1楼：途虎话养车
进入冬季后我们每次开车时常做的一件事，就是打开鼓风机开关享受着汽车暖风给我们带来的阵阵暖意。可有时却偏偏事有愿为，本来是该出热风的风口却偏偏吹出的是冷风。下面给大家分享一下冬季汽车暖风不热的原因及及检测方法和解决办法
（1）缺冷却液，原因——是由于发动机水循环系统的零部件损坏及接口泄露或呲缸垫等致使冷却液不足，从而使暖风管道内只有少量的冷却液循环或者根本不循环导致暖风不热。解决方法——是在确保发动机水循环系统正常是补足冷却液即可，若有其它问题先修好再添加冷却液至正常液位即可。
（2）节温器，原因——是节温器在以前维修时因水温高等故障摘除未装或节温器损坏处于常开位置，从而使发动机水循环一直处于大循环，再加上外界气温低散热好导致发动机水温很难升高，所以暖风不热。解决方法——是加装或更换新节温器。
（3）暖风水箱及热交换器，原因——（a）虽然现在车用的冷却液是防冻液，说是除锈防腐蚀并不是绝对的，时间久了还是会有杂质生成，平时我们维修发动机时也会有红胶或其它杂质进入水道。（b）有些自动挡车型在变速箱上配有热交换器，发动机冷却液经热交换器进入暖风水箱，若热交换器堵了也造成暖风不热。（c）还有部分车型暖风水箱附近有排气口，若排气不完全也会造成暖风不热。
解决方法——有排气口的先排气，若不行用手感觉两根暖风水管，若温度相差很大直接用水枪或**通暖风水箱或热交换器即可。
（4）暖风操纵机构，原因——由于空调面板.冷热伺服电机.暖风水阀等零件损坏或暖风系统电路故障致使暖风不能正常使用。解决方法——查明原因，具体问题具体对待。
2楼：大将军不怕辣
车辆暖风系统不热可以分为两方面的原因：一是发动机冷却系统造成的，一是暖风的控制机构工作不良导致的。在维修时，我们要先判定是哪一方面原因引起的，再进行相应的维修。
判别的方法很简单，看一下暖风小水箱的两个进水管温度，如果两根管都够热，说明是风量控制机构问题，反之，如果两根水管都凉，或者是一根热一根凉，说明是冷却系统问题。
冷却系统可能出现的问题有：
一、是节温器常开或节温器开启过早，使冷却系统过早地进行大循环，而外部气温很低，特别是车跑起来时，冷风很快把防冻液冷却，发动机水温上不来，暖风也不会热。
二、是水泵叶轮破损或丢转，使流经暖风小水箱的流量不够，热量上不来。
三、是发动机冷却系统有气阻，气阻导致冷却系统循环不良，造成水温高，暖风不热。如果冷却系统总有气，很可能是汽缸垫有破损向冷却系统串气所至。如果暖风小水箱的进水管很热，而出水管较凉，这种情况应是暖风小水箱有堵塞。
应更换暖风小水箱。
3楼：税政小屋
汽车暖风不热有两方面的原因：一是发动机冷却系统造成的，一是暖风的控制机构工作不良导致的。
4楼：ask车之家
汽车暖风不热怎么办？先检查这几个地方，避免被修理厂套路
5楼：大嫘嫘
汽车安装别的原因是什么造成的汽车是年限久了才造成这些原因的
6楼：张
1、检查暖风机水管开关是否打开2装没装节温器，夏天怕高温一般都不用节温器3检查一下是不是缸垫损坏，因为如果气缸内的气进入水道，气进入暖风机水箱造成水箱内无水，进而导致暖风机不热
7楼：匿名用户
水温上不去！，起码85以上℃，你把扇热板用纸板遮住板块，不要全遮住，（我师傅教我的，我在学汽修，专修解放货车）
8楼：匿名用户
先看看有没有节温器，再把暖风水箱清洗一下，
9楼：2202汽车
汽车空气调节装置 简称汽车空调。用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳。
10楼：扈琇仁冬萱
我不知道
你说的散热快关
是不是风扇的
还是暖风开关
，如果是电子扇的
那就正常
钥匙一开电子扇
就工作，水箱温度上不去，肯定暖风不热了，如果是暖风的那你就要看看是不是里面没开
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