变速箱漏油了,怎么办,变速箱漏油怎么办?

2020-11-29 20:06:36 字数 5069 阅读 6378

1楼:途便自动变速箱连锁

1、变速箱漏油可以说是变速箱最常见的故障了。变速箱漏油先确定漏油位置,如果是装配油或者油气油迹之类的是没关系的。

2、变速箱渗油一般要看情况而定,如果严重漏油肯定是要及时处理的,而小的渗油情况即使跑个三两年也是没问题。

3、变速箱漏油大多是油封问题,而经过人工去换的油封,是完全可以避免再次渗油的情况,这个就取决于给你换油封的师傅了,心要细有责任心,这样就不会反复的去搞这个东西了。

变速箱漏油问题维修

变速箱漏油怎么办?

2楼:析长顺委辰

变速箱油封漏油怎么办?

如果变速箱出现漏油情况,第一步就是要判断是渗油还是漏油。有些渗油的发生并不是持续性的,只要不再严重就先不要理会。可以继续的短途行驶,找到维修站查看变速箱漏油故障

如果只是变速箱油封漏油的话,更换新的变速箱油封就可以。如果漏油变速箱很严重的话,要尽快检查处理。当变速箱出现明显的换挡冲击和顿挫,就需要尽快检查变速箱油,不然长期使用很有可能导致变速箱油温过热,变速箱齿轮间润滑不良。

同时,频繁的高速运转或急加速也会导致变速箱油温升高,加大变速箱漏油的概率。具体的解决方法是清洁变速箱表面油渍,之后在漏油点部位打上密封胶。如有重大故障可能还需拆解变速箱箱体检查维修。

3楼:茹兴越溪

漏油90%以上是因为油封腐蚀老化导致的。尤其是三年以上的车。因为橡胶密封件长时间受冷暖交替的温度变化影响会丢失塑化剂,后果就是密封件收缩变硬失去弹性,严重的甚至断裂(这种程度远远还达不到,漏油的话保养的时候都会发现),漏油问题不可避免。

这个问题不建议拆修,拆修一次几百到几千甚至上万不等。但是可能解决不了问题还伤车。建议广大车主朋友使用“免拆修解决汽车疑难问题”的方法,不拆修解决汽车问题。

4楼:壤驷元斐廉君

您所说的变速箱如果是4档自动的,容易出现漏油现象,可以检查一下变速箱通气孔是否正常,在更换油底垫时,必须要按照标准拧紧力矩10nm进行紧固,与油泵的关系不大。

5楼:通恨蕊稽晴

你好,对于变速箱漏油的话,一般是由于变速箱的油封损坏引起的,这个建议你上修理厂全面检查一下,更换油封就可以解决问题了。

变速箱漏油,怎么解决?

6楼:途虎话养车

变速箱有前驱、后驱、(手动、自动)之分前、后驱动变速箱的常见漏油位置如下手动变速箱:1)输入轴油封漏油;(可能性较小,外观检查有油迹时,要通过看油的颜色及闻油的气味来判断是不是变速箱漏油,而日常维修中多是曲轴后油封漏油);2)半轴油封漏油:多是半轴油封老化、轴头半轴油封位置磨损;3)中隔板密封垫硬化、老化,变速箱透气孔堵塞、内部压力升高,变速箱油从密封层渗出;4)车速感应器内部密封圈磨损、硬化;5)换档机构侧盖及换档杆油封老化磨损渗油;6)加油过多导致漏油的;7)输出轴油封老化、磨损漏油;自动变速箱:

1)前油封漏油(可能性较小,可通过看漏出油液的颜色或气味进行辨别,维修需要拆变速箱更换)2)半轴油封老化、磨损(更换完油封后要检查变速箱透气孔是否堵塞);3)外置电磁阀密封圈、垫老化、硬化造成漏油;4)档位开关油封老化、磨损;5)前后壳体夹层密封垫老化;6)加油过多,从变速箱透气孔溢出;7)输出轴油封磨损变速箱漏油必须及时进厂维修(品牌车要进4s店维修),无论手动还是自动变速器,缺少润滑油或液压油都会对变速器造成不可逆转的损害。注:有很多漏油的维修难度不大,收费也不高。

7楼:郗和同战教

1.漏油的原因,90%以上都是由密封件(油封)老化造成的!密封件(油封)时间长了会变硬,也就是说,随着时间的推移他们失去增塑剂。

这种过程因为持续的冷暖交替的工作温度而加剧。这种糟糕过程的结果是,密封件首先开始收缩,接着变硬,最后甚至断裂,漏油不可避免的出现。

2.传统维修方案是进行车辆拆修,工时费动辄几千元,还有换件的费用,而且维修时间较长。同时在拆修过程中由于操作不当等原因,使车辆出现很多其它后遗症。

有些漏油是需要拆解发动机的,所以劝大家不要轻易拆解,车不是开坏的,是修坏的!传统方案大体总结为费时、费力、又费钱。

3.现在比较流行的漏油解决方案是,直接在油中加入德国玛蒂ds,正常行驶的状态下,一般14天左右漏油问题自然消失,不会耽误用车时间,还无需对车进行拆解维修,避免了因拆修造成时间、金钱的浪费,更轻轻松松让车主自己动手就能解决漏油难题。

变速箱漏油了,咋办??

8楼:途虎话养车

变速箱有前驱、后驱、(手动、自动)之分前、后驱动变速箱的常见漏油位置如下手动变速箱:1)输入轴油封漏油;(可能性较小,外观检查有油迹时,要通过看油的颜色及闻油的气味来判断是不是变速箱漏油,而日常维修中多是曲轴后油封漏油);2)半轴油封漏油:多是半轴油封老化、轴头半轴油封位置磨损;3)中隔板密封垫硬化、老化,变速箱透气孔堵塞、内部压力升高,变速箱油从密封层渗出;4)车速感应器内部密封圈磨损、硬化;5)换档机构侧盖及换档杆油封老化磨损渗油;6)加油过多导致漏油的;7)输出轴油封老化、磨损漏油;自动变速箱:

1)前油封漏油(可能性较小,可通过看漏出油液的颜色或气味进行辨别,维修需要拆变速箱更换)2)半轴油封老化、磨损(更换完油封后要检查变速箱透气孔是否堵塞);3)外置电磁阀密封圈、垫老化、硬化造成漏油;4)档位开关油封老化、磨损;5)前后壳体夹层密封垫老化;6)加油过多,从变速箱透气孔溢出;7)输出轴油封磨损变速箱漏油必须及时进厂维修(品牌车要进4s店维修),无论手动还是自动变速器,缺少润滑油或液压油都会对变速器造成不可逆转的损害。注:有很多漏油的维修难度不大,收费也不高。

9楼:千山鸟飞绝

变速箱漏油的产生的后果有:导致润滑不足,从而加速齿轮间的摩擦,而当齿轮油漏万之后齿轮长时间处于干摩擦状态下,轻则齿轮损坏,重则变速箱报废。

变速箱,不仅起着传动作用,还具有润滑,清洁,降温,防锈,密封作用。变速箱在运作时,会有高温和高压,如果变速箱油漏了,变速箱漏油会导致润滑不足,加快齿轮间的摩擦,所以在解体变速箱时需要检查有没有发现齿轮磨损。需要根据其磨损的情况更换换挡齿轮。

漏油一定要修理,变速箱里面都是齿轮,只要车走齿轮就在工作,齿轮需要齿轮油的润滑,当齿轮油漏完以后齿轮干摩擦,长时间务润滑的情况下行使以后变速箱也就基本上报废了。 建议变速箱漏油要抓紧时间修理不要因小失大。

10楼:石头也疯狂

变速箱的工作条件比较苛刻,负荷变化较大。其结构设计十分紧凑,强化程度很高。

通过实际观察来看,变速箱漏油的原因,90%以上都是由密封件(油封)老化造成的!密封件(油封)时间长了会变硬,也就是说,随着时间的推移他们失去增塑剂。这种过程因为持续的冷暖交替的工作温度而加剧。

这种糟糕过程的结果是,密封件首先开始收缩,接着变硬,最后甚至断裂,漏油不可避免的出现。

想要解决变速箱漏油的问题,第一个就是更换已经变硬或则断裂的油封,二是选择免拆修服务,安全保值,而且花费较小。

11楼:爱卡汽车专家

其实不是大问题,都只是密封圈更换的事情,你先要分清楚渗油和漏油,渗油很轻微甚至时间长了就好了,漏油是直接目视可见滴油,这样必须更换。我的属于后者。

变速箱油不同于机油,不像换机油那么简单,自己添加很不容易,我的是自动变速箱,油封漏了两个“曲轴和半轴”,既不需要变速箱下架,也不需要拆变速箱,记得花了不到2000;如需要下架,则下架费就要800,要是拆的话(我是指拆壳体以内)貌似要3000-5000;

我的换后两年没有发生任何问题,建议还是要换,因为变速箱缺油会导致过热而报废,变速箱厂给出的at变速箱**好像是5万。

所有的变速箱只要拆壳体以内部件4s都没有资质,需要去变速箱维修厂,北京只有一家所有车的变速箱都指定由它维修---“北京四惠变速箱维修厂”,其实修变速箱也都是4s送到这里。不过如果仅仅是壳体,则4s都有资质,**与四惠变速箱维修厂基本一致,问题是只保修3个月,远低于4s的1年;

另外在北京可以问问丰顺汽修,在西四环青塔桥附近,属于有资质的二类维修厂,建议你**问问-刘建强 13521776445,应该比4s便宜不少,而且全是原厂件;我和几个车友一直去他那边维修、保养。

刚查了以前我发的一个帖子,里说花了990元,难道是我记错成2000?呵呵

[本帖最后由 byron1975 于 09-11-30 12:09 编辑 ]

标致307详细信息请查看爱卡汽车 http://newcar.xcar.***.**/71/

12楼:微笑中的忧伤

大众变速箱漏油原因及办法:

1,变速箱如果是4档自动的,容易出现漏油现象,可以检查一下变速箱通气孔是否正常,在更换油底垫时,必须要按照标准拧紧力矩10nm进行紧固,与油泵的关系不大。

2,如果是油封或端盖上的o型橡胶密封圈损坏,更换。如果是箱体结合部位漏油,拆开修太麻烦可以把漏油处用汽油洗干净,待汽油风干后再用砂纸把漏油处挫毛,用哥俩好ab胶(土杂店有卖)调好后糊在漏油处,待胶干后既可。

3,只是密封圈更换的事情,你先要分清楚渗油和漏油,渗油很轻微甚至时间长了就好了,漏油是直接目视可见滴油,这样必须更换。

13楼:浩瀚致达

车囧技师回答你:

变速箱有前驱、后驱、(手动、自动)之分

前、后驱动变速箱的常见漏油位置如下

手动变速箱:

1)输入轴油封漏油;(可能性较小,外观检查有油迹时,要通过看油的颜色及闻油的气味来判断是不是变速箱漏油,而日常维修中多是曲轴后油封漏油);

2)半轴油封漏油:多是半轴油封老化、轴头半轴油封位置磨损;

3)中隔板密封垫硬化、老化,变速箱透气孔堵塞、内部压力升高,变速箱油从密封层渗出;

4)车速感应器内部密封圈磨损、硬化;

5)换档机构侧盖及换档杆油封老化磨损渗油;

6)加油过多导致漏油的;

7)输出轴油封老化、磨损漏油;

自动变速箱:

1)前油封漏油(可能性较小,可通过看漏出油液的颜色或气味进行辨别,维修需要拆变速箱更换)

2)半轴油封老化、磨损(更换完油封后要检查变速箱透气孔是否堵塞);

3)外置电磁阀密封圈、垫老化、硬化造成漏油;

4)档位开关油封老化、磨损;

5)前后壳体夹层密封垫老化;

6)加油过多,从变速箱透气孔溢出;

7)输出轴油封磨损

变速箱漏油必须及时进厂维修(品牌车要进4s店维修),无论手动还是自动变速器,缺少润滑油或液压油都会对变速器造成不可逆转的损害。

注:有很多漏油的维修难度不大,收费也不高。

希望车囧的回答对你有帮助

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