什么原因造成半轴油封漏油的半轴油封漏油的原因是什么

2021-03-05 15:54:30 字数 6212 阅读 9039

1楼:途虎话养车

建议更换半轴油封,这个漏的是变速箱油,如果变速箱油都漏完变速箱就会出现故障

2楼:白玉佛

要看是什么车型了,5w元以下的,漏就漏吧,经常检查,不要缺油,要是高级的,那就去4s店吧,反正你自己是弄不好的,最主要漏油的原因就是:油封质量太差,另一个就是你用的油品质量不好,腐蚀油封

3楼:匿名用户

漏油90%以上是因为油封腐蚀老化导致的。尤其是三年以上的车。因为橡胶密封件长时间受冷暖交替的温度变化影响会丢失塑化剂,后果就是密封件收缩变硬失去弹性,严重的甚至断裂(这种程度远远还达不到,漏油的话保养的时候都会发现),漏油问题不可避免。

这个问题不建议拆修,拆修一次几百到几千甚至上万不等。但是可能解决不了问题还伤车。建议广大车主朋友使用“免拆修解决汽车漏油”的方法,不拆修解决汽车问题。

4楼:叶

1 油封装配不到位

2 半轴弯曲了

3 半轴油封处有毛刺

5楼:小传君

请各位大侠帮忙.捷达半轴油封漏油,换了两个油封,可是还有漏油现象,并且齿轮油1个多月就变成泥汤子了,所剩的齿轮油也少的可怜

6楼:匿名用户

油封老化,或者轴承有问题使车轮过度摆动

7楼:匿名用户

经常磨损 不注意保护

半轴油封漏油的原因是什么

8楼:匿名用户

90%以上的漏油问题

都是因为橡胶密封圈长时间受冷暖温度交替变化,导致版密封圈丢失了大量的增塑剂权以及软化剂,出现了腐蚀老化变硬的问题,起初是渗油,慢慢开始出现滴油现象,时间久了密封圈出现断裂,以前都是通过拆发动机换油封的的方式来解决漏油,现在随着科技的发展漏油问题不拆也可以解决了!

半轴油封漏油是什么油

9楼:是

半轴油封漏油是润滑

油或润滑脂。

1、半轴油封漏的油的品种:油封主要是防止润滑油或润滑脂的外泄或渗漏的。半轴油封就是防止半轴内润滑油或润滑脂的外泄或渗漏的。

2、半轴油封漏:半轴油封处于底盘下部,半轴油封是用来封闭分割驱动桥和轮边减速器两个部位。半轴用来将差速器半轴齿轮的输出转矩传到驱动轮或轮边减速器上。

半轴油封漏油,会使驱动桥内润滑油量减少,影响正常润滑,加剧机件的磨损而导致早期损坏。

半轴油封漏油,润滑油流入轮边减速器内,造成轮边减速器油位升高,冲坏油封,流到制动鼓内,引起制动不好,危及安全行车。

扩展资料

油封是一般密封件的习惯称谓,简单地说就是润滑油的密封。它是用来封油脂(油是传动系统中最常见的液体物质,也泛指一般的液体物质之意)的机械元件。

它将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离,不至于让润滑油渗漏。静密封和动密封(一般往复运动)用密封件叫油封。

油封的代表形式是tc油封,这是一种橡胶完全包覆的带自紧弹簧的双唇油封,一般说的油封常指这种tc骨架油封。

功能用途:

1、发动机: 曲轴--曲轴前,后油封 气门--气门油封 (发动机修理包o型圈) (分电器油封,水泵油封,平衡轴油封,机油泵油封...); 凸轮轴--凸轮轴油封。

2、方向机油封(方向机修理包o型圈) 方向助力器油封 (前半轴油封)。

凡是运转体箱内有液体润滑油而又与外部相连接的部位都需要油封。

有些是橡胶的,有些是金属的,多数是钢骨橡胶的,如曲轴后油封,变速箱前后油封,左右半轴油封,主减速器前油封,空压机曲轴油封等。

10楼:默默她狠伤

半轴油封漏油简单地说就是润滑油的密封。用来封油脂(油是传动系统中最常见的液体物质,也泛指一般的液体物质之意)的机械元件,它将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离,不至于让润滑油渗漏。

半轴油封漏的油的品种,油封主要是防止润滑油或润滑脂的外泄或渗漏的。半轴油封就是防止半轴内润滑油或润滑脂的外泄或渗漏的。

半轴油封漏油,半轴油封处于底盘下部,半轴油封是用来封闭分割驱动桥和轮边减速器两个部位。半轴用来将差速器半轴齿轮的输出转矩传到驱动轮或轮边减速器上。

11楼:沈阳万通汽车学校

首先半轴油封漏油的原因基本上是因为密封不严所导致的,有可能是装配问题

。如果是新车发生此状况,可以排除油封老化的可能性,从而认定为装配问题。油封渗漏的因该是齿轮油。基本上排除装配问题的话,更换新油封后短时间内就不应该再次出现同样情况。

12楼:匿名用户

【半轴油封漏的油的品种】油封主要是防止润滑油或润滑脂的外泄或渗漏的。半轴油封就是防止半轴内润滑油或润滑脂的外泄或渗漏的。

【半轴油封漏油】半轴油封处于底盘下部,半轴油封是用来封闭分割驱动桥和轮边减速器两个部位。半轴用来将差速器半轴齿轮的输出转矩传到驱动轮或轮边减速器上。 半轴油封漏油,会使驱动桥内润滑油量减少,影响正常润滑,加剧机件的磨损而导致早期损坏。

半轴油封漏油,润滑油流入轮边减速器内,造成轮边减速器油位升高,冲坏油封,流到制动鼓内,引起制动不好,危及安全行车。

13楼:匿名用户

前轮驱动的轿车,这个漏的是变速箱油,如果是后轮驱动的货车,应该是差速器里的油

半轴漏油,老司机科普下什么情况

14楼:我就呵呵你怎

看情况,一般更换油封即可。

半轴油封漏油会使后桥内油量逐渐减少,漏油过多将直接影响正常润滑,加速机件的早期损坏,同时漏油往往进入制动鼓内,降低制动效能,影响行车安全,引起半轴油封漏油的主要原因有:

①后桥壳主减速器内加油过多,油面超过正常高度,应放出多余的油使油平面保持在标准高度。

②桥壳的通气孔被堵塞,行驶中温度升高,压力增大,油被挤出造成漏油。

③油封老化变质,失去密封作用,此种情况下应进行更换。

④油封与座孔配合过松或与油封接触的半轴轴颈磨损起槽,有麻点等,应修复或更换有关件。

⑤轮毅轴承松动或差速器轴承松旷,使半轴上下抖动,影响油封的密封性,应进行检查调整。

雅阁半轴油封漏油什么原因

15楼:蝶恋飞

要看是什么车型了,5w元以下的,漏就漏吧,经常检查,不要缺油,要是高级的,那就去4s店吧,反正你自己是弄不好的,最主要漏油的原因就是:油封质量太差,另一个就是你用的油品质量不好,腐蚀油封

16楼:匿名用户

漏油90%以上是因为油封腐蚀老化导致的。尤其是三年以上的车。因为橡胶密封件长时间受冷暖交替的温度变化影响会丢失塑化剂,后果就是密封件收缩变硬失去弹性,严重的甚至断裂(这种程度远远还达不到,漏油的话保养的时候都会发现),漏油问题不可避免。

这个问题不建议拆修,拆修一次几百到几千甚至上万不等。但是可能解决不了问题还伤车。建议广大车主朋友使用“免拆修解决汽车漏油”的方法,不拆修解决汽车问题。

我真的想知道 半轴油封漏油有什么方法

17楼:云南万通汽车学校

半轴油封漏油有两个可能性,1:可能是油封密封不好。2:后桥半轴孔磨损过大导致密封圈与孔的间隙过大,密封不住。这个只能在半轴孔上涂一点密封胶试试能不能密封住。

18楼:匿名用户

你好,按照你的描述,对于我们车辆半轴油封出现泄漏的话,那么首先你要确认一下我们的内球笼是不是出现了磨损,同时我们差速器的间隙是否过大,油封是否产品质量问题,是否装配不当,就以上几方面。

半轴油封漏油怎么办呢?

19楼:叁两步

首先半轴油封漏油的原因基本上是因为密封不严所导致的,有可能是装配问题。如果是新车发生此状况,可以排除油封老化的可能性,从而认定为装配问题。油封渗漏的因该是齿轮油。

基本上排除装配问题的话,更换新油封后短时间内就不应该再次出现同样情况,以上建议仅供您参考。

20楼:钱钰顿念烟

第一,确保更换的半轴油封为**

第二,检查油封与变速箱壳体结合部位的磨损程度。

第三,彻底解体变速箱清洗,不要残留细沙等杂物在变速箱内,再更换新油封。

第四,检查变速箱其他的渗漏油点。

21楼:止乐尉迟书

请各位大侠帮忙.捷达半轴油封漏油,换了两个油封,可是还有漏油现象,并且齿轮油1个多月就变成泥汤子了,所剩的齿轮油也少的可怜

半轴油封渗油严重吗? 5

22楼:沈阳万通汽车学校

首先半轴油封漏油的原因基本上是因为密封不严所导致的,有可能是装配问题。如果是新车发生此状况,可以排除油封老化的可能性,从而认定为装配问题。油封渗漏的因该是齿轮油。

基本上排除装配问题的话,更换新油封后短时间内就不应该再次出现同样情况。

23楼:陈工聊车

汽车半轴处渗油,很多车存在这个问题,不正确解决引发大故障!

24楼:钟彩杰

初期警告。

开始是渗油,会造成有

刹车剃的车辆,严重的话慢慢的刹车会不好使;

随着油封磨损加剧,可使变速箱(前、后轿)内齿轮油流失掉,会损坏齿轮的。

所以发现后要及时维修处理,等出了事情就晚了。

半轴油封漏油的主要原因有以下几点:

(1)驱动桥减速器内加油过多,油面超过正常的高度。

(2)驱动桥减速器通气孔堵塞,行驶时,油温升高,压力上升,油被挤出,造成油封损坏。

(3)油封变质老化,失去密封作用。

(4)油封安装不正。

(5)油封和半轴套管安装过松;半轴油封质量不好,尺寸不符。

(6)半轴轴颈磨损,尺寸变化。

(7)轮毂轴承松动,减速器轴承松旷,半轴上下抖动。

为了有效地防止半轴油封漏油,应做到以下几点:

(1)每次换油,油应和要求油平面一样齐;

(2)每次一级保养,均拆卸减速器通气孔清洗;

(3)换用合格的半轴油封,建议使用配套厂生产的油封;

(4)应正确安装油封,避免碰、刮;

(5)二级保养检查轮毂轴承的紧度,使之不松动;

(6)对老化油封及时更换。

半轴油封漏油的危害

①后桥壳主减速器内加油过多,油面超过正常高度,应放出多余的油使油平面保持在标准高度。

②桥壳的通气孔被堵塞,行驶中温度升高,压力增大,油被挤出造成漏油。

③油封老化变质,失去密封作用,此种情况下应进行更换。

④油封与座孔配合过松或与油封接触的半轴轴颈磨损起槽,有麻点等,应修复或更换有关零件。

⑤轮毂轴承松动或差速器轴承松旷,使半轴上下抖动,影响油封的密封性,应进行检查调整。

25楼:从素芹佘寅

有可能是差速器不好了,有间隙

就会产生震动,这样的话油封很容易就漏油

没有实际看车,只能推测

可以找技术检查一下

26楼:小太阳

严重的初期预警:

开始是渗油,会造成有刹车剃的车辆,刹车不好使;

随着油封磨损加剧,可使变速箱(前、后轿)内齿轮油流失掉,会损坏齿轮的。

所以发现后要及时修理。

27楼:匿名用户

不算严重,我马自达也这样,20w公里了没问题

汽车半轴漏油了,该怎么办

28楼:啊飞啊飞啊

1、首先检查外部是否有漏油处:要特别注意曲轴前端和后端的油封处是否漏油。曲轴的前端油封破裂损坏、老化或曲轴带轮与油封接触面磨损,会引起曲轴前端漏油。

2、曲轴后端的油封破裂损坏,或后主轴承盖的回油孔过小,回油受阻,会引起曲轴后端漏油。另外还应注意凸轮轴后端油封是否漏油。

3、油封老化、破裂漏油应及时更换。除此之外,还要检查发动机润滑系各零部件是否存在外漏现象。

4、如果前后油封处漏油:甚至前后气缸盖罩、前后气门挺杆室、机油滤清器、油底壳衬垫等多处有机油渗出,但又找不到明显的漏油处。

5、应检查曲轴箱通风装置,清理曲轴箱通风管道,尤其是检查pcv 阀是否由于积炭和结胶卡滞造成工作不良。如果曲轴箱通风不良很可能会导致曲轴箱内压力升高,从而出现多处机油渗漏现象。

6、漏油的原因: 90%以上的漏油问题是因为油封的腐蚀老化引起的,因为随着时间的推移,受冷暖交替的不断变化的温度影响,橡胶密封件会失去塑化剂,然后密封件会收缩,失去弹性,接着变硬,漏油问题不可避免.

7、轿车半轴往往跳动很大,而且温度上升带有压力,传统橡胶油封很难满足,而且厂家采用都是**很低的丁氰胶油封,耐高温不行,容易老化,所以普遍漏油!

时后曲轴油封漏油维修过.怎么办,曲轴后油封漏油原因 曲轴油封漏油怎么造成

1楼 山东创意艺术团 90 以上的漏油问题都是因为橡胶密封圈长时间受冷暖温度交替变化,导致密封圈丢失了大量的增塑剂以及软化剂,出现了腐蚀老化变硬的问题,起初是渗油,慢慢开始出现滴油现象,时间久了密封圈出现断裂 以前都是通过拆发动机换油封的的方式来解决漏油,现在随着科技的发展,通过不拆修的的方式,也是...

半轴油封漏油怎么办呢,汽车半轴油封漏油怎么办

1楼 叁两步 首先半轴油封漏油的原因基本上是因为密封不严所导致的,有可能是装配问题。如果是新车发生此状况,可以排除油封老化的可能性,从而认定为装配问题。油封渗漏的因该是齿轮油。 基本上排除装配问题的话,更换新油封后短时间内就不应该再次出现同样情况,以上建议仅供您参考。 2楼 钱钰顿念烟 第一,确保更...

半轴漏油.换过半轴油封还漏.怎么破

1楼 山东创意艺术团 90 以上的漏油问题都是因为橡胶密封圈长时间受冷暖温度交替变化,导致密封圈丢失了大量的增塑剂以及软化剂,出现了腐蚀老化变硬的问题,起初是渗油,慢慢开始出现滴油现象,时间久了密封圈出现断裂 以前都是通过拆发动机换油封的的方式来解决漏油,现在随着科技的发展,通过不拆修的的方式,也是...