1楼：疯子玩车
本田车噪音也是问题！
2楼：c秋淼
答：挺好的。
延展阅读：
本田xrv的评价1、本田xrv外观短小精悍，不内
失霸气内饰简洁容大方，不失稳重空间前排空间尚可。
2、后排头部空间不足，后备箱空间是亮点。
4、发动机噪音大是本田小排量车的通病配置据说全系标配 vsa车辆稳定辅助系统、da智能屏互联系统，等科技配置舒适度发动机噪音大是本田小排量的通病，飞度的底盘，调教偏硬的扭力梁式悬架，舒适度可想而知。
5、性价比就是一款样子还不错，短小廉价的代步车，**超过11万，就没什么性价比可言了。
6、总评xr-v霸气的前脸，和平直的上腰线，以及敦实的尾部设计，个人觉得比滨智好看很多，滨智为了迎合上扬的腰线设计不得不把后门拉手隐藏在c柱，难看且对小孩上车极其不方便：xr-v不应该沿用滨智的拉手设计。
3楼：匿名用户
随着社会的不断发展，买车的人也变得多了，这时有朋友问发兔了，本田xr-vz怎么样？值得买么？
4楼：温酒情话
本田xrv怎么样它有哪些优缺点？看完你就懂了！
5楼：匿名用户
质量抄太差，本人16年购买一台刚袭走42000公里，方向机bai就坏了，开到du钦州4s店捡zhi查工作人员说是第一批dao车上市有质量问题，为什么厂家知道有质量问题不通知车主在三包期内开回去捡查更换？现在我的车刚好在春节放放假期间过了三包期，厂家说不能包换了，在市区道路只跑了42000公里方向机就坏了你们说这车好吗？
6楼：匿名用户
不要买，购车半年，维修17次，依然没有解决问题
本田xr-v怎么样？值得买么？
7楼：农村人天枰
东风本田xr-v动力强匹配无级变速箱、acc自适应巡航是一款不错的车，值得购买。
xr－v最大的亮点在于新增了1．5t动力配置来取代从前的1．8l自然吸气发动机。新增的1．5t发动机与思域同款，最大马力117匹，最大扭矩220n·m，匹配cvt无级变速箱，官方百公里加速8．9秒。
而沿用下来的1．5l自然吸气发动机则搭配6速手动变速箱或是cvt变速箱。
劲炫则在舒适性和实用性配置方面更丰富，倒车影像、前排座椅加热、主驾驶位电动调节、自动空调、后视镜加热／折叠等都配备。
尺寸方面，东风本田xr-v长宽高分别为4275/1770/1605mm，轴距为2610mm，轴距与广汽本田缤智相同。
动力方面，新车搭载1.8l自然吸气发动机或1.5l地球梦发动机可选，前者最大功率为136ps。传动系统，与之匹配的是6速手动变速箱或者cvt变速箱。
扩展资料：
买车注意事项：
一、车的油耗
现在的油价只涨不跌的，虽说每次加油也就几百块钱，但是如果长时间的加油呢？加油每年的费用也要几千吧，所以在买车的时候，最好选那些油耗较小的车子，喜欢手动挡的车子也最好买手动挡，能省就省。
二、车里的各种高配置
当你为了省钱而去买了一台低配置的车子，然后又去4s店里加装这些装置，对于**来说，这样装也是不能省钱的，因为4s店不是什么善茬，其实对于***上面的，自己在网上买自己安装是最好的。
三、保险
在买车的时候，我们还要考虑车子的各种保险，像是交强险和三者险，这是必须要买的，所以这样下来，保险也会是一笔不小的开支，所以在买车之前一定要考虑好。
四、保养
另外再车子买回去之后，每跑个一万公里就需要去做次保养，这个相信大家都是知道的，而且每次保养的情况也要根据车子的情况而定，一般车子要是没事也就几百块钱，但是如果出了问题，那就需要几千块了，所以在买车前这些可都是要考虑的哦
8楼：苹果旺旺小馒头
本田xr-v作为一款小型suv，搭载1.8l或1.5l发动机，匹配6速手动或cvt变速箱，值得购买。
外观方面，东风本田xr-v是基于本田concept v衍生而来的第二款车型，且与广汽本田缤智同平台，整体设计力量感十足，很时尚，非常符合年轻人的口味。
尺寸方面，东风本田xr-v长宽高分别为4275/1770/1605mm，轴距为2610mm，轴距与广汽本田缤智相同。
动力方面，新车搭载1.8l自然吸气发动机或1.5l地球梦发动机可选，前者最大功率为136ps。传动系统，与之匹配的是6速手动变速箱或者cvt变速箱。
扩展资料
购买汽车的注意事项：
1、对所交付车辆进行功能检查（钥匙、灯光、挡位、油门、离合器、刹车、方向、空调、车窗、座椅、音响、轮胎等），查看是否能正常工作。
2、核对所交付车辆型号是否与销售合同中标注一样，主要体现车辆配置和功能是否与厂家车型宣传手册一致。
3、将所交付车辆开到车间通过举升机举起进行底盘检查，检查有无相关液体（机油、汽/柴油、制动液等）泄漏现象；同时检查车辆底盘是否有刮碰伤痕。
9楼：哇哎西西
本田xr-v很好，值得买。
内饰方面，炮筒仪表，分类清晰，黑底白字，看着舒服。中控台向驾驶员一侧倾斜，触手可及，物理按键反应灵敏，相当好用。涡轮样式的出风口真的很精致，惊艳。
脱俗。空间方面，一家人出行，空间绝对够用，后排葛优躺算不上，最起码坐着舒服，后排座椅下边还可以放鞋。放行李：上次进货，座椅抬起来，完全可以满足日常搬家，进货需求。
动力方面，得益于本田地球梦科技的加持，动力足，省油，推动这12吨的小家伙毫无压力。加速表现：d挡刚开始踩油门动力反应很迅速，有一种蓄势待发的感觉，油门也比较均匀，仪表盘一直显示绿色，想要超车，深彩油门，动力随叫随到。
操控方面，方向盘大小适中，转向随心所欲。底盘及悬架：悬架太硬，过减速带有明显的噔噔噔的感觉，但不会左右晃动，不像以前我的吉利那破车，一旦走减速带，就像坐船一样，左右摇摆。
油耗方面，行驶1500多公里，100元270-310公里。
舒适性方面，后悬架有点不怎么舒服，过减速带的感觉太直接了，噔噔的感觉。前排座椅的舒适性毫无疑问，两边侧翼包裹性也不错，就是副驾的空间不是很大，副驾地毯不是很平整，有一个坡度，而且座椅放倒最后，腿也伸不直，可能主要是为了后排考虑吧。
选购要点：
1、比动力。
看发动机的功率、变速箱的结构。功率越高，动力越足。变速箱手动挡不如自动挡或者cvt使用方便。
2、比质量。
这个价位的车，皮实耐用最好，可以去各大论坛看车主们反馈的使用问题，去质量排行榜看不同车型的故障率，选择故障率低的车型。
3、比配置。
一般来说，合资车型配置会低一些但技术更成熟，质量更稳定。但国产车型性价比高，配置丰富。这个需要你自己进行取舍。
10楼：途虎话养车
事实上，缤智和xrv都是本田旗下车型。而且更有趣的是，他们全都来自同一个底盘平台。
除此之外，发动机、变速箱、也全都是同款同型号。自然的，轴距之类的参数也全然一致。
这2款车，xrv发动机和变速箱分别采用自然吸气机器，和cvt变速箱。特别是除了1.5l机器之外，另外有一款1.
8l发动机可选，满足对动力要求高的人士。没有去玩增压机型，算是谢天谢地了！整体的动力匹配可以看出这款车的设计意图，就是偏向家用，实用。
排除华而不实的一些理念后剩下的东西。
事实上就这点而言，对于我来说，是可贵的！家用车要的，不就是这样么？
11楼：匿名用户
随着社会的不断发展，买车的人也变得多了，这时有朋友问发兔了，本田xr-vz怎么样？值得买么？
12楼：花满楼双鱼
本田xr-v值不值得买，完全看你给它的期待值有多少。
作为15万左右价位，同样还是suv的本田xr-v，在同价位汽车中，比如大众t-roc探歌、丰田chr、本田缤智中，并不算特别出众，却也架不住xrv市场销量的稳步增长，作为日系车来说，xrv的优缺点也很明显了。
本田xr-v的优势在于外观大气，运动型、活泼、年轻化，本田家族式的前脸，整车线条优美，在小型suv中，xr-v颜值算是比较能打的。这也是很多人一眼选中它的原因。整车空间大，简洁大气。
后排座位空间足，后备箱容量也大的惊人，另外全景天窗同样让人欢喜。
再说发动机，全系搭载的是1.5l和1.8l两款发动机，最大功率分别为131和136马力，与之匹配的是六速手动和cvt变速箱，地球梦发动机绝不是浪得虚名。
动力在低速时也已经非常优秀了，对于平日上班及家庭使用足矣。cvt无级变速的动力也够平顺，整车操控起来没什么槽点，方向也无虚位。
优点招人喜爱，缺点也同样存在。
吐槽最多的是，xr-v在行驶过程中，噪音比较大。本来噪音大算是本田车的通病，但是这款车的噪音大的更明显了些，跟同级别车相比，驾驶体验差很多。
还有人吐槽xr-v的内饰，用料及做工都稍显廉价，中控屏幕太小不够大气，储物空间也少，很多地方完全不够人性化，性价比一般。
总的来说，这是款让人又爱又恨的车型，优缺点都帮你梳理了，剩下的，你来决定吧。
13楼：缺考的孩纸
如果您要选择一款紧凑型suv，如果您没有任何民族情节，我认为这款xr-v是非常值得推荐的一款，这辆车外观上最大的亮点就是它的贯穿式尾灯，也是时下最流行的设计，让车位有着非常高的辨识度，看起来还挺时尚的，xr-v上市的定位就是年轻，它的消费者也基本是20出头购买第一辆车的用户，车头的大嘴和精致的大灯，也就是双眼！让这款xr-v显色特别精神，腰线是双腰线设计，让车看起来蛮精致的。
xr-v的内饰采用全黑配色，让整车氛围显色庄严而神秘，方向盘是标准的本田方向盘，三辐式我们已经见的很多了，内饰的点睛之笔在于中控台上4个球形出风口！还有它的三个环形仪表盘，也显示了其年轻运动的特点。
动力部分，这个小家伙也是不落下风，自动挡入门车型均搭载1.5l地球梦自然吸气发动机，最大功率96kw（131ps）最大扭矩155nm！地球梦发动机大家肯定领教过！
动力还是相对来说比较充沛！
有优点就有缺点，中控屏太小，储物空间有限，但是个人认为，买这款车的朋友基本上都是一个人用车或者年轻小两口用，储物的问题其实并不是很大的问题！买车只要是用的舒心，开的习惯那才是我们买车的初衷。
不过我还是建议大家在购买的时候多多试驾，才能选到自己心仪的车型，适合自己的才是最好的车。
14楼：品车作者
在国内小型suv市场中，作为本田的两兄弟缤智以及xrv，无疑成为了主流，也是不少年轻朋友最喜欢的座驾，从目前车主反馈以及市场销量来看，算是很好站稳脚步，同样是一款继承日系车优点以及缺点的鲜明产物，首先外观设计上，作为主打年轻定位的它来说，自然有着不错表现，个人最喜欢的就是连贯式尾灯布局，尤其是在夜晚点亮的时候，除了有着很高辨识度以外，炫酷程度也是十分出色，现在来看，的确有着几分走在前端的感觉。
动力方面，全系搭载的是1.5l和1.8l两款发动机，最大功率分别为131和136马力，与之匹配的是六速手动和cvt变速箱，其中1.
5l版本作为拉低门槛的产物，个人感觉，除非预算有限，才能够选择1.5l车型，除了为了动力考虑以外，配置也很难让人接受，毕竟本田买发动机送车绝对不是吹牛，个人更加推荐1.8l版本，根据之前试驾来看，拖动xrv还是很从容平顺的，除了起步偏肉以外，速度上来后，输出显得十分轻松，另外当时高速开到170迈，还有一定的加速空间，可见满足需求完全足够，至于大家比较关心的油耗问题，也是因路况而定，城市堵车以及开空调的情况下，百公里一般在8.
9个油左右，而平常加上小绿叶模式下，基本可以稳定在7个油上下小幅度徘徊。
开头我就说过，这款xrv继承了日产车的优点以及缺点，除了外观时尚，动力够用，燃油经济性出色以外，缺点主要体现在减震隔音较差，即使遇到一些小颠簸路面，也要减速慢行，车速超过60迈后，风噪胎噪尤为明显，成为了拉低质感的地方，还有一点就是在于从视觉体验上来看，这款xrv质感表现不错，但当我们接触到实车就会发现，除了那些少到可怜的皮质包裹以外，大面积布织的加入，对于后期养护无疑是很大的问题，综合来说，这款xrv算是同级别少有的均衡代表，如果能够接受那些劣势，对于年轻朋友还是很值得购买的。
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