火车过秦岭一共要经过多少个山洞

2021-03-07 13:54:40 字数 2415 阅读 4331

1楼:哎哟

有七次。

秦岭隧道,中国铁路、公路穿越秦岭的经历有七次。第一次是50年代宝成铁路盘山越过秦岭;第二次是修建西康铁路秦岭隧道;第三次是宁西铁路东秦岭隧道;第四次是包茂高速(西康高速)公路秦岭终南山隧道;第五次是京昆高速(西汉高速)公路秦岭隧道群;第六次是兰渝铁路西秦岭隧道;第七次是西成高速铁路的秦岭山区隧道群。

隧道最大埋深约1600米,埋深超过1000 米地段长约3.8公里。秦岭隧道穿越地段地质条件十分复杂,经多种手段测试,施工时有高地应力、岩爆、地垫、断裂带涌水、围岩失稳等不良地质灾害发生,工程建设任务十分艰巨。

2楼:匿名用户

中国铁路有过三次穿越秦岭的经历:第一次是50 年代宝成铁路盘山越过秦岭;第二次是修建西康铁路秦岭隧道;第三次是西安南京铁路东秦岭隧道。

秦岭隧道是中国最长的铁路隧道,位于的西康铁路青岔车站和营盘车站之间,由两座基本平行的单线隧道组成,两线间距为30米,其中ⅰ线隧道全长18460米;ⅱ线隧道全长18456米。隧道通过地区岩性主要为混合片麻岩、混合花岗岩、含绿色矿物混合花岗岩;洞身穿过13条断层,其中大的断层有 f、f、f等区域断层。隧道北洞口高程约870米,南洞口高程约1025米,隧道两端高差约155米。

卫星拍摄的秦岭隧道位置图ⅰ、 ⅱ线隧道纵坡基本相同,由西安端进洞后约14.7公里范围为11‰上坡,然后以3.2公里、3‰的下坡出洞。

隧道最大埋深约1600米,埋深超过1000 米地段长约3.8公里。

3楼:匿名用户

中国铁路有过三次穿越秦岭的经历:第一次是50 年代宝成铁路盘山越过秦岭;第二次是修建西康铁路秦岭隧道;第三次是西安南京铁路东秦岭隧道。

秦岭隧道是中国最长的铁路隧道,位于的西康铁路青岔车站和营盘车站之间,由两座基本平行的单线隧道组成,两线间距为30米,其中ⅰ线隧道全长18460米;ⅱ线隧道全长18456米。隧道通过地区岩性主要为混合片麻岩、混合花岗岩、含绿色矿物混合花岗岩;洞身穿过13条断层,其中大的断层有 f、f、f等区域断层。隧道北洞口高程约870米,南洞口高程约1025米,隧道两端高差约155米。

卫星拍摄的秦岭隧道位置图ⅰ、 ⅱ线隧道纵坡基本相同,由西安端进洞后约14.7公里范围为11‰上坡,然后以3.2公里、3‰的下坡出洞。

隧道最大埋深约1600米,埋深超过1000 米地段长约3.8公里。秦岭隧道穿越地段地质条件十分复杂,经多种手段测试,施工时有高地应力、岩爆、地垫、断裂带涌水、围岩失稳等不良地质灾害发生,工程建设任务十分艰巨。

秦岭隧道ⅰ、ⅱ线均为单线电气化铁路隧道,全部采用支承块式整体道床,超长无缝线路。ⅰ线(左线)隧道使用2台8.8米敞开式掘进机(tbm)由隧道两端相向施工。

ⅱ线隧道(右线),采用新奥法施工,初期支护为锚喷,二次支护为马蹄型带仰拱的模筑混凝土复合衬砌。ⅱ线平行导坑于1995年元月18日开工,平导单口平均月进度为200~250米,平导比ⅰ线隧道提前10个月贯通。

秦岭隧道地质复杂、工程巨大,在设计、施工、运营安全和维修管理方面都有许多技术难关,且ⅰ线隧道采用掘进机施工,在我国铁路隧道施工尚属首次,为此有六类24项部重点科研项目立项研究,均取得了不俗的成果。秦岭特长隧道的修建,使我国隧道工程建设从整体上提高到一个新的技术水平。隧道1995年1月18 日正式开工,1999年9月6日全部贯通,2000年8月18日西康铁路开通运营。

东秦岭隧道全长12668米,是国家重点工程西安南京铁路的头号重点工程。其中中铁十八局四处担负平导6134米开挖和2640米的正洞施工任务

坐哪几条火车线路能最大程度地翻越秦岭?

4楼:柠檬玖瑶

宝成铁路:北起陕西省copy宝鸡市,bai向南穿越秦岭到达天du府之国四川省成都市,全长zhi669km。沿线主要dao

城市有宝鸡、广元、绵阳、德阳、成都。宝成铁路自宝鸡站向南,跨过渭河,经过27千米的展线群爬升680米通过秦岭隧道,到秦岭站后沿嘉陵江而下,经过甘肃省后穿过大巴山区,到广元站继续向西南,过剑门山进入四川盆地,经过绵阳德阳两市到达成都市。

宁西铁路:宁西铁路是连接江苏省南京市与陕西省西安市的一条客货铁路,东起南京永宁镇站,西至西安市新丰镇编组站,由宁西线沪汉蓉快速通道合宁客专段组成,全长1030.2km,国铁一级客运货运铁路,是国家货运铁路网的重要客货铁路。

西康铁路:起自陇海铁路新丰镇站,终点止于襄渝铁路旬阳站,全长267.49km。

经陕西省7个县市,国铁一级单线电气化铁路,预留双线。西康铁路是中国铁路网“八纵八横”中“包柳铁路大通道”的重要组成部分。

5楼:匿名用户

呵呵,我觉得应

bai该是走du西安-安康的秦岭隧道更

zhi有意思点。但dao

如果你想版饱览风景的话,我到推

权荐你走阳平关—宝鸡线。

为了能让你在白天浏览秦岭。我推荐

k1364次 22点30在成都站发车,第三天清晨5点19到达北京西站。

正好你早上醒来的时候,火车就在翻越秦岭。。

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