1楼：匿名用户
主要涉及以下几个方面：
一、推行安全风险管理的重大意义。推行安全风险管理，是实现铁路科学发展、安全发展的战略性举措，对做好铁路安全工作、提升安全管理品质意义重大。安全风险管理是传统安全管理方法的升级和创新，它吸取了传统管理方法的精华，又加入了许多新的内容，比以往的传统管理方法更深刻地揭示了事故的内在规律和本质根源。
我们一定要用好安全风险管理方法，牢固树立 “三点共识”，把握好 “三个重中之重”，加强安全风险管理，狠抓管控措施落实工作，形成闭环管理机制，确保铁路运输安全持续稳定。
二、安全风险管理的具体实践。推行安全风险管理以来，结合安全管理的实际情况，扎实开展安全风险管理监督检查，充分发挥干部包保作用，强化安全风险控制，取得了明显的效果。成立了安全风险评价领导小组，着力构建安全风险控制体系，同时，多次召开专题会议研究分析全段安全形势和安全风险点，成立了12个安全风险控制督查小组，由领导班子成员带队，对管内所有车站进行全面监督检查。
今年春运中，把繁忙的春运工作作为推进安全风险管理的有效平台，结合安全实际，实施安全风险点卡控措施，确保春运安全万无一失。各督查组深入细致地排查安全风险点，不遗漏一个细节，不放过一个问题；对检查发现的风险点提出整改意见，落实整改责任，实行闭环管理，确保了现场安全稳定。
三、对安全风险管理的思考。随着新技术新设备的不断投入使用，安全风险管理必将在铁路安全生产中发挥越来越重要的作用。如何将安全风险管理更好地运用于管理工作的具体实践呢？
首先要强化组织领导。发挥安全风险管理的作用，必须要有一个强而有力的领导组织，这是确保全面推行安全风险管理取得实效的关键。其次，要强化督导。
各级领导干部要深刻认识全面推行安全风险管理的重大意义，切实加大对推行安全风险管理的监督指导力度，为安全风险管理良好运行提供保障。再次，要具备积极主动的创新精神。我们要主动发现问题，积极展示作为，用创新精神指导具体实践，从源头上排查和化解安全风险，全面夯实安全基础，从而确保安全生产长治久安。
2楼：匿名用户
涉及的方面：机、车、工、电、辆、供电等方面；涉及的内容：可以多达上千项。
加强安全风险控制的主要内容是什么
3楼：小cherry丸子吖
风险回避
是指在完成项目风险分析与评价后，如发现项目风险发生的概率高，损失大，又没有其他有效的对策来降低风险时，应采取放弃项目、放弃原有计划或改变目标等方法，使其不发生或不再发展，从而避免可能产生的潜在损失。
损失控制
是指企业对不愿放弃也不愿转移的风险，通过降低其损失发生的概率，缩小其损失发生的程度来达到控制目的的各种控制技术与方法。
风险转移
是指将风险及其可能造成的损失全部或部分转移给他人。通过转移风险而得到保障，是应用范围最广、最有效的风险管理手段。
风险保留也称为风险承担
是指企业自己理性地主动承担风险，即指一个企业以其内部的资源来弥补损失风险，是其重要的风险管理手段。
4楼：旺仔小西瓜蝉
班组安全风险控制 二0一一 年一二 月二三 日，铁道部部长盛光祖在全国铁路工作会议上 要求：必须强化安全风险防范意识，引入安全风险管理的方法，构建 安全风险控制体系，通过对风险因素的有效控制，达到最大限度减 少或消除安全风险的目的。 班组是企业的细胞，亦是铁路企业各项工作的落脚点。
铁路企 业实行安全风险管理、加强安全基础工作及落实各项制度措施最终 的依托是班组这个管理链条末端的基本单元。所以，铁路企业实行 安全风险管理离开班组这个基本单元，则一切都是“镜中花、水中 月”。所以，必须采用多种有效方式，认真做好班组安全风险控制工 作。
要达到该目的笔者认为应该把握以下几个环节： 一 提高班组成员对铁路全面推行安全风险控制的认识 铁路实行安全风险管理，是在现有安全管理的基础上，对安全 意识的强化、安全理念的提升、工作思路的优化，尤其是现阶段随着 铁路建设的快速发展，新技术、新设备的大量投入使用，管理及作业 人员对新规章、新技术、新设备的认识过程客观的存在理解和使用 技能上的缺陷，构成了铁路运输安全生产的风险。所以，只有提高班 组对铁路运输安全风险的认识并将其关键技术运用到实际工作中， 才能达到控制铁路安全风险事件发生的目的。
通过世界发达国家及 我国国家电中国、航空航天技术、核工业、石油化工等企业对该管理方 法的运用实践，已经充分的证实了该管理方法的运用有利于促进企 业安全基础工作的加强和各项措施的落实。 二 准确把握班组安全风险控制的关键内容 二.一 把握铁路安全风险管理基础知识 二.
一.一 何为风险？一般来说，风险就是指危险、危害事件发生的可能 性与后果严重程度的综合度量。
如果用定量模型表示即为：风险= 风险发生的可能性×风险事故发生的损失程度。风险广泛存在于社 会生产、生活之中。
二.一.二 何为风险管理？
风险管理，就是指为了降低风险可能导致的 事故，减少事故造成的损失所进行的风险因子识别、危险源分析、隐 患判别、风险评价、制定并实施相应风险对策与措施的全过程。 二.一.
二.一 风险因子是促使或引起风险事件发生的条件，是风险事件 发生的潜在因素，是造成损失的间接的和内在的原因。 对铁路系统而言风险因子是指：
可能产生风险的时间、空间、作业环 节以及职工作业中的违章行为。 二.一.
二.二 危险源是指系统中客观存在的、具有潜在能量和物质释放 危险的、在一定的触发因素作用下可转化为隐患、事故的根源或状 态。对铁路系统而言危险源是指：
作业行为、设备质量、安全环境、安 全管理中的关键项目。 二.一.
二.三 隐患是指超出了人们设定的安全界限的状态或行为。对铁 路系统而言是指如列车运行超速、“两违”现象等，隐患是直接导致 事故发生的根源。
二.一.二.
四 事故：按照系统论的观点，事故是指系统的发展、变化违背 人们的意愿，发生了人们不期望的后果。对铁路运输来说是：
因隐患 控制不当或未及时进行阻断，造成了不期望的后果。如发生《铁路交 通事故调查处理规则》中规定的事故或设备故障。由于铁路运输企 业的生产产品是旅客和货物的“位移”这一特质，所以从铁路运输的 特殊性出发将风险因子、危险源、隐患统称为危险源，通过铁路运输 企业最初的风险控制活动实践证明，这是一种具有很强可操作性的 做法。
二.一.三 风险因素的基本属性：
风险因子：理论可替代实际可转换。危 险源：
理论可减少实际可减少。隐患：理论可消除实际可消除。
事故： 理论可减少实际可减少。既然风险因素的基本属性都凸显出可以替 代、减少、甚至消除的客观属性，也就是进一步的验证了企业只要采 取适当且正确的措施，安全风险是可以得到控制或消除的。
二.二 把握铁路安全风险管理的重点。 期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆由于铁路是国民经济的大动 脉，亦是交通运输体系的骨干，造就了铁路运输系统的组成部分的 多单元性和复杂性，从而使得铁路运输安全风险也呈现出多样性和 复杂性，所以，控制铁路运输安全风险必须有轻重缓中国之分。
铁路安 全风险管理的重点分为：①高铁安全；②客车安全；③工程质量；④ 强化劳动安全风险控制；⑤营业线施工；⑥重大自然灾害后果；⑦货 物装载加固和危险货物运输；⑧站车防火防爆；⑨行车控制系统信 息安全；⑩道口和路外安全。 三 班组安全风险控制应该严把“风险四关” 三.
一 严把设备质量风险关。各班组要根据所使用的设备特性和修程 修制的要求，认真查阅班组所管理的设备维修档案、检修记录、检测 数据、事故案例、设备故障案例分析等各种资料，全面排查设备设 计、制造、定期检修、日常维修和日常使用等环节中可能导致事故的 关键控制项点①和安全风险点②。结合站段车间所公布的本班组的 关键控制项点和安全风险点，由班组长带领班组全体职工对其进行 再次确认后制定详细的风险防范措施，通过组织学习使每一名与设 备接触的工作人员均能够彻底了解设备性能及使用标准，并将确保 设备质量良好的责任落实到人头，进行设备使用全过程的监控，发 现问题及时处理并做出详细记录，制订防范措施以彻底杜绝该问题 的再次发生，彻底阻断设备在使用过程中可能发生的安全风险。
三.二 严把职工作业风险关。班组长要带领并督促本班组职工在作业 中严格遵照作业流程，严格执行标准化作业程序，运用科学的管理 方法，注重细节管理，采用规范化工作法开展工作。
规范化工作法即 “三定”、“五按”、“五干”。 “三定”，即：工作“定岗位”、“定职责”、“定报酬”。
“五按”，即：工作要“按程序”、“按路线”、“按时间”、“按标准”、 “按指令”进行。 同时要将班组规范化管理与班组标准化管理进行有机的结合，使班 组在生产过程中充分发挥自控、互控和联控机制作用，力争实现“三 无班组”（生产无隐患、个人无违章、班组无事故），确保生产现场的 安全风险系数降至最低程度。
三.三 严把环境管理风险关。环境包括社会环境和自然环境。
社会环 境类的安全风险包括：可能对铁路设备设施、列车运行安全造成直 接或间接危害，可导致事故发生的各类违法犯罪行为；自然环境类 安全风险包括：大风、大雾、雨雪、冰冻等恶劣天气，以及**、洪水、 泥石流等自然灾害，以及危岩落石、鸟害、危树等。
铁路运输企业各班组应根据本班组作业环境特点，详细分析在 运输生产环境中有可能产生的各种风险危害，结合站段、车间对本 班组关于环境类风险的分析指导意见，并充分考虑到管理办法的逻 辑性与可行性，制定严格的监控、阻断办法，认真履行职责，以达到 控制、阻断由环境带来的可能导致铁路运输生产安全风险事件的发 生。 三.四 严把安全管理风险关。
从企业管理的组织结构来看，班组长担 当着企业基层班组管理者的职责。从安全风险管理的角度看，班组 长还担当着班组职工作业风险管理岗位的职责。所以，班组长不仅 要带领班组成员在作业中严格执行安全规章制度、严格执行标准化 作业，同时也要带领班组成员做好安全风险辨识工作，从人、机、法、 环等多个方面细化、分析班组在运输生产中存在的安全隐患，制定 完善的控制措施，利用多种方式组织学习，使每一个班组成员均熟 知本岗位正常情况下的控制措施和非正常情况下的阻断措施。
作业 中严格加以管理控制，充分发挥好班组管理职责，使安全风险在班 组作业中得到有效地控制，实现安全风险管理“关口前移”。班组长 还应该根据班组安全工作的具体情况不断加以改进，通过制定班组 安全风险控制计划、实施、检查、处理的方案并进行不间断动态循环 （简称pdca 循环），使得班组在作业过程中的安全系数持续升高， 风险系数逐步降低从而达到确保铁路安全生产的目的。二 安全风险点：
关键时间、关键地点、关键环
铁路运输安全管理有哪些内容,铁路局运输安全管理体系由哪几部分构成？
1楼 趁早 1 深化铁路政企分开的体制改革 为改变我国现行铁路在安全监管上 既当裁判，又当运动员 和安全管理迁就于运输生产经营的不合理现象，就应当理清行政执法和运输生产的关系，维护国家和群众利益，公平正义地解决有关铁路运输安全生产中的矛盾和纠纷。为更好地保障铁路运输和铁路建设，就必须继续深化铁路体制...
安全管理目标主要包括哪方面,安全管理目标主要包括哪三个方面？
1楼 匿名用户 安全目标方针 实现目标的措施 安全目标步骤 安全管理目标主要包括哪三点 2楼 匿名用户 安全管理目标主要包括 目标的制定 目标的分解 目标的考核三大部分。 安全管理目标主要内容是什么 3楼 perfect丶小明 安全目标管理是目标管理在安全管理方面的应用，它是指企业内部各个部门以至每...
企业安全工作措施有哪些内容,企业安全管理的内容包括哪些方面
1楼 zhu9戒 安全目标和安全保证体系及措施坚持 安全第 一 预防为主 的方针，建立健全安全管理组织机构，完善安全生产保证体系，无行车险性及以上事故，无工程重大事故，防止一般事故的发生，消灭一切责任事故，确保人民生命财产不受损害，创建安全生产标准工地。 建立健全安全管理组织机构安全管理组织机构安全...