1楼：匿名用户
1. 按了测距，没有记bai
录观测值也可以du定向zhi。定向可以不用测量dao距离，只要保证测站和后版视控制点权位正确，瞄准后视桩位不测距也可以定向，通常瞄准后按回车，回到常规测量界面显示水平角度就说明完成定向了。
2. 把十字丝调到棱镜的正上方或者正下方的时候距离的差值在变化， 说明显示的距离是斜距，垂直角发生变化，斜距当然也变化。
3.最好确认显示的距离是不是斜距，还是平距，如果是平距，坐标返算的边长与测量的平距非常接近，如果是高等级的导线控制点，测量的平距和坐标返算边长相差2-3cm是正常的，满足相对精度的要求就可以了。
2楼：枫贤
定向时没有按记录，按了测距，肯定不能算定向。任何仪器都可以设置棱镜常专数的。要是测距离棱镜属镜面比较近是能测出数据的。
你能在棱镜杆上测出数据，说明你设置成啦，免棱镜模式。不知道你是什么全站仪。你只能参照说明书设置成棱镜模式。
你所测得后视距离不合，这要看你工程测量要求的精度如何，一般几毫米。是不用去管它的。一般标准的导线点，不会超过毫米级。
你其他的问题说实话我没有看懂。说了这么多啦。希望对你有帮助。
望先采纳。 有事可以hi我。
3楼：匿名用户
你看你开勉棱镜模式了没有，如果距离远十字丝不在镜头中心偏离镜头也是能读出来的，至于调上下变化也是很正常的距离本来就在变，尤其是斜距
南方全站仪后视定向问题，后视定向坐标检核时误差很大，测距方位角都没有问题。 5
4楼：
看一下棱镜和全站仪的气泡是不是没有调整，另外，看一下是否没有设置棱镜常数或者棱镜常数设置反了，正负号颠倒了。
还有2c是否有问题，如果距离没有问题，只能是角度的问题了。
5楼：匿名用户
我遇到过这bai个问题，我遇du到的时候是进行坐标
zhi放样，放完坐标后报验dao，内结果监理检查差几厘米容到十几厘米不等，我用自己的全站仪测坐标和放样的坐标不同，我的原因是之前使用了后方交会，后方交会会改正格网因子，导致放样时候的距离值变化，这类问题只要将格网因子重新输入就行了。格网因子计算方法：6371000/(6371000+h)。
h为测区平均高程，单位米。
6楼：匿名用户
你是瞄的棱镜还是，对中杆的底部，尽量把对中杆 对中，瞄好棱镜中心测量。
7楼：匿名用户
朋友，你解决了这个问题吗？
如何正确判断后视镜中的车辆与本车之间的距离
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