1楼：李贺伟
速腾冠军版在外形上和普通版的速腾有着很大的区别。让你一眼就可以看出它的庐山真面目。
其中速腾冠军版采用了黑雾头灯,这使得速腾冠军版的颜色显得非常深邃。
同时速腾冠军版并没有采用镀铬一体性的u型大嘴,而是采用了与车身同色的黑色,进气格栅则采用了高亮度的镀铬装饰条。
虽然没有普通版那么张扬,但是这正符合大众那种经典运动品味。
速腾冠军版在外观上的另一个区别就是采用了17寸的多幅轮毂,而且配备的是普利司通225/45r17的轮胎。全黑色的车身和简单又不乏张扬的外观变化让人们很容易的就想起了几年前的宝来r。
其实速腾冠军版的定位和当年的宝来r的定
细心的朋友会发现,在速腾冠军版采用了多功能的方向盘。
并且方向盘是采用的白线缝合,不但如此,整个黑色真皮座椅都是采用的白线缝合,这种黑白的搭配给人的感觉非常不错。
速腾冠军版还配备了光亮的金属踏板,可以说速腾冠军版处处都是以运动为中心。
当我们打开发动机盖的时候,你就会发现速腾冠军版不同于其它速腾车型的最明显之处。
速腾冠军版搭载的是一台与迈腾相同的1.8tsi发动机,它的最大功率达到了118千瓦,最大扭矩为250牛顿米。
2楼：百度用户
◆ 速腾
冠军版:动力提升明显,外形内饰变化明显
指导**:手动冠军版17.88万元 自动冠军版19.08万元
速腾冠军版在外形上和普通版的速腾有着很大的区别。让你一眼就可以看出它的庐山真面目。其中速腾冠军版采用了黑雾头灯,这使得速腾冠军版的颜色显得非常深邃。
同时速腾冠军版并没有采用镀铬一体性的u型大嘴,而是采用了与车身同色的黑色,进气格栅则采用了高亮度的镀铬装饰条。
虽然没有普通版那么张扬,但是这正符合大众那种经典运动品味。速腾冠军版在外观上的另一个区别就是采用了17寸的多幅轮毂,而且配备的是普利司通225/45r17的轮胎。全黑色的车身和简单又不乏张扬的外观变化让人们很容易的就想起了几年前的宝来r。
其实速腾冠军版的定位和当年的宝来r的定位是非常相似,但是速腾冠军版要做的更好一些。
当我们打开车门,你会发现速腾冠军版采用了完全不同于普通版速腾内饰风格。全黑色的内饰代替了上深下浅配色的温馨风格。适度的银色点缀又为它增添了运动的气息。
细心的朋友会发现,在速腾冠军版采用了多功能的方向盘。并且方向盘是采用的白线缝合,不但如此,整个黑色真皮座椅都是采用的白线缝合,这种黑白的搭配给人的感觉非常不错。速腾冠军版还配备了光亮的金属踏板,可以说速腾冠军版处处都是以运动为中心。
当我们打开发动机盖的时候,你就会发现速腾冠军版不同于其它速腾车型的最明显之处。速腾冠军版搭载的是一台与迈腾相同的1.8tsi发动机,它的最大功率达到了118千瓦,最大扭矩为250牛顿米。
该款发动机无论是在动力上还是在技术上都要远远由于老款的1.8t发动机。这也是我们为什么一直强调的速腾冠军版要比当年的宝来r做的更好原因,因为它的心脏更加有力,同时燃油经济性也通过汽油直喷技术得到了很好的控制。
速腾冠军版的问世改变了速腾这款精致车型在发动机上的短处,可以说是名副其实的冠军车型。速腾冠军版也会为在后面用红色标出1.8tsi的“si”字母,同时在车侧的“champion”logo也时刻提醒你,我是冠军。
速腾普通版与速腾冠军版有什么区别？
3楼：晓龙修理
速腾普通版与速腾冠军版的区别为：发动机不同、最大扭矩不同、最大马力不同
一、发动机不同
1、速腾普通版：1.4tsi+7速dsg双离合变速箱动力总成。
2、速腾冠军版：1.8t的6挡手自一体动力总成。
二、最大扭矩不同
1、速腾普通版： 最大扭矩(n·m) 220，最大扭矩转速(rpm) 1750-3500。
2、速腾冠军版：最大扭矩(n·m) 250，最大扭矩转速(rpm) 1500-4200。
三、最大马力不同
1、速腾普通版：最大马力(ps) 131。
2、速腾冠军版：最大马力(ps) 160。
4楼：春意盎然
速腾普通版与速腾冠军版的区别：内饰颜色不一样,冠军是黑色的,另外现在的普通版速腾减配了很多实用的功能,而冠军版则没有减配
速腾冠军版的相关介绍：
（1）“冠军版”其实就是配上了大众最新的1.8tsi发动机,这款发动机之前只用在明锐和迈腾上,因为产能还是有限,所以没有全面装备速腾,但估计这只是时间问题,速腾现在用的老款1.8t发动机肯定会被1.
8tsi全面取代的。
（2）冠军版的尺寸是没有任何变化的,配置方面,相信以后也会逐步有更多的选择。
5楼：匿名用户
内饰颜色不一样，冠军是黑色的，另外现在的普通版速腾减配了很多实用的功能，而冠军版则没有减配
为什么同样是速腾，冠军版在外观上就顺眼很多呢（没有贬低老版速腾的意思），没有仔细看过外观有哪些改进
6楼：腾友
冠军的前脸没有镀铬，再加上熏黑的大灯组显得深邃些；他的轮毂是17寸的，据说是纯进口的为多辐条式的运动风格，离地间隙和轮胎在轮拱内的饱满度要强些。呵呵本人个人意见。朗逸我没做过应该轴距要长些吧，决定了后排空间啊。
7楼：
可能是熏黑前后灯，外加大轮毂所营造的视觉效果，我也觉得好象冠军版酷一些，后排空间肯定比朗逸小！
8楼：蜗牛
大轮毂占据很大一部分
9楼：匿名用户
问下，朗逸这车可以吗？ 我考虑这车很久了。
速腾冠军版和普通版的差异何在?
10楼：百度用户
所谓“冠军版”其实就是配上了大众最新的1.8tsi发动机,这款发动机之前只用在明锐和迈腾上,因为产能还是有限,所以没有全面装备速腾,但估计这只是时间问题,速腾现在用的老款1.8t发动机肯定会被1.
8tsi全面取代的。冠军版的尺寸是没有任何变化的,配置方面,相信以后也会逐步有更多的选择。
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09款速腾冠军版跟10年速腾冠军版有什么差别
11楼：晓龙修理
09款速腾冠军版跟10年速腾冠军版的区别为：发动机不同、最大扭矩不同、油耗不同
一、发动机不同
1、09款速腾冠军版：98kw(1.8l涡轮增压)发动机。
2、10年速腾冠军版：118kw(1.8l涡轮增压)发动机。
二、最大扭矩不同
1、09款速腾冠军版：最大扭矩(nm/rpm)155/3500。
2、10年速腾冠军版：最大扭矩(nm/rpm)250/1500-4500。
三、油耗不同
1、09款速腾冠军版：工信部油耗(l/100km)7.6。
2、10年速腾冠军版：工信部油耗(l/100km)7.6。
12楼：
1.8tsi冠军的优势：
1、发动机：1.8tsi，马力更强！
2、装备：17"铝车轮（1.4tsi是16的）、多功能方向盘等。
1.4tsi自动豪华的优势：
1、传动器：7速dsg(1.8tsi是6速aq的变速箱)2、装备：自动巡航
3、**：便宜17,000
4、购置税：减半
总结：1、从性价比上来看，1.4tsi自动豪华是一个比较好的选择，但是，由于厂家产能限制，要想今年、甚至明年过年前提车都比较困难（除非你有其他的路子~），同时，正因为此，4s店可能会加价卖车！
17000的价差会缩水！
2、而1.8tsi产能没有问题，基本上不用等待。而且，目前厂家还有约5000的衍生**（送保险或贷款免利息）。再加上强劲的马力，2010年前买车的不错选择：）
希望对你选购有帮助。
13楼：匿名用户
差别还是挺多的。主要有多了定速巡航、氙气大灯、大灯清洗，同时换了轮毂、银线内饰改红线。
速腾冠军怎么样？
14楼：匿名用户
速腾冠军版:动力提升明显,外形内饰变化明显
指导**:手动冠军版17.88万元 自动冠军版19.08万元
速腾冠军版在外形上和普通版的速腾有着很大的区别。让你一眼就可以看出它的庐山真面目。其中速腾冠军版采用了黑雾头灯,这使得速腾冠军版的颜色显得非常深邃。
同时速腾冠军版并没有采用镀铬一体性的u型大嘴,而是采用了与车身同色的黑色,进气格栅则采用了高亮度的镀铬装饰条。
虽然没有普通版那么张扬,但是这正符合大众那种经典运动品味。速腾冠军版在外观上的另一个区别就是采用了17寸的多幅轮毂,而且配备的是普利司通225/45r17的轮胎。全黑色的车身和简单又不乏张扬的外观变化让人们很容易的就想起了几年前的宝来r。
其实速腾冠军版的定位和当年的宝来r的定位是非常相似,但是速腾冠军版要做的更好一些。
当我们打开车门,你会发现速腾冠军版采用了完全不同于普通版速腾内饰风格。全黑色的内饰代替了上深下浅配色的温馨风格。适度的银色点缀又为它增添了运动的气息。
细心的朋友会发现,在速腾冠军版采用了多功能的方向盘。并且方向盘是采用的白线缝合,不但如此,整个黑色真皮座椅都是采用的白线缝合,这种黑白的搭配给人的感觉非常不错。速腾冠军版还配备了光亮的金属踏板,可以说速腾冠军版处处都是以运动为中心。
当我们打开发动机盖的时候,你就会发现速腾冠军版不同于其它速腾车型的最明显之处。速腾冠军版搭载的是一台与迈腾相同的1.8tsi发动机,它的最大功率达到了118千瓦,最大扭矩为250牛顿米。
该款发动机无论是在动力上还是在技术上都要远远由于老款的1.8t发动机。这也是我们为什么一直强调的速腾冠军版要比当年的宝来r做的更好原因,因为它的心脏更加有力,同时燃油经济性也通过汽油直喷技术得到了很好的控制。
速腾冠军版的问世改变了速腾这款精致车型在发动机上的短处,可以说是名副其实的冠军车型。速腾冠军版也会为在后面用红色标出1.8tsi的“si”字母,同时在车侧的“champion”logo也时刻提醒你,我是冠军。
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