1楼：匿名用户
汽车新车是2500公里保养第一次,然后是每5000公里就要保养一次。
发动机的养护的五要点:
1、使用适当等级的机油定期(每5000公里)更换机油和滤芯;
2、经常保养空气滤清器并定期(每2万公里)更换;
3、定期清洗燃油系统定期(每3万公里)更换燃油滤芯;
4、定期(3万公里)保养水箱散热网;
5、定期(4万公里或行驶情况)更换火花塞。
汽车保养最应该保养的是换机油和机油滤芯器,汽车保养最要经常做的是洗车,汽车保养最要经常检查的部位是轮胎表面和气压、机油尺度、冷却水位、刹车油位。
拓展资料
1、东风本田crv首保是3个月或者5000公里,以先到为准,也就是说假如车在1个月开了5000公里,要去做保养,或者车在三个月内没有开到5000公里也要做保养。
2、首次保养4s店会对车辆进行详细检查,确认车辆无不良故障,一般快到保养期限时会有专人联系车主,提醒车辆需要保养,只需根据要求进行配合即可。
首保需要检查的项目:
1、检查汽车冷却液液面位置是否符合规定。
2、检查制动器及离合器液面位置。
3、检查转向助力油罐的油面是否符合规定,检查系统各油管接口是否有渗油现象。
4、检查电瓶液面及玻璃清洗剂罐的液面。
5、检查发电机、空调、水泵及助力泵皮带的松紧与老化情况
6、检查汽车前后车灯是否齐全(包括:大灯、视宽灯、转向灯、刹车灯、倒车灯及雾灯)。
7、检查汽车轮胎气压及磨损情况,按规定力矩紧固轮胎螺丝、轮胎气压补充到该车型规定值之内,根据磨损情况进行轮胎换位。
8、检查汽车尾气排放是否达标。
2楼：禾昕
汽车进行保养时，标准基本上是固定的
按公里路程或保质期为准
对于一般的车主而言，更换机油时可以参考公里路程或者保质期为更换标准。
机油油三个标准；
矿物质机油是每五千公里更换一次机油；半合成机油是每七千公里更换一次机油；全合成机油是每一万公里更换一次机油。
还有就是如果机油超过了保质时间，就需要更换，举个例子就是如果车子放了一年了，没有跑到公里数，但已经过了保质期，那么还是需要更换机油的。
看油标尺和机油颜色
如何判断汽车是否需要更换机油，最方便的方法就是看油标尺和机油的颜色。这里需要注意的是，如果油标尺上的机油颜色很黑，公里数也达到了，更换机油的时间也有很长时间了，那么就需要更换机油了。
3楼：福州万通汽车学校
汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。
汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。
4楼：卢卢
1、更换机油、机油滤清器、汽油滤清器、空气滤清器等等……2检查制动器及离合器液面位置。3检查汽车尾气排放是否达标。
一般新车需要磨合
5楼：沈阳万通汽车学校
是时间和公里数先到为准。
6楼：百度网友
公里数很重要，但是时间也是重要的，现在很多私家车都开的很少，半年还没有5000公里的，就要去保养一次了，发动机的机油也是有保质期的。半年以后，有些机油他的粘度就大不到了。你应该去给爱车保养啦。
7楼：太原万通汽车学校
1.通常日韩车系的保养周期为5000公里、欧美车系大多为7500公里以上甚至15000公里以上；
2.一般情况下，保养超期500公里甚至1000公里也没有关系，但是，在车子保修期内应严格遵守保养手册上的规定，否则有可能被4s以保养超期而拒绝保质期内出现问题的免费保修和免费索赔。
3.汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。
8楼：匿名用户
这要看你的车是怎么用的了，如果在这段时间内经常的跑高速，那么准时点去保养，如果只是在市区内上下班开开，那么可以自己看着办啦。
9楼：匿名用户
曾经自己也很傻，5000km没到，时间到了也去做保养了，后来才发现根本没有必要，一方面常时间在城市里开，即使时间到了，通常车子也不会有啥问题，二则如果上班距离不是非常远（常跑机场那种），是很难在6个月跑到5000km的，所以，建议不要按时间，还是按里程数，甚至如果长时间不跑长途，只是市内跑跑代步的，也可以不一定非得5000km保养一次，可以更长一点，比如8000km，甚至10000km再做保养，保守点，就严格卡着5000km来做。
10楼：匿名用户
看你的使用率，按照规定是公里数和时间，先到为准去保养，但是过了前几次免费的保养以后，如果你像我一样，一年才开三四千公里，那你就可以，自己检查机油够不够，脏不脏，决定换不换机油，冷却液少没有少，没有了就要加，如果在底和高中间可加可不加，检查刹车油，检查雨刮水，检查保险丝，检查电路，检查橡胶件，检查空气滤清器，要不要换空气滤清格，不脏就刷刷，刷不干净或者很脏就可以换，其他的问题出现问题了，就去修，保养不保养不重要了，
如果有优惠，或者规定保养时间和将来的保修挂钩的话，那你最好去保养，如果没有优惠，又不和以后的保修挂钩，那你可以自己学着定期检查车况，然后决定维修或者保养，
11楼：沈阳万通汽车学校
每行驶5000公里，就建议给车子做一个“小保养”。“小保养”的时候会更换机油滤清器和机油。做保养要选择正规的4s店，虽然**贵一点，但品质***。
做大保养时，要更换“三滤”，就是燃油滤清器、空气滤清器、机油滤清器以及机油。目前，大多数小轿车使用的燃油是汽油，所以，所谓的燃油滤清器也就是汽油滤清器，简称“汽滤”。“汽滤”的作用就是滤除汽油燃烧时生成的杂质。
车辆长时间行驶后，机油滤清器、汽油滤清器里会积聚很多杂质，导致汽油燃烧不充分，降低燃油效率，增大油耗，所以要定期更换为好。而空气滤清器里也会积累下灰尘、细菌，如不更换，这样的空气在车内循环，会影响人体健康。
“大保养”一般会更换维修“三滤”，根据车况，维修人员还会提议更换火花塞（大致行驶3万公里以上）、制动液（大致行驶4万公里以上）等等。
一般来说，大保养以小保养为基础，这两种保养交替进行，时间间隔因汽车品牌差异、车辆受损情况有所不同。
汽车保养是按公里数还是时间？
12楼：丹黛
汽车保养是按公里数还是时间，这些都需要根据不同的情况去对待：
1、开得多看行驶里程
有的车主开的比较多，工作日上下班代步，周末出去玩，行驶里程多，这样就需要按照里程去保养了，比如说，5000公里，1万公里，1.5万公里，2万公里之类。
2、开得少看行驶时间
有的车主买车回来开的少，甚至一个月也开不了几次，一年下来才跑个几千公里，遇到这种情况就可以按照时间来保养。开得少的话，甚至可以稍微比规定时间延后一些。
对于汽车保养，我们需要合理安排时间，合理的在汽车达到一定的里程数进行保养，如果保养公里是一万公里的，而我们只开到了五千公里，并且我们只开了半年，这个时候去保养的话，4s店是不会提醒您的，所以需要自行安排，合理计算好。
牢记：时间和公里数哪个先到哪个为准。
13楼：百度网友
一般汽车保养的规定为时间间隔或者公里数哪个先到，就以哪个为准。
开车比较勤，工作日上下班，周末出去玩，行驶里程多，就可以按照行驶里程去保养，比如说，5000公里，1万公里，1.5万公里，2万公里之类。
有的车只周末开出去，甚至一个月也开不了几次，一年下来才跑个几千公里，这样的情况就可以按照行驶时间来进行保养。一般汽车的保养时间是三个月，但是如果你实在跑的里程少之又少，就按照半年保养一次。
一般的汽车配件保养周期表，***的配件还有先进的装配工艺能适当减小零配件之间的磨损，延长保养周期，而厂家的保养周期规定时间一般是以各种油液的保质期为主的，油液与空气接触后容易被氧化而导致品质发生变化，所以没到半年或者5000公里厂家也建议要求更换。
现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。
14楼：百度网友
主要保养项目有更换发动机机油、机油滤清器、变速箱油、火花塞、空调滤清器、空气滤清器、制动液等。并不是每一次保养都会更换以上这些，而是取决于它们的使用寿命。
15楼：途虎话养车
做保养的话这2个条件都需要看，哪个条件先到就需要保养，不建议超出任何一个条件再去做保养。机油会变质，超过时间和公里数去保养的，机油的润滑效果会越来越差，机油润滑效果差了会影响发动机的使用寿命。
16楼：吉林省万通技工学校
任何一个到了汽车都是需要保养的
17楼：谏幼仪羿邃
你好严格的说如果到达日期需要保养，如果先到达公里数也需要保养还是私家车跑的都很少一般按照5000公里更换就可以。【汽车有问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】
18楼：匿名用户
你好，汽车保养需要看时间也需要按公里数，一般正常保养周期是每5000或六个月保养一次，到时间或公里数都需要及时做保养。
19楼：匿名用户
按累计运行里程而不能按时间，因为里程是最能反映汽车累计运行距离的，如果按时间，有的汽车一年才开几千公里，而出租车往往达到十万公里一年，相差悬殊，因此不能以时间计算。
20楼：百度网友
时间跟公里数都要考虑，开的少有些东西可以不跟时间换。但是像机油这种，开的少，但是时间到了润滑效果也会下降，还是要按时间。但是空滤啊、空调滤啊等等可以不按时间，按公里数问题不大
21楼：百度网友
两个指标：第一是里程，矿物油5000公里一换，半合成7000公里一换，全合成一万公里一换。第二是期限，矿物油和半合成油5到6个月一换，全合成一年左右，但是国内路况较差拥堵严重，频繁启停促生积碳过多，建议，缩短换油周期，望采纳。
22楼：石家庄攀越车会
这个没有一个准确的说法，按每天50公里来算，一直两周保养一次，像你不怎么开车的建议你用nanotol 纳米液体玻璃保养，一年保养两次即可。
23楼：匿名用户
一般的车保养时间是6个月，里程是5000公里，那个先到按那个。
24楼：百度网友
这样说吧。机油也是有寿命的，一般6个月之后就老化了，如果不换倒也不至于太损坏发动机，当然了，1年内影响并不是特别大。最好是5000公里一换，或者到6个月了就换。
25楼：大圆饼子脸
保养周期是有时间和行驶里程两个标准进行的。两个标准是泛指，但分到每个环节是有特指的。保养方面如果开的少应该是半年保养一次。
机油一般是半年或5000公里换一次，（因为机油怕氧化）哪项先到算哪项。质保方面也是3年与10万公里哪个先到以哪个计算。其他的就可以按照公里数进行保养了。
防冻液长效的一般5年换一次。火花塞就按照行驶里程更换就可以。
汽车保养周期超过半年有危害吗,汽车如果超过定期保养时间未保养危害大吗？
1楼 一颗心的距离丽 没有危害。但是最好还在周期内保养。 这个多多少少还是有影响的，一般每5000公里3个月就得做保养，以先到为限，因为超过这个时限机油性能就会下降，机油里的杂质就会增多，会加剧发动机内部的磨损。 如果是私人开的话没什么问题的，个人比较爱护。 汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查 ...
一般汽车多长时间后，不用到4S店里保养，只要去
1楼 风落松孤 三包期内最好还是要去。过了三包期可以不去，但是4s店对你的车已经很熟悉，维修很顺畅，效率较高，为什么要舍弃呢？到外面就一定很高效吗？ 2楼 匿名用户 首保过了就可以不去了 一般汽车多长时间后，不用到4s店里保养，只要去外面小店保养 3楼 坏蛋vs小荷 质保期！很多车都是2年6万公里！...
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