1楼：一生有你乀
1、净：即油净、水净、气净和机体净
柴油和汽油是发动机的主燃料，若柴油、汽油不纯净，会使精密的配合机体磨损，配合间隙增大，造成漏油，滴油，供油压力降低，间隙变大，甚至造成油路堵塞，抱轴烧瓦等严重故障。若空气中含有大量尘土，将会加速缸套、活塞和活塞环的磨损。若冷却水不纯净，会使冷却系水垢堵塞后，妨碍发动机散热，润滑条件也差，机体磨损严重。
若机体外表不净，会使表面受到腐蚀，缩短使用寿命。
2、足：即油足、水足、空气足
柴油、汽油和空气**不及时或中断，就会出现起动困难，燃烧不良，功率下降，发动机不能正常运转等现象。若机油**不足或中断，会使发动机润滑不良，机体磨损严重甚至出现烧瓦现象。若冷却水不足就会使机温过高，功率下降，磨损加剧，降低使用寿命。
3、检：即经常检查紧固部位
因柴油机和汽油机使用过程中受震动冲击和负荷不均匀等影响，螺栓、螺母容易松动。还有各部位的调整螺栓都要检查，以免造成因松动而损坏机体的事故。
2楼：侯元建材
除按照“每运转100小时后的保养”工作项目外，应增加下列工作：
1、检查喷油器的喷油压力及观察雾化质量，必要时进行清洗并进行调整。
2、检查喷油提前角，必要时进行调整。
3、拆下气缸盖，清除积炭，并检查气门密封情况，不符合要求时进行研磨。
4、检查连杆螺栓、主轴承螺栓及飞轮螺栓的紧固情况。
5、清洗或更换空气滤清器滤芯（根据工作环境尘土的多少，可提前至“每运转100小时后的保养”或更短的时间进行。）
莱动380柴油机如何起动？
3楼：秋泪缺
将调来速手柄置于中速位源置，旋转柴油滤清器放气螺钉，连续按动手压输油泵排除燃油系统内的空气，如新柴油机或较长时间停用，燃油系统中存有空气较为严重时，可旋转喷油泵上的放气螺钉，不断按动手压输油泵以排除系统内的空气。若柴油机经常使用，根据情况可省去这一手续。
莱动380发动机怎么样
4楼：匿名用户
直喷的当然比涡流式好，油耗都低点。时代驭菱的i2236和2456用的都是ll380b直喷发动机，莱动的柴油机带b表示直喷。另外，时代驭菱有380、480和485三种动力配置。
5楼：匿名用户
莱动低速柴油机25马力和38马力的油底壳通用吗？
6楼：
油环装没装反？环的对角口错没错开？气门和气门导管间隙有没有过大？
发动机运转时是否温度过高？如果都没有问题，可能是没有磨合好，磨合时不要发动机空转，逐渐加大负荷。有不少发动机经过满负荷运转一段时间后消除了烧机油现象。
380的柴油机多少马力？
7楼：匿名用户
380的柴油机有48马力，12小时功率：2000转/分。
1马力约等于735瓦特 。马力一般指公制马力而不是英制，1马力等于在1秒内完成75千克力米的功，也等于0.735千瓦，或称米制马力。
1英制马力等于550英尺磅力/秒，等于76千克力米/秒，即0.746千瓦。中国法定计量单位中，功率的单位为瓦特。
8楼：匿名用户
380的柴油机马力是380马力
，380马力是279.3千瓦。
1千瓦=1.36马力，1匹马力=0.736千瓦。计算公式: 380马力x0.735=279.3千瓦
马力是工程技术上常用的一种计量功率的单位。一般是指公制马力而不是英制马力。人为约定1公制马力等于每秒钟把75公斤重的物体提高1米所作的功。
公制马力，它的规定完全是人为的，它取了一个非常接近英制马力的值。规定1公制马力是在1秒钟内完成75千克力·米的功。即：
1公制马力=75千克力·米/秒=735瓦特。
9楼：匿名用户
380的柴油机马力是279.3千瓦
计算公式： 380马力x0.735=279.3千瓦
10楼：匿名用户
这些个**380发动机怎么会是380匹马力，那485发动机就485匹马力
11楼：南宫睿睿
我去.傻x回答还真不少。380的柴油机，3代表气缸数，80代表缸套的直径8cm。还380匹马力。我要是有一个4110的柴油机要是有4110马力就好了
12楼：匿名用户
你一女流之辈，也关心其它的好事呀，你懂柴油机的原理吗？人家是在和你做什么啊？
莱动380柴油机
13楼：中北
直喷的当然比涡流式好，油耗都低点。
时代驭菱的i2236和2456用的都是ll380b直喷发动机，莱动的柴油机带b表示直喷。
另外，时代驭菱有380、480和485三种动力配置。
我是做柴油机设计工作的，两年前在莱动工作过，感觉莱动的问题比较多。不过现在国产的都是这样，尤其像莱动这些老国企的柴油机，技术落后，问题一堆。
山东莱动柴油机如何做好日常保养？
14楼：匿名用户
为了延长华源莱动ll380b系列柴油机的使用寿命，在使用过程中应按照下列程序进行日常保养。
1、检查油底壳内的机油油面，是否在机油标尺两刻线之间。新的或停用较久的柴油机在加注机油至上刻线后，低速运转5-10分钟后停车，再用机油标尺测量油面高度。
2、检查水箱水量。
3、检查喷油泵及调速器内机油油面，不足时应补充至规定位置。
4、检查并消除柴油机漏油、漏水、漏气现象。
5、检查柴油机上各附件装置的紧固程度。
6、检查柴油机支承联结的紧固情况。
7、保持柴机油的清洁，清除油污、尘土，特别要注意电器设备的干燥与清洁。
8、新机在45小时轻负荷磨合运转后，应及时更换机油（包括喷油泵、调速器机油）和滑洗机油滤清器滤芯。
9、消除所发现的其他故障机不正常现象。