1楼：这么龙厄尔尼诺
一、公司名称不同
1、中国重汽：全称为中国重型汽车集团****，总部位于山东省济南市历城区高新区华奥路777号中国重汽科技大厦。公司性质为大型国有企业。
2、陕汽：全称为陕西汽车集团有限责任公司，总部位于陕西西安。公司性质为股份制企业。
二、成立时间不同
1、中国重汽：公司始建于1956年。
2、陕汽：公司于1968年成立。
三、经营产品
1、中国重汽：中国重汽主要组织开发研制、生产销售各种载重汽车、特种汽车、客车、专用车、改装车、专用校车、发动机及机组、汽车零部件、专用底盘。
2、陕汽：产品覆盖重型军用越野车、重型卡车、大中客车（底盘）、中轻型卡车、重型车桥、康明斯发动机等领域，具有特色鲜明、规格齐全、性能可靠的六大类一千多个品种序列。并在重型军用越野汽车、大吨位商用车和高档大客车（底盘）制造领域具有独特的优势。
2楼：匿名用户
中国重汽的前身：中国重汽联营公司，为央企，其下属公司包括济南黄河、陕汽（主要生产军品）、潍柴、重**岩、法士特变速箱、株洲齿轮等等公司，后来济南汽车制造总厂加入中国重汽，中国重汽是中国最早也是最大的重型汽车生产企业，拥有重型汽车主要总成的**产业链。
2000年左右的时候，中国重汽改革重组，将中国重汽下放到山东省国资委，由济南市代管，其主体部分留在济南。陕汽、重**岩从中国重汽剥离，在2005年左右的时候，潍柴脱离中国重汽。
可以这么讲，陕汽最早是中国重汽的子公司，后来脱离重汽。
3楼：珺珺晨辉
中国重型汽车集团****（简称“中国重汽”）是我国最早研发和制造重型汽车的企业， 是目前国内重型汽车行业的龙头企业。公司前身成立于1958年，当时名为济南汽车制造厂。1960年4月该厂试制出了中国第一辆重型汽车—黄河牌jn150型8吨重型汽车，结束了中国不能生产重型汽车的历史。
1983年，国家为彻底改变****“缺重”局面，解决重型****低水平发展状况，组建了中国重汽集团，性质为**直属企业，隶属***领导。1987年实行国家计划单列，1991年被列为***56家国家综合试点企业集团之一。1993年被批准为国有资产授权经营试点，是我国首批实施国有资产授权经营的试点企业之一。
2000年7月，***决定对中国重汽集团实施改革重组，主体部分下放山东省**管理，2001年1月18日在此基础上成立了新的中国重汽集团，现为省属重点国有独资企业，公司注册资本97,658万元，目前实收资本99,658万元。2011年末中国重汽集团年产整车15万辆、发动机13万台、变速箱14万套、车桥34万根、改装车3.3万辆。
主要组织开发研制、生产销售各种载重汽车、特种汽车、客车、专用车、改装车、专用校车、发动机及机组、汽车零部件、专用底盘，整车制造企业主要有济南卡车股份****、济南商用车公司、特种车公司、济宁商用车公司，发动机有济南动力****和杭州发动机公司，车桥有济南桥箱公司，变速箱有济南变速箱部、大同齿**司，形成汕德卡(sitrak)、howo、斯太尔、黄河、豪瀚、王牌、福泺、威泺为品牌的重卡、中卡、轻卡、矿用自卸、特种车、客车2000多个车型，成为我国卡车行业驱动形式和功率覆盖最全的企业。中国重汽制造国内先进水平的d10、d12柴油发动机，t10、t12燃气发动机，国际先进水平的mc11、mc13、mc05、mc07欧ⅱ-欧ⅴ排放的发动机，功率覆盖140-560ps，世界级水平的系列化单级减速桥、轮边减速桥以及16.5-22.
5英寸盘式制动器，系列化的单中间轴带同步器变速器、双中间轴变速器，10、12、16档手自一体amt变速器等重要总成，构成具有世界先进水平的发动机、拉式离合器、变速箱、驱动桥组成的**动力产业链。中国重汽还拥有3条自动化车身冲压线、8条驾驶室焊装线、12条驾驶室涂装线以及9条整车装配线，装备达到国际先进水平。
陕西汽车集团有限责任公司（简称陕汽），总部位于陕西省西安市，前身是陕西汽车制造厂。1968年奠基兴建，1970年建成并成功试制出第一辆“延安”sx250型重型军用越野车，彻底结束了我军“有炮无车”的历史。建厂至今，共生产各类汽车60余万辆，为我国国防建设、国民经济和社会发展做出了重大贡献。
“延安”重型军用越野车先后参加了35周年、50周年和60周年国庆阅兵仪式，受到***和**军委的多次嘉奖。2005年以来，陕汽推进服务型制造模式，加快技术创新，充分发挥产学研合作优势，企业自主创新能力和核心竞争力显著提升。形成了重型军用越野车、重卡、中卡、大中型客车、中轻型卡车、微型车、新能源汽车、重型车桥、微型车桥、康明斯发动机及汽车零部件等多品种、宽系列的产品格局。
并拥有延安、德龙、奥龙、欧舒特、华山、通家等自主品牌。在新能源领域，陕汽成功开发出**g、lng大马力天然气重卡、**g、lng客车底盘、双燃料、混合动力、电动微型车和低速纯电动车型等新能源汽车产品，纯电动码头牵引车、超强版的**g、lng牵引车已开始批量投放市场。天然气重卡市场份额超过50%，居国内第一。
产品覆盖重型军用越野车、重型卡车、大中客车（底盘）、中轻型卡车、重型车桥、康明斯发动机等领域，具有特色鲜明、规格齐全、性能可靠的六大类一千多个品种序列。并在重型军用越野汽车、大吨位商用车和高档大客车（底盘）制造领域具有独特的优势，技术水平始终保持国内领先，成为国家选型对比试验后保留的唯一指定装备我军的重型军用越野车生产基地。陕汽重卡先后引进steyr和man等欧洲先进技术，经过近30年的发展和创新，企业自主创新能力得到长足发展，形成了两大技术平台和完整的重卡系列。
陕汽重卡秉承“技术领先，为客户创造最大价值”的理念，整合优势技术和**商资源，打造满足用户个性化需求的全系列国际市场产品。陕汽重卡已经成为“重型卡车**产业链”上最重要的一环。
4楼：匿名用户
山东重型汽车是央企吗
陕汽和重汽哪个好 40
5楼：臸死卟渝的噯
各有各的优点，本人感觉陕汽配的发动机是潍柴的，比重汽的要好，重汽的驾驶室是悬浮的。开车舒服。
6楼：匿名用户
现在陕汽的好，潍才最好的发动机给了陕汽，汉德车桥和法式特变速器都是陕汽的，重汽以前还可以，现在发动机就是一个软肋，毕竟发动机是一部车的心脏
7楼：匿名用户
重汽虽然不是潍bai柴的发动机du，但是重汽的质量和性zhi价比还是相当可靠地dao
，而且重汽在中重型
回卡车上面答的经验技术和以往的销量都非常不错，现在推出的几款高端车型的发动机都是进口的德国man的，不过至于你要选着那一款就看你个人了。
欧曼和陕西德龙选哪个好,陕汽和欧曼哪个好
1楼 包艳戢珧 我是做陕汽售后的，欧曼舒适一点 也稍贵，质量还可以，德龙车比较耐用一点！现在出的f3000做的还是不错的，具体配置楼主可以参考一下！ 2楼 福田戴姆勒汽车 欧曼是由福田戴姆勒汽车针对中国重卡实际使用工况，采用欧洲科技打造的高品质重卡，历经市场与用户检验，具有适应性强，高效率 高收益 ...
汽车包皮有哪些,汽车包皮和原车真皮有什么差别
1楼 匿名用户 没什么区别 比原装的便宜一些呗。最主要是别忘记在座椅包皮时候留出来气囊口 汽车包皮和原车真皮有什么差别 2楼 杨乖飞 没什么区别，比原装的便宜一些呗。最主要是别忘记在座椅包皮时候留出来气囊口 3楼 匿名用户 怎么说 区别是不大你找到大的好的店给包 可能比原厂包 还好多了 价钱会贵点 ...
汽轮机甩负荷时汽缸承受什么应力,汽轮机转子飞出，有多大危害？汽缸那么大重量，承受不住转子飞出的力量？
1楼 匿名用户 个人认为这种情况下讨论汽缸承受的应力，因为无论在正常运行的情况和甩负荷情 况下汽缸承受的力还是那几大类，如汽缸内外的压力差使汽缸壁承受一定的作用力 隔板和喷嘴走用在汽缸上的力 汽缸本身和安装在汽缸上的零部件的重力 汽缸转子的重力和转子转动时产生的不平衡力 进气管道作用在汽缸上的力以及...