1楼:途虎话养车
轿车的半轴变形跑起来会出现剧烈抖动的现象。
1、轿车的半轴变形跑起来轻则异响,颠簸,重则不能行驶,会出现车子跑偏、剧烈抖动的现象。
2、轿车的半轴变形,时间长了会使轮胎偏磨。
3、半轴也叫驱动轴,是将差速器与驱动轮连接起来的轴。半轴是变速箱减速器与驱动轮之间传递扭矩的轴,其内外端各有一个万向节分别通过万向节上的花键与减速器齿轮及轮毂轴承内圈连接。
4、半轴用来在差速器与驱动轮之间传递动力。普通非断开式驱动桥的半轴,可根据外端支承形式不同分为全浮式、3/4浮式和半浮式3种。如果变形建议立即更换。
2楼:济宁钛浩机械****
汽车半轴也叫驱动桥,是差速器与驱动轮之间传递扭矩的实心轴,其内端一般通过花键与半轴齿轮连接,外端与轮毂连接。现代汽车常用的半轴,根据其支承型式不同,有全浮式和半浮式两种。
全浮式半轴只传递转矩,不承受任何反力和弯矩,因而广泛应用于各类汽车上。全浮式半轴易于拆装,只需拧下半轴突缘上的螺栓即可抽出半轴,而车轮与桥壳照样能支持汽车,从而给汽车维护带来方便。
半浮式半轴既传递扭矩又承受全部反力和弯矩。它的支承结构简单、成本低,因而被广泛用于反力弯矩较小的各类轿车上。但这种半轴支承拆取麻烦,且汽车行驶中若半轴折断则易造成车轮飞脱的危险。
那么问题来了,汽车半轴坏了的判断方法?半轴一般是在什么情况下坏的,在行车过程中如何判断?
有经验的老司机,一般是先听声音,正所谓“闻声识故障”。如果是前驱车后面轮的半轴坏了,会听到金属摩擦有声音或是金属硬碰的声音。如果是前区车前面半轴坏了,右前轮的坏了,没动力了,左前轮的坏了,和后面坏了声音差不多。
如果车主在行驶过程中,听到汽车半轴方向转来异响,就要停车下来进行仔细检查。
汽车的半轴在长期的扭转疲劳和冲击力的作用下,容易出现弯曲、扭曲和断裂以及花键齿磨损或扭斜等敌障。而对于半轴的断裂,则有以下几种形貌类型:
(1)半轴发兰盘脱落或裂纹;
(2)半轴轴部平齐断裂;
(3)半轴轴部螺旋断裂;
(4)半轴轴部混合断裂及裂纹;
(5)半轴花键处断裂;
(6)半轴其他形貌断裂及裂纹。
如果出现以上这些状况,车主要及时把车开到汽修厂或者4s店进行修复或者更换。
汽车半轴坏了怎么判断它坏了还是没坏怎么判断是左半轴坏了还是右半轴坏了怎么看,从底盘上面**看?
3楼:齐春杰
半轴就是一个带花键的轴,出现异响还是启动不走,需要看是那些问题来判断半轴问题,首先看半轴在底盘可以看到,与前桥及变速箱连接的轴叫半轴前驱车
4楼:妖
一般是先听声音,正所谓“闻声识故障”。如果是前驱车后面轮的半轴坏了,会听到金属摩擦有声音或是金属硬碰的声音。如果是前区车前面半轴坏了,右前轮的坏了,没动力了,左前轮的坏了,和后面坏了声音差不多
5楼:匿名用户
是什么问题坏的,如果是机械损坏,直接看就可以分辨,
如果是有异响就听声音开判断异响的点确定故障源
6楼:匿名用户
你好朋友你把档挂上传动轴转驱动轮不转证明半轴或者是后桥有毛病。你说的是哪一边是无法判断的必须把它拆下来看。
汽车半轴是什么样子的?有什么作用?坏了会出现什么情况
7楼:途虎话养车
轿车的半轴变形跑起来会出现剧烈抖动的现象。
1、轿车的半轴变形跑起来轻则异响,颠簸,重则不能行驶,会出现车子跑偏、剧烈抖动的现象。
2、轿车的半轴变形,时间长了会使轮胎偏磨。
3、半轴也叫驱动轴,是将差速器与驱动轮连接起来的轴。半轴是变速箱减速器与驱动轮之间传递扭矩的轴,其内外端各有一个万向节分别通过万向节上的花键与减速器齿轮及轮毂轴承内圈连接。
4、半轴用来在差速器与驱动轮之间传递动力。普通非断开式驱动桥的半轴,可根据外端支承形式不同分为全浮式、3/4浮式和半浮式3种。如果变形建议立即更换。
8楼:韩帅
半轴也叫驱动桥,内端通过花键与半轴齿轮连接。
作用是:通过不同的生产模式也是为了把这一种传承的技能,发挥到最极致。
汽车半轴类别
全浮式半轴:这种两端是不会承载任何的作用力和弯矩的,在工作的过程中他只承载转矩。通过长的轴承来安装在半轴的套管上面,通过内部的花键,外部的凸缘来进行连接,这种使用做多的还是商务车辆。
3/4浮式半轴:这种是承受全部的转矩还有一部分的弯矩、垂直力、驱动力、侧向力,他会通过轴承的支撑在轮毂上面。这种承载的刚度比较的差,所以很少运用在车辆上。
半浮式半轴:这种类型是直接位于桥壳外端内孔中的轴承上,主要是通过锥面的轴颈及键与轮毂固定来进行连接的,或者使用的是凸缘直接与车轮轮盘及制动毂相连接的方式。由于这种结构简单、质量小、造价低,使用的车辆也非常的少。
9楼:匿名用户
汽车半轴就是后桥里面的用来传动的,要是折了就不走道了!
10楼:匿名用户
一条圆形轴,一头加工成花键(连接差速器齿轮),另一头是法兰结构(连接驱动轮)。半轴是汽车发动机动力传递的最终传动,它使驱动轮转动而推动汽车前进或后退。显然,半轴损坏(大多是断折)后汽车驱动轮就失去动力,无法走动了。
11楼:匿名用户
汽车半轴,顾名思义,就是一半的轴。换句话说,就是,汽车的驱动轮轴是由两个半截的轴配合差速器组成。起传递力矩作用。
半轴损坏,汽车将不能前进。如果是中间断,汽车将不能传递发动机力矩,如果是轴承外部折断,有可能所坏的轴的轮也将掉下来,这要看以轴具体坏的部位及情况。
汽车的半轴坏了有什么症状?
12楼:红色猎人
汽车半轴坏了的症状有会有金属摩擦的声音或是金属硬碰的声音。方向盘往左或者往右打死会有异响。汽车高速行驶时会剧烈抖动等。
13楼:北京万通汽车学校
1、轿车的半轴变形跑起来轻则异响,颠簸,重则不能行驶,会出现车子跑偏、剧烈抖动的现象。
2、轿车的半轴变形,时间长了会使轮胎偏磨。
3、半轴也叫驱动轴,是将差速器与驱动轮连接起来的轴。半轴是变速箱减速器与驱动轮之间传递扭矩的轴,其内外端各有一个万向节分别通过万向节上的花键与减速器齿轮及轮毂轴承内圈连接。
4、半轴用来在差速器与驱动轮之间传递动力。普通非断开式驱动桥的半轴,可根据外端支承形式不同分为全浮式、3/4浮式和半浮式3种。如果变形建议立即更换。
汽车半轴坏会有哪些表现
14楼:途虎话养车
轿车的半轴变形跑起来会出现剧烈抖动的现象。
1、轿车的半轴变形跑起来轻则异响,颠簸,重则不能行驶,会出现车子跑偏、剧烈抖动的现象。
2、轿车的半轴变形,时间长了会使轮胎偏磨。
3、半轴也叫驱动轴,是将差速器与驱动轮连接起来的轴。半轴是变速箱减速器与驱动轮之间传递扭矩的轴,其内外端各有一个万向节分别通过万向节上的花键与减速器齿轮及轮毂轴承内圈连接。
4、半轴用来在差速器与驱动轮之间传递动力。普通非断开式驱动桥的半轴,可根据外端支承形式不同分为全浮式、3/4浮式和半浮式3种。如果变形建议立即更换。
15楼:匿名用户
汽车半轴坏了的表现有:
1、会有金属摩擦有声音或是金属硬碰的声音。
2、方向往左或者往右打死会有异响。
3、汽车高速行驶时会剧烈抖动。
扩展资料半轴的结构
半轴是变速箱减速器与驱动轮之间传递扭矩的轴(以前实心居多,但由于空心轴转动不平衡控制更容易,因此,很多轿车上都采用空心轴),其内外端各有一个万向节(u/joint)分别通过万向节上的花键与减速器齿轮及轮毂轴承内圈连接。
半轴用来在差速器与驱动轮之间传递动力。普通非断开式驱动桥的半轴,可根据外端支承形式不同分为全浮式、3/4浮式和半浮式3种。
16楼:匿名用户
要区分什么地方半轴坏了。
若是前驱车后面轮的半轴坏了,只会有金属摩擦有声音或是金属硬碰的声音。
若是前区车前面半轴坏了,右前轮的坏了,没动力了,左前轮的坏了,和后面坏了声音差不多。
17楼:匿名用户
半轴是汽车传动系统的一个重要组成部分,它是差速器与驱动轮之间传递扭矩的实心轴,其内端一一般通过花键与半轴齿轮连接,外端以凸缘与轮毂连接。汽车半轴的结构形式取决于驱动车轮的结构,根据半轴的受力情况,半轴分为全浮式半轴和半浮式半轴。由此可见汽车半轴是汽车正常行驶的一个重要的部件,半轴性能的好坏对于汽车的安全行驶起着重要的因素。
汽车半轴断裂类型
汽车的半轴在长期的扭转疲劳和冲击力的作用下,容易出现弯曲、扭曲和断裂以及花键齿磨损或扭斜等敌障。而对于半轴的断裂,则有以下几种形貌类型:
(1)半轴发兰盘脱落或裂纹
(2)半轴轴部平齐断裂
(3)半轴轴部螺旋断裂
(4)半轴轴部混合断裂及裂纹
(5)半轴花键处断裂
(6)半轴其他形貌断裂及裂纹
所以我们首先对于半轴的选材上进行分析,找到其原因和解决方案。
半轴选材分析:
1)材料有杂质;通过电子仪器对断面进行观察,断口表面处存在许多非金属杂质,如条状硫化物与球状氧化物等。在汽车正常行驶时,半轴受到扭矩、弯矩、力等作用时,半轴中这些杂质会使得半轴各部分强度、刚度、弹性等性能不均匀,从而使得各部分受力不均,对于有杂质的地方容易成为疲劳源,从而在力的作用下使得疲劳源进行扩展,成为裂纹,最终使半轴断裂。
2)材料选取不正确
早期时,汽车半轴的材料使用40mnb等中碳合金钢,经过人们实验分析发现这类材料的强度、硬度偏低,特别是淬火层深度较浅且,而且随着半径的不同,淬火层深度差异很大,所以容易导致半轴在受力时,那些性能差、淬火层浅的位置产生裂纹从而使得半轴断裂等问题。
18楼:给朕闪开
漏油吧 轮毂上有油
汽车半轴坏了什么感觉
19楼:啊往事知多少
要区分什么地方半轴坏了。
若是前驱车后面轮的半轴坏了,只会有金属摩擦有声音或是金属硬碰的声音。
若是前区车前面半轴坏了,右前轮的坏了,没动力了,左前轮的坏了,和后面坏了声音差不多。
汽车内外球笼坏了该怎么判断,有什么感觉,越祥细越好
20楼:无畏无惧
球笼在汽车底盘上,它的作用是连接半轴及车轮,其实就是个万向节,使动力不管在任何方向(主要是车轮跳动)上,都能连续的传递到车轮,如果它坏了,动力的传递就可能中断,汽车当然就跑不了了,即便能跑,方向也会跑偏的。
看整个前桥的半轴球笼是否有间隙。球笼间隙过大,起步时 前轮会有轻微抖动。松油门时会有明显的动力转换过程。
也可以用手去感受,紧握半轴,用力快速来回转动,看看是否有间隙。一般新的球笼是紧配的,几乎没有间隙,至少用手是感觉不到的。球笼胶套内部 充满了耐高温润滑油(二硫化钼),呈黑蓝色,其特点就是自身处在高温的环境下,依然能有良好的形态以及润滑效果。
这是一般黄油所达不到的。
球笼严格讲是很耐用的,其摩擦面刚性相当高。但是必须有胶套保护,严格隔离水与沙粒进入。一旦进入沙粒,磨损速度剧增。很快就会出现间隙。
出现较大间隙后,如果不及时更换,会牵连前桥其他部件受损,比如转向球头 拉杆胶套以及整个悬架。
汽车半轴坏了什么感觉,汽车半轴坏会有哪些表现
1楼 啊往事知多少 要区分什么地方半轴坏了。 若是前驱车后面轮的半轴坏了,只会有金属摩擦有声音或是金属硬碰的声音。 若是前区车前面半轴坏了,右前轮的坏了,没动力了,左前轮的坏了,和后面坏了声音差不多。 汽车半轴坏会有哪些表现 2楼 途虎话养车 轿车的半轴变形跑起来会出现剧烈抖动的现象。 1 轿车的半...
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