1楼：
隧道来断面图加宽w是由于轨道线路左自线和线路右线之间的间距加宽，接近车站的时候就会有w值加宽，这个就是半径变大，而且这个断面变大是你后续必须保证净空的，作用和预留变形量不一样，就尺寸而言，可以这样理解，意义是不一样的。
预留变形量是为了防止围岩变形（下沉和收敛）的，就是你隧道施工不能避免围岩的变形，为了保证净空必须事先将开挖断面扩大，这样才能保证后期变形后净空能满足要求。
隧道曲线加宽是由于车辆在形式过程中拐弯时，车辆转向架沿轨道运行，但车辆本身(每节车厢)不能弯曲，为了避免车辆某些部分脱离限界，在曲线段设置加宽，一般曲线半径大的不需要设置加宽。
隧道的变宽主要是为了满足后续站后的功能和施工期间的便利而设置的，分为在隧道的一侧加宽和隧道的两侧都加宽；在隧道的一侧加宽时就是隧道中线偏离线路中线，在两侧都加宽时隧道中线仍然是线路中线。
隧道断面渐变就是断面逐渐变大或变小。
一般隧道中的隧道变宽、错车道、隧道中线偏离线路中心线断面变化是突变的；渐变得很少，铁路隧道中的风机段是渐变的
2楼：娄方咎怡璐
隧道净空是指隧道内轮廓线所包围的空间，包括公路隧道建筑界限、通风及其它功能所需的断面积。
怎么看懂隧道净空断面图 5
3楼：火炮
隧道净空断面其实没什么可看的，主要是看半径和净宽，对于施工方来说保证不二衬不侵入设计净空轮廓就可以了，至于行车道界限什么的施工方不用考虑
隧道主动净空断面图cad怎么画 10
4楼：匿名用户
在8.0算量是可以分层的，定义现浇板，如 平的为wb-1画在分层1里,斜的为wb-2画在分层2里，
想问问隧道净空断面图里的-3%或-4%超高是什么意思，隧道为啥设超高？
5楼：长大一人
超高是指路面一侧高另外一侧低的情况，一般出现在路线的圆曲线上。曲线半径越小，超高越大。隧道中的超高是和路线上是一致的。
设置超高的目的为道路行驶的车辆提供一部分离心力，有利于行车安全。这个在路线设计规范里面应该有，大概的意思就是这，要是准确了解的话，还是仔细看看规范的好。
6楼：匿名用户
超欠挖了意思吧，是个容许范围。石头的东西怎么会正好的呢
横坡与隧道主洞净空断面有关系吗
7楼：大水毴
隧道净空（clearances）将决定设计和开挖断面。以铁路隧道为例，指考虑“车辆动态净空包络线”（dynamic vehicle clearance envelope）外，再加上的安全距离。这距离容许车辆运行于竖曲线所产生的垂直偏移及轨道施工与维修之公差。
次经验值称为“净空”，是从“车辆动态净空包络线”到隧道结构内壁的距离。 隧道若依功能分，包括铁路隧道、公路隧道、人行隧道、输水隧道、排水隧道、电缆隧道等。铁路隧道由于速度快，车辆外缘位移大，要求较为严苛。
因此，断面设计上需考虑：“车辆动态净空包络线”内考虑：最大乘客载重、车体支撑装置磨耗、钢轮磨耗等情形下，车厢运行於直线轨道之外围线。
曲线段：须加上水平偏移量及超高所产生的包络线。
“车辆动态净空包络线”外考虑：1) 沿线结构；2)吊挂物（如通风管道、照明设备、防灾设施、监控与通讯设施、号志、电缆架…等；3）道旁设施（如电缆沟槽、维修通道、标志…等），是否侵入净空包络线。 由于隧道开挖成本高，断面应纳入必要需求，并预留净空後，予以最小化，始符合经济性。
横坡与隧道主洞净空断面有关系吗,怎么看懂隧道净空断面图 5
1楼 大水毴 隧道净空 clearances 将决定设计和开挖断面。以铁路隧道为例，指考虑 车辆动态净空包络线 dynamic vehicle clearance envelope 外，再加上的安全距离。这距离容许车辆运行于竖曲线所产生的垂直偏移及轨道施工与维修之公差。 次经验值称为 净空 ，是从 ...
隧道三台阶开挖最佳的断面尺寸是多少
1楼 匿名用户 要根据设计断面的净高和采用的装碴机械来确定，上台阶要满足装碴机械的工作高度，一般也要大于5 5 5m，中台阶和 阶根据设计情况考虑确定，有仰拱和无仰拱段区别对待。 隧道开挖断面图哪个尺寸是留的仰拱高 2楼 匿名用户 图中所示的部分，根据图上标注应该为260 隧道三台阶开挖法每个台阶的...