1楼：金子一
后轮换轮毂电机就可以了，后备箱装150公斤锂电池差不多10度电，市区低速跑个几十公里短程没问题。
至于年检问题，去换个轮子也就一会儿功夫的事，一年麻烦一次也不算麻烦。
2楼：何时明月夜
不太容易bai弄。电动汽车里和汽油车du不一样的几大件zhi，电池组、dao电控系统、电
动机、减速器版
。这几个里，我觉权得有一些你是可以弄的，比如说找一个和你要改装的汽车车重差不多的电动汽车，那就应该可以借用电动机和减速器了。但是电控系统和电池组还是不行啊。
电池组都是根据车体结构设计的，大小、外形都不太可能跟别的车通用，而且电池组是整体封装的，不太可能拆开自己改形状，这个我觉得无解。至于电控系统是跟电池组和电机密切相关的，电池组解决不了，这个也就不用想了。
3楼：一桥明月
且不说是来否合法，单从技术上讲，自就bai
不可能，因为燃油车的传du动部分和电动zhi车的就不通用，你需dao要自己手工制造大部分配件以适合你的车子。还有电池，市场上普通的电池个头太大，你往**装？汽车电池**又太高，别说装不进去你的车，就是装的进去，那么贵的**，也不合算了。
还有各种配件，都不能装进你的车子。
4楼：热心网友
不能，属于非法改装，上路会被扣车的
5楼：匿名用户
完全可以，油电两用，本人专业改装
6楼：匿名用户
发动机、变bai速箱、du多余的传动轴、油箱、水zhi箱、档杆等一
dao些列的不需要版的燃油机用的硬件，拆权下卖掉。220伏电机装到差速器前段，卸掉的重量配上适当重量的电池，如果减少乘坐人员还可增加电池，加装适应的逆变器、控制器、加速器等，这样简单的点驱动车成型了。以上个人意见。
电动三轮车可以改装成油电两用,电动三轮车改装成油电两用？
1楼 思恋 可以车的后轴加装链轮用链条与发动机主动链轮相连，如果你的电动车电瓶是48v的需要加装12v转48v的逆变器，来给电瓶充电。 我强列的建议你不要该双动力真的是见很麻烦的事情。建议你给电瓶保温，给他用棉絮包裹起来并加装电瓶。这样可以提高使用率。 实在不建议改双动力没必要浪费钱可能比普通的摩托...
汽车电瓶能改水电的吗,汽车电瓶是水电还干电
1楼 木头大宝剑 能改但是必要性不大因为现在汽车电瓶几乎都是免维护电瓶。 2楼 云由四骸 免维护电瓶就是把 加液 排气 口封起来了，把那层塑料保护壳撬了就可以加电瓶水 液 了。 电瓶补充液是纯净水 ，电解液是稀硫酸。不要搞错了，加错了会让电瓶的电压变高，会充不进电的，同时也容易损坏汽车电器 汽车电瓶...
电动车电池能改电池吗,电动车4个电池能改6个电池吗?
1楼 陈冬 改6个不行 改8个可以 要整数倍，因为你提升容量是要并联的 串联是提升电压，提升电压之后与你电机工作电压不符合 电动车4个电瓶可以改成6个电瓶吗？ 2楼 匿名用户 当然是可以的，不过要改好几样东西，控制器，电机，喇叭，灯泡都需要改成60伏的 四个电瓶的电动车可以加六个电瓶吗 3楼 匿名用...