再加上人们神经对外界的事物警觉外于松懈状态,所以能使人很快的进入睡眠。

28楼:洛理

公交车颠簸的频率和摇蓝很像似,坐公交也能让人有个短暂的放松休息时间,好好睡一会吧。

29楼:搜拉孜

干了一天活,即使站着也肯能睡着

30楼:无人能敌铁金刚

很累,公交给他们一个休息的地方。