1楼：途虎话养车
一、热值过高，火花塞发白；颗粒是汽油、机油及空气中的杂质烧结而成。
二、可能的原因和处理方法：火花塞安装不到位。注意一下火花塞的密封垫圈，没有被压平，正常安装到位的火花塞的密封垫圈是被压平的。
火花塞不仅是一个点火工具，同时是一个散热元件，没有安装到位造成密封垫圈不与缸盖充分接触，不能散热（通过缸盖散热），造成发动机内温度过高。
2楼：符映天彤白
火花塞正常的颜色是灰白到淡黄色。火花塞电极变白，说明气缸内燃烧存在问题，主要问题还在油品上，比如燃油中水分过多、含有机械杂质等。
3楼：但晨希善瑶
一、问题的现象
一般火花塞问题会导致发动机工作
不良，出现启动困难、怠速不稳、加速不良、急加油回火、尾气超标、油耗增多等异常现象。
如果发动机积碳再严重会造成气门封闭不严，使某缸因没有缸压而彻底不工作，甚至粘连气门使之不回位。
此时气门与活塞会产生运动干涉，最终损坏发动机。
由此可见积碳对发动机的影响是非常巨大的。
二、解决办法
1.拔下高压线接头时应轻柔，操作时不可用力摇晃火花塞绝缘体，否则会破坏火花塞密封性能。
2.发动机冷却后方可拆卸，当旋松所要拆卸的火花塞后，用一根细软管逐一吹净火花塞周围的污物，以防火花塞旋出后污物落入燃烧室内。
火花塞(spark
plugs)，俗称火嘴，它的作用是把高压导线送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。主要类型有:准型火花塞、缘体突出型火花塞、电极型火花塞、座型火花塞、极型火花塞、面跳火型火花塞等。
火花塞的功用是将上万伏的高压电引入燃烧室，并产生电火花点燃混合气，与点火系统和供油系统配合使发动机作功，在很大程度上共同决定着发动机的性能。
汽车火花塞成白色,黑色,黄色是什么原因造成的。
4楼：匿名用户
这个是积碳，燃烧不好就会造成这几个颜色，非常希望我的这次回答能够帮到你，同时也祝你行车安全。
5楼：匿名用户
表明燃烧室内温度过高。希望我的回答对你有所帮助，祝你用车愉快。
6楼：沙维百里韵流
里面的电极，还是外面的塞帽！电极发白是混合气稀，塞帽发白是氧化物！
7楼：新闻假大空
白色不知道，黄色是点火燃烧不充分，黑色是跟油嘴有关。
火花塞发白是什么原因
8楼：虔诚的图腾
原因如下：热值复
过高制，汽车火花塞的热值反
bai映了火花塞把热量du从燃烧zhi室传递到汽缸的dao能力。一般原厂的火花塞热值在5、6、7三种，6代表的是中热值，一般是数字越大代表的热值越小，火花塞的原厂热值决定了它的工作环境温度。
我们知道火花塞工作环境是很恶劣的，所以火花塞的散热既不能太大，也不能太小，要与原厂热值相匹配。如果热值过大，轻则火花塞被烧发白，重则损坏火花塞。
汽油标号过低：汽油标号是指实际汽油的抗爆性与标准汽油抗爆性比值，标号低的汽油不能充分燃烧，很容易产生积碳，降低汽车功率，增加油耗量。
9楼：陈工聊车
陈工聊车：聊聊买车，用车，养车，修车的那些事
10楼：伍哥修车
摩托车火花塞发白，油门加不起来怎么维修你知道吗？师傅教你维修
11楼：途虎话养车
若电极呈白bai色，说明燃du烧室内温度过高，原因可能zhi是冷却
系统故障、dao缸内积碳过多、选用版火花塞不权当。若是因火花塞热值问题导致，则需选用更高热值的火花塞。另外还有使用汽油标号过低、点火提前角不对、或者安装不到位，力矩未拧紧而造成，混合气过稀也能导致出现此情况。
12楼：匿名用户
火花塞（spark plugs），俗称bai火嘴，du它的作用是把zhi高压导线送来的脉冲高压电dao放电，击穿火
专花塞两电属极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。
火花塞发白这种现象表明燃烧室内温度过高。这可能是燃烧室内积炭过多，从而造成气门间隙过小，进一步引发排气门过热或是冷却装置工作不良造成的。在火花塞未按规定力矩拧紧时也会造成电极熔化，绝缘体呈现白色的现象。
13楼：夕阳无限
银被氧化了，擦一下就行了，可别轻易换。
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