1楼：匿名用户
1、多楔带与多楔带轮的接触面积和摩擦力较大，载荷沿带宽的分布较均匀，因而传动能力更大； 2、由于带体薄而轻、柔性好、结构合理，故工作应力小，可在较小的带轮上工作； 3、多楔带还具有传动振动小、散热快、运转平稳、使用伸长小、传动比大和极限线速度高等特点，因而寿命更长； 4、节能效果明显，传动效率高； 5、传动紧凑，占据空间小。此外，多楔带的背面也能传动，而且可使用自动张力调整器，使传动更加安全、可靠。多楔带特别适用于结构要求紧凑、传动功率大的高速传动。
多楔带/轮主要传动特点有那些？ 1．传动功率大，空间相同时比普通v带的传动功率的高30%。 2．传动系统结构紧凑，在相同的传动功率情况下，传递装置所占空间比普通v带小25%。
3．带体薄，富有柔软性，适应带轮直径小的传动，也适应高速传动，带速可达40m/s；振动小，发热少，运转平稳。 4．耐热、耐油、耐磨，使用伸长小，寿命长等特点。
2楼：匿名用户
特性：以优良的曲直性适合使用于带轮小，逆曲直条件。优良的传动效率。低噪音。圆 满的驱动。用纤维补强的配合橡胶来确保优良的耐热性、耐油性、耐磨耗性。榛锐机电
多楔带传动的优点有哪些
3楼：匿名用户
1、多楔带与多楔带轮的接触面积和摩擦力较大，载荷沿带宽的分布较均匀，因而传动能力更大；
2、由于带体薄而轻、柔性好、结构合理，故工作应力小，可在较小的带轮上工作；
3、多楔带还具有传动振动小、散热快、运转平稳、使用伸长小、传动比大和极限线速度高等特点，因而寿命更长；
4、节能效果明显，传动效率高；
5、传动紧凑，占据空间小。
此外，多楔带的背面也能传动，而且可使用自动张力调整器，使传动更加安全、可靠。多楔带特别适用于结构要求紧凑、传动功率大的高速传动。
多楔带/轮主要传动特点有那些？
1．传动功率大，空间相同时比普通v带的传动功率的高30%。
2．传动系统结构紧凑，在相同的传动功率情况下，传递装置所占空间比普通v带小25%。
3．带体薄，富有柔软性，适应带轮直径小的传动，也适应高速传动，带速可达40m/s；振动小，发热少，运转平稳。
4．耐热、耐油、耐磨，使用伸长小，寿命长等特点。
多楔带是什么？有那些作用？
4楼：黎约践踏
最佳答案2010-04-07 15:48 多楔带，
又叫空调皮带，它的作用是带动发电机、空调压缩机、转向助力泵，挂在曲轴皮带盘上，由空调皮带涨紧轮涨紧。 当这条皮带损坏时，会感到助力发沉，没有转向助力了；如果打开空调，由于空调压缩机不启动，所以不能制冷；发电机不发电，所以不能给电瓶充电。一块工作状况良好的电瓶，应该可以在不充电的情况下，行驶20公里左右，因此，如果您在路上遇到皮带断裂的情况，可以根据距离，找就近的维修站去修理。
按照大众要求是每6万公里更换一次，但由于其损坏程度不能以公里来计算，如果保养时检查皮带也没有老化现象，所以可以不换，由于这条皮带的损坏，不会像正时皮带损坏那样给您带来高额的经济损失，所以大家也可以根据皮带的老化情况酌情更换，也可以省些保养费用。
多楔带的缺点是什么？
5楼：亚瑟无敌天下
缺点的缺点是口子太多，不利于恢复原样
6楼：新人尚无名
多携带的缺点是因为它的设计不宜豪的原因。
7楼：1131335郭大侠
如果基带的缺点有很多，
8楼：匿名用户
多期待的确定了是什么？不知道。
什么是多楔皮带
9楼：tao涛
多楔带是指以平带为基体
、内表面排布有等间距纵向40°梯形楔的环形橡
胶传动带，其工作面为楔的侧面。
主要特点如下：
1、传动功率大，空间相同时比普通v带的传动功率的高30%。
2、传动系统结构紧凑，在相同的传动功率情况下，传递装置所占空间比普通v带小25%。
3、带体薄，富有柔软性，适应带轮直径小的传动（小于传统的三角带带轮），也可传动多个轮子。适应高速传动，带速可达40m/s；振动小，发热少，运转平稳。
4、耐热、耐油、耐磨，使用伸长小，寿命长。
多楔带的优点是：
1、多楔带与带轮的接触面积和摩擦力较大，载荷沿带宽的分布较均匀，因而传动能力更大。2、由于带体薄而轻、柔性好、结构合理，故工作应力小，可在较小的带轮上工作。
3、多楔带还具有传动振动小、散热快、运转平稳、使用伸长小、传动比大和极限线速度高等特点，因而寿命更长。
4、节能效果明显，传动效率高；传动紧凑，占据空间小。此外，多楔带的背面也能传动，而且可使用自动张力调整器，使传动更加安全、可靠。多楔带特别适用于结构要求紧凑、传动功率大的高速传动。
10楼：匿名用户
主要用在告诉传动机械上主要分为ph,pj,pk,pl,pm
多楔带各型号技术参数：
ph多楔带：皮带节距：1.
6mm，皮带厚度：2.3mm，齿高：
1.0mm，最大皮带线速度：33m/s，最小皮带轮直径：
8.5mm，最小惰轮直径：6mm
pj多楔带：皮带节距：2.
34mm，皮带厚度：3.2mm，齿高：
1.6mm，最大皮带线速度：33m/s，最小皮带轮直径：
20mm，最小惰轮直径：10mm
pk多楔带：皮带节距：3.
56mm，皮带厚度：4.45mm，齿高：
2.15mm，最大皮带线速度：50m/s，最小皮带轮直径：
50mm，最小惰轮直径：85mm/60mm此款为汽车皮带
pl多楔带：皮带节距：4.
7mm，皮带厚度：6.6mm，齿高：
1.6mm，最大皮带线速度：50m/s，最小皮带轮直径：
76mm，最小惰轮直径：76mm
pm多楔带：皮带节距：9.
4mm，皮带厚度：12.4mm，齿高：
5.6mm，最大皮带线速度：50m/s，最小皮带轮直径：
177mm，最小惰轮直径：177mm
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多楔带式光缆牵引机皮带有什么特点？
11楼：云南万通汽车学校
主要用在告诉传动机械上主要分为ph,pj,pk,pl,pm
多楔带各型号技术参数：ph多楔带：皮带节距：
1.6mm，皮带厚度：2.
3mm，齿高：1.0mm，最大皮带线速度：
33m/s，最小皮带轮直径：8.5mm，最小惰轮直径：
6mmpj多楔带：皮带节距：2.
34mm，皮带厚度：3.2mm，齿高：
1.6mm，最大皮带线速度：33m/s，最小皮带轮直径：
20mm，最小惰轮直径：10mmpk多楔带：皮带节距：
3.56mm，皮带厚度：4.
45mm，齿高：2.15mm，最大皮带线速度：
50m/s，最小皮带轮直径：50mm，最小惰轮直径：85mm/60mm此款为汽车皮带pl多楔带：
皮带节距：4.7mm，皮带厚度：
6.6mm，齿高：1.
6mm，最大皮带线速度：50m/s，最小皮带轮直径：76mm，最小惰轮直径：
76mmpm多楔带：皮带节距：9.
4mm，皮带厚度：12.4mm，齿高：
5.6mm，最大皮带线速度：50m/s，最小皮带轮直径：
177mm，最小惰轮直径：177mm
12楼：广州永航传动带
进口胶多楔式光缆牵引机皮带兼有v带和平带二者的优点，既有平带的柔软、强韧的特点，又有v带紧凑、高效等优点。它的主要特点如下：
1．传动功率大，空间相同时比普通v带的传动功率高达30％。
2．传动系统结构紧凑，在相同的传动功率情况下，传递装置所占空间比普通v带小25％。
3．带体薄，富有柔软性，适应带轮直径小的传动，也适应高速传动，带速可达40m／s；振动小，发热少，运转平稳耐热、耐油、耐磨，使用伸长小，寿命长。多沟带（多漕带，多楔带）是指以平带为基体、内表面排布有等间距纵向40°梯形楔的环形橡胶传动带，其工作面为楔的侧面。
4.广州永航多楔式光缆牵引机皮带的优点是：皮带与带轮的接触面积和摩擦力较大，载荷沿带宽的分布较均匀，因而传动能力更大；由于带体薄而轻、柔性好、结构合理，故工作应力小，可在较小的带轮上工作；
5.广州永航多楔式光缆牵引机皮带还具有传动振动小、散热快、运转平稳、使用伸长小、传动比大和极限线速度高等特点，因而寿命更长；节能效果明显，传动效率高；传动紧凑，占据空间小。
此外，【永航】多楔式光缆牵引机皮带的背面也能传动，而且可使用自动张力调整器，使传动更加安全、可靠。特别适用于结构要求紧凑、传动功率大的高速传动。
汽车多楔带的标记是什么,汽车多楔带为什么会有噪音
1楼 猪猪将军 您好 很高兴为您解答！ ph型号多楔带系列， pj型号多楔带系列， pk型号多楔带系列， pl型号多楔带系列， pm型号多楔带系列， 多楔带工作情况系数ka 。 希望能够帮到您！ 满意请采纳，谢谢！ 汽车多楔带为什么会有噪音 2楼 停步倾听 橡胶件长时间使用会有老化开裂现象，建议更换...
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1楼 傻傻期间 当然 你不一定要答对 但一定要有自己的想法和创意 请问校招面试的逻辑思维测试，没做完的题会算成错题吗？还是说看完成题目里面的正确率？ 2楼 痴狂 测试题必须在规定的地点，规定的时间内完成。没做完的题不能得分，就跟错题一样。正确率就是所有题目 完成和没完成 来算 3楼 匿名用户 不要担...