1楼：匿名用户
这个很难说,因为地铁底部的设备一般是比较多的,如果不慎跌落站台,卧轨绝对不是明智的做法。现在的列车车头一般也有一个叫做排障器的东西,挡在列车前面比较贴近轨面,是用来防止异物直接撞击车底重要设备的。如果卧轨也可很能被撞上。
另外,举个极端的例子,直线电机系统(比如广州地铁
四、五、六号线)两轨之间是感应板,距离车底的电机设备只有几厘米。
地铁轨道中间的铁板干嘛用的？
2楼：林土土土
刹车用的，
铁板往轨道方向移动，挤住轨道上的车轮
3楼：匿名用户
定位、测速、记录列车经过的数据。停靠我觉得应该不是靠这个东西。
4楼：东方帝王
是感应定位用的，为什么进站那么准确呢。
地铁轨道下面的水渠干什么用的？地铁地盘会伸进来吗？ 40
5楼：百度网友
地铁轨道下面的“水渠”主要就是排水功能，此外还有一些管线。地铁底盘不会伸进去，机车车辆有机车车辆限界，轨道建筑也有建筑接近限界。地铁的一些设备，比如计轴器，就是安装在那个“水渠”上面的（你可以到2号线站台两端看黄色的方块，那就是计轴器），所以可以推断里面应该有管线。
铁轨两边的小铁环是做什么用的呢？在铁轨的内侧！地铁的轨道上也有！
6楼：5t探索者
你说的是蝶形弹簧吧，是起防松作用的。
7楼：匿名用户
一方面，它在一定程度少是适应天气热胀冷缩的原理，另一方面，它有利于将车轨与轨道有机连接起来，方便火车运行！同时，有利于火车行驶！据说，今年的动车事故就与此有很大关系！
8楼：匿名用户
你好，那是连接零件。关于动车事故楼上的打胡乱说！
地铁轨道里的水是做什么用的？
9楼：无聊聊社会
一：地铁轨道
里的水并没有什么用，最后会经由排水沟排走
二：地铁轨道里水的**主要有两种：
1：区间渗漏水，地下工程的建设虽然是做防水，但根据规范混凝土是允许有裂缝的，防水一般是堵不住的，所以在“以防为主”的前提下，渗漏至结构里的地下水采用疏导的方式将渗漏水导走，轨道的槽里的水就是这个原理出现的
2：极少一部分水是地铁空调的冷凝水
10楼：匿名用户
应该是下雨的原因吧？
地铁工建维修工干啥的,地铁维修中心工建车间土建班组技工具体工作是什么
1楼 夷陵黑龙 负责桥隧设备设施日常管理和协调，提供技术指导和支持，协助工班完成现场设备的维保工作。 地铁维修中心工建车间土建班组技工具体工作是什么 2楼 小一九九九 具体的技工工作应为木工，瓦工，阀，钢筋土和挖掘工等。 地铁检修工作如何？ 3楼 匿名用户 地铁检修一般分为多种。最简单的分类有车辆检...
离城隍庙最近的地铁是哪站,上海城隍庙到哪个地铁站下比较近
1楼 生活就是要活着 城隍庙最近的地铁站是豫园。 豫园附近的公交站 老北门，河南南路福佑路，福建南路人民路，金陵东路紫金路。 2楼 匿名用户 地铁10号线的豫园站 上海城隍庙到哪个地铁站下比较近 3楼 萌二喵呀 豫园站，10号线乘坐至豫园站，然后3号口出，然后出站后跟着地标指向走就好，很容易找到，希...
轨道工程中的限界是什么意思,地下铁道建筑限界是什么意思
1楼 风吹裤衩飘岁月 为了确保列车在运行时有足够的 空间和行驶安全 除了机车车辆和与机车车辆相互作用的建筑物和设备外 其他建筑物和设备不得侵入 机车冷滑 热滑上线调试前 需进行全线进行限界，以 保证建筑限界和设备限界未侵入车辆限界内 保障机车冷滑 热滑调试和后期运营安全 地下铁道建筑限界是什么意思 ...