1楼：匿名用户
本人就bai是中石化员工 连续按枪du是因zhi为油没供上有枪口 不出油很dao正常 连续工作版数个小时 还要权
每一句话说清楚 插卡定数 抬枪 需要等一到五秒 油机确认指令 才会出油 每一行都不容易 呛油就要哈着腰一点一点加 冬天冷夏天热 都得扛着 兄弟 有时候真的需要换位思考 多一点理解 不是所有人想害你 但凡有猫腻 这钱也没落在加油员的手里 受累了还不讨好 您觉得呢？
2楼：台州居里
你好，一般公家抄的加油站例如袭中石化的加油站是不会出现员工故意连续开关油枪的，频繁跳枪可能是由于汽车进油系统不够通畅，才会发生频繁跳枪。即使频繁跳枪也是不会对加油机出油量产生影响的。希望我的回答能帮到你，望采纳，谢谢！
3楼：雨后彩虹何言愁
引用白长老很萌哒乃们表黑的回应：万一贪心洒出来了岂不是双方都蛋疼…版…加油枪都有自动跳权枪功能的。一般你一直按住，等快满了就会跳枪停止加油，你再轻轻按下去还能再加进去一点，然后跳枪，再按还能加，再跳。。。
俺一般加到跳枪3次。。
加油站加油时 服务员开加油时连续压几次油枪有什么问题？
4楼：匿名用户
加油站加油时服务员开加油时连续压几次油枪
是因为跳枪。
1、因为油枪内有个感应器，当感应器接触到油面时就会停止，这个是起到保护作用的，防止油漏到外面。业务不熟练的工作人员才会跳枪。
2、由于加油时加油枪必须插入油箱中，而快要加满油时油面就会淹没油枪内的呼气阀，这时加油机就会自动跳枪停止加油。跳枪后加油员必须将油枪抬高离开油面，然后重新开枪加油，否则就会加不进油。
3、加油员停顿一下是因为加油枪端口都设有一个感应器，一旦这个感应器接触到油面时加油枪就会自动关闭，这个动作就形成了跳枪。一般情况下油快加满时会出现跳枪，另一种情况是在天气炎热的时候油箱里的油受压力作用会溅起来导致跳枪。因此加油员在加油时连续压几次油枪一般不是刻意为之，而是加油机自动跳枪。
4、国家规定加油时3%以内的误差是允许的，所以并不排除加200元的油实际少了2元或者多出2元的情况。
5楼：匿名用户
在中石化加油站上班 经常有那种脑子有问题的找麻烦 油枪计数 是从枪计算的 跟管子长短没关系
跳枪 是因为呛油 或者顶气 并非我非要再多按几次 我还嫌累呢。
还有就是 觉得有问题 全世界都想坑害你 我劝你别开车别加油 还省的想这么麻烦的事情
6楼：匿名用户
小人之心，不放心自己做啊！不是说你，是说楼上某些回答的！
7楼：匿名用户
已辟谣 并不能少加油 没事
8楼：angela鈽
你可以告诉他好好加油！让他自觉一点！
9楼：迷失自我
你可以直接骂他（没觉得你的油量不够吗
10楼：匿名用户
国家规定加油机的误差为0.3%以内是允许的
去加油站加油，工作人员在加油过程中有没有什么猫腻。
11楼：雕塑粉
加油员在加油的时候突然停掉油枪，
然后又打开，
又停掉，
这样来回搞几次，
油枪内的压力就会突然增大，
加油器上的计量码表就会转得快些
12楼：匿名用户
这个问题还是我来回答你吧，你的大概意思就是觉得工作人员可能少付给你油？很多人所谓的感觉加的油越来越少，几乎可以说是纯属扯淡。
首先，对于中石油、中石化等大型国企来说，管理相对还是比较严格的。加油机每半年都需要国家强制检定（加油站每月都要自行检测），要求偏差不超过±3‰，也就是说，你加40l油，实际最低付出39.88l是符合国家规定的，少0.
12l（五分之一瓶矿泉水大小）能感觉出来吗？当然，如果加油机出现故障就另当别论，这个也不是工作人员控制的。有人说放油手柄收起的快慢会影响，关于这个问题，我想说的是：
不能说完全没有影响，但是影响可以忽略不计，因为我测试过上百次，影响范围在0.5‰以内。
其次，现在的加油机都是和后台系统联网的，工作人员几乎不可能有小动作。
第三，工作人员少付给你油，他得不到好处。非私人加油站，工作人员少付给你油，多余的油又不能进自己的腰包，他何苦呢？（一般来说，公司对于加油站油品盈亏的考核，盈油并不能给他们带来多少经济利益）
第四，建议你温度低的时候去加油，因为油温每升高1℃，汽油的体积会膨胀1‰左右。
最后，建议你多关注的应该是油品质量。
ps，本人从事加油站管理多年。
13楼：匿名用户
工作的人员一般不会耍猫腻，有问题的都是 加油机器本身 或者 油库里的油质量问题。
14楼：匿名用户
当然有，你没有感觉到每次加的油越来越少吗！猫腻1：油表他们可以调；猫腻2：放油的手柄收起的快慢，留油量也不一样。
加油站问题 10
15楼：匿名用户
专家称加油枪
反复开关次数越多，加的油越少；司机加油时，说加xx升，别说加xx元网友发帖 加油枪频繁关停有猫腻
记者在网上看到，一个反映此问题的帖子称，“在加油站加油时，加油枪在工作人员手中频繁‘跳枪’，可导致实际加油量减少”。
帖子称，在加油站工作的朋友道出了小动作的玄机：加油员在加油的时候突然停掉油枪，又打开又停掉，来回搞几次，油枪内的压力就会突然增大，加油器上的计量码表就会转得快些。
发帖的网友提醒私家车主，加油时要站到加油员旁边，看对方怎么操作。如果把油枪放到油箱后，打开开关一加到底，中间没有停顿，就没问题。反之则存在猫腻。
对于此帖，网友们议论纷纷。有的网友表示“恍然大悟”，也有网友认为真实性值得怀疑。
针对大家的怀疑，有加油站的工作人员发帖解释：采用频繁开关的加油方式是为了防止反喷，不会对计量有影响。实际加油存在误差是由于加油机老化造成的。
有网友特意前往加油站调查，结果发现，频繁停顿的加油方式，确实会“偷”走超过允许误差范围（±0.3%）的油量。小轿车一次加油40升，通过这样的加油手法可以“偷”1~1.
5升油。如果是大货车一次加油300升油，那就会少加7.5-12升。
专家揭秘 频繁跳枪确实可“偷油”
对于这样的调查结果，不少私家车主表示吃惊。一些跑长途的司机表示，对此事早有耳闻，但跑长途的时候，油耗本身就比在城市路面低，因此就算少加了油，也很难察觉到。
昨日，中石油重庆分公司销售处的一位工作人员称，对于“‘跳枪’会变相减少加油量油”一事表示闻所未闻。这位工作人员说，目前加油站的计量器是脉冲计量，加油员的频繁“跳枪”，不会使油表加快，也不可能引起短斤缺两。此外，像中石油、中石化、壳牌这些大型油企的加油站，会定期接受质监部门的检查，对加油站的计量器精度要求非常高。
加油站现在普遍使用的是采用电子计数显示装置，根据规定，加油机的准确度为±0.3%（误差千分之三），即加100升燃油，实际体积不得少于99.7升。
一些私人加油站可能存在一些违规操作，比如“私自更改计量器”、“把油枪的允许误差限额调大”等，赚取更多利润。
可是，在上海从事石油科研的一位专家却给出不同的答案。专家表示，加油数量由加油机内的流量计决定。加油时，油品通过过滤器进入流量计推动活塞做往复运动，流量计活塞每完成一个循环即通过了一定体积的油液。
经过流量计计量后的油品，再通过导静电输油胶管及加油枪向外供油。由于惯性作用，关闭油枪时，流量计活塞在惯性的作用下不会立刻停止，加油机上跳动的数字也不会马上停下，导致少量汽油未输出。如果反复关停，少加的油就会更多。
专家还指出，加油机的输油管在夜间长时间不使用时，会因温度变化而产生气体，因此车主在清晨加油时，应向加油员确认加油机是否排空，未排空的加油机输出的油液含有大量的气泡。加油前，司机还应观察加油机的显示屏是否归零。
希望帮到你
16楼：匿名用户
不是内部人员就不要回答这个问题。总是有司机怀疑加油站缺斤短两，真的是让在加油站工作过的人感到可笑。
这个问题还是我来回答你吧，毕竟做过几年的加油站管理。首先，你是在国企加油的话，出现缺斤短两的情况几乎为零（为什么加个“几乎”？因为加油机毕竟是机器，谁也不能保证在运营过程中一点不出问题，但是这个不是人为原因，而且这个概率是很小的）；其次，现在的加油机都是与后台系统连接的，与上级公司联网的，加油员想通过克扣顾客油品获得利益是不可能的；第三，就是你问的问题，①为了控净油枪里的余油，会频繁的开关油枪，因为油枪油污重，清理也很麻烦。
②油箱加到安全线时，油枪会自动跳枪，但有时加油站人员为了多卖油或者凑整数，会不停的开关枪继续加油，直到完全加满。第四，可能部分加油站为了减少亏油，将油枪偏差调至负千分之三，也就是说如果你加50升油，实际只有49.85升，但是这个是符合国家规定的，国家规定加油枪偏差在正负千分之三都是合格的，计量局每半年会对加油站油枪进行校检，负千分之三是能通过的。
最后，在部分民营加油站，由于他们没有第二点中提到的东西，缺乏监管，所以“***”
17楼：繁星满天
那是加油站员工在帮助加油凑整数，不然出现个几分几角的，不好找零啊，对于频繁开关出现计量误差的加油机是不能出厂的，大家尽可放心，不存在什么问题的。
18楼：匿名用户
看了半天我不是很明白你的意思，我要告诉你的是加油站有安装的电磁阀，作用是在最后的几毛钱控制精确的油量，所以大家会感觉最后的油加的很慢，这不是加油员控制的，之所以安装电磁阀是为了更加准确的计量油品，如果没有的话，油品又一个过冲量，有可能会多也可能会少，所以在这个问题上大家不要有大多的疑虑。还有楼上的有说加油枪频繁跳枪的问题是正常的，加油枪有个装置就是当加油枪淹没油品时会自动跳枪，要不油加满了我们都不知道。
19楼：自娱自乐
看加油前是否定额，没有定量加油的话就要看表凑整
20楼：彤岳己雁蓉
#是表示“号”的意思，93#就是93号汽油的意思。
一般小车，轿车多加汽油，车辆越贵就必须使用高标号的油品了。
火车，大巴车，工程车都使用0#柴油。
大家来说说看，加油站猫腻还是什么原因
1楼 我个人觉得文化广场后面的中石油挺好还有高速客运站的加油站也行，就是过了卫星广场快出城的那个。 加油站都有哪些猫腻？ 2楼 手机用户 前几天看新闻，说的是一位车主，刚去加油站给爱车加了一百块汽油，结果车子开出去没多久，仪表盘的油表灯又开始闪烁了，这让司机火冒三丈，刚刚才加的油都跑 去了呢？ 最后...