1楼：匿名用户
兰州水车，又叫“来天车”
自、“翻车”、“灌车”、“老虎车”，源于明朝。明嘉靖二年（公元1523年），兰州段家滩人段续考中进士后，在云南任道御史时，曾宦游南方数省，多有惠政。他参考南方所见之木制龙骨筒车可汲水灌溉，便观察其构造原理，绘成图样，带在身边。
后来致仕故里后，便“创翻车，倒黄河水灌田，致有巧思”，于1556年研制成功。
兰州水车外形酷似古式车轮。轮幅直径大的20米左右，小的也在10米以上，可提水高达15-18米。轮辐中心是合抱粗的轮轴，以及比木斗多一倍的横板。一般大水车可灌溉农田
六、七百亩，小的也可灌溉
一、二百亩。水车省工、省力、省资金，在古代可以算是最先进的灌溉工具了。
目前兰州水车中的代表为西固区的下川水车（省级文物保护单位）。
2楼：匿名用户
段续雕像左侧的是南方竹制筒车，右侧的是段续创制的兰州木制水车。公元
内1556年，段续就是根据南方的竹筒容水车创制了雄浑粗犷的兰州水车。历经四百余年，兰州水车日臻完善。她构造独到、工艺精湛、雄浑粗犷、风格独特。
至一九五二年，二百五十二轮水车林立于黄河两岸，蔚为壮观，成为金城一道独特的风景线。由此，兰州被誉为“水车之都“而知名于国内外。 兰州水车直径16米左右，16对辐条由车轴向车缘辐射构成巨轮，辐条顶端置刮水板，刮水板之间置40个长方体水筒，其下为凌空架设的木槽，可引水流。
车轴固定在水巷石坝之上，河水涌入水巷，形成急湍，刮水板受力，驱动水车转动，水筒“倒挽河水“，倾入水槽以灌田。一轮水车可灌溉田地三百余亩。 在水车广场展现着各具特色的水车：
在我们左侧的是一架推水车（又称水挂子），它依靠人力推动水车，将水提起，倾人水渠，灌溉农田；在我们右侧的是一架脚踏水车，其原理是用力踩动木轮，由传动链条带动水车，达到提水灌溉的目的； 在水车广场还有另一种形式的手推水车和脚踏水车，他们的共同特点是用刮水板通过水槽的方法，将水提升上来。适用于提升低水位的水（如水塘里的水）用来灌溉。
3楼：手机用户
兰州水车距今历史456年。
兰州水车源于哪个朝代
4楼：回味香小吃
兰州的水车历史可以追溯到明代嘉靖年间，在兰州水车博览园有水车的建造者段续的雕像，上面有具体的介绍！
中国古代那个人发明了水车？
5楼：匿名用户
马钧，字德衡，三国时期魏国扶风（今陕西省兴平县）人，生活在东汉末年这一时期。生卒年代不详。他是我国古代的机械大师。
他的不少发明创造对当时生产力的发展起了相当大的作用。因为他在传动机械方面有很深的造诣，所以当时人们对他的评价很高，称他为"天下之名巧".
6楼：圣果
水车的发明者，名叫段续。从小就听长辈们说过这样一个顺口溜：“古老水车悠悠转，吉祥葫芦牛肉面，羊皮筏子赛**，吹牛皮，过黄河。
”这讲的就是兰州四绝：水车、葫芦、牛肉面和羊皮筏子。其中最出名的要数历史悠久的水车了。
水车，是一种古代人用来灌溉粮田的工具，他们不只给两岸农民带来了灌溉之利，也给兰州古城增添了独特的风韵。但随着科技越来越发达，盛极一时的兰州水车也慢慢退出了历史舞台。为了纪念兰州水车，金城里建起了一座“水车博览园”，我有幸去见识见识这古老的文物。
刚进园，映入眼帘的便是一座有三米高的雕塑。听妈妈说，这就是兰州水车的发明者，名叫段续他在嘉靖年间造出了第一轮水车。这对祖祖辈辈饱受干旱之苦的兰州农民来说，犹如一盏指路灯，很快就得到了推广，因此，水车对兰州来说，有着不可轻估的意义。
在看着座雕塑，只见段续左手执图纸，右手置于胸前，像是在指挥水车的制造工程。
这是放眼过去，远远就看到了大车轮一般的水车，从几百米的远处，就已赶到了他的雄伟。再向前走，一直来到这个庞然大物的脚下。我站在水车底下，仰头看着十五米高的大水车。
他缓缓的转着，就像一位饱经沧桑的老人，你听：“嘎吱、嘎吱”的木轴响，那时他在讲述兰州水车的故事；“哗啦、哗啦”的灌水声，那是他在歌唱勤劳的人民。黄河伴着他，走过了岁岁年年，经历了风风雨雨，见证着他的巍峨与沧桑。
我仰头闭上眼，用心去聆听他的声音，用情去体会他的真情，我仿佛看到了人们热火朝天的劳动场面。丝丝水滴轻轻打在我脸上，我感到了黄土高原上罕见的清爽与滋润。这时，我恍惚觉得自己变得十分渺小，而水车，是多么的雄浑伟大……
呵！水车!你命中多少风波、多少思索，岁月里多少起伏、多少拼搏！
你把水送进田地，送进人们心里，让水成为大地的欢乐，人间的收获！这正是：玉轴悠悠，越数百年沧桑气壮金城水港；戽斗匝匝，洒千万斛甘露，泽润陇上人家！
你像一位老人，看着高原儿女长大；你像一座丰碑，记着金城的历史变迁。你坚忍不拔的精神，镌在兰州人民的心扉；你作为中国水车的经典形象，被定格在中国水车这枚邮票上，同时，也印在了世界人民心中！
7楼：匿名用户
中国正式记载中的水车，则大约到东汉时才产生。东汉末年灵帝时，命毕岚造“翻车”，已有轮轴槽板等基本装置。又有一说三国时魏人马均也有“翻车”的制造（见《三国志．魏志》卷二九杜 传裴松之注）。
不论“翻车“究竟首创于何人之手，总之，从东汉到三国”翻车“正式的产生。
黄河水车的历史沿革
8楼：神水盟
水车又名“天车”、“翻车”、“老虎车”，对于它的由来，还要从明嘉靖年间说起。明嘉靖二年（公元1523年）兰州段字滩人段续考中进士后，在云南任道御史时，曾宦游南方数省，多有惠政。一次在乡间，他发现木制龙骨筒车可汲水灌溉，便观察其构造原理，绘成图样带在身边。
后来荣归故里，便悉心研究反复实践，终于在1556年研制成功了历史上第一轮水车，当时就坐落于今兰州市的广武门外，起名“水车园”，很快，黄河两岸的农民争相仿制，风行一时，龙湾人民也不甘落后，便仿制了我们现在看到的这两架水车，虽然是后来重修的，但仍然保留了古水车的诸多特点。
兰州水车是由明代兰州人段续在吸收借鉴南方水车技术基础上创造制作的。水车解决了河岸高、水位低难以提灌的困难，使沿河农业大受其益。因此，沿岸农民群起仿效，到清代，兰州黄河两岸架设的水车已达300多轮，成为了黄河兰州段上独有的文化风景。
清道光年间诗人叶礼赋诗曰：“水车旋**轮回，倒雪翻银九曲隈。始信青莲诗句巧，黄河之水天上来”。
清末兰州山水画家温筱舟的画《汛月》中就有兰州水车的身影。
1935年，甘肃省平市官钱局发行了一套绘有兰州风景的钞票，其中一张面值五角的就以水车为题材：图中三辆水车并列为一组，矗立在红黄色的黄河之滨，高大雄伟，极具视觉冲击力。
1938年，著名历史学家顾颉刚先生游兰州小西湖，记道：“园中小有花木，且在河堤之旁，水车声隆隆，对面细谈为之禁遏，兰州最胜处也。”20世纪30年代，兰州民间的刺绣作品中，也时以水车为题材。
孟述祖在1943年出版的《西北花絮》中写道：“江南的手摇水车、踏脚水车、牛挽水车、风力水车、机器水车，我都看过，以为中国戽水灌田所用的水车已尽于此。现在才知道江南仅是中国的一角，以前所看见的只是局部，而且太渺小了，西北的水车那才说得上庄重和伟大。
”这里所说的西北的水车就是指黄河水车。到1952年，仍有252轮水车林立于黄河两岸，但随着社会经济的发展，黄河水车被现代水利工具基本取代，并渐渐从黄河岸边消失了。
黄河水车自明代嘉靖年间（公元1556年）问世，一直是兰州地区农业提灌工具。从二十世纪五十年代开始，电力提灌逐渐兴起，兰州境内的200多架老水车因完成了历史使命而陆续被拆除、散落，唯独下川村水车被保存了下来。2001年，这架已有160多年的老水车被列为省级文物以后，下川村人把它当作村子的文化祖业和旅游资源精心维护，停转四年后又转动了起来。
黄河水车的历史价值
9楼：猛啉
近年来bai，随着旅游业的发展，仅du存zhi于世的几轮兰州水车，已成dao
为珍贵的历史文物专，人们不仅属画水车、照水车，许多能工巧匠还纷纷制作微型水车，作为旅游纪念品，很受游客的喜爱。为了弘扬黄河文化，开发旅游资源，展示黄河儿女的聪明才智，兰州市**曾历时七年修建了综合性旅游景点———水车园。又在近期斥资修建兰州水车大观园，以期再现昔日“水车之都”的风采。
届时6组12轮水车将齐立黄河岸边，成为兰州的新亮点。
我还知道黄河水车是谁发明的
10楼：紫光
水车的发明者，名复叫段续。从制小就听长辈们说过bai这样一个顺du口溜：“古老水车悠悠转，zhi吉祥葫芦牛
dao肉面，羊皮筏子赛**，吹牛皮，过黄河。”这讲的就是兰州四绝：水车、葫芦、牛肉面和羊皮筏子。其中最出名的要数历史悠久的水车了。
黄河水车，位于黄河河湾，距沙坡头约6至7公里。这里耸立着6架木制巨型水车，经河水冲击，日夜缓缓旋转，并发出哗哗的巨大声音，引起了游客的无限兴趣。水车是黄河沿岸一种古老的提水灌溉工具。
而今多被淘汰，现有的6个巨型水车是专供游人欣赏娱乐之用。水车也叫天车，车高10米多，由一根长5米，口径0．5米的车轴支撑着24根木辐条，呈放射状向四周。每根辐条的顶端都带着一个刮板和水斗。
刮板刮水，水斗装水。河水冲来，借着水势缓缓转动着十多吨重的水车，一个个水斗装满了河水被逐级提升上去。临顶，水斗又自然倾斜，将水注入渡槽，流到灌溉的农田里。
黄河岸边的水车昼夜转动着，为黄河游增添了无限的风光。
滔滔黄河水自西向东，奔流不息，而水车正如黄河母亲的珠瓒，千百年来在沿黄两岸，以其独有的风姿留传至今。
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11楼：学习园地毫安
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