1楼：匿名用户
故障灯常高，说明汽车电脑在开起时自诊断过程中出现了毛病，原后电脑会记下故障并以点亮故障灯的形式提醒车主，如果故障灯最好赶快去维修，这样可最小减免车主损失与车主的安全，因为你不知故障发做的时候。
2楼：匿名用户
如果故障灯闪烁说明故障严重，需马上进行维修，不然会对发动机造成大的伤害，如果只是点亮，看什么地方出现故障啊！有的会熄火，有的会不能正常行走（加速无力，怠速抖，）也有的没什么事，
3楼：匿名用户
故障灯亮后又没有熄灭就说明出现了问题。需及时检查维修。可能出现半路熄火，
4楼：匿名用户
中级轿车会影响汽车的正常工作要是微面的话没什么大问题
5楼：氧传感器专修
阿里吧吧上有的买，专消除故障灯，在首页搜：汽车氧传感器屏蔽器
汽车的发动机故障灯亮了应如何处理？
6楼：匿名用户
汽车发动机灯亮是怎么回事？该如何处理？
7楼：土巴兔装修
一般发动机故障灯亮了，他是有可能燃烧的状态不是特别好，一般发动机的状态不好，是发动机故障灯量的主要原因。还有一种是发动机保证也会引起故障灯亮的，比如汽车无力，而发动机噪音过大，或者有明显的敲缸声音。所以还是要做一些定期的维护和修理的。
8楼：天天搞怪
汽车发动机故障灯亮了解决办法，汽车修理小知识
9楼：途虎话养车
发动机故障灯亮有时是假故障，是可以继续开的，关键是看自己究竟会不会分辨。
发动机亮故障灯的原因有很多，比如控制燃油蒸汽排放的净化电磁阀故障、空气流量计故障、点火线圈故障、节温器故障、三元催化器故障、氧传感器故障、电子节气门积碳过多等等。而在众多原因中，排放故障和无影响的操作故障占了比较多的比重。
排放故障：
1、汽油品质不好，导致排放检测不达标；
2、当地空气质量不好，过早形成积碳；
3、氧传感器损坏；
4、火花塞或喷嘴故障导致燃烧不充分等等。
无影响的操作故障：
1、油箱盖未盖；
2、节气门清洗之后未通过电脑清码；
3、改装或维修后某个插头未插紧；
4、莫明其妙的亮发动机故障灯等等。
上面这些情况是不影响汽车行驶的，如果是排放故障，混合气燃烧不充分，动力会稍显不足。而如果是无影响的操作故障则对行车没有多大或根本没有影响。上面的故障通过电脑检测都可以轻易排除，有些需要更换或清洗配件，而有些则只需要清除故障码就可以了。
也有一些发动机亮故障灯的，不去管它，开着开着就自动消失了。也有一些车辆出现这种故障时，可通过插入钥匙打开电源，不要转动到自检亮灯这一步，然后连踩油门，再关闭电源，再直接启动就会排除亮灯故障。
发动机亮故障灯时自己可以观察看看，如果是重大故障都会伴随着发动机无力、抖动大、水温高、仪表盘多个故障灯亮等情况，这个时候就需要把车停下熄火等待专业人员救援。如果只是亮了发动机故障灯，其余都比较正常，则可不用管跑一段时间再说，有的会自动消除，如果一直不消除可以自己开到维修站点解决。
10楼：北京万通汽车学校
1）启动系统故障使发动机不能转动或转动太慢导致发动机无法启动：
（1）蓄电池存电不足、电极桩柱夹松动或电极桩柱氧化严重；
（2）电路总保险丝断；
（3）点火开关故障；
（4）起动机故障；
（5）起动线路断路或线路连接器接触不良。
11楼：石家庄万通汽车学校
发动机氧传感器异常引起发动机故障灯报警的情况是很多的。发动机氧传感器一般被放置在进气歧管附近，由于激烈驾驶或者一些碰撞情况，会导致氧传感器发生位移或者损坏，这样就会导致传感器异常，引发故障灯报警。
喷油嘴堵塞与进气门积碳，同样也会引发发动机故障灯报警。汽油中因为会有杂质，在喷油嘴处聚集，就会影响喷油嘴喷油，尤其是缸内直喷型发动机，会直接导致发动机停机等情况。而杂质经过燃烧后会产生积碳，在节气门上积累到一定程度就会影响节气门的正常开关，影响发动机正常做工，导致报警灯亮起。
还有一个比较常见的情况是传感器故障。走了一段泥泞的路面，发动机故障灯突然亮起，但是车本身一点异常情况都没有。把车开到4s店进行检查时，发现是左前轮传感器故障。
结果是用水稍微清洗了一下再安装上，就解决了问题。传感器异常并不代表车辆一定有故障，但是肯定会有异常情况需要注意。
12楼：奥邢奥迪4s店
发动机故障灯亮起原因可按以下三种类型进行分类：
一、虚拟故障。虚拟故障泛指由于外部介质或环境因素导致发动机故障灯亮起的所有故障类型，它在提示驾驶员对发动机相关部位进行检查的同时能够自行或连接手持电脑对故障进行分析处理，例如驾驶习惯不良、暴力驾驶、极限操控驾驶等都会引发虚拟故障。另外汽车油品较差或冷车启动时造成的各个传感器故障或工作不良，也会引发虚拟故障，致使发动机故障灯亮起。
二、偶发轻微实质性故障。这类发动机故障码的产生均由积累性故障或易消耗部件故障引起，例如气压传感器损耗、节气门脏污、压力传感器轻微阻塞、进排气管积碳等，既不影响驾驶又无明显故障体现。
三、发动机故障灯伴随多个故障灯同时亮起的严重故障。发动机故障灯亮起且伴随机油指示灯或者水温指示灯亮起，车辆出现失速、抖动严重、间歇性熄火或直接熄火等现象，表明汽车一定出现了氧传感器无法工作、汽油泵半阻塞、三元催化器中度或重度阻塞、火花塞严重老化或脱落等重大故障。
常见发动机故障该如何解决？
一、解决虚拟故障只需养成良好的用车习惯即可，例如摒弃不良驾驶习惯、选择正规加油站添加适合自己爱车的燃油、根据具体环境对车辆进行相应预热等。
二、偶发轻微实质性故障一般发生在不按时进行保养的车辆身上，积碳或轻微堵塞等问题虽不影响日常驾驶，但长时间不进行清洁保养，积碳和堵塞会越来越严重，最终造成零部件损坏甚至发动机损坏。此类故障发生时应前往4s店对相关部位进行专业保养。
三、发动机故障灯伴随多个故障灯同时亮起的严重故障出现已经影响了车辆的正常使用，无论是火花塞严重老化、脱落，还是氧传感器无法工作，亦或是其他零部件损坏，都不是驾驶员自己能够解决的问题，应立即将车辆行驶至安全路段或路边，拨打救援**，等待救援。
13楼：匿名用户
发动机故障灯亮，通常如果没有特别明显的故障，谨慎一点低速行驶还是可以的。但若发动机有明显的故障比如异响严重、抖动严重、发动机冒烟等，一定不要上路行驶，最好是联系维修店等待救援。
此外，一旦发动机故障灯亮起，车主可以按照以下三点进行：
1、故障灯亮后，首先关注发动机运转是否正常，是否存在抖动，冒黑烟或难启动等问题，若有则尽量不要再启动。
2、若发动机运转正常，可正常行驶，则请尽快至服务站查找原因。故障灯亮原因是很好确认的，服务站只要连接一台便携式诊断仪即可轻松读取故障码，获得故障信息有针对性的修复。
3、若发动机运转正常，车主也可试试轻插各个线束接头，可能为某处接头虚接导致，又或是将钥匙重复拨至on档看能否消除。
14楼：匿名用户
有两种情况，这两种情况都只要用检测仪清理就可以了，一种是氧传感器临时故障，它感应的喷油量和燃烧后废气中一氧化碳含量比例数据超出正常值时，电脑判定传感器损坏，。另外一种是进气流量型的车辆，当把进气软管拔开清洗时，进气流量传感器感应流量和发动机进气量的差异，产生临时故障码的。
15楼：mr荞
一、现象
汽车行驶过程中，或者汽车打火的瞬间，仪表板上的汽车发动机故障灯亮起，通常为红灯或黄灯，一旦亮起，大多数情况下不会自动消失，少数情况下会自动消失，这就是所谓的发动机故障灯亮。
二、发动机故障灯亮的表面原因
1、燃烧状态不好
发动机燃烧状态不好是发动机故障灯亮的主要原因。在汽车设计上，为了确保发动机处于良好的工作状态、确保发动机的正常工作寿命，在发动机上设计安装了氧传感器，用于监测发动机燃烧状态，一旦发动机燃烧状态不好，比如碳氢化合物气体（hc）含量太高一氧化碳含量（co）太高、氮氧化物（no）含量太高，这些都是不好的燃烧状态，不仅污染环境，也会造成燃油浪费和发动机过度磨损。 以上各项指标分别意味着：
碳氢化合物（hc）：未经燃烧的燃油成份；
一氧化碳（co）：未充分燃烧的燃油成份，该物质对人类健康有较大的损害，一氧化碳中毒可致人中毒死亡；
氮氧化物（no）：在发动机内过高温度下产生，表明发动机磨损加剧，在大气中会污染环境。
2、发动机爆震
发动机另有一个专门的爆震传感器，专门监测发动机爆震。发动机爆震已经意味着有可能带来发动机严重的机件损害或者严重的动力损失。通常情况下，爆震分为有感爆震和无感爆震，在无感爆震的情况下，发动机电脑会根据监测到的情况调整发动机控制参数，避免带来更大的不良影响，但当无感爆震已经超过了发动机电脑可以调整的范围时，发动机故障灯也会点亮报警。
汽车驾驶员对于爆震的主观感受通常有三种情况：
第一种情况：汽车无力；
第二种情况：汽车无力，发动机噪音过大；
第三种情况：明显有敲缸声音。
在第一种情况下，有的发动机故障灯会亮，有的不会亮，在第二种和第三种情况下，发动机故障灯必然会亮起。
三、发动机故障灯亮的内在原因
1、燃油质量不好
很多发现发动机故障灯亮的车友都有一个感觉：那就是加到一箱油后发动机故障灯突然就亮了。因为发动机对于油的质量指标是有要求的，尤其是随着各处规范对发动机的要求越来越高，那么对油的质量指标也就要求越来越高。
比如说，以前的汽车发动机通常压缩比都在7.0以下，而现在的汽车发动机压缩比通常都在10.0以上，这种情况下，一般都要求辛烷值95号以上的汽油。
当然，除了这个燃油标号以外，还有其它一些技术指标也十分重要，因为技术性太强，就不一一列举了。然而，在实际生活上，毕竟有一些加油站并不能完全按规范提供满足高性能发动机的燃油，这就导致了发动机故障灯亮时有发生。
2、发动机汽缸内部不干净、有沉积的积碳
经过一定使用时间的发动机内部必须会积累一些积碳，这些积碳本身会导致发动机设计参数发生变化，同时其性质不稳定、积存热量，这些积存的热量会导致发动机无序点火，从而引起发动机爆震。这种情况下，发动机故障灯也就亮起来了。
四、发动机故障灯亮的危害性
如上，发动机故障灯亮以后，总是有一些不正常的状态存在，如果不及时解决，通常会伴随着产生下列问题：
1、汽车排气尾气质量变差、污染环境；
2、汽车油耗增加、浪费石油资源和人民币资源；
3、燃烧室温度升高、磨损加剧，可能导致发动机早期损坏；
4、发动机烧机油；
5、发动机噪音增加、影响开车及坐车舒适性。
五、发动机故障灯为什么不会自动消失
发动机故障灯一旦亮起，意味着发动机参数已经发生了变化，积碳过多是引起发动机参数变化的一种主要原因。如果不解决这个问题，发动机燃烧状态就始终调整不到正常状态，发动机故障灯当然就会常亮、不会自动消失了。
六、汽车厂和4s店为什么解决不了
由于汽车厂家和4s店解决不了这个发动机故障灯亮的问题，经常有一些车主报怨，甚至于发生严重的对立争执，其实，厂家和4s店都有他们的苦衷：燃油的问题归提供燃油的体系，汽车厂家自然解决不了，4s店清洗发动机节气门、清洗积碳都只能是无可无可奈何的对付性解决办法，一旦发生过发动机故障灯亮的汽车，即使4s店给“解决”了，也很快还会再亮起来。
七、车主自己可以解决发动机故障亮的问题
1、清洗发动机
一旦发生了发动机故障灯亮，车主应该及时清洗发动机，目前正确的清洗方法有两个：
其一，到维修店用专门的清洗剂清洗积碳（注意，不以用打吊瓶的方法，这个方法有些是虚假的，会损坏火花塞甚至造成汽缸腐蚀）；
其二，用好的燃油添加剂自己清洗整个燃油系统、包括清除缸内积碳
2、加更高标号的汽油
做完发动机清洗后，由于目前符合国四排放标准的汽车发动机压缩比普遍都在10.0以上，这种车是不适合长期加95号以下的汽油的。为了保持发动机良好的工作状态，车主可以选择加95号或97号汽油，通常都可以解决发动机故障灯亮的问量。
3、自已动手提高燃油品质
既然国内燃油暂时无法满足目前高效能发动机的要求，那就自己动手提高燃油的品质。比如用好的燃油添加剂提高燃油的清洁等级，这个应该是最好的办法。如果好的产品，通常还可以用93号油代替97号汽油，发动机润滑更好、磨损更小、动力更好。
八、以上方法无法解决的故障灯亮问题
以上方法之后发动机故障灯依然亮的情况并不会太多，如果发生了，主要原因是氧传感器、或者爆震传感器坏了，更换一个就好了。
九、把故障灯屏蔽掉是危险的事情 有的汽车厂家、或者汽车4s店为了避免发生与消费者的争吵，会采取用电脑消除故障灯、然后把故障灯屏蔽掉的解决方法，以“眼不见心不烦”，这种方法绝不可用，这种方法等于把部队的卫兵给拿掉了，无法提前报警，甚至有可能会引起发动机报废的严重后果.
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