大众凌渡为什么叫大众凌渡为什么叫330TSI

2021-03-06 10:24:34 字数 1500 阅读 9990

1楼:匿名用户

大众凌渡330tsi的“330”是指这台车发动机的最大扭矩330nm,“tsi”是指这辆车的发动机是涡轮增压的燃油直喷发动机。

tsi是twincharged(双增压=涡轮增压器turbocharger+机械增压器supercharger)stratified injection的简写,t指双增压, s指分层,i 指喷射。

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大众凌渡330tsi诞生于大众的mqb模块化平台,同平台的姐妹车型包括了高尔夫和速腾等,但在尺寸上凌渡则更加接近了迈腾,车身尺寸和轴距分别达到了4599/1827/1422mm和2656mm。目前市场上的此类车型还包括了标致408、起亚k4等,它们的个头要大于紧凑级,但是**要比中级车更具**力。

大众凌渡也是国内首款采用“扭矩等级发动机技术类型”尾标标示的车型。其中1.8tsi车型标示为"330tsi";1.

4tsi高功率版车型标示为"280tsi";1.4tsi低功率版车型标示为"230tsi",而这种命名新规则也将随着凌渡的正式投放而普及在大众的其他新车型上。

【参考资料】

上汽大众凌渡官网

2楼:超觉之精

因为凌渡采用大众全新的车尾标识,格式为:“以牛·米为单位的扭矩等级的标记值+发动机技术类型”。

在凌渡上将由三种标识,其中1.4tsi低功率版车型为“230tsi”、1.4tsi高功率版车型为“280tsi”,1.8tsi车型为“330tsi”。

大众凌渡1.8tsi车型使用第三代的ea888 1.8tsi发动机,其最大功率达到了180马力(132千瓦)/4300-6250rpm;最大扭矩则暴增至300牛·米/1450-4100rpm,高转速下功率衰减更小,低转速下扭矩的响应也更快。

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大众凌渡tsi发动机

tsi是twincharged(双增压=涡轮增压器turbocharger+机械增压器supercharger)stratified injection的简写,t指双增压, s指分层,i 指喷射。

tsi比fsi更先进,属于大功率、低转速大扭矩的发动机。

tsi全为红色表明车辆发动机为2.0l排量,tsi中si为红色表明车辆发动机为1.8l排量,tsi中只有i为红色表明车辆发动机为1.4l排量。

3楼:匿名用户

新标识的格式为:“以牛·米为单位的扭矩等级的标记值 + 发动机技术类型”。例如:

新标识“230tsi”所代表的意义是:该车型配备的发动机是扭矩等级为230牛·米的tsi发动机。大众将汽车发动机的扭矩值(牛·米)划分为若干个“扭矩等级”,间隔差值为50牛·米。

每个“扭矩等级”采用一个“标记值”,由该等级平均扭矩值四舍五入后得出。例如,属于200-250牛·米扭矩等级的发动机的标记值为230。凌渡1.

8t发动机为300牛.米,所以是330tsi

扭矩等级目前大众划分出了五个阶段,分别是180、230、280、330和380。涉及车型从小型车至中型车,配备有tsi或tdi发动机的大众汽车。

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