刚提新车发动机故障灯常亮,应该怎么办

2021-03-12 05:19:48 字数 3898 阅读 3450

1楼:匿名用户

汽车发动机常见故障bai及排除方法

当汽车du发zhi动机工作不正常,而自诊dao断系统却没有故障码输出时

版,尤其需要依靠操权作人员的检查、判断,以确定故障的性质和产生故障的部位。笔者现将汽车发动机常见故障总结为以下:

1.1 发动机不能发动

(1)故障现象:打开点火开关,将点火开关拨到起动位置,发动机发动不着。

(2)故障产生的可能原因:

a.起动系统故障使发动机不能转动或转动太慢:①蓄电池存电不足、电极桩柱夹松动或电极桩柱氧化严重;②电路总保险丝断;③点火开关故障;④起动机故障;⑤起动线路断路或线路连接器接触不良。

b.点火系统故障:①点火线圈工作不良,造成高压火花弱或没有高压火花;②点火器故障;③点火时间不正确。

c.燃油喷射系统故障:①油箱内没有燃油;②燃油泵不工作或泵油压力过低;③燃油管泄漏变形;④断路继电器断开;⑤燃油压力调节器工作不良;⑥燃油滤清器过脏。

d.进气系统故障:①怠速控制阀或其控制线路故障;②怠速控制发阀空气管破裂或接头漏气;③空气流量计故障。

2楼:匿名用户

先确认一下是打开点火钥匙不启动情况下常亮,还是启动发动机后,常亮,如果是前者,是正常。仪表自检中长亮。如果是后者。

建议**连系4s店要求现场救援,请维修人员电脑诊断仪连接排查故障点。

3楼:匿名用户

联系维修站您车在质保期。

4楼:匿名用户

去4s店找他给你解决啊

汽车发动机故障灯常亮怎么办

5楼:匿名用户

汽车发动机灯亮是怎么回事?该如何处理?

6楼:途虎话养车

现在大多数的汽车发动机都是由电脑控制的。这样的发动机最大程度提高了专

电脑控制的可靠属性。因为电脑本来就带有自诊断功能。只要发动机处于运行状态,电脑会一直检测各个系统的工作情况,如果出现不正常情况,电脑就会做3件事:

一、故障灯亮起,高速驾驶员,发动机系统处于故障工作状态,因及时检查维修。

二、电脑会将故障信息保存下来,可以在维修时给维修人员提供参考,让其更快解决故障。

三、电脑为了保证发动机出现故障后能继续行驶,如果检测到故障对发动机正常工作下无恙的话,就会自动忽略。以便能继续正常行驶至修理点。

要是电脑检测发动机的是很严重的故障,电脑则会启动应急系统,而发动机在应急系统下行驶时,是不会考虑油耗以及动力的损耗的。这是为了保证发动机可以在不熄火的情况下继续行驶。

7楼:ljd心态归零

发动机故障灯常亮,说明发动机有故障,最好用专用电脑进行检测,调取故障码先清除故障码,再行驶一下,如果还亮,那就是配件问题最好是更换。更换再次清除就可以了。

8楼:黄意诚

汽车发动机故障灯常亮的原因有:

汽油品质不好会导致混合气在气缸内燃烧不充分导致污染灯亮,而且还容易产生积碳。

进气道,活塞顶端积碳存在会导致雾化不良从而引起燃烧不充分导致发动机故障灯常亮。

冷车启动时,特别是天气温度急剧下降时,由于电脑的温度修正问题启动时会导致发动机故障灯常亮,但只要温度下降到一定温度不起伏变化后就会相对稳定。

发动机行驶里程过长,火花塞工作特性减弱会导致发动机故障灯常亮。

积碳过多点火困难会导致点火线圈反向击穿导致点火线圈故障引起点火不良导致燃烧不完全产生的污染灯亮,这种现象有个鲜明的特征就是当点火线圈故障时发动机是始终严重的抖动。如果不是始终的严重抖动那点火线圈基本可以排除。

车辆车龄过大机械老化导致发动机工况不良导致燃烧点火不良导致发动机故障灯常亮。

部分传感器电脑板本身故障导致发动机故障灯常亮。

9楼:沈阳万通汽车学校

发动机故障灯常亮,说明发动机有故障你可以去4s店修理一下

10楼:匿名用户

用解码仪解码 故障灯亮说明汽车电脑中有故障码存在 如果是历史故障 直接清除 如果的却存在故障 那就按照故障码指示维修

11楼:匿名用户

售后电脑检查,如无问题清楚故障码就可以了!

12楼:匿名用户

用电脑检查故障码 然后检查汽车电脑

13楼:匿名用户

用诊断仪读取故障码。

14楼:严玲山彬

发动机故障灯亮事情可大可小(小的可能是燃油品质低劣、传感器故障误报,大的可能是发动机真的存在故障报警),尽快送修吧,要检查出原因才放心。

15楼:戊荃帖赫

车辆故障灯亮一般多是燃油排放系统造成的,您在故障灯亮的时候对车辆进行启动、灭车,启动、灭车进行三次后在启动车辆您观察故障灯是否还是点亮,要还是点亮就需要及时到店里检查故障码,看是发动机的问题还是传感器故障,要不亮可能为偶发故障可以不用及时到店检查

16楼:扬钰藏思莹

发动机电脑中包括一个内置故障自诊断系统,可检测发动机电控系统中的故障,当检查到故障时,发动机电脑将故障以故障码的形式存储在存储器中,并点亮组合仪表上的发动机故障警告,此时可按以下方法进行检查:

1、将点火开关接通(置于“on”位置),不起动发动机。观察仪表板上的发动机故障警告灯(检查警告灯),该灯应点亮。

2、起动发动机后,仪表板上的发动机故障警告灯应熄灭。假如发动机故障警告灯仍然亮着,则说明故障自诊断系统已检测到故障,或故障自诊断系统本身不正常。

3、电控系统的故障多数情况下是各种传感器和执行器的连接导线的接头松动所致。当发动机故障警告灯点亮时,车主可以在关闭点火开关后检查相关元件的导线是否松动。

各种导线接头均有卡箍卡紧,在拔插导线插头时,千万不要硬拉导线,应将卡箍松开后,用手握接头进行拔插操作,否则轻易造成导线接头损坏。

4、经过上述初步检查,假如未能排除故障,应到修理厂使用专用仪器进行检修。

17楼:诗今湛卉

正常情况是在点火前,发动机会自检,亮一下,点火后就熄灭。如果没有明显的动力损失,就是发动机某个附件系统有点不正常,但也不是严重的毛病,但长时间亮就不行了。抽个时间,上4s检查吧。

18楼:野彦陆玑

到修配厂用电脑 清楚故障码

19楼:冠清况千易

这是显示电喷系统有故障

故障码分实码

和偶发码

有些ecm出现故障灯亮

可以用拆卸电瓶法清除

有些ecm必须用专业仪器清除

安全起见最好去4s店进行解码检测

确定故障真伪

20楼:北京万通汽车学校

1)启动系统故障使发动机不能转动或转动太慢导致发动机无法启动:

(1)蓄电池存电不足、电极桩柱夹松动或电极桩柱氧化严重;

(2)电路总保险丝断;

(3)点火开关故障;

(4)起动机故障;

(5)起动线路断路或线路连接器接触不良。

21楼:石家庄万通汽车学校

发动机氧传感器异常引起发动机故障灯报警的情况是很多的。发动机氧传感器一般被放置在进气歧管附近,由于激烈驾驶或者一些碰撞情况,会导致氧传感器发生位移或者损坏,这样就会导致传感器异常,引发故障灯报警。

喷油嘴堵塞与进气门积碳,同样也会引发发动机故障灯报警。汽油中因为会有杂质,在喷油嘴处聚集,就会影响喷油嘴喷油,尤其是缸内直喷型发动机,会直接导致发动机停机等情况。而杂质经过燃烧后会产生积碳,在节气门上积累到一定程度就会影响节气门的正常开关,影响发动机正常做工,导致报警灯亮起。

还有一个比较常见的情况是传感器故障。走了一段泥泞的路面,发动机故障灯突然亮起,但是车本身一点异常情况都没有。把车开到4s店进行检查时,发现是左前轮传感器故障。

结果是用水稍微清洗了一下再安装上,就解决了问题。传感器异常并不代表车辆一定有故障,但是肯定会有异常情况需要注意。

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